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[Présentation] M3 E92 de Draughan

 

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[Présentation] M3 E92 de Draughan

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n°2774805
Draughan
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draughan
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  1. Posté le 22/07/2017 à 17:30:32  
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Amis de l'Hélice,


L'attente fut Longue... Très Longue... Interminable... Près d'un an que je cherchais quelle serait ma prochaine voiture. Six mois à hésiter entre la E92 M3, une Carrera 3.6 996, une Cayman S 987 3.4, une E46 M3, une E86 Z4M et peut-être d'autres oubliées.
Décision prise à l'aube du nouvel an 2017, je me mets en recherche de la E92 M3, preuve en est le topic de recherche dans la section dédiée.


La belle est donc une BMW M3 E92 . Le propriétaire précédent était un cinquantenaire qui s'en est séparé auprès d'une concession BMW pour l'achat d'une 340i neuve avec qui j'ai d'ailleurs pu discuter sur l'historique du véhicule avant de l'acheter.
Je suis donc allé la voir il y'a 10 jours, le Jeudi 13/07. Peu de kilomètres au volant pendant l'essai avec le conseiller de la concession, mais les sensations étaient déjà là.
Elle est peinte Jerezschwartz, avec le Toit Carbone. Elle est équipée du PDC Avant/Arrière ainsi que du système Hifi LogicPro 7, qui est selon bien excellent et bien suffisant.
L'échappement Milltek, post catas (qui sont donc toujours là) apporte une belle note, assez silencieux bien que présent à l'oreille en cruising, et vous transperce lors d'accélérations appuyées.


C'est une BVM dont la course du levier est plus courte que ma E46 320Ci, ce qui m'a vraiment surpris puisque toutes mes recherches me faisaient penser que la course-même était plus longue malgré tout.
Elle compte 86500 kilomètres au compteur, moteur changé peu après les 19.000 kilomètres, sans casse, mais l'analyse d'huile indiquait que les coussinets faisaient pâle figure. Echange standard avec les périphériques. Le bloc compte donc un peu plus de 68.000 kilomètres maintenant, et s'accompagne d'une Garantie Europlus de 12 Mois pour être serein pendant ce temps-là. Seules les suspensions me donnent des alertes car couinent très légèrement sur les ralentisseurs.
Les plaquettes avant/arrières sont neuves, les disques avant sont neufs également. Seuls les disques arrières sont d'origine j'ai l'impression, mais la puissance de freinage est bien présente.


J'en ai pris livraison ce 20/07/2017.
Rien à dire, si ce n'est que je ne pensais la M aussi confortable. Un petit nuage sur la route du retour, qui certes pavé d'autoroute, fut très agréable avec une consommation annoncée à l'ordinateur de bord de 11L/100 au régulateur avec A.C. (Je sais, l'ordinateur de bord n'est pas très précis. :))


Projets à venir dans un plus ou moins court terme :


- Installation des Angel Eyes Blancs type MTEC
- Installation du Volant M Performance Alcantara avec méplat sur la partie basse.
- Installation de jantes 359M du Pack Compétition (quand je regarde l'ETK qui ressort à 1700€ le jeu de 4, hors pneus bien entendu, j'ai bien envie de prendre les OEM neuves...)
- Installation du pédalier M Performance en Alu
- Ressorts légèrement plus courts à l'avant pour imiter le pack compétition.
- Remplacement en préventif des coussinets de bielles, dans un an, puisque le moulin est encore jeune et toujours sous garantie.


Vous trouverez juste en-dessous quelques photos de l'extérieur, l'intérieur sera peut-être pris en photo plus tard, c'est pas ce qui m'attarde le plus ! :)


M3 E92M3 E92Voir l'image en grand0 vote


M3 E92M3 E92Voir l'image en grand0 vote


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EDIT : J'ai tout compressé par Gimp, et basta. gaijin133 Merci pour la proposition du site de host, mais du coup le site est galère pour rediriger vers le forum après, j'ai fait à l'ancienne ^^
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Message édité par Draughan le 22/07/2017 à 18:35:30
Sujets relatif
n°2774809
e 46 ci
trolleur
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  1. Posté le 22/07/2017 à 18:13:56  
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très très belle auto.......
mais j'aurais d'avantage penché pour une belle Porsche....
belle modif. aussi ...hâte de la voir terminé !!


