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Série 2 / M2

[Présentation] BMW M235i MPerformance 2016


Invité §bob834df

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Invité §bob834df

Bonjour à tous,

 

passage par la présentation avant tout: Nico 36 ans du var (83), adulte mais qui a gardé une part d'enfance avec moi; tombé tout petit dans le monde automobile et suite à un drame familial, ai décidé de me faire plaisir avec mes moyens dans le monde des petites sportives allemandes (je n'ai rien contre les autres marques).

J'ai eu précédemment une petite VW scirocco R dsg en 2011 que j'avais fait préparée en la recouvrant d'un covering gris reventon et portée à 310cv/430nm qui n'allait pas trop mal ^^

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J'ai ensuite acheté en décembre 2013 une s3 8v sportback 2.0 300cv préparée cette fois avec des jantes vossen flow formed (véritables) et une ligne Armytrix option titane (valves commandées par télécommande), 375cv/510nm

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Tout cela pour en arriver à cet achat coup de coeur au retour du salon de Genève 2016: une bmw m235i mperformance édition concession (certains garages ont commandé directement chez bmw des modèles dit de démo avec les équipements performance prémontés) en janvier 2016

Il s'agit d'une x-drive zf8 avec jantes performance 19 pouces m405 (si ma mémoire est bonne) avec échappement mperformance complet (intermédiaire et silencieux arrière), toit ouvrant pano, caméra de recul, services bmw connectedrive via l'écran business pro, sièges cuir noirs et toutes les options habituellement rencontrées sur les 235i.

De prime abord légèrement déçu par les performances de l'auto: je ressentais vraiment le poids du 6l sur le train avant (auparavant mes 2.0 4cylindres très légers et pas avares en sensations); et puis je m'y suis rapidement fait, l'allonge, la boite, la sonorité, tout me paraissait d'un niveau nettement plus élevé que ce que je rencontrais sur mes anciennes autos. La noblesse mécanique a toujours été le fer de lance!

Bref conquis mais pas soufflé par les performances; j'ai donc décidé de me rapprocher de mon préparateur qui travaille de concert avec la concession BMW de ma ville.

Ni une ni deux j'ai passé alors commande d'un downpipe Wagner avec catalyseur sport (pour la sécurité du passage au CT et pour ne pas avoir trop de hurlements dans les oreilles), d'un échangeur Wagner competition de gros volume, d'un filtre à air BMC (comme sur toutes mes autos le filtre papier est immédiatement retiré), d'un amortissement HR, et d'un jeu de câles d'élargissement de voies tout aluminium double centrage ART 12mm;

 

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Le résultat dépasse mes espérances sur ce fabuleux n55: 430cv/600Nm

Le véhicule s'en retrouve littéralement transfiguré et la claque que l'on se prend à chaque effleurement de la pédale d'accélérateur ne connait qu'une seule limite: celle de nos routes dangereuses et de la maréchaussée! La réactivité est incroyable, quant à l'allonge et l'élasticité du moteur s'en retrouvent démultipliées! Vraiment une magnifique machine à sensation.

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Il ne manquait qu'une chose à l'auto pour la ranger à côté de mes anciens projets: une pointe d'originalité et de la rendre unique; pour cela j'avais pensé à changer les jantes (pourtant déjà fort belles sur ce modèle mais plutôt assez répendues).

Vossen ayant fait sa com sur mon Audi, j'ai voulu changer de crèmerie et passer sur une autre grande marque réputée: Rotiform dont le tout dernier modèle KPS irait parfaitement à ma petite f22!

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Dans un proche avenir (à mon retour en france plus exactement) je vai sfaire installer le volant mperformance en alcantara v2 avec afficheur oled chez mon CC ;) Je pense alors que la messe sera dite sur ma bmw et il sera temps comme toujours de la vendre pour passer à un nouveau projet ;)

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Salut !

 

Je n'ai pas tilté sur le moment mais je viens de me rappeler via une de tes photos que j'avais déjà vu cette auto : elle était en vente il y a peu non ? (je recherchais à l'époque une m235i).

 

En tout cas elle est vraiment superbe, même plus que cela !

