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 Sujet :

[Présentation] BMW X6 40d M-Sport Black Performance

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n°2657210
109do
Toujours en rêve de la prochaine
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109do
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  1. Posté le 25/08/2015 à 17:34:47  
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Reprise du message précédent :
Superbe [:amdbs9:13]
il est sur ma liste de possible futur vehicule
j'ai eu le 4.0d bv8 sur un X5 et j'en garde un très bon souvenir
Message cité 1 fois

---------------
M3 http://www.forum-auto.com/marq [...] t24205.htm [/url] moto
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n°2657224
Eldrad
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eldrad
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  1. Posté le 25/08/2015 à 18:40:36  
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Perso j'aurais gardé les inserts céramique, ça apportait un peu de lumière... Ca va faire trop noir avec le carbone !
Mais ça reste mon avis :D

Sinon c'est propre, ça en jette. J'irai pas jusqu'à dire que j'aime, les gros SUV c'est pas mon truc :o

Tu parlais de fiscalité pour une société avant, ça marche plus je crois, la fameuse catégorie qui permettait de passer les gros SUV comme des camionnettes ?
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Message édité par Eldrad le 25/08/2015 à 18:42:16
n°2657465
Ulimit
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ulimit
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  1. Posté le 26/08/2015 à 16:06:26  
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109do a écrit :

Superbe [:amdbs9:13]
il est sur ma liste de possible futur vehicule
j'ai eu le 4.0d bv8 sur un X5 et j'en garde un très bon souvenir
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Merci :)

Eldrad a écrit :

Perso j'aurais gardé les inserts céramique, ça apportait un peu de lumière... Ca va faire trop noir avec le carbone !
Mais ça reste mon avis :D

Sinon c'est propre, ça en jette. J'irai pas jusqu'à dire que j'aime, les gros SUV c'est pas mon truc :o

Tu parlais de fiscalité pour une société avant, ça marche plus je crois, la fameuse catégorie qui permettait de passer les gros SUV comme des camionnettes ?
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D'origine la j'ai des inserts noir laqué / alu brossé
Ca va remplacer par carbone / alcantara, ca fera un rappel des sièges et de la console centrale :)

Pour la fiscalité je pense que tu parle des véhicules dits "N1", en effet ca n'existe plus depuis quelques années maintenant

Aujourd'hui il faut payer de la TVS, ne pas récupérer de TVA et en plus être plafonné sur les amortissements (350€ HTVA / mois de mémoire)
Il ne manque plus que le bon petit tube de vaseline... ha non c'est vrai, l'état t'autorise à déduire une partie de la TVA du carburant [:maxou 2000:15]

Bref, c'est pas super avantageux en véhicule de direction mais c'est toujours un "petit" avantage qu'il est possible de se permettre ;)

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Message édité par Ulimit le 26/08/2015 à 16:06:54

---------------
Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
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n°2657480
Eldrad
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eldrad
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  1. Posté le 26/08/2015 à 16:57:32  
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Ulimit a écrit :


Merci :)
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Ulimit a écrit :


D'origine la j'ai des inserts noir laqué / alu brossé
Ca va remplacer par carbone / alcantara, ca fera un rappel des sièges et de la console centrale :)

Pour la fiscalité je pense que tu parle des véhicules dits "N1", en effet ca n'existe plus depuis quelques années maintenant

Aujourd'hui il faut payer de la TVS, ne pas récupérer de TVA et en plus être plafonné sur les amortissements (350€ HTVA / mois de mémoire)
Il ne manque plus que le bon petit tube de vaseline... ha non c'est vrai, l'état t'autorise à déduire une partie de la TVA du carburant [:maxou 2000:15]

Bref, c'est pas super avantageux en véhicule de direction mais c'est toujours un "petit" avantage qu'il est possible de se permettre ;)
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Oui voilà, la catégorie N1, je cherchais le nom.
Dommage, c'était sacrément avantageux apparemment (trop surement :W )

Sinon je connais le système pour le reste, j'ai ma boite, et une 123d Coupé en voiture de fonction... saloperie de TVS qui monte déjà à 750 euros / an pour ça !
Un jour j'ai vu passer une annonce de Chevrolet SSR (un pickup cabrio), avec moteur de Corvette C6 et BVM, et carte grise de camionnette, ça m'a fortement tenté :ddr:

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n°2660538
Ulimit
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  1. Posté le 09/09/2015 à 08:39:27  
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Eldrad a écrit :