manque juste des photos de l'intérieur....
Message édité par e 46 ci le 22/07/2017 à 18:16:17

---------------
a notre défunt roi ....

ma new's : DS4 sport chic HDI 160 full cuir/options ....
ma p'tite yam : FZ8 version SPR.....
n°2774810
gaijin133
Profil : Routard
gaijin133
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  1. Posté le 22/07/2017 à 18:18:33  
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Bravo elle est superbe :bien:

Pour les photos, utilise hostingpics. Charge les en 800*600.
Ensuite copie le lien (c'est le dernier lorsque tu ouvres l'image) dans l'URL "photo" du fofo. ;)


---------------
Vis comme si tu devais mourir demain. Apprends comme si tu devais vivre toujours.
Ma M5 F10
http://www.forum-auto.com/marq [...] t24670.htm
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n°2774836
25asa
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 22/07/2017 à 22:19:35  
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Pourquoi utiliser hostingpics ? :??:
l'hébergeur du forum marche bien et tu es sûr que les photos ne vont pas disparaitre au bout de 6 mois [:boonka75:11]
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---------------
Présentation de ma bmw 328i touring e46
n°2774837
25asa
Profil : Pilote pro
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25asa
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  1. Posté le 22/07/2017 à 22:21:03  
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Draughan,
tu sautes des étapes :D 320ci e46 --> m3 e92 [:unvacancier:10]
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---------------
Présentation de ma bmw 328i touring e46
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n°2774843
gaijin133
Profil : Routard
gaijin133
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  1. Posté le 23/07/2017 à 09:01:53  
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25asa a écrit :

Pourquoi utiliser hostingpics ? :??:
l'hébergeur du forum marche bien et tu es sûr que les photos ne vont pas disparaitre au bout de 6 mois [:boonka75:11]
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Parce que le poids de la photo n'est plus un problème ;)


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Vis comme si tu devais mourir demain. Apprends comme si tu devais vivre toujours.
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n°2774862
Bigg
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  1. Posté le 23/07/2017 à 11:17:58  
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Draughan a écrit :

Amis de l'Hélice,


L'attente fut Longue... Très Longue... Interminable... Près d'un an que je cherchais quelle serait ma prochaine voiture. Six mois à hésiter entre la E92 M3, une Carrera 3.6 996, une Cayman S 987 3.4, une E46 M3, une E86 Z4M et peut-être d'autres oubliées.
Décision prise à l'aube du nouvel an 2017, je me mets en recherche de la E92 M3, preuve en est le topic de recherche dans la section dédiée.


La belle est donc une BMW M3 E92 . Le propriétaire précédent était un cinquantenaire qui s'en est séparé auprès d'une concession BMW pour l'achat d'une 340i neuve avec qui j'ai d'ailleurs pu discuter sur l'historique du véhicule avant de l'acheter.
Je suis donc allé la voir il y'a 10 jours, le Jeudi 13/07. Peu de kilomètres au volant pendant l'essai avec le conseiller de la concession, mais les sensations étaient déjà là.
Elle est peinte Jerezschwartz, avec le Toit Carbone. Elle est équipée du PDC Avant/Arrière ainsi que du système Hifi LogicPro 7, qui est selon bien excellent et bien suffisant.
L'échappement Milltek, post catas (qui sont donc toujours là) apporte une belle note, assez silencieux bien que présent à l'oreille en cruising, et vous transperce lors d'accélérations appuyées.


C'est une BVM dont la course du levier est plus courte que ma E46 320Ci, ce qui m'a vraiment surpris puisque toutes mes recherches me faisaient penser que la course-même était plus longue malgré tout.
Elle compte 86500 kilomètres au compteur, moteur changé peu après les 19.000 kilomètres, sans casse, mais l'analyse d'huile indiquait que les coussinets faisaient pâle figure. Echange standard avec les périphériques. Le bloc compte donc un peu plus de 68.000 kilomètres maintenant, et s'accompagne d'une Garantie Europlus de 12 Mois pour être serein pendant ce temps-là. Seules les suspensions me donnent des alertes car couinent très légèrement sur les ralentisseurs.
Les plaquettes avant/arrières sont neuves, les disques avant sont neufs également. Seuls les disques arrières sont d'origine j'ai l'impression, mais la puissance de freinage est bien présente.


