[Ulimit] Car's (BMW M4 - McLaren 540c - BMW M2 (sold) McLaren 600LT & Huracan

[erwan254]

J'aime bien le beige perso (enfin ça dépend des teintes de beiges)

ET marron ça dépend aussi

[Invité §gab640kH]

parfois le rouge...

[Ulimit]

Oui parfois, mais un vrai rouge

Ma sœur a un Range Rover HSE, noir intérieur rouge, c'est fabuleux

Par contre le rouge BMW a tendance a être plutôt orange... j'aime moins

[Invité §ale238kZ]

Lourd Macan

 

Pour les X chez bmw, il s'est passé un truc en passant des Exx aux Fxx, c'est devenu des baleines

[Ulimit]

Lourd Macan

 

Pour les X chez bmw, il s'est passé un truc en passant des Exx aux Fxx, c'est devenu des baleines

 

 

J'ai eu l'occasion de faire un long trajet pour la première fois avec le Macan ce week end (environ 200km d'autoroute)

 

Bon, c'est quand même moins routier que le X6, globalement c'est plus bruyant, pas niveau moteur mais sur les remontées des bruits de la route (roulements, chaussée dégradée...).

Par contre on est à l'aise sur des grandes vitesses, a 200/220 par exemple j'ai nettement plus de sensation de sécurité (véhicule rivé à la route) mais j'ai quand même l'impression qu'il relance moins fort que le X6 qui tirait davantage fort dans les tours (bi turbo oblige), j'ai accéléré sur un bout de ligne droite (4 dans la voiture, coffre plein, légère montée), j'ai pu arriver à 230 sans soucis puis péniblement à 240... la ou le X6 arrivait quand même plus facilement à 250/260.

Bon, vous me direz ce n'est pas fait pour ça hein ! mais au moins j'essaye de faire des essais / comparaisons objectives entre les véhicules

 

Une fois arrivée à bon port j'ai pu décharger les valises, laisser femmes et enfants et aller faire le kékou sur les petites routes des alpes avec mon beau frère, grand adapte de Porsche !

Et encore une fois une dose de plaisir incroyable avec ce SUV, je me suis mis pour la première fois en passager pour une conduite vraiment dynamique et c'est bluffant, mode sport plus activé pour le châssis, moteur et boite.. ca manque clairement de gouache à mon sens mais le chassis rattrape aisément pour redoser le plaisir.

 

Le système de son est dingue, on se croirait dans un V6 qui gueule (certes c'est artificiel mais quel effet !), mon beau frère est resté stupéfait, il m'a confié avoir l'impression de conduire à nouveau une 911 tant le véhicule est équilibré et le comportement sain. Dans le coup le voila également à la recherche du même modèle

 

Bon, pour revenir au sujet initial, lundi prochain je vais avoir l'occasion de ressortir la belle McLaren, une heure de circuit nous attends à l'occasion de l'After Work au Castellet ou il y aura un beau plateau ! Je vais pouvoir faire ma battle avec la Nissan GTR 750 d'un pote et 2 Lamborghini Aventador vont se joindre à nous, il y aura peut être d'autres surprises d'ici la !

J'ai encore mes PSC2 en fin de vie... je me tâte à monter les Pirelli dès cette semaine, je verrai si je suis motivé, sinon je vais aller finir les michelins en glisse lundi prochain

 

Ensuite direction Ledenon le 7 Octobre pour une journée piste !

 

Ha, j'allais oublier un truc super important... j'ai la chance d'être parmi les 5 invités, le 28 Septembre au Castellet, à une journée de roulage avec pilote instructeur sur la McLaren 720S... j'ai vraiment hâte !!

[Taisnej]

colle lui une remap à ton fioul

[Invité §89f660tS]

Il est deja Rerpog

 

Fait nous des videos et des belles photos Mimite. L'Aventador je sais pas pourquoi mais cette voiture me fascine pourtant c'est loin d'être la plus efficace, mais sa ligne, son v12 atmo, sa boîte séquentielle (on fait beaucoup mieux avec les doubles embrayages) mais j'adore

[Ulimit]

colle lui une remap à ton fioul

 

 

Ouai déjà remap, un truc classique quoi (315/680nm), ça suffit au quotidien mais c’est vrai que par rapport au gabarit / poids faudrait 400cv

 

J’avais roulé quelques jours avec le Macan Turbo d’un pote, c’était vraiment pas mal, dommage que ça consommait 20L

[Taisnej]

 

Ouai déjà remap, un truc classique quoi (315/680nm), ça suffit au quotidien mais c’est vrai que par rapport au gabarit / poids faudrait 400cv

 

J’avais roulé quelques jours avec le Macan Turbo d’un pote, c’était vraiment pas mal, dommage que ça consommait 20L

 

Ouais, avec la gabarit forcément, ça tétouille un poil

[Invité §enz748hT]

