Durée de vie bmw e46 essence

[Invité §Jac113zG]

bonjour à tous,

:cool:

Futur acquéreur d'une bmw j'hésite encore entre les modèle e36 et e46 j'aimerai avoir des avis niveau durée de vie sur la version e46 en essence bien sur les coûts d'entretiens et surtout comment bien choisir çà voiture sur internet pour évidemment ne pas me faire avoir lors de mon futur achat. pour plus d'infos je cible particulièrement la 320i/320ci totalisant entre 100 000 et 150 000 kms au compteur. Merci d'avance pour vos réponse en espérant avoir des réponses pour l'avancement de mon projet !!

[Invité §Son171cr]

Quel est ton budget ?

[Invité §Jac113zG]

4500 a peu près je dirais

[arnu]

La "durée de vie", grand sujet auquel personne n'a de réponses... Ca veut dire quoi "durée de vie"? Elle explose quand on arrive à un certain kilométrage?

Il faut se sortir de la tête qu'un diesel a une plus grande durée de vie qu'un essence, ils font simplement en moyenne plus de kilomètres car ils sont destinés aux grands trajets (enfin, en principe...).

Si tu entretiens bien ta voiture et que tu ne lui en fous pas plein la gueule en permanence, elle peut tenir très longtemps, que ce soit diesel ou essence, la preuve: http://www.google.fr/url?sa=t& [...] 4247,d.d2s

 

Par contre, les 320i E36 à 100000kms, ça doit pas courir les rues... Vu l'âge du modèle, je n'achèterais pas ça si elle a 100000kms. Privilégie une voiture qui aura roulé une moyenne "correcte", ça évite celles qui ont été remisées pendant des années, ou celles qui ont servi pour faire 3kms par jour.

[Invité §Nor627KO]

Pas tout a fait d'accord avec Arnu. Je possède une 320i e36 de 1996 et qui a 91000km et la voiture n'a aucun problème dû au faible kilométrage. J'ai achete cette voiture il y a 2 ans a un monsieur qui l'avait achetée neuve pour sa retraite, entretenu chez BM tous les ans malgré le faible kilométrage. Lors de l'achat la voiture avait donc 17 ans et 17 factures d'inspection chez BM de ma région.

Elle n'a pas été secouée, elle a ses plaquettes de freins d'origine même pas a mi usure...

Le papi utilisait son auto une fois par mois pour aller voir sa fille a Montpellier, soit environ 600km d'autoroute par mois, et jamais l'hiver.

 

Donc une auto peu kilométrée mais utilisée intelligemment ne pose aucun soucis.

[arnu]

Je ne dis pas qu'une auto âgée et peu kilométrée posera forcément des problèmes, mais on s'y expose plus qu'une autre qui a roulé une moyenne "correcte".

A nuancer aussi, la tienne qui a été entretenue de façon "exceptionnelle", 17 factures chez BMW en 17 ans, ce n'est pas courant, et ça prouve qu'elle n'a pas été négligée. C'est la bonne occasion à saisir quand on tombe dessus, malheureusement c'est quand même rare....