J'en ai pris livraison ce 20/07/2017.
Rien à dire, si ce n'est que je ne pensais la M aussi confortable. Un petit nuage sur la route du retour, qui certes pavé d'autoroute, fut très agréable avec une consommation annoncée à l'ordinateur de bord de 11L/100 au régulateur avec A.C. (Je sais, l'ordinateur de bord n'est pas très précis. :))


Projets à venir dans un plus ou moins court terme :


- Installation des Angel Eyes Blancs type MTEC
- Installation du Volant M Performance Alcantara avec méplat sur la partie basse.
- Installation de jantes 359M du Pack Compétition (quand je regarde l'ETK qui ressort à 1700€ le jeu de 4, hors pneus bien entendu, j'ai bien envie de prendre les OEM neuves...)
- Installation du pédalier M Performance en Alu
- Ressorts légèrement plus courts à l'avant pour imiter le pack compétition.
- Remplacement en préventif des coussinets de bielles, dans un an, puisque le moulin est encore jeune et toujours sous garantie.


Vous trouverez juste en-dessous quelques photos de l'extérieur, l'intérieur sera peut-être pris en photo plus tard, c'est pas ce qui m'attarde le plus ! :)


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677855​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677854​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677853​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677852​.html
EDIT : J'ai tout compressé par Gimp, et basta. gaijin133 Merci pour la proposition du site de host, mais du coup le site est galère pour rediriger vers le forum après, j'ai fait à l'ancienne ^^
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Félosh mec! [:bugattilover11:10]

La jumelle de la mienne, c'est mon topic de présentation qui t'as décidé? :ange: Elle a l'air propre, les sorties Milltec sont superbes :love: . Vivement des photos de l'intérieur!

C'est rare qu'une concession s'emmerd* à vendre une caisse de plus de 3-4 ans, tant mieux ça rassure un peu :O

Oui, la e92 est assez confortable, d'ailleurs as tu l'EDC? La consommation, t'inquiète quand tu profiteras pleinement de ton forfait découverte, ça monteras un peu beaucoup :vert: . Point de vue couple/puissance, quel est ton ressenti? Plutôt déçu, époustouflé, ou tu t'attendais à ça?

En tout cas, la ///M3 e92 est un bon choix :
- Carrera 3.6 996 : outre que ce soit "la" 996, les versions de base sont très insipides. Et l'intérieur a prit un sacré coup de vieux :ange:
- Cayman S 987 3.4 : Top mais pas très polyvalent (2 places)
- E46 M3 : Bonne alternative, mais la cote flambe, et beaucoup de problèmes recensés qui peuvent chiffrer
- E86 Z4M : j'adore :love: , mais seulement 2 places


Pour les modif', j'approuve :
- le pédalier (je devrais avoir le mien pour mon anniversaire, pour une fois j'ai hâte de prendre un an de plus :D )
- Les jantes 359M :love:
T'as prévu de rebadgé "M3"? C'est dommage sur une M3 je trouve :oui: .


Pour les Angel Eyes blanc, je ne suis pas fan du rendu :bah: , et avec le Jerezschwartz, le jaune ressort bien :O . Le volant, je n'en vois pas l'utilité si je ne fais pas de piste, ça dénote avec un intérieur typé grand tourisme et puis c'est franchement pas donné :eek: . D'autant que le volant d'origine est très bien :O . Rabaissement pourquoi pas pour le look, par contre v'là la galère sur la route :bah: . En plus je ne suis pas convaincu d'une bonne homogénéité de ne rabaisser que l'avant.


