Z4 3.0 entretien facile ?

[Florian_69]

Salut à tous.

Tout à l'heure en revenant des courses, une BMW Z4 3.0 grise s'est mise à côté de ma 147.

De couleur grise, mais on voyait toute les lignes. Rare j'en ai vu une de si prés, rare les voir garée devant un leclerc ...

 

Bref j'ai un coup de coeur.

 

Sur les voitures que j'ai eu, ma derniere , ma 147.

Je fais les entretins courant chez un pote qui à un pont.

Vidange de tout les fluides, changement de tout les filtres, disques/plaquettes. Ce genre de chose est trés simpe sur ma 147, mon ex 205 gti, vieille civic etc..

 

Mais pour cette Z4 est-ce simple également?

 

Merci

 

Edit modo : micro-correction du titre

[arnu]

Oui, sûrement même plus.

[Florian_69]

Plus simple, pourquoi ?

[raphbmiste]

L entretien est super simple, c est le prix de l huile qui coûte un peu , mais rien de grave .

[ToroRosso]

pas tant que ça si on y réfléchit bien, la 5w40 fait parti des préconisations

et une 5w40 Castrol magnatec C3 en LL04 on la trouve à 30e le bidon de 5 litres

[Florian_69]

Ok super et aussi lorsque le témoin de la révision arrive sur l'ordi de bord. Il s'éfface?

[ToroRosso]

Oui il y a une manip à effectuer

[Florian_69]

On peux le faire ou c'est passage chez un pro ?

Merci

[dustynova]

tu peux le faire

[Florian_69]

Cool merci

[ericbugs]

salut ,

d origine c est de la castrol 0w30 voir meme de la 0w40 qui serait meme mieux...

C est sur c est pas le meme prix que la 5w30, environ 60 a 70 roros les 5 litres.

Pour le reset de la vidange il te faut une valise ou des appareils qui valent rien trouvable sur ebay.

J ai la valise c310 "69 roros il me semble"bmw qui permet en plus de remettre a 0 la vidange permet aussi de supprimer des defauts.

Je l utilise car j ai decata mon z4 3l et de temps en temps j ai le defaut pollution qui s allume.

[Florian_69]

Ah et au controle technique tu remet ?

[ToroRosso]

4 grades différents sont préconisé

0w30, 0w40, 5w30, 5w40

et pour moi les 0w.. ne sont vraiment pas utiles en france, les 5w.. sont déjà utilisables jusqu’à -20, -25°c

et les indice ..w30 sont des huiles dite à "économie d'énergie"

utilisé par les constructeurs pour baisser le rejet de co2 de 2, 3%

les ..w40 protège mieux le moteur, surtout lorsqu'il fait chaud ou pendant les arsouilles

 

et on peut reset l'inspection d'huile sans valise

[arnu]

Plus simple, pourquoi ?

 

Les BMW sont connues pour être plutôt bien foutues pour l'entretien. Sur ma 130i (même moteur que le Z4 3.0SI), il y a une petite trappe avec le bouchon de vidange, et le filtre est dans une cloche située sur le dessus du moteur. Difficile de faire mieux. Le filtre à air est accessible en 30 secondes, son remplacement doit prendre 3 minutes, etc.

 

Par contre, pour l'huile, la 0W40 coûte cher, est difficile à trouver et est inutile à moins d'habiter en scandinavie. De la 5w40 norme BMW convient parfaitement, et protège mieux que la 0W30 d'origine (surtout là pour descendre artificiellement la conso et les rejets de CO2).

Pareil, il n'y a pas besoin de valise pour remettre à zéro l'ordinateur de bord, ça se fait en 15 secondes très facilement.

[raphbmiste]

Clair chez bmw vidange et filtre ca se fait vite (faut le faire bien )

 

Le temps de faire ta vidange , filtre huile et air , ça prendras juste le temps de changer ton filtre à air sur ta 147 .

 

Ps : quelle bouse a changé .

[ericbugs]

Je suis curieux de connaître la manip pour reset sans valise....

pour le ct et le decata, la plupart des caisses passent sans prob mais c'est du 80 % de chance...

[ToroRosso]

normalement un essence decata cela ne passe pas

un diesel oui

[Invité §rey016pc]

Ma M5 decata n'a jamais voulu passer, même au ralenti!

On a dû appeler le garage d'a coté pour qu'il nous prête un Cayenne pour que ça veuille bien fonctionner! [:j@y's:3]