AVIS ET CONSEIL SUR L'ACHAT D'UNE 530D

[Invité §log782kI]

Bonjour a tous je suis sur le point d'acheter une 530d e60 pack luxe de fin 2003 qui totalise 146 000 kms avec carnet d'entretien, relativement propre intérieure et extérieure chez un pro qui existe depuis un moment qui met une garantie de 3 mois sur le véhicule et qui me la vend 9000 euros carte grise incluse!! bonne affaire selon vous?

[Invité §hub477ro]

Salut,

 

 

Déjà, tout dépend de ton utilisation. Si petits trajets fréquents et grandes distances assez rares, oublie !

 

Un diesel c'est fait pour rouler.

 

Maintenant, la tienne ne doit pas disposer de FAP, c'est déjà ça mais pas suffisant. Cf problème EGR et turbo.

 

Sinon sur ces modèles de 2003, gros problème avec les clapets d'admission qui cassent et passent dans le moteur. Bilan : moteur à changer en général. Donc si ces clapets n'ont pas été changés, à faire d'urgence.

 

Idem pour le déshuileur.

 

Ah aussi, regarde bien ce que couvre la garantie de 3 mois, on te fait croire que tout est pris en charge, mais si tu lis bien les petites lignes dans lesquelles sont indiquées les exclusions, c'est très loin d'être le cas !

 

Après, sans photo et sans description de l'équipement, difficile de donner un avis.

[Invité §log782kI]

Je te remercie bien pour toutes ces infos je suivrais tes conseils

 

A part tout ces malheurs, bonne affaire ou pas ?

[arnu]

Une voiture de presque 15 ans et 150000kms vendue 9000€, moi je trouve ça bien trop cher, mais bon, si c'est absolument ça qui te convient, pourquoi pas. Après, si c'est pour faire 8000 bornes par an, là, c'est carrément déraisonnable.

[Invité §log782kI]

Après a peu près 3 mois de recherche intense comparé aux autres annonces ces une des seul qui sort du lot au vu du kilométrage peut être pas de l'année mais aussi au vu de l'état du véhicule

De plus ce genre de modèles ce vend bien au dessus de leur cotes

Je fait en moyenne 20-30 000 kms/an donc aucun risque que la voiture s'encrasse

[Invité §e 4551xr]

hello

j'en ai un peu marre de toujours noircir le tableau , mais peut-il te justifier réellement le kilométrage ?? factures d'entretien - carnet - contrôle technique ??

une série 5 diesel qui ne roule a peine 10.000 km/an......

 

provenance France ??

[Invité §log782kI]

Oui l'entretien est suivie mais on peut jamais être vraiment certain, faire mettre des tampons BMW alors que l'entretien n'a pas était fait sa c'est déjà vue et tu a beau appeler la concession il ne te donne pas forcement les infos! après je suis d'accord que 10 000/an c'est peu! donc le mieux c'est d'acheter une 530 dans le shéma 20 000/an:

 

2003: 280 000 kms

2004: 260 000 kms

2005: 240 000 kms

 

Sinon une analyse d'huile reste un bon moyen pour avoir une idée du kilométrage!

[Invité §hub477ro]

Ben non ça veut rien dire ...

 

Moi j'ai une 530DA de 2008 avec 93.000 kil au compteur. Achetée au moment où dieu diesel était au pouvoir, et où une essence pour un véhicule de ce type était d'une rareté incommensurable en occasion .

 

Je ne fais que des trajets importants avec, pour les petits répétitifs j'ai une seconde caisse qui fait parfaitement le job.

 

Donc non, une série 5 diesel avec un "faible" kilométrage ne signifie pas forcément arnaque. Encore une fois, acheter une berline familiale pour moins de 10000 kil par an était la règle il y a peu. D'autant plus en 2003.

 

Par contre, quid du type de trajets faits avec ? Impossible à savoir, ça ne veut pas dire pour autant que c'est une guez.

 

Le "bon" point c'est que celle que tu vises n'a pas de FAP.

 

Après, plus tu vas arriver dans des kilométrages importants, plus il y a probabilité de remplacement d'éléments d'usures couteux ( amortos, injecteurs, etc.)

 

D'après ce que tu dis, en 2 ans tu vas fortement approcher des 200 MKM.

 

A toi de voir