Bonne route à son volant :hello:

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Message édité par Bigg le 23/07/2017 à 11:20:56

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- BMW ///M3 e92 Jerezschwartz
- Toyota RAV4 12' 4WD White Edition

n°2774864
Bezout
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bezout
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  1. Posté le 23/07/2017 à 12:03:19  
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Drapal

 :love:


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Bayerische Merguez Werke 130i Le Mans Blau - 02/2006
French Touch Merguez Megane II Estate 2.0 dCi - 07/2006
n°2774865
Draughan
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draughan
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  1. Posté le 23/07/2017 à 12:43:39  
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25asa a écrit :

Draughan,
tu sautes des étapes :D 320ci e46 --> m3 e92 [:unvacancier:10]
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C'était volontaire. Passer sur une E36 M3 3.0 par exemple qui aurait fait l'intermédiaire aurait enlevé tout le charme de passer sur une M selon moi.

Bigg a écrit :

Félosh mec! [:bugattilover11:10]

La jumelle de la mienne, c'est mon topic de présentation qui t'as décidé? :ange: Elle a l'air propre, les sorties Milltec sont superbes :love: . Vivement des photos de l'intérieur!

C'est rare qu'une concession s'emmerd* à vendre une caisse de plus de 3-4 ans, tant mieux ça rassure un peu :O

Oui, la e92 est assez confortable, d'ailleurs as tu l'EDC? La consommation, t'inquiète quand tu profiteras pleinement de ton forfait découverte, ça monteras un peu beaucoup :vert: . Point de vue couple/puissance, quel est ton ressenti? Plutôt déçu, époustouflé, ou tu t'attendais à ça?

En tout cas, la ///M3 e92 est un bon choix :
- Carrera 3.6 996 : outre que ce soit "la" 996, les versions de base sont très insipides. Et l'intérieur a prit un sacré coup de vieux :ange:
- Cayman S 987 3.4 : Top mais pas très polyvalent (2 places)
- E46 M3 : Bonne alternative, mais la cote flambe, et beaucoup de problèmes recensés qui peuvent chiffrer
- E86 Z4M : j'adore :love: , mais seulement 2 places


Pour les modif', j'approuve :
- le pédalier (je devrais avoir le mien pour mon anniversaire, pour une fois j'ai hâte de prendre un an de plus :D )
- Les jantes 359M :love:
T'as prévu de rebadgé "M3"? C'est dommage sur une M3 je trouve :oui: .


Pour les Angel Eyes blanc, je ne suis pas fan du rendu :bah: , et avec le Jerezschwartz, le jaune ressort bien :O . Le volant, je n'en vois pas l'utilité si je ne fais pas de piste, ça dénote avec un intérieur typé grand tourisme et puis c'est franchement pas donné :eek: . D'autant que le volant d'origine est très bien :O . Rabaissement pourquoi pas pour le look, par contre v'là la galère sur la route :bah: . En plus je ne suis pas convaincu d'une bonne homogénéité de ne rabaisser que l'avant.


Bonne route à son volant :hello:
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Premièrement, ma décision était prise de partir sur la E92 un peu avant que tu puisse acquérir la tienne. Cependant j'ai pu avoir grâce à ça la confirmation à deux reprises (présentation + vidéos ensuite) que c'était MA future. :)

Non je n'ai pas l'EDC, mais je la trouve déjà hyper confortable, les 2 heures de route presque pour la ramener c'était du bonheur, un petit nuage.

Pour les concurrentes, je te suis pour la 996 et la E46, cela dit la Cayman et la Z4M ne correspondaient pas à ce que je recherchais vraiment en terme de qualité chassis.

Disons que d'avoir que des Angel Eyes Jaunes fades + les xénons, ça fait dégueulasse à l'avant, d'où la raison du changement, puisque l'éclairage est déjà très bon de base.

Je n'ai pas prévu de la rebadger, je la trouve idéale ainsi, à part les 4 sorties, un néophyte total ne la reconnaitrait pas vraiment avec une 335d par exemple.

Pour le volant, la partie supérieure est un peu usée, on sent que c'est un peu râpé en passant les doigts dessus. Rien de désagréable, mais la volant M performance serait un vrai plus pour moi je pense. Et ça reste très correct puisque la concession m'a dit qu'il fallait compter 700€ PMO tout en gardant l'ancien en réserve, rien d'excessif donc.

