Bonjour !
Je viens vous voir - un peu tard, mais pas complètement non plus - parce que je suis en train d'acheter un 530D Touring avec boite auto de aout 2003, 89000 km, 19500 euros, pack luxe privilège avec les trois quart des options encore disponibles.
C'est mon rève de jeune fille qui se réalise ; j'ai longtemps roulé sur BM, mais moto (R65, 580) ; mon mari vient de changer son X3 pour une 520 toute neuve et, ayant découvert la série 5, comprend que j'aspire à autre chose que mon Scenic (3 enfants, deux chiens, le choix était limité jusque là 
)
Le rapport du contrôle technique mentionne des plaquettes de frein av usées sans obligation de les changer, ainsi qu'une usure irrégulière des pneus arrière...
Est-ce que ça peut vouloir dire quelque chose ?
C'était une voiture de société en leasing, rachetée par l'utilisateur (pas moyen de vérifier, mais tout s'est fait dans le même garage - vente, revente et entretien).
Carnet d'entretien à jour, dernier passage (inspection I) en décembre dernier avant le rachat, à 66000 km.
J'ai bien lu ce que vous disiez des boites auto ; est-ce que l'inspection I suppose une vidange (non, je suppose) ou bien est-ce que je dois la prévoir pour la prochaine visite chez BM (dans 5000 km a priori)
Dernière question : est-ce que je dois m'attendre à des travaux particuliers sur ce type de voiture avec cette sorte de kilométrage ? 
