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[Présentation] 430i (F32) Sport Gran Coupe Alpinweiss

 

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[Présentation] 430i (F32) Sport Gran Coupe Alpinweiss

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n°2734204
_Diaz_
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_diaz_
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:02:18  
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Salut, je suis un petit nouveau chez BMW, mais pas sur ce Forum. Après plusieurs Ford Mondeo (III 2.0 145ch, III 2.5T 220ch et III-restylée- 2.0T 240ch), il était temps de changer notamment avec le dernier modèle qui m'a peu convaincu. Une petite visite chez Ford et je ressortais avec un prix supérieur à 43k€, le rapport qualité prix n'est plus ce que j'avais pu avoir avec mes précédentes versions. Je me suis alors dit pourquoi pas aller voir du côté Est du Rhin.

J'ai pensé en premier abord à l'Audi A5, mais on m'a rappelé l'existence de la Série 4 sur ce même forum (Vanos si tu me lis [:quicksi @ 29:17] ) et pas intéressé par la Mercedes. Une fois les visites effectuées, le choix n'a pas été difficile. Une A5 complètement vieillissante (le nouveau modèle sortant cet Automne -je n'avais pas le temps d'attendre-) et une Série 4 remise au goût du jour avec les nouvelles motorisations, système multimédia... et de toute façon lé trop belle. Mais je ne retire rien à l'Audi qui était vraiment chouette à regarder. En passant, un malus pour 220ch à 2500€ chez Audi face à 300€ pour 252ch apporte une belle cerise sur le gâteau.

Place maintenant au principal, photos et détail de la configuration! [:jf67:5]





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Nouvelle version de motorisation qui vient remplacer la 428i, la 430i est un peu plus efficiente dans les chiffres. C'était déjà la fin du L6 (dommage) mais n'ayant jamais eu de L6, ça me manquera moins qu'à certains :D A cette motorisation, j'y ai ajouté la boîte automatique sport.
Pour la finition, c'est une Sport, j'avais déjà repérer cette finition avant de me rendre en concession, mais j'ai aussi eu le droit de la voir et de l'essayer (430d) dans cette version et en blanche. Les nombreux détails en noir laqué et notamment la vague à sur la calandre ont fini de me convaincre.





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Les jantes sont les Style 397 à doubles rayons, donc en 225/45 R18Y et montées avec des Contisportcontact5 SSR (Runflat)

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On va pourvoir passer aux petits détails esthétiques, mais avant BONUS!



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Le blanc est une vraie plaie à shooter [:sobalou:8]



Comme je le disais en présentation, les touches de noir laqué m'ont beaucoup plu et on en trouve tout autour de la voiture.



En plus du bas de caisse en "vague",

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on a les rétroviseurs,


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les extracteurs d'air,


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le bas de caisse arrière est lui aussi souligné


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et le tout qui guide l’œil sur la double sortie d'échappement noire


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Allez, on est sur le seuil de la porte, viendez que jvous montre


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A l'intérieur, on retrouve les pointes de rouge caractéristiques de la finition Sport. Les inserts en alu brossé rouge sont du plus bel effet, par contre un rouge laqué aurait été rédhibitoire pour moi.



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Ce rouge est repris dans les surpiqûres des cuirs sur le volant, les intérieurs de porte ou encore les sièges.


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Pour la sellerie, il y a une petite anecdote derrière. En effet, sur ma première approche j'avais opté pour le cuir/tissu. Mais avec réflexion je me suis que c'était bête de perdre les surpiqûres rouge sur les sièges, alors que c'est le fil conducteur de cet intérieur sport. Donc à la commande, lorsque j'ai annoncé mon choix, le vendeur m'a alerter sur le niveau de gamme de cette voiture et que le tissu ça fait tâche toussa... Mais comme les pointes de rouge me tenaient à cœur... Il a fini par me proposer LA solution (qui me trottait dans la tête) Cuir "Dakota" avec liseré "Rot". Non seulement il me la propose, mais me l'offre aussi :love:



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Très confortables et j'adore le réglage du maintient latéral. On gonfle ou dégonfle en fonction de sa morphologie pour un maintient au poil. La position de conduite me change pas mal aussi, maintenant je suis plus proche du plancher avec les jambes tendues. Bienvenue à la sportivité! A l'arrière, le dossier remontant contre la portière nous fait glisser directement au fond du siège bien marqué pour nous caler au fond. De plus, bien que ce soit un coupé, la place aux genoux est impressionnante, mais en contre partie il ne faut pas être trop grand au risque de toucher le ciel de toit (qui est anthracite d'ailleurs, vraiment sympa)... Je dirais 1m80 max. Je fais 1m75 et en me poussant en arrière je touche, mais en positon normale pas de problème.

Le levier de vitesses avec ses artifices "sport" qui attendent patiemment la fin du rodage [:heroes california:5]


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Pour faire exploser les compteurs


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Une vue d'ensemble où on aperçoit le grand écran de la Navigation Multimédia Professionnal. Elle est aussi équipé du système de haut-parleurs hifi (pas l'harman-kardon)


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Petite vue de la signature lumineuse intérieure et extérieure.


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Très content de cette voiture, elle semble bien virer à plat tout en restant confortable avec les imperfections de la route. La prise en main est un jeu d'enfant, ça fait une petite différence de gabarit avec la Mondeo [:badhead:1] , mais le train avant est incroyablement léger (c'est ma première propulsion). Ca semble même plus léger que la Focus et ça fait aussi plaisir de pouvoir tourner dans un mouchoir de poche. On comprend mieux quand Ford est critiqué pour ses rayons de braquage!

Pour la boîte, je ne peux pas en dire long pour l'instant, mais ça semble vraiment très bien. On a l'impression d'avoir toujours du couple, le bon rapport sélectionné pour la vitesse... Merci les 8 rapports. Sur la Powershift il arrivait qu'en ville à 50km/h on se retrouvait entre 2 rapports et on la sentait brouter un peu (la position S palliait à ce problème). Les palettes au volants sont agréables à utiliser même en conduite tranquille, il peut arriver qu'on demande de passer le rapport inférieur pour du frein moteur par exemple et ensuite la boite repasse d'elle-même en D.

J'adore le système multimédia ainsi que ses contrôles. Là où on entend souvent "un écran tactile réactif blabla" je suis content de en pas avoir à toucher à l'écran pour y laisser mes traces de doigts. Tout est intuitif et on peut soit "écrire" sur le joystick tactile, soit utiliser les commandes vocales ou encore les touches. Les touches 1-8 peuvent être programmées pour une station de radio (normal) mais on peut aussi y enregistrer une destination ou un contact récurrent. Et si on oublie ce qui est enregistrer, on passe le doigt sur la touche (tactile) et l'info s'affiche à l'écran. Bref il y a toute la voiture dans ce système. Apparemment c'est la nouvelle version, car c'était la première voiture qu'ils livraient avec cette version.

Je pense avoir déjà fait un bon récapitulatif, au plaisir! [:abygail:12]
Message édité par _Diaz_ le 27/09/2016 à 21:36:28

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BMW 430i Gran Coupe
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n°2734206
xpresso
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:06:00  
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Très belle ! [:axelay]
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n°2734208
benja85
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:12:41  
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(presque) Preum's :o



Très belle caisse, la 4 Granturismo est ma préférée de cette gamme :rs:

Niveau config, j'ai juste un peu de mal avec la sellerie Dakota de la Sport [:diablo591:9] mais les goûts et les couleurs...

Tu parlais de la Mondeo à 43k € (sans remise j'imagine). Tu peux aborder le budget pour ta config avec remise ou ça doit rester secret?

