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 Sujet :

[Présentation]...Un V12 à la maison : BMW 850i

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n°2546471
NPGPrince
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
npgprince
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/06/2014 à 16:03:07  
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Reprise du message précédent :
oui


---------------
Les pessimistes voient des difficultés dans les opportunités, les optimistes voient des opportunités dans les diffucltés.
Sujets relatif
n°2563862
bestdrum
Profil : Nouveau membre
  1. config
bestdrum
  1. Posté le 12/08/2014 à 11:17:08  
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NON!!! Je fais 1m83 et la place entre mon siège et le siège arrière est de 2cm....1 seul ado derrière maman....apres pour faire 5 km tu peux conduire la tête dans le pare brise...lol


---------------
A+
Franck

BMW 840 CIA
n°2624208
De Tavannes
Membre censuré
Profil : Nouveau membre
de-tavannes
  1. Posté le 28/03/2015 à 13:25:39  
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toorop2004 a écrit :

Pffff... Les V12 BM c'est de la merde !
Le top c'est les V12 Renault !
A non ça existe pas ?
 :)
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Sauf que Renault était le spécialiste des V12 turbocompressé pour l'aviation 300cv vers 1900 et en a produit 30000. Renaut faisait des W18 cylindres .....

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n°2624254
lacie69
Profil : Routard
lacie69
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/03/2015 à 16:31:41  
  2. answer
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De Tavannes a écrit :


Sauf que Renault était le spécialiste des V12 turbocompressé pour l'aviation 300cv vers 1900 et en a produit 30000. Renaut faisait des W18 cylindres .....
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???!

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n°2624470
De Tavannes
Membre censuré
Profil : Nouveau membre
de-tavannes
  1. Posté le 29/03/2015 à 13:11:11  
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lacie69 a écrit :

???!
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Moteurs d'aviation Renault de 1919 aux années 1940 : (le W18 faisait 700cv, un V12 faisait 2000cv)
http://www.hydroretro.net/etud​egh/renault.pdf




12 Ha 450 ch 12 Hd 480 ch 12 He 500 ch 12 Hg 550 ch 12 Ja 450 ch 12 Jb 500 ch 18 Jbr 700 ch 4 Pb 95 ch
4 Pci 100 ch 12 Jc 550 ch 7 A de 100 ch 4 Pdi 110 ch 12 N 2000 ch 18 Jbr 700 ch 9 Ca 350 ch
4 Pdi 120 ch

9 Pa 250 ch 6 Q 180 ch
12 R 450 ch 6 Q 220 ch 12 Ro 500 ch 12 S 480 ch



Type
V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° W18 à 60° 4-cyl
4-cyl inv. V12 à 60° 7 étoile 4-cyl inv. V12 à 60° W18 à 60° 9 étoile
4 inversés
9 étoile
6 inversés

V12 à 60° 6 inversés V12 à 60° 12 inversés



Alésage Course
134 x 180 134 x 180 134 x 180 134 x 180 160 x 180 160 x 180
65 litres 120 x 140 120 x 140 160 x 180 120 x 140 120 x 140 140 x 140 160 x 180 120 x 180 120 x 140
120 x 140 120 x 140
120 x 140 120 x 140 120 x 140 105 x 120



Poids
460 kg 450 kg 460 kg 465 kg 360 kg 380 kg 665 kg 135 kg 145 kg 390 kg 125 kg 150 kg 490 kg 665 kg 290 kg 155 kg
240 kg 235 kg
375 kg 240 kg 385 kg 450 kg



Utilisation
Breguet 17 A2 Farman 60 Breguet 19 Potez 28/2 Breguet 18T Laté 28 Potez 25 Caudron Luciole Potez 36 Breguet 27 Farman 237 Hanriot 16 Bernard HV320 Potez 25 LeO 205 Caudron Pha- lène Farman 194 Caudron Si- moun Caudron C-481 Potez 65 Caudron C-700 SIPA S.10
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n°2624610
lacie69
Profil : Routard
lacie69
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/03/2015 à 18:25:04  
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De Tavannes a écrit :



Moteurs d'aviation Renault de 1919 aux années 1940 : (le W18 faisait 700cv, un V12 faisait 2000cv)
http://www.hydroretro.net/etud​egh/renault.pdf




12 Ha 450 ch 12 Hd 480 ch 12 He 500 ch 12 Hg 550 ch 12 Ja 450 ch 12 Jb 500 ch 18 Jbr 700 ch 4 Pb 95 ch
4 Pci 100 ch 12 Jc 550 ch 7 A de 100 ch 4 Pdi 110 ch 12 N 2000 ch 18 Jbr 700 ch 9 Ca 350 ch
4 Pdi 120 ch

9 Pa 250 ch 6 Q 180 ch
12 R 450 ch 6 Q 220 ch 12 Ro 500 ch 12 S 480 ch



Type
V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° V12 à 60° W18 à 60° 4-cyl
4-cyl inv. V12 à 60° 7 étoile 4-cyl inv. V12 à 60° W18 à 60° 9 étoile
4 inversés
9 étoile
6 inversés

V12 à 60° 6 inversés V12 à 60° 12 inversés



Alésage Course
134 x 180 134 x 180 134 x 180 134 x 180 160 x 180 160 x 180
65 litres 120 x 140 120 x 140 160 x 180 120 x 140 120 x 140 140 x 140 160 x 180 120 x 180 120 x 140
120 x 140 120 x 140
120 x 140 120 x 140 120 x 140 105 x 120



Poids
460 kg 450 kg 460 kg 465 kg 360 kg 380 kg 665 kg 135 kg 145 kg 390 kg 125 kg 150 kg 490 kg 665 kg 290 kg 155 kg
240 kg 235 kg
375 kg 240 kg 385 kg 450 kg



Utilisation
Breguet 17 A2 Farman 60 Breguet 19 Potez 28/2 Breguet 18T Laté 28 Potez 25 Caudron Luciole Potez 36 Breguet 27 Farman 237 Hanriot 16 Bernard HV320 Potez 25 LeO 205 Caudron Pha- lène Farman 194 Caudron Si- moun Caudron C-481 Potez 65 Caudron C-700 SIPA S.10

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tu réponds a quoi, le poste de Toorop 2004 est du 12 12 2007 sacre déterrage? autrement ton avatar est très sympa

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n°2624716
De Tavannes
Membre censuré
Profil : Nouveau membre
de-tavannes
  1. Posté le 29/03/2015 à 21:26:29  
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lacie69 a écrit :

tu réponds a quoi, le poste de Toorop 2004 est du 12 12 2007 sacre déterrage? autrement ton avatar est très sympa
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Oui, à la base je m'intéresse à la 850 et répond 8 ans après....
BMW à fait aussi des moteurs d'avions hyperpuissants de 1700cv pour l'aviation...

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n°2625059
lacie69
Profil : Routard
lacie69
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/03/2015 à 21:45:56  
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De Tavannes a écrit :


Oui, à la base je m'intéresse à la 850 et répond 8 ans après....
BMW à fait aussi des moteurs d'avions hyperpuissants de 1700cv pour l'aviation...
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C est le metier de base BM d ou le sigle avec des ailes

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n°2634203
UgoSeven
Profil : Pilote
ugoseven
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/05/2015 à 12:20:34  
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lacie69 a écrit :

C est le metier de base BM d ou le sigle avec des ailes
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Tu veux dire une hélice ;)


---------------
Male BMW drivers are the most angry drivers, who often succumb to road rage...
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