Faut convaincre ta femme (où toi ) de le remplacer par une RS6 break, y'a de la place pour la famille et quand t'es seul dedans ça devient une sportive

[Invité §Ede246BD]

Faut convaincre ta femme (où toi ) de le remplacer par une RS6 break, y'a de la place pour la famille et quand t'es seul dedans ça devient une sportive

 

 

C'est vachement moins dynamique qu'un Macan une RS6 quand même ! Et puis la conso, la TVS... C'est pas tout à fait la même chose non plus

[liu]

Faut convaincre ta femme (où toi ) de le remplacer par une RS6 break, y'a de la place pour la famille et quand t'es seul dedans ça devient une sportive qui tire tout droit

 

 

petite précision

[Invité §enz748hT]

Et puis la conso, la TVS... C'est pas tout à fait la même chose non plus

 

 

Ah oui exact, j'avais zappé ce détail

 

Mais une Porsche aussi ça doit un peu casquer nan ?

 

petite précision

 

 

Ça reste un break de 2tonnes hin

 

Mais ça bouffe de la Bm au ptit dej c'est le principal

[Invité §Ede246BD]

 

Ah oui exact, j'avais zappé ce détail

 

Mais une Porsche aussi ça doit un peu casquer nan ?

 

 

Porsche ou n'importe quelle autre marque, peu importe, ce qui compte, c'est le rejet de CO² donc un 3.0 TDi, ça reste raisonnable... bien plus que le 4.0 TFSi en tout cas !

[Frogzy7]

 

C'est vachement moins dynamique qu'un Macan une RS6 quand même ! Et puis la conso, la TVS... C'est pas tout à fait la même chose non plus

 

 

 

sayé le paylote a parlé, pourtant c le même poids, mieux placé pour une berline "sportive" qui fait quasi le double de cocos, mais bien sûr t'as raison toi et ta barre anti roulis avant

[Invité §Ede246BD]

 

 

sayé le paylote a parlé, pourtant c le même poids, mieux placé pour une berline "sportive" qui fait quasi le double de cocos, mais bien sûr t'as raison toi et ta barre anti roulis avant

 

 

NTM toi le mec qui n'a jamais essayé la moindre caisse ailleurs que sur Forza.

[Frogzy7]

jamais essayé forza, hein le marseillais

[Taisnej]

Yo kermit si tu viens ici pour foutre le bronx, tu peux passer ton chemin

 

Edit : merde suis pas modo ici

Mais ça reste valable

[Ulimit]

Faut convaincre ta femme (où toi ) de le remplacer par une RS6 break, y'a de la place pour la famille et quand t'es seul dedans ça devient une sportive

 

 

Elle n'aime pas le break

 

C'est vachement moins dynamique qu'un Macan une RS6 quand même ! Et puis la conso, la TVS... C'est pas tout à fait la même chose non plus

 

 

 

Ah oui exact, j'avais zappé ce détail

 

Mais une Porsche aussi ça doit un peu casquer nan ?

 

 

 

C'est clair, une RS6 c'est 230gr, ca fait 5000€ / an de taxe quand même, sans compter la réintégration fiscale

 

Un Macan ça rejette 159gr, ca ne fait "que" 1800€ l'année et je récupère la TVA sur le gasoil

 

Ça reste un break de 2tonnes hin

 

Mais ça bouffe de la Bm au ptit dej c'est le principal

 

 

J'suis pas un grand fan de la RS6, enfin c'est une bonne caisse mais ça n'a pas tellement d'intérêt je trouve, la conso est déraisonnable, sur piste ça vaut rien et c'est pas très démonstratif au volant... a la limite je trouve une belle A6 3.0 TDI version Performance plus cohérente

Porsche ou n'importe quelle autre marque, peu importe, ce qui compte, c'est le rejet de CO² donc un 3.0 TDi, ça reste raisonnable... bien plus que le 4.0 TFSi en tout cas !

 

 

Oui, c'est le CO2 qui reste déterminant, j'ai du commander le Macan en 18 pouces (pour passer sous les 160gr) et j'ai acheté les 21 séparément, finalement c'est nettement plus intéressant, car 162gr par exemple ca fait plus de 1000€ / an de taxe supplémentaire !

[Lo---_]

Yo kermit si tu viens ici pour foutre le bronx, tu peux passer ton chemin

 

Edit : merde suis pas modo ici

Mais ça reste valable

 

Sur le fond, il a pas tort...

 

Après, ça reste de la théorie (domaine qu'il maîtrise le mieux )

[liu]

Sur le fond, il a pas tort...

 

Après, ça reste de la théorie (domaine qu'il maîtrise le mieux )

 

 

 

juste derrière celui de l'onirisme

[Invité §ale238kZ]

 

NTM

 

[polako2]

 

 

sayé le paylote a parlé, pourtant c le même poids, mieux placé pour une berline "sportive" qui fait quasi le double de cocos, mais bien sûr t'as raison toi et ta barre anti roulis avant

 

 

J'ai ri.

