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Série 3 / M3

Casse moteur n47


Invité §laj025oG

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Invité §laj025oG

Bonjour. J'ai acheté en juin 2015 une 320 d touring luxe 177cv de 2008 avec 202000 km. En septembre elle est passée chez bmw pour rappel chaine de distri ! Donc, nouveau galet et chaine ! Ravi à ce moment...

Mais debut decembre, l'eau est sortie du bocal, surchauffe. Puis à tournée sur 3 pattes et. Poufff... Le tout en 20 bornes ! Bilan, bloc moteur fendu ! (Surchauffe dans le passé ??)

Bref, je cherche un moteur !! Merci de penser à moi si info.....

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Invité §laj025oG

Nous n'avons pas fait testé la culasse !! Peut etre une erreure. Mais culasse refaite et posée sur bas moteur de 210000 km, on me le déconseil (compression trop importante)...

Pour les surchauffe avant, impossible de savoir ! Déja pas de témoin température (ce qui est incroyable) et pour avant mon achat ?? . merci

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Invité §laj025oG

Le moteur est deja démonté et ce par un ami qui est mécano dans une concession bmw ! Le joint est un joint alu... Il semble sur de son coup ! Pour lui, bloc félé..

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Surchauffe moteur ,pompe a eau hs ,a faire au environ des 150000 kms calorstat avec c est le mieux . Joint de culasse alu ou carton si tu ne respect pas ca ca cassera de toute maniere .enfin une culasse se change ou au pire si pas fendue sur m57 ou n47 un surfacage et joint neuf ca le fait ( rectif interdite par contre .) Moi a plus de 200000kms si culasse ok je fait le jdc controle ma chaine de distri et quelques broutilles et en avant pour 200000kms de plus .... syl-en-205.gif.ddb61872526f0f6b11ffe70815450c30.gif

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