[Présentation] BMW 330D Xdrive F31 de mimi74

[jimmy75p]

T'as vu j'ai fais un topic moi :D

 

Ben c parce que tu as une belle voiture à présenter et que tu connais plein plein de choses

[Invité §Chr203ax]

 

 

 

 

Salut Mimi,

 

Jolie voiture que voila

 

Félicitations et bonne route !!

[mimi74]

Merci

[lefugitif67]

Jolie voiture.

D'autres photos? J'aimerais bien voir l'intégration du coyote.

 

Merci

[jimmy75p]

T'as vu j'ai fais un topic moi :D

 

OK, OK ... vais voir si je peux aussi en faire un comme tôaaa

[jimmy75p]

Jolie voiture.

D'autres photos? J'aimerais bien voir l'intégration du coyote.

 

Merci

 

Ayant le même tableau de bord, j'ai positionné ainsi mon Coyote ...

 

 

 

Si la photo pollue ton topic, tu me dis, Mimi et je la retire

[jimmy75p]

bon ça évite de voir les kilomètres de la caisse augmenter :D

 

Les verres progressifs, ça aide

[jimmy75p]

je ne sais pas, mais je me suis encore mesuré à 1.80 l'autre jour

 

Tu as dû monter sur un escabeau ? [:malibuss:1]

[mimi74]

les talonnettes, tu connais ?? :D

[mimi74]

je n'ai pas de coyote dans ma voiture, donc il est très vite intégré

[Invité §cyb684BO]

Pourquoi s'embêter avec les boîtiers coyotte, tu as tout sur ton tel maintenant. Un support clipsé sur une aération et voilà. Au pire si besoin tu le recharges sur l'allume cigare.

Au moins tu n'as rien dans le champ de vision.

 

Après pour ma part je n'utilise plus rien pour le traffic à part maps qui arrive toujours à me donner précisément mon heure d'arrivée à la minute prêt même avec les bouchons.

 

De toute façon n'importe quel smartphone sera bien plus évolué que les systèmes électroniques embarqués à l'écosystème fermé. Je me tape d'ailleur à mettre un boîtier reportant l'affichage du tel sur l'écran de l'idrive pour avoir le système que je veux.

[jimmy75p]

Pourquoi s'embêter avec les boîtiers coyotte, tu as tout sur ton tel maintenant. Un support clipsé sur une aération et voilà. Au pire si besoin tu le recharges sur l'allume cigare.

Au moins tu n'as rien dans le champ de vision.

 

Après pour ma part je n'utilise plus rien pour le traffic à part maps qui arrive toujours à me donner précisément mon heure d'arrivée à la minute prêt même avec les bouchons.

 

De toute façon n'importe quel smartphone sera bien plus évolué que les systèmes électroniques embarqués à l'écosystème fermé. Je me tape d'ailleur à mettre un boîtier reportant l'affichage du tel sur l'écran de l'idrive pour avoir le système que je veux.

 

Que tu t'en tapes c'est tant mieux pour toi, on peut aussi dire (comme toi) qu'on s'en tape mais on répond simplement à la question posée.

Sinon il est aussi possible de mettre en // sur le smartphone Waze qui est très bien. Donc Waze + Coyote, ça aide.

Mais ce n'est que mon avis.

[mimi74]

Que tu t'en tapes c'est tant mieux pour toi, on peut aussi dire (comme toi) qu'on s'en tape mais on répond simplement à la question posée.

Sinon il est aussi possible de mettre en // sur le smartphone Waze qui est très bien. Donc Waze + Coyote, ça aide.

Mais ce n'est que mon avis.

 

Il n'a pas voulu dire tape à mon avis, mais tâte :D

[jimmy75p]

je n'ai pas de coyote dans ma voiture, donc il est très vite intégré

 

C'est normal, t'es comme Robocop ... t'as tout intégré dans ta visière

[Invité §cyb684BO]

D'ou tu as vu que je m'en tape!!! Je signale simplement qu'il y a d'autres alternatives que d'avoir un boîtier supplémentaire.

Faut pas prendre top de café le matin.

[jimmy75p]

Il n'a pas voulu dire tape à mon avis, mais tâte :D

 

Ah OK, mais il lui faut la conduite autonome alors, car se tâter à 2 mains, c gênant pour tenir le volant [:malibuss:1]

[jimmy75p]

D'ou tu as vu que je m'en tape!!! Je signale simplement qu'il y a d'autres alternatives que d'avoir un boîtier supplémentaire.

Faut pas prendre top de café le matin.

