Reprise du message précédent :
Ah oui dans ce cas  !! lol

coucou jme suis renseigné a mon assurance et tout compte fait ya pas une enorme difference entre la 330 et la m...
par contre si les gens pouvaient me dire un peu vers quelles assurances me tourner ça serait sympa!
t'es chez direct assurance tu m'avais dit je crois, t'en es content?

J' étais chez direct assurance pour la 330ci mais ils assuraient pas a partir de 15ch donc je suis allé chez Areas sous les conseils de pas mal de pocesseurs de ///M et qui sont trés bien et pas cher.
 

*
 
 
J'ai fais une simulation jusqu'au bout avec une E90 en 17ch, c'est passé Ca dépend peut être de ton historique et des diverses conditions comme le garage, le bonus, etc.

J'avais aussi fait le devis chez direct assurance pour la 330ci --> 990e

ok c'est ce que je lis pas mal sur les forums, à priori pas mal de poccesseurs de m3 sont chez areas.
moi en tout risque au credit agricole le devis est à 3000e pour 0.96 de bonus. alors que pour la 330ci il me demandent 2300e toujours en tout risque.

3000 ?? et bin !
 
Je paye 850 moi tous risques avec 0.70 de bonus pour - de 9000 kms /an.
 
Groupama ( la ou j' ai la maison et la C2 ) ils me demandaient 2000 €.....
 
J' ai une franchise un peu élevé, 600 € mais bon c' est correct je trouve.
 
Pour la 330ci chez direct asurance l' année derniere je payai 950 je crois.
 

ok ben il me reste plus qu' à faire un tour chez areas pour voir... de toute façon je les ferai pas les 9000 quoi qu'il arrive...
mais bon  au vue des forum j'ai un peu peur du coup de l'entretien sur ce genre de véhicule quant meme... je fais surtout de la ville donc je sais pas si la 330 ne serai pas un choix plus judicieux?
enfin ça dépendra du marché de l'occasion aussi...

Bah l' entretien pour la 330 et la M3 bon y' a un eccart certes mais pour 9000 kms / an c' est pas ca qui va te ruiner.
 
Mais dommage d' acheter de tels vehicules pour juste faire de la ville quand meme....
 
Sinon la mienne, prochaine revision dans 22 000 kms et pneus quasi neufs, tu serais tranquille pour un bon bout de temps, donc juste essence et assurance les 2 premieres années ! lol
 

lol ! c'est sur que la tienne est manifique mais vu les frais que tu as effectuer sur ta voiture je pense que niveau budjet cela risque de ne pas correspondre... en plus le noir dessus ressort trop bien !

En vente a 27500 bientot normalement !
 
Vu son état et equipement je pense que c' est raisonnable.
 

oui c'est un bon prix vu dans l'etat qu'elle est!

Thierry salut,
 
tu vends t'es voitures pourquoi? d'autre belle acquisition? tu te lases vites?

Salut.
 
Je t' ai repondu sur le topic de ma 106.
 

Bon comme certains le savent la voiture est partie la semaine derniere.
 
Et pour les interessés, il me reste mes jantes 18" d' origine a vendre.
 

erreur de post...
 
pas trop triste d'avoir abandonner ta M3?

Je l' ai bien voulu donc non ca va, je m' attache jamais aux voitures en fait en changeant souvent.
 

je suis passé aussi par la 350Z (bon souvenir)
mais j'avoue qu'actuellement je ne sais pas vers quoi je me tournerais (j'avais prévu de la changer au bout d'un an et cela fait bientôt 18 mois que je la possède)

Elle est manifique, un vrai bijoux.

 
Y' a toujours mieux mais ce qui bloque c' est le porte feuille !    
 
Moi je pense a pas mal de modeles pour la prochaine notamment la 335ci ou rs4, a voir suivant les finances...  

salut dit moi, avec un budget de 500 euros par mois, j'ai assez pour subvenir aux besoins d'une m3 e46? en roulant normalement biensur.

Tu comptes un crédit et l' assurance dedans ou pas ?
 
Si c' est juste en frais oui largement.
 

je parle pas de crédit je fait pas de crédit je suit j'ai papa maman je touche 1500 euro par moi. j'en lache 280euro par moi maxi. a cause de ma 320i , le plein est autre conneri. je pense avec 350 euro par moi j'ai assez pour une m3 e46 je pense. aprés les pneus est autre panne je pense prévoir 2000euro une m3 doit pas couté cher pas beaucou plus qu'une 330i sérieu. c'est présque les memes voiture, c'est plutot les prix de la casse qui couté cher sinon sa sera toujour un peu plus chére qu'un 330ci en général.