Pour la suspension, je compte simplement donner le même aspect qu'une Pack Compétition en fait.

n°2774866
Bigg
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Profil : Supershooter 2014
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bigg
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  1. Posté le 23/07/2017 à 13:09:14  
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Cool si ça a pu te conforter dans ton choix alors ;)

L'EDC apporte un petit plus :jap: . Pour te donner une idée, le confort de la suspension basique correspond à la position normal (avec 1 voyant) de la suspension EDC. L'intérêt est surtout de créer une belle différence de l'amortissement entre le mode "cruising" (genre ballade en famille) et en mode plaisir. Et ça juste en appuyant sur le bouton "M" du volant :sol: (si le mode est configuré ainsi).

J'aime les Angel Eyes ainsi :jap: (j'avais déjà pas fait de modif' sur mon ex-335i).

Disons que la couleur la rend discrète (trop?) :oui: . Justement, si j'ai une ///M3, ce n'est pas pour la confondre avec une autre, le badge permet de lever les doutes du néophyte :vert:

Effectivement, si le volant est usé, c'est une bonne manière de le remplacer, du coup j'approuve :jap: :D [:autofrancaise1l43:4]
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n°2774922
ericto
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ericto
  1. Posté le 24/07/2017 à 01:25:09  
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Elle est top !!!

n°2774924
pierrau
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pierrau
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  1. Posté le 24/07/2017 à 08:30:37  
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Belle voiture. :bien:

Par contre le coup du néophyte qui ne reconnaîtrait pas une 335D d'une M3, si déjà il sait que les 335D ont 2 sorties, c'est que c'est moin d'être un néophyte.
Puis justement, le gars qui n'y connait rien il voit une coupé Pack M avec des grosses jantes, il va direct penser à une M3 même si c'est une 320D.

n°2774926
geb335
Profil : Pilote
geb335
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  1. Posté le 24/07/2017 à 08:53:11  
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bon déjà vu sur M passion, déjà discuté aussi.. mais je vais suivre aussi ici, parfois c'est plus marrant! :))

sinon, oui le coup du 'je passe inaperçu', mouais.... quand on la croise sur route, on la remarque quand même.. ailes plus larges, jantes, capot bombé, et donc les 4 pots.. un neophyte ne regardera ni une 320d, ni une M3.. le non neophyte distinguera clairement quelle est l'une de l'autre
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geb335
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n°2774927
f360cs
Profil : Pilote confirmé
f360cs
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  1. Posté le 24/07/2017 à 08:54:45  
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Belle caisse ! Qq tofs de l'habitacle ? Comme toi, je trouve assez dégueux les feux de jour jaunes quand tu possèdes les xénons !J'ai tout en blanc sur la mienne et ça claque !


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[:ze losangiste:2]
n°2774928
Adrien_San​s_Voiture
Profil : Pilote confirmé
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 24/07/2017 à 09:52:02  
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Belle M3, bonne route à son volant, hâte de lire des impressions de conduite un peu plus détaillées en conduite dynamique !
La E92 m'a toujours fait de l'oeil en pack compétition // blanc + toit carbone :rs:


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AMG & Ducati Powered
n°2774947
Bigg
Aspiré par une hélice
Profil : Supershooter 2014
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bigg
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  1. Posté le 24/07/2017 à 13:34:43  
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geb335 a écrit :

bon déjà vu sur M passion, déjà discuté aussi.. mais je vais suivre aussi ici, parfois c'est plus marrant! :))

sinon, oui le coup du 'je passe inaperçu', mouais.... quand on la croise sur route, on la remarque quand même.. ailes plus larges, jantes, capot bombé, et donc les 4 pots.. un neophyte ne regardera ni une 320d, ni une M3.. le non neophyte distinguera clairement quelle est l'une de l'autre
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+1 :O

Je vais aller poser un drapal' sur M-Passion tient! :)


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n°2775727
gaijin133
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  1. Posté le 02/08/2017 à 09:00:35  
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Draughan a écrit :

Amis de l'Hélice,


L'attente fut Longue... Très Longue... Interminable... Près d'un an que je cherchais quelle serait ma prochaine voiture. Six mois à hésiter entre la E92 M3, une Carrera 3.6 996, une Cayman S 987 3.4, une E46 M3, une E86 Z4M et peut-être d'autres oubliées.
Décision prise à l'aube du nouvel an 2017, je me mets en recherche de la E92 M3, preuve en est le topic de recherche dans la section dédiée.