 

Enfin, concernant ton ex-S3, elle me dit également quelque chose, j'ai l'impression qu'elle était en vente il y a peu de temps (surment le 2nd propriétaire) ! Elle faisait également parti de ma short list!

 

Bonne route à son bord en tout cas, cela doit être un réel plaisir :)

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Invité §bob834df

Oui en effet @OPC-SP j'avais mis l'annonce de la m235 il y a peu mais j'avais vraiment envie de lui apporter ma touche donc voilà qui est fait ;)

Pour la S3 oui elle est en vente par le propriétaire qui me l'avait achetée depuis le mois de novembre; je n'ai pas eu de nouvelles afin de savoir si il a trouvé preneur...

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Oui en effet @OPC-SP j'avais mis l'annonce de la m235 il y a peu mais j'avais vraiment envie de lui apporter ma touche donc voilà qui est fait ;)

Pour la S3 oui elle est en vente par le propriétaire qui me l'avait achetée depuis le mois de novembre; je n'ai pas eu de nouvelles afin de savoir si il a trouvé preneur...

 

 

D'accord :)

 

Et pour la prochaine tu as une idée de ce sur quoi t'orienter ?

 

Mercedes ? la seule marque que tu n'as pas faite :p

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Invité §bob834df

Oui j'ai une envie bien spécifique chez mercedes mais bon je fini d'abord la bmw avec quelques petits artifices bien sentis puis la vente si des gens seraient interessés courant de l'année...

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si j'avais su....

 

Avec ces jantes elle fait vraiment la différence et j'aurais sûrement franchis le pas (a voir avec le kilométrage, année, entretien etc).

 

Mais j'ai déjà passé commande donc ce ne sera pas pour moi :) Je suis sûr qu'elle fera un heureux élu au moment venu ! ;)

 

En attendant tu as raison profites-en bien ! Il n'y a plus grand chose à changer (le volant oui à la rigeur... celui de base est déjà superbe)

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Invité §ale238kZ

Y'a vraiment des gens qui rachètent des autos avec des jantes pareilles ?

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Qui est ce avaya? Un autre grand gourou du tuning?

 

 

Un mec du fofo qui avait une m235i full M-perf.

 

Bon, après il faut dire que le forum est assez psychorigide et beaucoup de membres préfèrent les autos stock, avec de belles jantes en 17" parce que c'est plus léger pour le circuit et que les voitures d'aujourd'hui c'est plus ce que c'était.

 

Personnellement j'adore tes modificiations, je ne pense pas pour autant être un kéké. Je peux toutefois comprendre qu'on veuille rester stock mais l'inverse pour certains n'est pas forcément vrai...

@Perfidator & @qwertz_es, n'y voyez rien de personnel, mais je vois déjà les commentaires du genre arriver en masse. Le problème, c'est que quand c'est pour rire et que l'on connait bien le membre ça va, mais quand c'est les premiers messages qu'un nouveau membre reçoit quand il se présente, ben ça ne fait que le faire fuir et c'est vraiment dommage.

 

Sinon pour rester dans le tuning, une belle AMG va bientôt (ou est peut-être déjà) être en vente :

 

 

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Elle est parfaite selon moi :)

 

A+

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Invité §ale238kZ

 

 

Sinon pour rester dans le tuning, une belle AMG va bientôt (ou est peut-être déjà) être en vente :

 

 

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Elle est parfaite selon moi :)

 

A+

 

 

Franchement moi je la rabaisserai encore plus, on voit bien qu'il y a encore de la marge là. Il faudrait voir aussi si on ne peut pas virer complètement les amortisseurs et mettre un tube en metal à la place, ça éviterai de frotter dans les ailes :jap:

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Franchement moi je la rabaisserai encore plus, on voit bien qu'il y a encore de la marge là. Il faudrait voir aussi si on ne peut pas virer complètement les amortisseurs et mettre un tube en metal à la place, ça éviterai de frotter dans les ailes :jap:

 

 

Ca doit être possible ! ;)

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Invité §bob834df

@OPC-SP je connais très bien celle ci. Josh avait auparavant une scirocco R et sa femme une golf mk7R sublime! Moins fan de sa 45amg un peu trop chargée selon mes goûts.

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Invité §qwe571gT

 

Un mec du fofo qui avait une m235i full M-perf.

