[Présentation] BMW 335i F31 Mineralweiss

[Bigben2504]

Tu vas finir en F31 vava?

[Invité §joj661Wh]

Belle 35 i

un petit désiglage de prévu ?

[Bigben2504]

Merci Je pense pas qu'on désigle, 335i et xDrive c'est pas dégueu comme badges!

J'ai dit à mon père qu'il pouvait mettre 316i pour se marrer et pOOtrer, il a pas compris ce que j'ai dit

 

Petite annonce qui m'a bien plu, le mec est collector et débite des conneries au km http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=12_s

[Invité §dan053tf]

Merci Je pense pas qu'on désigle, 335i et xDrive c'est pas dégueu comme badges!

J'ai dit à mon père qu'il pouvait mettre 316i pour se marrer et pOOtrer, il a pas compris ce que j'ai dit

 

Petite annonce qui m'a bien plu, le mec est collector et débite des conneries au km http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=12_s

 

Un 316i j'enlève un 335i c'est déjà plus sympas

Le gars a investi 70 ke

[ProjA3SpbTfsi]

Alors Proj t'en es où de tes réflexions sur ta prochaine?? Tu t'orientes aussi sur F31?

 

A ce jour ! Pas de réflexion a avoir, c'est F31 en Alpina

Le soucis c'est le budget... Ce qui fait qu'il y a rien avant 2 ans mini pour l'instant...

[Bigben2504]

Un 316i j'enlève un 335i c'est déjà plus sympas

Le gars a investi 70 ke

T'as vu ça, il en est pas peu fier visiblement sa seule satisfaction vient du fait qu'on lui demande tous les jours combien ça coûte

A ce jour ! Pas de réflexion a avoir, c'est F31 en Alpina

Le soucis c'est le budget... Ce qui fait qu'il y a rien avant 2 ans mini pour l'instant...

Ah ouais, donc 400ch biturbal... T'es pressé toi Mais t'es sûr que ça vaut l'investissement de la B3 par rapport à une 335i riproug? J'ai vite fait regardé, les jantes OK c'est collector (mais relou à nettoyer ), la lame AV why not, l'AR pas de grande modif, et l'intérieur c'est le même qu'avec un cuir nappa individual! Le surcoût c'est quoi environ, j'ai même pas trouvé le tarif du neuf Après c'est clair que c'est plus exclusif, mais pour ce budget (oui oui je viens de dire que je ne connaissais pas le tarif, je présume uniquement ) tu peux taper très puissant très récent très équipé et en B5/Panamera etc!

[Bigben2504]

Bon les trolls j'ai des nouvelles photos de grande qualitaÿ

 

En tout cas même à l'arrêt on peut dire ki march for le bm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §jal281RN]

[ProjA3SpbTfsi]

Ah ouais, donc 400ch biturbal... T'es pressé toi Mais t'es sûr que ça vaut l'investissement de la B3 par rapport à une 335i riproug? J'ai vite fait regardé, les jantes OK c'est collector (mais relou à nettoyer ), la lame AV why not, l'AR pas de grande modif, et l'intérieur c'est le même qu'avec un cuir nappa individual! Le surcoût c'est quoi environ, j'ai même pas trouvé le tarif du neuf Après c'est clair que c'est plus exclusif, mais pour ce budget (oui oui je viens de dire que je ne connaissais pas le tarif, je présume uniquement ) tu peux taper très puissant très récent très équipé et en B5/Panamera etc!

 

Prix neuf catalogue dans les 70k€ et avec quelques options je tourne dans une config a 80k€.

Une 335 optionné comme il faut je suis dans le même ordre de grandeur, donc à choisir je préfère qqchose de plus exclusif avec 100cv de plus

Et la riprog très peu pour moi, pas fan !

[JOTDI140]

Par contre faut accepter les +50% lors des entretiens car il n'y a pas le blason BM sur le capot

[JOTDI140]

Bon les trolls j'ai des nouvelles photos de grande qualitaÿ

 

En tout cas même à l'arrêt on peut dire ki march for le bm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sympas les photos presse

le changement de teinte de blanc à beige est vachement perceptible !

 

De 3/4 arrière , je la trouve vraiment très belle.

[Cocoruso]

Par contre, que la clé est moche

[JOTDI140]

Comme toutes les dernières série F.

Mais pas grave, normalement elle reste dans la poche !

[Cocoruso]

Non, t'as pas vu la couleur là

 

[JOTDI140]

bein c'est la couleur pour la finition Modern

On peut pas tout avoir

[Invité §oce078vd]

Les jantes sont moches

[ProjA3SpbTfsi]

Par contre faut accepter les +50% lors des entretiens car il n'y a pas le blason BM sur le capot

 

Je savais pas ça !!!

Mais bon plus a ca près

 

Sympas les photos presse

le changement de teinte de blanc à beige est vachement perceptible !

 

De 3/4 arrière , je la trouve vraiment très belle.

 

C'est pas plutôt le traitement d'image qui fait ça ?! Parce que le ciel et la façade on les même variation...

 

[JOTDI140]

Par contre faut accepter les +50% lors des entretiens car il n'y a pas le blason BM sur le capot

 

Je savais pas ça !!!