[Invité §gab640kH]

moi j'aime bien les cuisses de grenouille!

[Invité §gab640kH]

Tain les gars, je viens de zyeuter les avatars , que des pilotes pro ou confirmés!!

[Invité §ale238kZ]

C'est le topic des vrais ici

[Tydav16]

Et des anciens d'FA

[BMW4ever46]

Tain les gars, je viens de zyeuter les avatars , que des pilotes pro ou confirmés!!

 

 

[NAB76]

Salut Ulimit féloches pour le Macan et +1 pour les compte tours rouges par contre je suis étonné par ton enthousiasme c'est dynamique certes et la ligne est top mais perso même en Turbo sur autoroute je trouvais qu'il manquait de gouache surtout en reprise comparé au V8 du Cayenne après par contre pour la ville et pour ta femme oui ça doit être largement suffisant...

[Ulimit]

Oui, c’est dynamique et c’est l’attrait principal du véhicule, avec un niveau de finition exceptionnel

Par contre clairement niveau motorisation c’est pas ça, même reprogrammé ça se traîne grave ... mais bon c’est une caisse de tous les jours, pour des trajets quotidien et des week-ends en famille

[FreudGT]

Oui, c’est dynamique et c’est l’attrait principal du véhicule, avec un niveau de finition exceptionnel

Par contre clairement niveau motorisation c’est pas ça, même reprogrammé ça se traîne grave ... mais bon c’est une caisse de tous les jours, pour des trajets quotidien et des week-ends en famille

Pour du courant ça doit être quand même largement suffisant.

[mafiacry83]

Quelle histoire passionnante avec la 540C ! Je ne savais pas qu'on parlait de McLaren chez BMW !

 

Etant du Var, je connaissais ton entreprise de nom et j'ai déjà vu la 540C au Castellet dans l'été, sans savoir que tu faisais partager ton histoire sur le forum !

 

Je partage également ton analyse sur McLaren (Full stock) en terme de comportement routier, de dynamisme ...

 

As tu eu de la pluie aujourd'hui et comment s'est comporté la Mc ?

Tu tournes en combien sur Le circuit du Luc avec ?

 

J'attends avec impatience ton ressenti de la 720S sur le Castellet cette semaine !

[Ulimit]

Quelle histoire passionnante avec la 540C ! Je ne savais pas qu'on parlait de McLaren chez BMW !

 

Etant du Var, je connaissais ton entreprise de nom et j'ai déjà vu la 540C au Castellet dans l'été, sans savoir que tu faisais partager ton histoire sur le forum !

 

Je partage également ton analyse sur McLaren (Full stock) en terme de comportement routier, de dynamisme ...

 

As tu eu de la pluie aujourd'hui et comment s'est comporté la Mc ?

Tu tournes en combien sur Le circuit du Luc avec ?

 

J'attends avec impatience ton ressenti de la 720S sur le Castellet cette semaine !

 

 

Hello

 

 

Merci pour ce post, ça fait toujours plaisir à lire

 

On a eu quelques petites gouttes hier mais rien de bien méchant, pas de quoi mouiller la piste

Par contre sous l'eau c'est limite, surtout que je roule en semi-slick au quotidien, disons qu'elle est mieux au garage par temps de pluie

 

Au Luc franchement aucune idée, j'ai pas vraiment fait de chronos, j'aurai l'occasion d'ici la fin de l'année car j'ai deux journées de roulage prévues.

Avec la M4 j'étais sous la minute, je pense vraiment être beaucoup plus rapide avec la Mclaren qui est nettement plus performante sur tous les domaines.

 

Jeudi matin RDV au Castellet pour l'essai de la 720 ! j'ai tellement hâte

Hier on a tourné avec @Eden91 c'etait vraiment cool, bon plateau, climat idéal, j'ai quelques arsouilles contre de la belle sportive (GTR, 991 Turbo S, Ferrari 488, Ferrari 458 spéciale...), comme un gland j'ai pas allumé ma caméra pendant près de la moitié du roulage... mais j'ai quand même une vingtaine de minutes qui sont en cours d'envoi sur YouTube, je ferai passer la vidéo ce soir

[Ulimit]

Vidéo roulage Castellet du 25/09 :

 

 

Quelques voitures croisées :

 

A partir de la 1ère minute : Nissan GTR 35

 

A partir de la 2ème minute : Porsche 996 GT3 RS

A partir de la 3ème minute : mon ami @Eden91

A partir de la 6ème minute : Porsche 991.2 Turbo S

 

A partir de la 9ème minute : Corvette C7

A partir de la 12ème minute : j'aperçois au loin deux Ferrari (488 GTB & 458 spéciale)

A partir de la 15ème minute : re Nissan GTR35, Ferrari F430 et M3 E46 de piste montée compresseur (annoncée 500cv)

[FreudGT]

Super sympa !!! :rs:

 

280 en bout de ligne droite il me semble.

 

Le son de la ferrari !!!