 

Bon, après il faut dire que le forum est assez psychorigide et beaucoup de membres préfèrent les autos stock, avec de belles jantes en 17" parce que c'est plus léger pour le circuit et que les voitures d'aujourd'hui c'est plus ce que c'était.

 

Personnellement j'adore tes modificiations, je ne pense pas pour autant être un kéké. Je peux toutefois comprendre qu'on veuille rester stock mais l'inverse pour certains n'est pas forcément vrai...

@Perfidator & @qwertz_es, n'y voyez rien de personnel, mais je vois déjà les commentaires du genre arriver en masse. Le problème, c'est que quand c'est pour rire et que l'on connait bien le membre ça va, mais quand c'est les premiers messages qu'un nouveau membre reçoit quand il se présente, ben ça ne fait que le faire fuir et c'est vraiment dommage.

 

Sinon pour rester dans le tuning, une belle AMG va bientôt (ou est peut-être déjà) être en vente :

 

 

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Elle est parfaite selon moi :)

 

A+

 

 

Ah mais c'était juste un petit troll sur Avaya. La voiture de @bobby3993 est très jolie et j'aime beaucoup. :)

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Invité §bob834df

merci @qwertz_es ahah d'ailleurs si ce membre m'entend pour m'informer de la pose dde ce fameux volant performance avec leds ça serait le bienvenu ;)

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Invité §vgt683or

super sympa et pour le comportement t'as le différentiel Mperf ou pas ?

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bon tes jantes n'attirent pas.

Donc la valeur vénale est fixée à 20€. J'achète. Elle se montent sur Mini ? :D

 

Non sans blague, j'aime bien, mais je peux comprendre que cela ne soit pas au goût de tout le monde (taille).

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Invité §bob834df

Mdr en effet je vois ça ^^ Mais non le prix serait plutôt fixé à 21euros je ne pourrai baisser plus ahah ;)

Me plus important est que les modifications me plaisent, je conserve toujours dans mon local toutes les pièces d'origine, y compris les jantes mperf 19 pouces ;)

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Mdr en effet je vois ça ^^ Mais non le prix serait plutôt fixé à 21euros je ne pourrai baisser plus ahah ;)

Me plus important est que les modifications me plaisent, je conserve toujours dans mon local toutes les pièces d'origine, y compris les jantes mperf 19 pouces ;)

 

Ca c'est top !

 

Et pour reprendre la question de vgtvgt, tu as le DGL Mperf ?

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je serai curieux de voir le comportement d'une caisse modifiée ainsi sur une route un peu dégradée et tournante... ça ne doit pas être folichon :ange:

Bref pas fan de jantes non plus ni du rabaissement :D

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Invité §Zec760gv

Pour les jantes je suis mitigé mais pourquoi pas!

 

Par contre l'AMG :love:

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Invité §89f660tS

Moi je valide, elle est magnifique, on se croirait sur les fofo US, les jantes un poil trops grandes mais elle reste top !

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Invité §bob834df

Merci beaucoup @89faris les projets en France sur ces bases d'autos sont trop rares et frileuses. Je rêve de vivre aux us où les limites sont repoussées bien plus loin (pas forcément du goût de tous ni même du mien) mais la culture automobile n'est pas prisonnière des clivages rencontrés ici où la personnalisation est trop souvent associée au tuning dans le sens le plus péjoratif (le jacky tuning des années 2000 à fait énormément de mal)...

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Merci beaucoup @89faris les projets en France sur ces bases d'autos sont trop rares et frileuses. Je rêve de vivre aux us où les limites sont repoussées bien plus loin (pas forcément du goût de tous ni même du mien) mais la culture automobile n'est pas prisonnière des clivages rencontrés ici où la personnalisation est trop souvent associée au tuning dans le sens le plus péjoratif (le jacky tuning des années 2000 à fait énormément de mal)...

 

 

Je ne pense pas qu'il s'agisse que d'un problème de clivage ou d'être open-minded.

C'est aussi dans un soucis de légalité de conformité que les gens n'osent pas (mon cas et celui de beaucoup d'autres personnes).

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Invité §Ano213UM

Magnifique ta série 2 !

 

Jantes peut être un peu grandes c'est vrai, mais ça fait bien agressif pour le coup !

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