Et la Mondeo? Reprise par la concession alors?
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Message édité par benja85 le 27/09/2016 à 16:18:38

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Mondeo IV SW 2.0 TDCI 180 Titanium PowerShift
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n°2734209
charlou 89550
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:16:15  
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Magnifaik :jap:
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Avant: 206 1.4hdi, megane 2 Dci 120, 207 1.6hdi 92, RCZ thp 200, 335d, Mini Cooper S R53, mondeo SCTI 240, kuga powershift 163

Et maintenant Laguna GT Dci 180 4control + Berlingo 2.0 hdi
n°2734211
saibix
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:21:43  
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bien sympa cette 4, même si l'intérieur est très semblable à la mienne, pas tellement de nouveautés à première vue dans ces nouvelles versions

Tu ne trouves pas les pneus trop bruyants ? (les miens sont aussi des runflat mais en 19", du coup peut-être plus bruyants que les tiens)

pas de toit ouvrant ?


belle bête, amuses-toi bien dès que le rodage sera terminé, le mode Sport est franchement impressionnant, quand j'ai eus la mienne je me suis fait la remarque que Ford se foutait bien de nous en annonçant les 240cv de mon ancienne Mondy ...
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BMW 328i GT xDrive M-Sport F34 - depuis mars 2016
Ford Mondeo III SW 2.0SCTi 240cv Powershift Sport Platinium - mars 2012 -> mars 2016
BMW 320d Business E46 - Février 2005 -> mars 2012
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n°2734213
matmobile
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:42:00  
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Très belle voiture et configuration !
J'aime beaucoup la finition sport sur la série 4. (jantes et inserts noirs).

Et bravo pour le compte rendu détaillé et en images, c'est sympa à lire :)
Je vais suivre le sujet pour avoir tes impressions sur le moteur une fois le rodage terminé.

Bonne route
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BMW 430d F36 xdrive
Vendue : BMW Z4 E89 23i
n°2734214
_Diaz_
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:48:55  
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xpresso a écrit :

Très belle ! [:axelay]
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Merci, tu as été rapide!


benja85 a écrit :

(presque) Preum's :o



Très belle caisse, la 4 Granturismo est ma préférée de cette gamme :rs:

Niveau config, j'ai juste un peu de mal avec la sellerie Dakota de la Sport [:diablo591:9] mais les goûts et les couleurs...

Tu parlais de la Mondeo à 43k € (sans remise j'imagine). Tu peux aborder le budget pour ta config avec remise ou ça doit rester secret?

Et la Mondeo? Reprise par la concession alors?
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GRAN COUPE [:d'octobre 93:9]

 :D

Je pense voir ce que tu veux dire avec ce cuir, tu parles du grain? C'est vrai que le cuir lisse est plus beau, mais celui-ci me va. Et a côté du tissu. Le mieux aurait été l'alcantara. Mais je l'ai vu sur une finition M sport et j'ai été déçu. On dirait du tout tissu au premier abord, alors que les touches de bleu sont magnifiques.

Chez Ford j'y suis allé par acquis de conscience, mais c'est vrai que j'étais déjà passé par 3 Mondeo, même si c'est un nouveau modèle, pour moi ça fait pas le grand changement non plus. Donc c'était avec la remise Ford que tu as directement. J'avais négocié juste le prêt à taux zéro, car ils ne le faisaient plus. La config c'était une Tita en 240ch (bien entendu), pack hiver, sièges à mémoire peut-être? kit carrosserie, un noir metal... La pour cette BMW je m'en suis sorti à 49K€. C'est sûr ça refait une belle rallonge, au point que je comprenne que ce n'est plus comparable, mais pour ma part le saut se justifiait.


charlou 89550 a écrit :

Magnifaik :jap:
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[:gamin65]

saibix a écrit :

bien sympa cette 4, même si l'intérieur est très semblable à la mienne, pas tellement de nouveautés à première vue dans ces nouvelles versions

