Premiére photo de la mule du Luxury Sports Cruiser, aussi nommé F5 ou V5...  
 
Spy shot...
 
D'autre photo...

Sinon le F5 sera placé au-dessus de la 5 Touring :
- nom de code F07
- Lancement fin 2009
- Basé sur les future séries 5, 6, 7, 8...
- Prix supérieur d'environ 5 000€ par rapport à une 5
- Xdrive en option
- Version ///M et avec le NGV8D en étude (pas sur donc que sa sorte...)
- Poids sous les 2 000kg
- Environ 5 métre de longueur
- Plus luxeux et sportif que le classe R
- Position entre une 5 et un X6
- Objectif de vente de 50 000-70 000 unités/an
 
Cible : les personnes qui veulent les avantages d'une berline de luxe mais plus d'espace et de polyvalence pour les passager et n'aiment pas la position trop élevée et l'aspect colossal d'un SAV, et trouvent également les SAV peu spacieux pour les passagers.

Beau succés commercial en prévision  

Faut voir se que sa donne a la sortie
Mais je suis pas tout a fait d'accord avec se concept, il commence a faire de la concurance interne au X5

Enfin une réponse
 
En tout je suis pas sur quelle aura beaucoup de succés...

Moi non plus, avec le X5 , X6, et encore la 5 touring (voir encore le X3) en concurance, sa commence a faire beaucoup.

La F10 Touring devrait devenir plus sportive à ce que je sais  

picsoubmw tu peu me dire a quoi correspond le moteur NGV8D merci !

Le future V8 diesel BMW  

merci

Qui aura combien de CV

je pense que cette voiture va faire un tabac outre-atlantique si le design est bon...apres, pour nos contrees c'est vrai que ca risque de pas etre la meme chose

Plus de 330ch    

J'ai entendu dire quelle était destiné à l'Europe (avec 5m de long )...

Pour l'instant j'aime pas du tout

Ah ben ça si tu te bases sur des photos de mulet, ca risque pas de plaire à bcp de gens...

Surtout que BMW est trés fort pour les camouflges, l'arriéres aurait rien à voir avec sa,
pour l'avant la calandre devrait être du style de la Z4 et le capot en "V"  

pour le camouflage suffit de voir les mulets de la nouvelle série 7 pour s'appercevoir que BMW n'utilise que le chassis pour le développement sur route, tous les panneaux de carroseries viennent d'autres modèles.

Non, la voiture est comme quand elle sera commercialisé mais BMW ajoute des éléements dessus pour nous tromper...
 
Comme avec le Z4 e89 que beaucoup ont pris pour un Z6/Z9... juste parce que le camouflage rajoutais 10cm  

On dirait le genre madmax, j'adore
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Mais nan je rigoles j'aime pas du tout par contre le concept pourquoi pas

Les photos du PAS faisant la sieste sous des arbres:

J'ai vraiment du mal à m'imaginer ce que cela donnerait sans camouflage  [:cmaxx:8]

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

Encore d'autres photos celles ci sont prises dans le désert américain:

Dernières photos !
 

Nouveaux spyshots du PAS avec moins de camouflage sur les feux:
 







 

Je suis pas fan en faite de ces séries.. ça fait très (trop) monovolume.

Vivement que tous ces artifices disparaissent...
 

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Encore des spyshots du PAS mais contrairement aux photos précédentes les échappements sont les mêmes
que ceux de la 750i F01 donc peut être qu'il est aussi équipé du V8 Biturbo ! On remarquera aussi que les
optiques avants sont de plus en plus visibles !

Peut être une alternative aux série 5 touring...

Rendu photoshop
 

L'avant de la Série 7 -repris sur plusieurs modèles- confirme que c'est bien le vaisseau amiral du nouveau design BMW pour les années à venir...

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

BMW PAS CONCEPT TEASER
 

Je pressens que l'Audi All Road risque de souffrir, surtout si l'xDrive est dispo sur le PAS. J'ai hâte de voir ça...

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

De très mauvaise qualitée, une image du PAS...