Oui voilà, la catégorie N1, je cherchais le nom.
Dommage, c'était sacrément avantageux apparemment (trop surement :W )

Sinon je connais le système pour le reste, j'ai ma boite, et une 123d Coupé en voiture de fonction... saloperie de TVS qui monte déjà à 750 euros / an pour ça !
Un jour j'ai vu passer une annonce de Chevrolet SSR (un pickup cabrio), avec moteur de Corvette C6 et BVM, et carte grise de camionnette, ça m'a fortement tenté :ddr:
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Oui, le N1 était juste fiscalement parfait ! Mais le gouvernement, qui s'est rapidement rendu compte de cette niche, a rapidement corrigé le tir, cet avantage à donc été possible pendant une année environ, il y a eu quelque chanceux quand même ;)

Tu es exonéré de TVS et tu peux récupérer la TVA seulement sur les véhicules CTTE (camionnettes), donc un pick-up, un utilitaire... en principe les véhicules dits "Dériv VP" (autrement dit 5 places transformés en deux) ne sont plus compatibles avec ces avantages fiscaux compte tenu de la réversibilité possible (et facile) de l'opération et du caractère (souvent) haut de gamme des véhicules.

Maintenant certains comptables continuent de déduire la TVA de certains "DERIV VP", ça peut passer (car l'administration ne vérifie pas en temps réel) mais en cas de contrôle ça peut taper sévère ! (rattrapage de TVA et TVS sur 3 ans et si le véhicule à été utilisé perso rattrapage de l'avantage en nature avec les charges sociales référantes).

Donc pour être carré, il ne faut pas déduire la TVA du véhicule, payer sa TVS (et ça chiffre vite, surtout au dessus de 160gr/km) ;)

Pour revenir au sujet le X6 rentre demain chez BMW, j'ai fait un long trajet en roulant vite et depuis j'ai un sifflement vraiment bizarre à bas régime, parfois même il régule à 2500r/min (pieds planche plus de puissance) et repars progressivement...
J'opterai pour un problème d'électrovanne (courant sur les 35d/40d) ou une petite durite de dépression qui chie, mais comme il est sous contrat de garantie j'men tape c'est la concession qui verra ça ! La pose des inserts BMW Performance se fera en même temps ;)

Quelques photos à la sortie :jap:


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n°2660542
guigui668
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guigui668
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  1. Posté le 09/09/2015 à 09:03:25  
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Merci pour ton CR, ça fait drôlement envie.
Je préfère la M4 quand même :D
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[:guigui668:5] [:guigui668:6] [:guigui668:7]
Mon plus grand plaisir : le 0-140 top départ des sorties de stations de péages @ tonton gege
Si le monde appartenait aux gitans, même les sous-marins auraient des jantes
n°2660560
alex2051
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  1. Posté le 09/09/2015 à 12:10:19  
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Ulimit a écrit :



Ce X6 n'est vraiment pas agile, c'est lourd, pataud, la direction est imprécise et ces jantes 21 pouces n'arrangent pas les choses : la moindre déformation de la route agite le volant !

Le freinage n'est pas folichon non plus, c'est lourd à la pédale et après quelques gros freinages j'avais des vibrations dans le volant (pas super pour une voiture qui a même pas 10 000km..)

Ici le X6 consomme tout juste 10L, en mixte
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guigui668 a écrit :

Merci pour ton CR, ça fait drôlement envie.
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[:rickross1:1]

Sinon surpris que les trains roulants aient l'air aussi nazes sur une bagnole à ce prix (le coup du volant qui bouge sur route déformée). Tu pourrais poster une photo des triangles avants à l’occase pour voir comment c'est foutu :??:

n°2660592
Ulimit
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  1. Posté le 09/09/2015 à 14:45:17  
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Petite MAJ a ce sujet :

D'origine ce X6 était en 20 pouces, ensuite BMW a installé des jantes 21" BMW Performance pour la vente.

Après avoir donné mon ressenti au concessionnaire, ils ont fait un essai avec la voiture et ont clairement déterminés qu'il y avait un soucis de direction
Ils ont fait un paramétrage électronique de la direction, spécifiant que c'était du 21" et non du 20" et m'on redonné le véhicule.