 

C'est vrai ... mais relie-toi ... sinon SORRY

[Invité §cyb684BO]

On va pas se chauffer pour ça qd même ca vaut pas le coup, tant fait pas y pas de mal.

[mimi74]

Moi je trouverai pratique d'avoir la vitesse réelle sur le HUD (et non pas la vitesse compteur) en parallèle de l'affichage des limitations de vitesse...comme ça on voit de suite si on est dans les clous ou pas :D

[Invité §Ano521ia]

Je ne sais pas si les gps sont vraiment fiables pour la vitesse par contre (je veux dire en précision par rapport au réel). Je n'ai jamais fait d'essai avec un radar pour voir le delta de mesure. Faudrait tester ça sur un circuit pour voir.

 

Après les compteur bmw sont toujours optimiste, faut par exemple un 136-137 pour être à 130 réel, peut être que cela a changé sur les dernières.

 

Tu a vu une différence entre la E et la F pour cela au niveau des compteurs mimi74?

[mimi74]

Aucune différence, c'est voulu par les constructeurs

[jimmy75p]

Je ne sais pas si les gps sont vraiment fiables pour la vitesse par contre (je veux dire en précision par rapport au réel). Je n'ai jamais fait d'essai avec un radar pour voir le delta de mesure. Faudrait tester ça sur un circuit pour voir.

 

Après les compteur bmw sont toujours optimiste, faut par exemple un 136-137 pour être à 130 réel, peut être que cela a changé sur les dernières.

 

Tu a vu une différence entre la E et la F pour cela au niveau des compteurs mimi74?

 

Les GPS sont fiables selon la bonne disponibilité des satellites au temps de latence de calcul près (lors des grosses accélérations).

Contrairement à l'idée faussement colportée, les radars ne sont pas précis à 100%. Il y a une marge d'erreur de 5% max. Sarko a voulu réduire la marge d'erreur à 3% auprès des fabricants ... voeux resté pieux semble-t-il.

La fameuse tolérence de 5km/h et de 5% n'est pas un cadeau pour l'automobiliste pressé, mais c'est simplement la marge d'erreur des radars fixes (10% pour les mobiles). Ceux qui s'octroient +5% à la vitesse GPS peuvent tomber sur un radar optimiste et se faire verbaliser de 1 ou 2 km/h excédentaires à cause de cette double addition.

[mimi74]

en roulant à +2/3 par rapport à vitesse GPS, je n'ai jamais eu aucun problème

[Invité §89f660tS]

Sympa ton corbillard

[mimi74]

Merci

[jimmy75p]

en roulant à +2/3 par rapport à vitesse GPS, je n'ai jamais eu aucun problème

 

Normal, tu es en dessous des 5% de "tolérance"

[mimi74]

Voilà, j'ai fait ma première mise à jour de mon GPS professionnel depuis une clé USB 32GB... la version 2017.2 a été installée après un peu plus d'une heure

[malcbo]

Voilà, j'ai fait ma première mise à jour de mon GPS professionnel depuis une clé USB 32GB... la version 2017.2 a été installée après un peu plus d'une heure

 

Tu as fait la mise à jour à l'arrêt (moteur allumé ou éteint?) ou en roulant?

[mimi74]

A l'arrêt... Dans mon garage

[malcbo]

Et le système ne se met donc pas en veille après 20 minutes?

[Invité §ter476aZ]

Voilà, j'ai fait ma première mise à jour de mon GPS professionnel depuis une clé USB 32GB... la version 2017.2 a été installée après un peu plus d'une heure

 

J'en ai déjà eu 4 en OTA, en roulant, depuis mai 2016. C'est moins contraignant qu'à l'arrêt.

[mimi74]

Et le système ne se met donc pas en veille après 20 minutes?

 

Non, ça continue à installer, mais l'écran est éteint

[mimi74]

J'en ai déjà eu 4 en OTA, en roulant, depuis mai 2016. C'est moins contraignant qu'à l'arrêt.

 

C'est pas contraignant en fait... Puisque je ne suis pas dans la voiture à attendre :D

[Invité §ter476aZ]

C'est pas contraignant en fait... Puisque je ne suis pas dans la voiture à attendre :D

Alors ils ont amélioré le process. Dans ma précédente, une des premières F30, la mise à jour s'arrêtait s'il n'y avait pas d'activité dans la voiture..

[Invité §rod704qM]

Bonjour Mimi, j' éspére que tu vas bien, et félicitation pour ton beau touring, et j' en profite pour passer le bonjour a Jimmy aussi.

 

Et bien tu sais quoi, je viens de passer commande pour une 335d f30 que je devrais recevoir fin mai.