Qui utilise l'indicateur d'entretien ?

[Nepos]

Salut,

 

Etant nouveau dans la marque, je viens de découvrir le système de maintenance des BMW avec les petits carrés verts sur le bloc compteur et je dois dire que je suis un peu paumé

 

 

Le truc c'est que dans le carnet d'entretien je ne trouve AUCUNE préconisation BMW concernant le kilométrage pour changer tout ce qui est courroie d'accessoire, pompe à eau, huile de boite de vitesse/pont, bougie et même l'huile moteur !!

 

 

Bon d'après le manuel on est censé faire l'entretien uniquement en concession BMW (logique) avec leurs forfaits inspections... mais je doute qu'un Norauto ou un petit garage va prendre la peine de réinitialiser l'indicateur de maintenance à chaque entretien... Ce qui est le cas de la bavaroise que j'ai acquis dont l'entretien à été fait dans des centres auto..

 

Et vous ? Comment utilisez vous l'indicateur de maintenance ?

[raphbmiste]

C'est quoi comme modèle ?

 

Pour le remplacement bougies ,et vidange ,si elle a été entretenue chez bmw dans ton livret, s'il est complet biensur il y a noté inspection 1 (vidange moteur contrôle truc et bidule) l inspection 2 ,idem et ainsi dessuite selon le kilométrage. .

 

Quand on saura le type de moteur ,on pourra t'en dire plus .

[Nepos]

C'est une E39 M52TUB20

[nono100pi]

bien sur que ça se remet à zéro, tuto dispos sur le web et/ou boitier ad-hoc

 

inspection 1 et 2 pour certaines opérations citées ( vidange boite/pont/ldr/frein )

 

ça vaut le coup de changer la pompe à eau en préventif ~150000km

[Nepos]

bien sur que ça se remet à zéro, tuto dispos sur le web et/ou boitier ad-hoc

 

 

Je le sais ça n'est pas ma question, je voulais savoir si les possesseurs de BMW se fient à leur indicateur d'entretien ou si ils s'en fichent et le font à un kilométrage défini par leurs soins.

 

Aussi est-ce que je peux personnaliser les intervalles d'entretien avec la valise (par exemple mettre 50 000km pour la vidange de boite, 60 000 pour les bougies, 10 000 pour la vidange moteur etc)

Je ne sais pas si je me fais comprendre ? Par exemple chez Peugeot je peux programmer l'intervalle de vidange aussi bien à 15 000 qu'à 99 999km avec Diagbox

[nono100pi]

tu peux diviser les précos par 2 ça préserve le moteur

[toorop2004]

tu peux diviser les précos par 2 ça préserve le moteur

 

Je suis assez d'accord avec ça bien que sur la E39, la préco pour la vidange moteur n'est pas trop déconnante (environ 15000km). Par contre pas de vidange boite/pont préco sur ce modèle, c'est à vie . Lol.

[johntheboss]

tu peux diviser les précos par 2 ça préserve le moteur

 

Dans l'absolu, c'est bien entendu vrai.

 

Mais ces moteurs sont d'une fiabilité exemplaires, donc respecter les préconisations ne nuit en rien à la longévité de celui-ci.

 

Ma E39 qui à toujours été entretenue chez BMW affiche 320000kms, et elle ne se porte pas trop mal, et je continue à respecter les consignes...

[johntheboss]

Je suis assez d'accord avec ça bien que sur la E39, la préco pour la vidange moteur n'est pas trop déconnante (environ 15000km). Par contre pas de vidange boite/pont préco sur ce modèle, c'est à vie . Lol.

 

 

Sur la mienne (E39 M54) il me semble que c'est 25000kms

[Nepos]

Je trouve pas de facture sur la vidange de boite/pont, je crains qu'elle n'ont jamais été vidangé depuis tout ce temps !

[Nepos]

..et effectivement après changement ça devait être le cas !

 

 

C'est emmerdant que BMW ne donne pas de kilométrage pour les filtres, bougies... contrairement à PSA ou Renault.. à croire que BM a une confiance aveugle dans son système à carré vert ?

 

Quand on l'entretien uniquement en concession j'imagine que ça doit être génial mais suffit que les anciens proprio la font hors du réseau et que le garagiste ne remet pas à zéro l'indicateur et c'est perdu.. C'est mon cas vu que le mec a programmé inspection 2 pour une simple révision..

 

J'ai trouvé ça dans le TIS si ça peut aider certains:

 

 

 

 

 

On en apprend un peu plus quand on vois les préco pour les pays du sud

 

 

 

Donc d'après eux les bougies se changent tout les 72 000km et le silencieux d'admission (filtre à air ?) tout les 84 000km. C'est moi qui sais pas lire ou c'est juste énorme ???

 

J'ai rien trouver pour le filtre à essence sauf pour les véhicules chinois!

 

Voilà ce qui est écris dans le TIS pour les BMW chinoises:

 

Filtre à carburant: 25 000km

Filtre a air et bougies: 50 000km

Microfiltre: 25 000km ou 2 ans

 

Voilà ça donne une petite idée sur les précos officielles BMW...