Je pensais que c'était de l'intox et qu'ils essayaient de me balader... mais clairement c'était beaucoup mieux !
Y'a toujours une direction un peu flottante (je pense que c'est typique de ce genre de véhicule lourd) mais fini le volant qui se ballade, la sensibilité est complètement différente, c'est parfait comme ça ;)

Si vous avez changé de taille de jante et que vous avez un mauvais feeling avec la caisse, pensez à aller faire un tour chez BMW !
Message cité 1 fois

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n°2660606
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  1. Posté le 09/09/2015 à 15:33:43  
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21 pouces en Runflat ca doit etre un sacré bout de bois [:bmwz8:6]
Ils mettent bien toujours du RFT ? Si oui faudrait tester avec des normaux pour voir la diff. :jap:


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Des nouvelles du sexe : on enregistre un net durcissement de la situation. @Coluche
n°2660614
Ulimit
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  1. Posté le 09/09/2015 à 16:34:58  
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Pas tant que ca finalement, oui c'est bien du RFT
Comme les suspensions sont bien foutues, ca le rend relativement souple

L'ex X5 E70 de mon beau frère qui avait du 19" RFT et un châssis sport était nettement plus raide !

Par contre au prochain changement des pneus je passerai en normaux, je gagnerai sans doute encore en confort
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Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
n°2660618
alex2051
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  1. Posté le 09/09/2015 à 17:06:08  
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Ulimit a écrit :

Petite MAJ a ce sujet :

D'origine ce X6 était en 20 pouces, ensuite BMW a installé des jantes 21" BMW Performance pour la vente.

Après avoir donné mon ressenti au concessionnaire, ils ont fait un essai avec la voiture et ont clairement déterminés qu'il y avait un soucis de direction
Ils ont fait un paramétrage électronique de la direction, spécifiant que c'était du 21" et non du 20" et m'on redonné le véhicule.

Je pensais que c'était de l'intox et qu'ils essayaient de me balader... mais clairement c'était beaucoup mieux !
Y'a toujours une direction un peu flottante (je pense que c'est typique de ce genre de véhicule lourd) mais fini le volant qui se ballade, la sensibilité est complètement différente, c'est parfait comme ça ;)

Si vous avez changé de taille de jante et que vous avez un mauvais feeling avec la caisse, pensez à aller faire un tour chez BMW !
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Voila qui est plus logique. J'regardais sur l etk :

diag_7764

En fait avec un système pareil (ce qu'on retrouve chez audi à partir de l'a4) t'as normalement 0 remontées dans le volant mais aussi 0 infos et souvent un truc un peu flou / déconnecté de la route. Pour le coup ça ressemble à une 5 mais pas à une 3.

Message édité par alex2051 le 09/09/2015 à 17:13:03
n°2660703
Ulimit
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  1. Posté le 09/09/2015 à 22:39:08  
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Ouai y'a un feeling à la route bizarre avec le volant, ce soir en rentrant chez moi sur une petite route j'ai voulu le dynamiser un peu...
C'est pas folichon quand même, ça manque vraiment de dynamisme, la direction est floue et la suspension trop souple

Par contre globalement ça tiens pas trop mal le pavé, même si les sensations sont "imprécises" j'arrive à passer des courbes serrées à des vitesses honorables
C'est très feutré et nettement moins sensationnel que la M4 (ce qui parait évident :D ), c'est ce qui trompe un peu le jugement


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Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
n°2660712
alex2051
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alex2051
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  1. Posté le 09/09/2015 à 22:57:23  
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Ouais ça correspond aux doubles triangles : pas de feeling de la route ni de remontées d'info dans le volant (c'est pour ça que ça me paraissait bizarre le coup du volant qui bouge la dessus) mais un angle de carrossage qui ne varie pas en appui donc grosse tenue de pavé.

Pour le coup la m4 c'est un train avant "plus simple" mais qui offre beaucoup plus de dynamisme et de feeling. C'est aussi la grosse différence de philosophie entre une a4 et une série 3.

En tout cas ça doit être cool le matin de se demander laquelle prendre suivant l'humeur :D
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n°2660737
Oof79hz
  1. Posté le 10/09/2015 à 07:55:53  
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alex2051 a écrit :

En tout cas ça doit être cool le matin de se demander laquelle prendre suivant l'humeur :D
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Tu comprends enfin mon état d'esprit avec les femmes des forumeurs de la section BMW :)

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n°2660741
ActaS49
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  1. Posté le 10/09/2015 à 08:21:54  
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Ulimit a écrit :

Pas tant que ca finalement, oui c'est bien du RFT
Comme les suspensions sont bien foutues, ca le rend relativement souple

L'ex X5 E70 de mon beau frère qui avait du 19" RFT et un châssis sport était nettement plus raide !

