Reprise du message précédent :

Regarde la 335d, c'est l'arme absolue
 
Meme la 335i ne peut pas lutter
 

 
ça par contres c'est faux

Ba en fait pour faire rapide, on pourrait dire "on ne fait des diesel qu'en Europe", donc oui c'est vrai

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

Ba en fait pour faire rapide, on pourrait dire "on ne fait des diesel qu'en Europe", donc oui c'est vrai

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

Non, c'est vrai, et pourtant, toutes mes BMW etaient essence. Et j'en ai eu quelques unes

En fait la 335d est tellement puissante, puisque remapée à 350cv d'origine (bientot 450cv entend-on dans les milieux éclairés) qu'elle pootrerait la M6 ?

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

chiffres constructeur la 335i est devant partout!! après si tu parles reprog la 335 peut être reprog aussi!  donc je vois pas en quoi elle ne pourrait pas lutter

C'est surtout le chassis que ferait la différence par rapport à la bourgeoise M6

Tu n'y connais rien, c'est tout

 
Le chassis affuté de la 335d est à l'épreuve de tout c'est certain.  
On parle de le reprendre (après quelques menues modifs) pour la nouvelle BM en F1

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"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

 
Le chassis affuté de la 335d est à l'épreuve de tout c'est certain.  
On parle de le reprendre (après quelques menues modifs) pour la nouvelle BM en F1

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
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D'ailleurs il parait que Dassault l'étudie afin de reprendre certaines solutions techniques sur le prochain Falcon.

 
 
mmmmh ça sent bon l'agression gratuite bien frustrée comme je les aime      
j'ai les chiffres devant les yeux pour la 335i coupé 5,5 sec de 0 à 100 et pour la 335d coupé c'est 6,1 sec de 0 à 100  
 
Alors chéri qui c'est qui n'y connaît rien ?

[quotemsg=276288,397,412943]
 
 
mmmmh ça sent bon l'agression gratuite bien frustrée comme je les aime      
j'ai les chiffres devant les yeux pour la 335i coupé 5,5 sec de 0 à 100 et pour la 335d coupé c'est 6,1 sec de 0 à 100  
 
Alors chéri qui c'est qui n'y connaît rien ?  
 
Et toi tu saute dedans a pieds joints

Ben toi, je te l'ai deja dit

bisous bisous t'es mal tombé je suis allé jeter à un coup d'oeil rapide à tes autres posts. Je suis plus intelligent, têtu, friqué et à gauche que toi donc en clair je suis quelqu'un que tu ne comprendras jamais avec ta petite pensée étriquée bien franco-française et je suis prêt à poster 18 000 fois comme toi pour te le prouver t'as du temps devant toi chéri ?

 
Tiens donc, très intéressant
 
Mais peut-être tenons-nous dans la 335d le renouveau d'Airbus, si seulement le groupe BMW pouvait prêter les plans du moteur à EADS GmbH afin d'adapter une toute nouvelle turbine diesel

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"Oui j'aime les gens." © Apalta
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"Quand je vais en tequos, j'aime bien parce que je me lave pas durant 3j." © Lucos

 
 
J'adore

je te donne ce que tu aimes, c'est ta perversion provoquer alors je te file un orgasme je sens déjà la demi-molle dans ton futale

pardon aux autres FAistes pour cette parenthèse déagréable mais certains branleurs méritent une taloche électronique

 
oui pardon parfois mon sang de méridional ne fait qu'un tour  

 
 
Sérieusement? [cdgtosea:7]

Essaye une 335d et tu me diras si les coupés diesel n'avancent pas franchement les coupés diesel surtout chez bm sont tout sauf des gros tas de veaux

Ben écoutez, pour fermer la boucle, la 335 est une exception car turbo pour la I et la D.
 
D reprog vs I stock: avantage D
Dreprog vs I reprog: avantage I  
 
Soucis: Personne n'a reprogrammé de I et donc faire le test....
 
 
A part Jimmy de ce forum qui a rendez vous avec sprecher pour la faire modifier.
 
J'ai essayé les 2; la 335D remap Sprecher (reprog soft) pousse viollemmment fait 9s4 80-180 soit beaucoup mieux qu'1 c4S. (carréra 4S)
 
La 335I est loin d'être ridicule car sortant plutot 320-330ch que 306ch.

 

 
Un chassis de E90 ou E92 sur une F1... et pourquoi pas le bloc diesel aussi ?

Rolala vous etes des queues,vous comprenez pas qu'ils trollent ces nazes

et encore c'est pas très très fin

bmw4 te prends pas la tête à leur répondre se sont des trolls de compétition (plutôt typé diesel car ils n'ont rien en haut ), une alerte modo c'est plus rapide

On arrête là pour ce daubic.
 
Les deux trolls du haut sont banni déjà.