Bmw e30 german style : cout/entretien/daily ?

[Invité §thi302nq]

Salut a tous !

 

 

Alors voila, étant totalement fada de bmw depuis toujours, j'ai dans la tete l'idée d'acheter ma premiere a moi ! Ce serais une serie 3 e30 (320-325i) d'ici un an ou 2. J'ai 19 ans et suis en jeune conducteur, ayant deja fait quelques devis d'assurance maintenant, je pense ( a moin que je me trompe !) que d'ici 1 an ou 2 il ne devrais pas y avoir de soucis ! Je me suis donc deja lancer dans quelques recherche pour voir le cout de cette voiture, entretien, conso, si ca peut etre utilisé en daily,... Histoire de ne pas me faire d'illusions ! Mais je ne trouve pas grand chose.. Le truc etant surtout que je rafole de la touche "German style", j'aimerais donc savoir, si je trouve une e30 de serie en bon etat (c'est a dire pas 300 000 bornes, dur a trouve a bon prix !), combien cela me couterait approximativement pour ces quelques modifications, et si quelqu'un en a deja fait l'experience, si il n'y a pas de trop de soucis par la suite ! A savoir jante, abaissement, peinture neuve, élargissement de voie,...

 

Merci pour votre aide !

[Invité §e 4551xr]

hello

 

je te propose la section violette.......

[Invité §thi302nq]

Hum je ne parle pas de tuning mais de quelque chose de plutot discret et sobre, un truc daans ce genre la : http://www.ilovegermanstyle.ne [...] -blue.html

 

Et sinon quelqu'un aurait des idees du cout d'entretien d'une voiture de ce genre et si ca peut etre utilise en daily, ou si c'est plutot preferable de la laisser dormir la plupart du temps ?

[Invité §e 4551xr]

dac'..........

en gros , la 320 avec pont d'origine est très molle du slip.......

la 325 est quasi introuvable en base saine........

la 325 marche relativement bien , mais consomme assez ( compte un minimum de 10 litres)

en entretien , BMW assure encore la plupart des pièces.....d'autres site sur le net aussi a des prix relativement bas.

une ancienne demande a avoir des bases en mécanique , car agée en années et kilométrage , tu auras souvent a mettre la main dedans.

mais relativement fiable et facile a réparer....

 

pour ma part , je roule en 318 IS en daily principale.......

malgré l'absence de clim , je m'octrois des vacances/week-end en plein été avec !!

elle me coûte presque quedalle ( assurance/entretien)

 

bonne recherche pour ta futur E30.

[Invité §thi302nq]

D'accord, merci beaucoup pour ta réponse !! La 320 est si molle que ca ??

En base saine, c'est a dire ? La plupartsont trafiqués ou rafistolés ?

10L, sachant que quelque fois j'aime me faire un peu plaisir, je pense que ca peut encore grimper, ouch.. Merci beaucoup pour tes infos !

[krissdept44]

salut, j'arrive un peu tard, as-tu trouvé ton e30

 

mais j'avais le même délire que toi à l'époque, rouler en "e30 germain look"

 

ce que j'ai fait en 6 cylindres mais diesel en 324 td ça marchait bien, 115cv, du couple et montait à près de 200 conso 7L/100km

 

j'adorait le son du moteur, quoi que pas discret...puis j'ai acheté neuve, 4 jantes borbet type en 9x16 et un kit suspension H&R ( -6 AV -4AR )

 

le look mais j'ai roulé que 2 ans dans cette config ( eu l'auto 4ans ) car j'ai pété 2 fois le carter d'huile en alu, car l'auto était trop basse...

 

puis pour les 2-3 pannes que j'ai eu avec, chez bm ça m'a couté une blinde, donc il faut un pti budget pour ce genre d'autos

 

c'était en 2002-2006, voilà pour ma p'tite histoire