Tu ne trouves pas les pneus trop bruyants ? (les miens sont aussi des runflat mais en 19", du coup peut-être plus bruyants que les tiens)

pas de toit ouvrant ?


belle bête, amuses-toi bien dès que le rodage sera terminé, le mode Sport est franchement impressionnant, quand j'ai eus la mienne je me suis fait la remarque que Ford se foutait bien de nous en annonçant les 240cv de mon ancienne Mondy ...
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Non je pense qu'on ne peut pas parler de nouvelle version, c'est surtout les nouvelles motorisations et cette mise à jour de l'Idrive, mais pas de restylage.

Pour le pneus j'ai aussi lu ici que c'était nul ces pneus et en tenu de route également. Mais comme c'est une nouvelle voiture, je trouve ça dur de savoir si le bruit vient des pneus ou de la route. En plus, ils me l'ont livré bien gonflée (2.6 (ou 2.4)à l'avant -3.2 à l'arrière). Après vérif, c'est la préconisation pour "chargé". J'ai pas touché comme je vais partir chargé...

Oui j'en attends beaucoup aussi de ces nouveaux chevaux :D Déjà au démarrage (malgré le 4 cylindre) elle fait un beau bruit rauque, hâte de mettre le mode sport entendre encore plus. (Même si c'est des artifices, c'est bien fait)

Ah non pas de toit ouvrant, jamais été fan. Enfin pas que j'aime pas, mais ça ne m’intéresse pas.

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Message édité par _Diaz_ le 27/09/2016 à 17:39:16

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_Diaz_
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:51:05  
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matmobile a écrit :

Très belle voiture et configuration !
J'aime beaucoup la finition sport sur la série 4. (jantes et inserts noirs).

Et bravo pour le compte rendu détaillé et en images, c'est sympa à lire :)
Je vais suivre le sujet pour avoir tes impressions sur le moteur une fois le rodage terminé.

Bonne route
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Merci je me suis donné du mal :ange: Non mais j'ai eu une grosse frayeur au moment d'écrire la conclusion, j'ai touché une touche et un chargement s'est lancé [:abygail:14] Heureusement un brouillon a été sauvegardé! [:a3quattros-line:12]


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geb335
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  1. Posté le 27/09/2016 à 16:54:19  
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ah ben oui, très belle auto, avec la nouvelle motorisation 4 cylindres!
on en parle très peu.. donc ça va être sympa de lire tes commentaires à ce sujet.
sinon, c'est un 4 GC... càd très belle .
avec une superbe présentation..
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geb335
n°2734218
_Diaz_
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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:04:59  
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geb335 a écrit :

ah ben oui, très belle auto, avec la nouvelle motorisation 4 cylindres!
on en parle très peu.. donc ça va être sympa de lire tes commentaires à ce sujet.
sinon, c'est un 4 GC... càd très belle .
avec une superbe présentation..
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Merci! Après je suis un conducteur lambda qui aime bien s'amuser dans les petits virages. Mais je compte bien découvrir la propulsion et essayer le circuit??? D'ailleurs comme ça se passe pour les circuits, il faut faire partie d'un club ou on peut y aller avec sa bite et son couteau un jour d'ouverture? Le summum serait le Nür, j'ai un ami allemand pas loin ça pourrait être une bonne occasion. Ca reste encore un peu de l'ordre du rêve.

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n°2734219
geb335
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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:13:17  
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_Diaz_ a écrit :


Merci! Après je suis un conducteur lambda qui aime bien s'amuser dans les petits virages. Mais je compte bien découvrir la propulsion et essayer le circuit??? D'ailleurs comme ça se passe pour les circuits, il faut faire partie d'un club ou on peut y aller avec sa bite et son couteau un jour d'ouverture? Le summum serait le Nür, j'ai un ami allemand pas loin ça pourrait être une bonne occasion. Ca reste encore un peu de l'ordre du rêve.
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les 2 mon capitaine..
tu peux rouler sur pleins de circuits, suffit d'appeler quand ils ouvrent leurs portes aux particuliers.
Par contre, je ne peux que t'avertir que ton auto n'est pas du tout adapté au circuit.. :non:
alors oui, au début, tu peux te dire que ça le fait.. mais très vite, après quelques cours (que je conseille vivement), ben ça le fera plus..
freins, châssis, rien ne suit.. sans compter destruction des pneus et freins..