Par contre au prochain changement des pneus je passerai en normaux, je gagnerai sans doute encore en confort
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C'est certain :jap:

Oof79hz a écrit :

Tu comprends enfin mon état d'esprit avec les femmes des forumeurs de la section BMW :)
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Putain j'ai ri [:tetanos---46:5]


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M3 E46 Ph2
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n°2660807
Ulimit
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  1. Posté le 10/09/2015 à 15:41:59  
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alex2051 a écrit :

Ouais ça correspond aux doubles triangles : pas de feeling de la route ni de remontées d'info dans le volant (c'est pour ça que ça me paraissait bizarre le coup du volant qui bouge la dessus) mais un angle de carrossage qui ne varie pas en appui donc grosse tenue de pavé.

Pour le coup la m4 c'est un train avant "plus simple" mais qui offre beaucoup plus de dynamisme et de feeling. C'est aussi la grosse différence de philosophie entre une a4 et une série 3.

En tout cas ça doit être cool le matin de se demander laquelle prendre suivant l'humeur :D
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Je roule 95% du temps avec le X6, la M4 est au chaud sous bâche, je roule avec le dimanche !

Je vais d'ailleurs la sortir demain soir pour aller faire le con avec les copains, j'ai hâte ! [:hetwien]

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ActaS49
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  1. Posté le 10/09/2015 à 16:19:59  
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Ulimit a écrit :


Je roule 95% du temps avec le X6, la M4 est au chaud sous bâche, je roule avec le dimanche !

Je vais d'ailleurs la sortir demain soir pour aller faire le con avec les copains, j'ai hâte ! [:hetwien]
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Demain soir c'est vendredi chez moi :D



 :p


[:bang43:5]


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  1. Posté le 10/09/2015 à 16:33:13  
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Le dimanche c'est façon de dire, le week end en général quoi :o
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n°2660867
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  1. Posté le 10/09/2015 à 20:57:57  
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Ulimit a écrit :

Le dimanche c'est façon de dire, le week end en général quoi :o
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;)


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n°2661643
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  1. Posté le 13/09/2015 à 22:49:08  
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n°2670010
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  1. Posté le 03/11/2015 à 09:02:08  
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Voila, avec un peu de retard voila les inserts installés !


IMG_0313Voir l'image en grand0 vote


Console X6Console X6Voir l'image en grand0 vote


X6 doorX6 doorVoir l'image en grand0 vote


X6 IntX6 IntVoir l'image en grand0 vote

X6 RearX6 RearVoir l'image en grand0 vote

Le rendu est vraiment top, ça va super bien avec la caisse :love:


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n°2670015
danny51
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danny51
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  1. Posté le 03/11/2015 à 10:13:10  
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magnifique :love:


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Mon Audi S5 V6T cabriolet:  http://www.forum-auto.com/marq [...] t19467.htm
n°2670043
souf94
Profil : Pilote assidu
souf94
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  1. Posté le 03/11/2015 à 12:36:45  
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jolie :bien:


---------------
ex: X6,piaggio zip,AMG 63, 335D
n°2756320
flo570
Fan de voiture allemande
Profil : Membre confirmé
flo570
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  1. Posté le 07/03/2017 à 20:07:48  
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IMG_0536Voir l'image en grand0 vote
Pour remplacer le X6
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n°2756384
s
V8 Addict
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
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  1. Posté le 08/03/2017 à 08:05:40  
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Déterrage de quasi 1 an et demi pour ne rien dire?

Il a déjà son autre voiture sur un autre topic...

Message édité par s le 08/03/2017 à 08:06:12

---------------
Mercedes E500 Coupé V8 5,5 388ch :)

http://www.forum-auto.com/marq [...] t15999.htm
n°2756411
flo570
Fan de voiture allemande
Profil : Membre confirmé
flo570
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  1. Posté le 08/03/2017 à 10:22:52  
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Oui mais je parlais du X6 pas de la M4

n°2756417
Ulimit
Motortech Performance
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ulimit
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 08/03/2017 à 11:09:58  
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C'est vrai qu'elle est belle cette nouvelle 5 touring !

Mais je préfère quand même le look du X6 :)


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Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
n°2756508
flo570
Fan de voiture allemande
Profil : Membre confirmé
flo570
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  1. Posté le 08/03/2017 à 18:38:33  
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Il est plus imposant

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