Reprise du message précédent :

 
C'est une des options que j'aimerai vraiment avoir. Je trouve que sans les sièges confort, le cuir à l'air tout avachi, comme dans ma xsara  
Mais bon entre les sièges confort et une garantie 24 mois y a pas photo pour moi.
 

 
Entre 24 et 25 000, je réfléchirai TRES sérieusement, toujours grâce à cette garantie 24 mois. Mais là 28 900 Euros, ils peuvent rêver.  
J'ai vu que l'annonce venait d'arriver sur La Centrale. Encore trop tôt pour négocier. J'ai contacté la concession par mail, pas d'autres options que celles indiquées  

En gros elle n'a rien, même pas de pare-soleil, ni de HUD, ni de système audio, ni de dynamic drive, ni de sièges chauffants arrière, ni de bluetooth, bref assez vide.
 
Quitte à acheter une 545i, autant en prendre une bien garnie, attend un peu

Pas d'accord, la garniture c'est le moulin sur une 545i!

 
Une série 5 vide d'options ça fait mal au coeur...

 
Non, une E60 pleine d'option avec un 20d dedans, voilà ce qui me fait mal au coeur...

 
Oui tu as raison, moi aussi je préfère une 545i vide qu'une 520d full...
 
Mais pour le prestige et la catégorie de la 545i, je trouve dommage qu'il n'y ait que très peu d'options

Oui...dommage dommage ok c'est toujours mieux avec quelques options, mais le mieux est souvent l'ennemi du bien, et un bon kickdown et le V8 te fait tout oublier!

Ca c'est vrai !
 
Good night
 
(dans 2 jours, la 550 nous quitte... )

 
Buenas noches tronco!
 
Et c'est sûr qu'une voiture comme ça tu l'oublieras pas de si tôt, vivement les tofs de la nouvelle!

Est ce que si j'achète une voiture dans une concession BMW en Allemagne, la garantie BMW Premium Selection sera valable dans n'importe quel garage en France où devrais-je retourner en Allemagne ?

A l'aiiiiide    
 
J'ai contacté par mail et en Anglais    une concession BMW allemande pour l'achat d'une 545i. Je voulais savoir si la garantie fonctionnait en France. Mais je comprend rien à la réponse
 
Hello,
Vehicle is still free, they get from us a guarantee for Euro Plus 1 year.
Vehicle accident is not free, has been around for scratches and was painted
in a smoking car.
 
Je comprends que le véhicule est toujours disponible. Qu'il bénificie d'une garantie européenne. Mais après .....
Il me raconte quoi que le véhicule a été accidenté ou qu'il ne garantie pas contre les accident ?
 
Sue ce coup là Google est pas mon ami

A mon avis ils disent que le véhicule à été accidenté et a donc été repeint.
 
Et tu bénéficierais d'une garantie d'un an, partout en Europe.
 
Je pense hein

C'est ce que je comprend aussi.  
 
La garantie c'est cool mais l'accident pas cool
 
Je m'en vais quand même lui redemander, au cas où ....

C'est sûr qu'un véhicule qui a été accidenté, c'est pas cool.

Mais ils ont l'honneteté de prevenir et si ça a été fait dans les regles de l'art...

Bah en général ils te vendent un véhicule en l'état de rouler sans danger quand même.
 
Mais psychologiquement, savoir que l'auto a été accidentée c'est jamais bon pour un potentiel acheteur...

 

 
J'ai recontacté la concession par mail (pas par téléphone, je comprend toujours rien à l'allemand) en lui demandant en autre s'il parlait pas français. Il me répond :
 
"ja ich spreche Deutsch, würde mich über ein Rückruf von ihnen sehr freuen" soit si internet traduit bien : "Je parle l'allemand, je me réjouirais beaucoup de vous rappeler"  
 
C'est pas gagné un achat en allemagne ....    
 
Sinon sur le boncoin.fr y en a une nouvelle, malheureusement 111 000 kms et c'est un particulier qui l'a vend. Enfin j'ai pris contact.

Tu parles anglais ou pas ?

Bah je me débrouille. Niveau scolaire je dirai.  "Hello my daddy is rich"  
 
Je sais plus du tout où j'en suis à force de regarder les sites tous les jours. Vous pensez quoi de cette annonce :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/32599216.htm?ca=12_s
 
Gros avantage c'est dans MON département   et pas trop cher.

Bien equipee prix ok si il a les factures et le carnet les kms ne sont pas un probleme
en plus c'est sur Lille avec le numero de serie tu peux te renseigner chez le concessionnaire de son historique

Peu chère.

Elle est où l'arnaque : http://www.leboncoin.fr/vi/33082880.htm?ca=12_s ?
 
J'aime pas les jantes, y a pas les sièges conforts, y a des rayures mais à ce prix là pour le kilométrage ....  