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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:14:22  
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_Diaz_ a écrit :

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_Diaz_ a écrit :

GRAN COUPE [:d'octobre 93:9]

 :D

Je pense voir ce que tu veux dire avec ce cuir, tu parles du grain? C'est vrai que le cuir lisse est plus beau, mais celui-ci me va. Et a côté du tissu. Le mieux aurait été l'alcantara. Mais je l'ai vu sur une finition M sport et j'ai été déçu. On dirait du tout tissu au premier abord, alors que les touches de bleu sont magnifiques.

Chez Ford


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Héhé le vieux lapsus :w Gran Coupé évidemment :jap:

La "GT" hormis les belles configs, style celle de saibix, je suis pas gran fan :D

T'as oublié de répondre à l'aspect budget ou tu gardes ça secret?

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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:33:28  
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benja85 a écrit :



Héhé le vieux lapsus :w Gran Coupé évidemment :jap:

La "GT" hormis les belles configs, style celle de saibix, je suis pas gran fan :D

T'as oublié de répondre à l'aspect budget ou tu gardes ça secret?
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Je viens de me rendre compte que j'ai du supprimer sans faire exprès il reste le "chez Ford"... J'edit!

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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:41:49  
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geb335 a écrit :

les 2 mon capitaine..
tu peux rouler sur pleins de circuits, suffit d'appeler quand ils ouvrent leurs portes aux particuliers.
Par contre, je ne peux que t'avertir que ton auto n'est pas du tout adapté au circuit.. :non:
alors oui, au début, tu peux te dire que ça le fait.. mais très vite, après quelques cours (que je conseille vivement), ben ça le fera plus..
freins, châssis, rien ne suit.. sans compter destruction des pneus et freins..
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Ok merci. Je me doute que ça reste une routière, c'est surtout histoire de voir ce que ça fait quand tu tape vraiment à fond dedans :ange: Du coup, les pneus, freins etc ça souffre, mais c'est d'une façon malsaine pour les organes de la voiture? Ou juste que ça s'use beaucoup plus vite et c'est tout?

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Message édité par _Diaz_ le 27/09/2016 à 17:42:13

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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:51:07  
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_Diaz_ a écrit :

Je viens de me rendre compte que j'ai du supprimer sans faire exprès il reste le "chez Ford"... J'edit!
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 :jap: C'est bien le prix que j'avais en tête.

Vraiment une belle voiture, puis t'as les xénon sur celle-ci :D

Ah non c'est des LED en fait?


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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:52:52  
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_Diaz_ a écrit :

Ok merci. Je me doute que ça reste une routière, c'est surtout histoire de voir ce que ça fait quand tu tape vraiment à fond dedans :ange: Du coup, les pneus, freins etc ça souffre, mais c'est d'une façon malsaine pour les organes de la voiture? Ou juste que ça s'use beaucoup plus vite et c'est tout?
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ben si tu fais quelques sessions, t 'abimeras pas tout... les pneus seront morts, plaquettes, et eventuellement les disques..
si tu insistes régulièrement, tu vas commencer à faire chauffer boite, moteur, plus les organes mécaniques périphériques. Et le châssis subira un peu.
Bon après, l'idée est bonne, connaitre les limites sur circuit de son auto ne peut qu'être une bonne chose. Mais c'est juste que tu seras limité..voili voilou

