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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 318is E30: ma yougtimer....


Invité §zer564KF

Messages recommandés

Invité §zer564KF

Cela fait plus de 2 ans que je possède ce véhicule, il était donc grand temps de vous là présenter.

 

C'est donc une BMW E30 318is du 31/05/1990, Diamantschwarz métallic, totalisant à ce jour 222736kms.

Elle possède les options standard du modèle "is", ont été rajouté l'intérieur sport spécifique au modèle et quelques bricoles.

 

Le châssis fait appel a 4 amortisseurs Bilstein B6 aidé de ressort Eibach, les roues sont des répliques de BBS RS en 16 pouces chaussées de pneu Dunlop, une barre anti-rapprochement avant et arrière viennent rigidifier le tout.

 

Le moteur est stock, hormis un filtre haute performance dans la boite à air d'origine et une ligne complète en inox.

 

Une peinture complète à été faite il y a 7 ans, la carrosserie ne présente aucun défaut.

 

Place aux photos:

 

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Invité §e 4551xr

magnifique !!

rare dans cet état....

la jumelle de la mienne n rouge !

 

quel marque pour ta ligne échappement ??

une video du son ??

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Invité §e 4551xr

je suis dessus depuis un petit moment....mais j'ai du mal a lâcher mon argent !!!

 

possibilité de faire une video ??

tu as le tube avec suppression de la gamelle ou pas ??

 

merci a toi.

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Invité §zer564KF

Pour l'échappement j'ai le silencieux arrière + le tube de suppression, je n'ai pas de vidéo du son j'en ferais une à l'occasion, mais le son est plus rauque a bas régime et monte bien dans les aigus passé les 4500tr tout en restant supportable.

 

Le tout pour à peine 430€ livré, c'est une somme mais vu la qualité c'est une bonne affaire...

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Invité §e 4551xr

pas cher.....

je bosse a coté d'un revendeur , actuellement le site propose 10% de remise et le gars me refait 10% de plus !!

 

j'me tâte depuis un bon moment....

 

pas trop bruyant ?? beaucoup de petits hommes bleu par chez moi.....

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Invité §zer564KF

Alors n’hésite pas, le bruit est tout a fait raisonnable, on est pas au niveau d'une ligne groupe N :lol: , mais cela libère le bruit trop feutré d'origine.

 

Pour ma part il me reste le silencieux en sorti de collecteur, là ou les export on le cata, et j'aimerais bien le remplacer par une tube, mais hélas c'est introuvable, j'en ferais surement faire un sur mesure.

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