La belle est donc une BMW M3 E92 . Le propriétaire précédent était un cinquantenaire qui s'en est séparé auprès d'une concession BMW pour l'achat d'une 340i neuve avec qui j'ai d'ailleurs pu discuter sur l'historique du véhicule avant de l'acheter.
Je suis donc allé la voir il y'a 10 jours, le Jeudi 13/07. Peu de kilomètres au volant pendant l'essai avec le conseiller de la concession, mais les sensations étaient déjà là.
Elle est peinte Jerezschwartz, avec le Toit Carbone. Elle est équipée du PDC Avant/Arrière ainsi que du système Hifi LogicPro 7, qui est selon bien excellent et bien suffisant.
L'échappement Milltek, post catas (qui sont donc toujours là) apporte une belle note, assez silencieux bien que présent à l'oreille en cruising, et vous transperce lors d'accélérations appuyées.


C'est une BVM dont la course du levier est plus courte que ma E46 320Ci, ce qui m'a vraiment surpris puisque toutes mes recherches me faisaient penser que la course-même était plus longue malgré tout.
Elle compte 86500 kilomètres au compteur, moteur changé peu après les 19.000 kilomètres, sans casse, mais l'analyse d'huile indiquait que les coussinets faisaient pâle figure. Echange standard avec les périphériques. Le bloc compte donc un peu plus de 68.000 kilomètres maintenant, et s'accompagne d'une Garantie Europlus de 12 Mois pour être serein pendant ce temps-là. Seules les suspensions me donnent des alertes car couinent très légèrement sur les ralentisseurs.
Les plaquettes avant/arrières sont neuves, les disques avant sont neufs également. Seuls les disques arrières sont d'origine j'ai l'impression, mais la puissance de freinage est bien présente.


J'en ai pris livraison ce 20/07/2017.
Rien à dire, si ce n'est que je ne pensais la M aussi confortable. Un petit nuage sur la route du retour, qui certes pavé d'autoroute, fut très agréable avec une consommation annoncée à l'ordinateur de bord de 11L/100 au régulateur avec A.C. (Je sais, l'ordinateur de bord n'est pas très précis. :))


Projets à venir dans un plus ou moins court terme :


- Installation des Angel Eyes Blancs type MTEC
- Installation du Volant M Performance Alcantara avec méplat sur la partie basse.
- Installation de jantes 359M du Pack Compétition (quand je regarde l'ETK qui ressort à 1700€ le jeu de 4, hors pneus bien entendu, j'ai bien envie de prendre les OEM neuves...)
- Installation du pédalier M Performance en Alu
- Ressorts légèrement plus courts à l'avant pour imiter le pack compétition.
- Remplacement en préventif des coussinets de bielles, dans un an, puisque le moulin est encore jeune et toujours sous garantie.


Vous trouverez juste en-dessous quelques photos de l'extérieur, l'intérieur sera peut-être pris en photo plus tard, c'est pas ce qui m'attarde le plus ! :)


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677855​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677854​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677853​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/dra​ughan/m3-e​92-122691/​photo/m3-e​92-6677852​.html
EDIT : J'ai tout compressé par Gimp, et basta. gaijin133 Merci pour la proposition du site de host, mais du coup le site est galère pour rediriger vers le forum après, j'ai fait à l'ancienne ^^
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Ah bon ?! C'est très simple pourtant.
M'enfin, peu importe la méthode ;)


---------------
Vis comme si tu devais mourir demain. Apprends comme si tu devais vivre toujours.
Ma M5 F10
http://www.forum-auto.com/marq [...] t24670.htm
n°2778755
Draughan
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  1. Posté le 30/08/2017 à 19:05:05  
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J'aimerais réduire un peu les basses ça tremble un peu trop, je ne trouve pas le menu iDrive, je n'ai que les Aigus Graves répartition avant/Arrière, etc... mais pas les basses.