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geb335
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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:54:23  
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Non xenon de série, LED en option. Les Xenons c'est sur la Focus que je ne les ai pas, la Mondeo c'est de série. Je précise pour ceux qui ne connaissent pas, qu'ils n'imaginent pas avoir une Mondeo Sport platinium sans Xenon :D


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  1. Posté le 27/09/2016 à 17:55:07  
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geb335 a écrit :

ben si tu fais quelques sessions, t 'abimeras pas tout... les pneus seront morts, plaquettes, et eventuellement les disques..
si tu insistes régulièrement, tu vas commencer à faire chauffer boite, moteur, plus les organes mécaniques périphériques. Et le châssis subira un peu.
Bon après, l'idée est bonne, connaitre les limites sur circuit de son auto ne peut qu'être une bonne chose. Mais c'est juste que tu seras limité..voili voilou
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Ok super merci de l'info!


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julienfh
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julienfh
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  1. Posté le 27/09/2016 à 20:33:36  
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geb335 a écrit :

_Diaz_ a écrit :

Ok merci. Je me doute que ça reste une routière, c'est surtout histoire de voir ce que ça fait quand tu tape vraiment à fond dedans :ange: Du coup, les pneus, freins etc ça souffre, mais c'est d'une façon malsaine pour les organes de la voiture? Ou juste que ça s'use beaucoup plus vite et c'est tout?
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ben si tu fais quelques sessions, t 'abimeras pas tout... les pneus seront morts, plaquettes, et eventuellement les disques..
si tu insistes régulièrement, tu vas commencer à faire chauffer boite, moteur, plus les organes mécaniques périphériques. Et le châssis subira un peu.
Bon après, l'idée est bonne, connaitre les limites sur circuit de son auto ne peut qu'être une bonne chose. Mais c'est juste que tu seras limité..voili voilou

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Meme un 335d ne peut pas faire 4 ou 5 sortie circuit par ans ?

n°2734256
erwan254
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erwan254
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  1. Posté le 27/09/2016 à 20:41:35  
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Salut Diaz

Et ben sympa ce PR et cette voiture est vraiment très belle :love:
Je trouve juste pas très beau l'arrière des sièges avants ...
Autrement tu fais aussi des photos superbes je trouves ;)
Je vais suivre ici aussi

A+
Erwan
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  1. Posté le 27/09/2016 à 21:00:37  
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erwan254 a écrit :

Salut Diaz

Et ben sympa ce PR et cette voiture est vraiment très belle :love:
Je trouve juste pas très beau l'arrière des sièges avants ...
Autrement tu fais aussi des photos superbes je trouves ;)
Je vais suivre ici aussi

A+
Erwan
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Merci des compliments [:amdbs9:13]


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  1. Posté le 27/09/2016 à 21:05:03  
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Merci d'avoir pris le temps de faire un photo reportage, ça manquait grandement sur cette section qui meurt à petit feu de ce côté là. Et c'est complet, bon boulot :bien:
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Mercedes E500 Coupé V8 5,5 388ch :)

http://www.forum-auto.com/marq [...] t15999.htm
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  1. Posté le 27/09/2016 à 21:38:13  
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s a écrit :

Merci d'avoir pris le temps de faire un photo reportage, ça manquait grandement sur cette section qui meurt à petit feu de ce côté là. Et c'est complet, bon boulot :bien:
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Pas de soucis, j'aime bien mitrailler alors je risque d'alimenter en photos :love:


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  1. Posté le 27/09/2016 à 21:40:48  
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Je viens de m'apercevoir que mon petit bug lors de la rédaction avait fait sauter une belle partie avec plusieurs photos... Vous pouvez retourner faire un tour, je vous oblige pas :D
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Message édité par _Diaz_ le 27/09/2016 à 22:01:15

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  1. Posté le 27/09/2016 à 22:22:58  
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:coucou:

Deuz... A défaut d'avoir le preum's :q

Plus sérieusement, content pour toi Diaz. Félicitations pour cette magnifique caisse :bien:

Belle présentation. Te connaissant, on voit bien que tu as un peu galéré avec les tofs... :D :lol:

Bonne route l'ami. ;)
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  1. Posté le 27/09/2016 à 22:23:56  
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Petite remarque : la seule chose qui me laisse sur ma faim c'est volant :bah: Ils ont abandonné le "petit" volant ?
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  1. Posté le 27/09/2016 à 22:25:41  
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PS : Je parle de ça :

04659760-p​hoto-bmw-s​erie-3-f30​-pack-m
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  1. Posté le 27/09/2016 à 22:57:49  
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smG3vaNOs a écrit :

 :coucou:

Deuz... A défaut d'avoir le preum's :q

Plus sérieusement, content pour toi Diaz. Félicitations pour cette magnifique caisse :bien:

Belle présentation. Te connaissant, on voit bien que tu as un peu galéré avec les tofs... :D :lol:

Bonne route l'ami. ;)
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Oh ça me touche [:gazelle206:2]


smG3vaNOs a écrit :

Petite remarque : la seule chose qui me laisse sur ma faim c'est volant :bah: Ils ont abandonné le "petit" volant ?
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smG3vaNOs a écrit :
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Il y est toujours, c'est une option. Il y était sur celle que j'ai essayé et c'est vrai qu'il était cool, même au touché. Mais bon...

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  1. Posté le 28/09/2016 à 07:39:18  
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Super modèle, j'ai la même finition avec le petit moulin. :D
Par contre sur la mienne on m'avait fortement déconseillé de garder le liseré rouge! j'en ai un "alu" du coup et gris sur les sièges.


Ça fait bizarre un 430i en 4 cylindres!
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  1. Posté le 28/09/2016 à 08:44:37  
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Belle voiture et belle présentation !

Merci pour le partage, impatient d'avoir ton avis sur ce 430i en 4 cylindres une fois le rodage de la bête terminé ;)
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  1. Posté le 28/09/2016 à 09:34:07  
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_Diaz_ a écrit :

Je viens de m'apercevoir que mon petit bug lors de la rédaction avait fait sauter une belle partie avec plusieurs photos... Vous pouvez retourner faire un tour, je vous oblige pas :D
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Effectivement, ça manquait de photos :D


Comme quoi les goûts et les couleurs, personnellement c'est le rouge sur les sièges qui me dérange moi :o

Faut dire que mon frère a la même config sur sa 1 aussi en finition sport et que je m'en suis peut être lassé :bah:

Je trouve pas ça très qualitatif en fait :jap:

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Mondeo IV SW 2.0 TDCI 180 Titanium PowerShift
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  1. Posté le 28/09/2016 à 09:36:05  
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:love:


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  1. Posté le 28/09/2016 à 09:36:25  
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smG3vaNOs a écrit :

Petite remarque : la seule chose qui me laisse sur ma faim c'est volant :bah: Ils ont abandonné le "petit" volant ?
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Volant M sport [:hetwien:9]

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Mondeo IV SW 2.0 TDCI 180 Titanium PowerShift
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  1. Posté le 28/09/2016 à 11:39:24  
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bonjour , tres belle j'Adore , juste dire que en terme de prix finition tousssaaa toussssaa
Ford a rien a voir avec les prix BMW , les Allemandes ont toujour été supérieur enfin mon avis
bonne route !

'.) en terme d'assurance tout risque ça donne Quoi svp
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n°2734328
ROUX30
Le reve : G500 4X4²
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roux30
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  1. Posté le 28/09/2016 à 12:09:43  
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Superbe présentation,

Belle Série 4 rien a dire, par contre rien a faire je la préfère en M-Sport.

Tu as les suspensions pilotées ? Hate de voir ton retour sur le moteur.
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Specialized CAMBER Pro Carbon 29" 2017 + SIGMA ROX 7.0 + HOPE R2i :love:

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