Maxxim a écrit :
Un 4x4 c'est pas obligatoire, tu prend un gros mazout genre 2.5 tdi je pesne que c'est assez pour tracter un bateau.
Pour la neige tu as aussi des véhicules a 4 roues motrices (peut etre pas permanents masi sa suffit) genre les quattro, et je pesne que pour le prix du X5 tu dois avoir une petite subaru qui ferat mieux l'affaire.
Au pire t'achetes des pneus neige et voila.
Je pense pas qu'un 4x4 de 2tonnes et quelques soit plus a l'aise qu'une voiture dasn la neige.
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Je suis assez bien placé pour savoir qu'une 4x4 avec une garde au sol suffisante (et donc pas une quattro) passera là ou plein de voitures ne passent pas...
Certes, si ce que tu connais c'est 2cm sur la route pendant 5 minutes, la moindre traction équippée en pneus hiver fait l'affaire, mais ici, à 900m d'altitude (c'est pas beaucoup pourtant), je reste coincé au moins 2 ou trois fois par an avec ma traction équippée, alors que les SUV me tournent autour...
Aussi, les quattro et les sub se posent dès que l'épaisseur dépasse 20cm et là 4rm ou pas, c'est le chasse neige qui te tire d'embarras.
Certes les SUV se posent aussi, mais pas avant 30-40cm, ce qui est rare
Pour tirer une lourde charge, compare ce que peut tirer une 2,5 TDi avec un Nissan Pathfinder 2,5 par exemple, il y a minimum une tonne de différence...
Le fils de mon voisin tirait mieux la caravane de son père avec sa suzuki Samourai 1,3 que son père avec sa Xantia 2,1Td 