Je fais comment ?

n°2778765
geb335
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geb335
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  1. Posté le 30/08/2017 à 20:50:28  
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bah les graves, ce sont les basses
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geb335
n°2778768
Draughan
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  1. Posté le 30/08/2017 à 20:59:34  
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geb335 a écrit :

bah les graves, ce sont les basses
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Aaaaah, ok merci ! :)

n°2778912
spartan44
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spartan44
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  1. Posté le 31/08/2017 à 21:05:17  
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Bigg a écrit :

Cool si ça a pu te conforter dans ton choix alors ;)

L'EDC apporte un petit plus :jap: . Pour te donner une idée, le confort de la suspension basique correspond à la position normal (avec 1 voyant) de la suspension EDC. L'intérêt est surtout de créer une belle différence de l'amortissement entre le mode "cruising" (genre ballade en famille) et en mode plaisir. Et ça juste en appuyant sur le bouton "M" du volant :sol: (si le mode est configuré ainsi).

J'aime les Angel Eyes ainsi :jap: (j'avais déjà pas fait de modif' sur mon ex-335i).

Disons que la couleur la rend discrète (trop?) :oui: . Justement, si j'ai une ///M3, ce n'est pas pour la confondre avec une autre, le badge permet de lever les doutes du néophyte :vert:

Effectivement, si le volant est usé, c'est une bonne manière de le remplacer, du coup j'approuve :jap: :D [:autofrancaise1l43:4]
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Il y a des 320d badgées M alors bon...Dnt une 320d e92 blanche pas loin de chez moi qui a les 4 sorties et ///M3 sur la malle...La seule facon de reconnaître une vraie M3 c'est de démarrer

n°2778915
Bigg
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bigg
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  1. Posté le 31/08/2017 à 21:13:08  
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Euh Spartan, il n'y a pas que le logo et l'échappement qui diffère une ///M3 :cyp: :

Tous les éléments de carrosserie sont différents sauf :
- portes
- optiques
- vitrage

Donc possible, mais le mec s'est donné du mal (surtout pour une 320d :vert: )

Photo à l'occasion :O


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n°2778926
spartan44
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spartan44
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  1. Posté le 31/08/2017 à 22:04:15  
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Pour un connaisseur non mais je la voyais tout le temps garée vue de l'arrière, c'est une fois que je l'ai vue de côté que j'ai vu qu'elle n'avait pas les ailes M3 ni le capot

Je la prendrai en photo oui, elle est sacrément ressemblante, même moi au départ je me suis posé la question

n°2778955
Bigg
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  1. Posté le 01/09/2017 à 06:37:47  
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Même de derrière, la différence est violente. Comme tu dis : les ailes (arrières) élargies, mais aussi les roues bien écartées, les gommards en 265, etc...

IMG_1359modifVoir l'image en grand0 vote


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n°2782229
Draughan
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  1. Posté le 05/10/2017 à 19:02:02  
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Petite vidéo faite "à la va-vite", Vidéo qui tremblote, micro qui sature parfois à cause de la vitre conducteur ouverte. Quelques points à améliorer à l'avenir. :)

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

n°2782240
Bigg
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bigg
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:36:16  
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Pas mal ;) . Bon les qualités vidéo est son sont à retravailler :ange: , mais la base est là :jap:

PS : t'es sacrément brusque avec ton petit levier :cyp:
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n°2782246
Draughan
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draughan
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  1. Posté le 05/10/2017 à 20:51:18  
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Bigg a écrit :

Pas mal ;) . Bon les qualités vidéo est son sont à retravailler :ange: , mais la base est là :jap:

PS : t'es sacrément brusque avec ton petit levier :cyp:
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Agressif et précis en mode "Course", Pépère et soft au quotidien. :)
Après tu parles sur le upshift ou sur le Downshift ? Le TP t'influencerait-il ?

n°2782360
Goethe27
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goethe27
  1. Posté le 07/10/2017 à 10:35:04  
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Salut très jolie modèle une soeur de la mienne :love: profite en bien c'est une voiture très attachante !!! :)

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