 
Il n'y a pas de boite auto.
Sur ce genre de moteur, les gens aiment avoir la boite auto, ça justifie peut-être le prix assez bas vu qu'il n'arrive pas à la vendre.
Ou bien il a besoin de thune et il est pressé du coup c'est pas cher.
 
EDIT: j'ai oublié de dire que la 545 n'est plus au catalogue, ce qui fait encore chutter son prix en occase

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On est nin chal po brère, on est chal po beure !
J'te fais confiance pour me mettre une pilée t'en fais pas © Jpeg

J'ai lu des affirmations que je souhaite contredire parce que je sais de quoi je parle.
 
http://www.autotitre.com/forum/BMW [...] .htm#v1939
 
Les mêmes pbs moteur sur la 645i (arrêté aussi)

Ca fait peur, je viens de lire ce topic ( où kawah2 sévit aussi ) et, aprés une brève recherche sur le net, il semblerait que ce moteur x45i ( V8 4,4L si je ne me trompe pas ) ait de gros soucis, en particulier, le valvetronic qui se met à faire un boucan pas possible.
Et, comme tu le dis, ce moteur a tout simplement été arrété

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Le 4.4 a été arreté car il y a l'evolution le 4.8
quand on fait evoluer une moteur ou autre chose on continue pas à produire l'ancien
sur autotitre l'acheteur de la 545 est tombé sur une voiture pas du tout entretenu mais faut pas generaliser et dire que les 545et 645 ont des mauvais moteurs
1er fois que je lis un probléme sur ces moteurs  
Sonysko ou as tu lu d'autre problemes    

Bah, la BMW du gars, plus les 2 autres qu'il décrit.
Ensuite, j'ai fait une recherche ce matin, biensur, je ne retrouve pas les sites, sauf celui là http://www.internetautoguide.com/a [...] index.html

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
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Sur ton lien il parle des rappels  
ça m'inquiete cette histoire de valvtronic qui fond du bruit

Bah, si ce n'est que du bruit, à la rigueur
Aprés, si ça devient vraiment génant comme le gars ...
Elle a combien de bornes au fait ?

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
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en plus sa ce passe a chez BMW a Bordeaux sa ne m'étonne absolument pas
Là depuis quelques temps j'y suis retourné pour commander des pieces et a chaque fois ou presque je vois les "mecanos" a fond les manettes moteurs a froid décidément je leur confirais jamais ma bm  

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

La mienne 119000kms et moteur silencieux

Moi aussi à boulogne sur mer j'ai vu les mecanos en fin de journée rentrer les voitures en faisant les kéké en poussant la 1ere alors c'est pas là que je vais laisser la mienne.

Rassure vous quand je vous dit que je sais de quoi je parle c'est parce que c'était la mienne. J'ai essayé 2 645i environ le même kilometrage (aux alentours de 50.000) et le pb était identique et le technicien de BM France l'a constaté aussi puis ensuite ils ont répondu que le "phénomène constaté" ne nuisait pas à la fiabilité sans pour expliquer d'ou cela provient..L'huissier qui a fait le constat a cru que c'était un diesel    
 
Bon en attendant cela s'est terminé entre 2 avocats et ils ont fini par me rembourser la voiture au bout de 8 mois dont 5 d'immobilisation.
 
 
Ce n'est plus qu'un mauvais souvenir il y a peut de temps le service marketing bm France m'a contacté pour un sondage de satisfaction j'ai cru à une blague mais non    La Dame a été servie    
 
J'acheterais plus de bm même moto  

Moi perso 136500km pour ma 545i et aucun soucis, maintenant je sais que les vanos font un peu bruit de mazout surtout sur les m5 e60 mêmes neuves, en tout cas la mienne tourne nikel. Le 4,4l est resté de 2001 sur serie 7 jusqu'à 2006 je crois sur le x5 mais en version 320ch.

Malheureusement, on ne pourra jamais éviter ça ...
Et, même si vous allez dans une autre concession, vous ne pourrez jamais être sur que le mécano ne fait pas la même chose.
C'est un peu comme dans tout les boulots, il y a des gens consciencieux qui aiment leurs travails et d'autres qui ne sont là que pour bouffer et " niquer " le " salaud " de patron ou les " riches " clients dés qu'ils le peuvent ... Je hais cette mentalité

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
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Valvetronic  
Qui est utilisé conjointement avec le Vanos.
Bon, les pros me corrigeront sans doute, mais le Vanos fait varier le calage des soupapes en fonction du régime ( avance/retard tout ça ), le valvetronic aussi ( ) mais permet surtout de virer les papillons synonymes de perte de charge ( perte par pompage ) en faisant varier à l'infini ( en théorie ) l'ouverture des soupapes. Ce système fonctionne forcément avec une injection directe. C'est con à dire, mais avec ce truc, les ingénieurs ont cherché à avoir le même fonctionnement qu'un diesel qui ont un meilleur rendement car leur puissance ne dépend pas de la charge ( contrairement à un moteur essence ) mais juste à la quantité de gazole injecté.

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
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