salut,
pour le cache, tu glisses un tournevis plat dans la jointure des deux morceaux, et tu déclipses.
ensuite pour le rétro, 1/3 de tour à gauche (c'est quelque fois un peu dur) et l'affaire est faite.
même procédure pour remonter le nouveau rétro...
Message édité par cmarti2 le 22-09-2007 à 16:59:24
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sans maitrise, la puissance n'est rien...