Oui sans crédit 500 euros par mois c' est fesable.
 
C' est un peu + cher a l' entretien qu' une 330ci ( l' inspection 2 frole les 1000 euros ), mais dans l' ensemble ca se rapproche.
 
Pense a l' asurance suivant ton age, ca peut etre chaud aussi.
 
Et la carte grise a prevoir egalement suivant ton departement ca peut depasser les 1000 euros.
 
Sinon, niveau conso, table sur un bon 11L au 100kms.
 
Aprés reste plus qu' a trouver la bonne et faire gaffe a pas en prendre une avec des frais a faire dans la foulée.
 

les inspections se font tous les combiens de km la 1 la 2. je pense pas mettre plus de 23000 euro dans une m3 e 46, j'ai que 21 ans, je travaille beaucoup, j'auré pas de honte de rouler avec une m3, je me la paye sans papa ni maman, mais c'est une somme quand meme . tu va me dire 23000euro c'est pas beaucoup, a ce prix faut pas révé elles auront 130000km et peu d'option je pense. mais j'en voit pas mal a 22000 euro, j'ai meme raté une m3 e46 de2001 123000km impécable a 20 km de chez moi pour 21000euro merde. pour l'assurance il me propose tout risque pour 1007 euros, heureusement que j'ai fait ma conduite accompagnée.

Le budget d'une M3 est un point qu'il faut prendre en compte car il grimpe vite, inspections, pneus, freins plus essence et assurance. Faut quand même avoir les moyens de sa passion.

1007 euros l' assurance ca va, areas ?
 
Sois prudent a l' achat de ta M3 surtout en prenant une le moins cher possible, ca cache des choses parfois.
 
Sinon les revisions c' est tous les 25000 kms, oil service, inspection 1 puis 2 et ainsi desuite.
 
Ca va de 300 a 1000 euros les revisions.
 
4 pneus valent 1000 euros environs, les disques 700 euros etc.... a bien regarder a l' achat tout ca.
 

merci pou les infos

700 euros les disques té pa fou lol. oil service on sent branle sa l'embéchera pa de marché. dit moi les inspections il font quoi au juste pour que sa coute 1000 euros? Ma 320i marche trés bien elle pas  vu un mec de chez bmw depuis plus de 2 ans est 40000km. les pneus aussi sont bien chére ma 320i est équipé de jantes m3 3l2 e36, pour l'arriére j'ai banqué 280euros des pneus michelin sport.

 
J'préfère Simota  

lol on te parle pas d une basic bmw mais d une ///M rien a voir avec le reste de la gamme .  
moi l inspection 1 j ai banqué 900€ .
et pour les pneu c 'est as du 17" c'est du 18" ou 19" ,selon l option donc entre 300 a 450 le boudin (quand c'est de la bonne marque ).  
 
quand tu achete une ///M et que tu vas chez BMW le mec te dit direct " baisse ta culotte c'est moi qui pilote"  

Mouaif, le prix des boudins, je paie bcp moins que toi ! des goodyear eagle F1 GSD-3 à 137€ sur 123pneus.com (et en 225/40/18, ça doit être légèrement + pour le 255/35/18)

effectivement sa a baisser    
 
Michelin   Pilot SPORT PS2  
 
225/45 ZR18  223€
255/40 ZR18  291€
 
225/40 ZR19  288€
255/35 ZR19  356€
 
sans frai de port ni montage et équilibrage  
 
je te laisse faire le calcule

en parcouren les forum m3 e46, je commence a me faire une mauvaise image de celle-ci. des moteurs qui lachent a 55000 km,  je vous dit pas tous les mec qui on un moteur refait, bras de suspention  , vanos , pot qui faut rempacé a 120000km. c'est quoi une m3 e46 une voiture de riche jetable. de nombreuse m3 e36 on 250000km sans problémes, j'en ai même vue une avec plus de 362000km, le mec ma dit une motorsport c'est increvable. il ma dit ca, je devais avoir 16ans,  aujourd'huit j'en ai 21, et on me dit une m3 e46 peut te couté trés trés chére. je suis fou de ces caisses depuis tout petit, je les connais par coeur, sa me fent le coeur, je me suis saigné pour une voiture que je vais peut étre regraité. Et puis merde je suis jeune je véré bien lol.  

N' écoute pas tout ce qu' on te dis, toutes les M3 n' ont pas non plus de soucis...
 
Ca arrive comme avec toutes voitures voila tout.
 

de toute façon tu a raison est puis quand on aime on ne conte pas alors je cherche toujours la m3 de mais réves.