Mais bon plus a ca près

 

C'est pas plutôt le traitement d'image qui fait ça ?! Parce que le ciel et la façade on les même variation...

 

Ouep et il faut aussi trouver la Cc capable et qui veuille bien l'entretenir. Et Sonadia, à mon avis, t'oublies direct !

 

Peut être pour la couleur. Mais le blanc métal a pas mal de paillettes beige/gris/or. Avec moins de lumière forcément ça apparaît moins blanc.

[mogwail]

Ouep et il faut aussi trouver la Cc capable et qui veuille bien l'entretenir. Et Sonadia, à mon avis, t'oublies direct !

 

Peut être pour la couleur. Mais le blanc métal a pas mal de paillettes beige/gris/or. Avec moins de lumière forcément ça apparaît moins blanc.[/quotemsg]

 

 

[JOTDI140]

Ah un connaisseur !

Pas forcément déçu de l'entretien. Sur le X de mes parents, tout est fait comme il faut. Mais arriver en Alpina, je vois déjà le tableau (mentalité à la con, etc)

[ProjA3SpbTfsi]

A Genève Alpina me disait que c'était une bmw et qu'ils avaient toutes les doc pour l'entretien.

D'ailleurs pas de sigle alpina sur le capot, mais bm...

[JOTDI140]

Ah ouais, effectivement c'est encore l'hélice sur le capot !

Pose la question à Sonadia à l'occas. Ça serait ballot d'aller à Metz quand même !

[ProjA3SpbTfsi]

La dernière visite j'ai parlé avec un vendeur et il ne savait même pas que B57 vend/vendait des alpina...

J'allais bien a Thionville pour l'A3 !

[JOTDI140]

Oui voilà pourquoi je dis que c'est mal barré avec Sonadia.

15 ans que je les connais et 15 ans qu'ils ont l'impression d'être seuls au monde.

Pas terrible de faire 2 heures de route pour aller à la Cc. Mes parents doivent le faire (en allant chez Sonadia) depuis la perte de l'agrément BM de leur ancienne Cc. C'est pénible.

[mogwail]

Oui voilà pourquoi je dis que c'est mal barré avec Sonadia.

15 ans que je les connais et 15 ans qu'ils ont l'impression d'être seuls au monde.

Pas terrible de faire 2 heures de route pour aller à la Cc. Mes parents doivent le faire (en allant chez Sonadia) depuis la perte de l'agrément BM de leur ancienne Cc. C'est pénible.

 

 

C'est bizzare j'ai le même ressenti

[Bigben2504]

Prix neuf catalogue dans les 70k€ et avec quelques options je tourne dans une config a 80k€.

Une 335 optionné comme il faut je suis dans le même ordre de grandeur, donc à choisir je préfère qqchose de plus exclusif avec 100cv de plus

Et la riprog très peu pour moi, pas fan !

Ah ouais, en fait c'est raisonnable! Cette config est à 75K... Je pensais à 85/90 pour Alpina! Par contre niveau remise je le sens pas sur Alpina et pour l'entretien ça va gratter un peu, mais c'est pas déterminant j'imagine... Et puis tu t'y retrouveras à la revente par rapport à une 335 je pense

 

Sympas les photos presse

le changement de teinte de blanc à beige est vachement perceptible !

 

De 3/4 arrière , je la trouve vraiment très belle.

Ouais ce sont les tofs de l'importateur pour son site! Je les ai récupérées je trouve que la couleur est à l'air super, par rapport au Alpineweiss, plus plat. Les variations ont l'air belles, et oui pour l'avoir vu sur des E92/3 iSSi, comme tu disais c'est blindé de paillettes or/beige. Je ferai mes propres photos un jour! Peut être Mars si Madame est suffisemment en forme pour un A/R rapide.

3/4 AR bien dynamique en effet, c'est surtout sous cet angle (et à l'intérieur) que les années pèsent dans le comparo avec la B8 pour laquelle on était partis à la base...

Par contre, que la clé est moche

+10! Je me suis dit la même chose... Parce que la finition Modern est plutot intérieur crème, mais ils pourraient accorder quand on prend du noir quoi... Ca sent le couvre clé en cuir cette histoire!

Les jantes sont moches

Ah bon. Moi j'aime bien le 18 ne fait pas trop petit et le dessin turbine est pas mal, on en voit pas des masses

 

Sinon je me suis aperçu que l'ACC qui impose la découpe dans le PC AV donne un look pas mal, comparé aux versions qui en sont dépourvues

 

http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=681496&stc=1&d=1335317064

[JOTDI140]

 

3/4 AR bien dynamique en effet, c'est surtout sous cet angle (et à l'intérieur) que les années pèsent dans le comparo avec la B8 pour laquelle on était partis à la base...

 

 

Sinon je me suis aperçu que l'ACC qui impose la découpe dans le PC AV donne un look pas mal, comparé aux versions qui en sont dépourvues

 

http://f30.bimmerpost.com/foru [...] 1335317064

 

 

Quitte à partir sur une voiture récente autant le faire sur un modèle qui vient de sortir. Enfin c'est mon point de vue (en plus pas de changement en sortant d'une A5).

La B8 est toujours dans le coup, d'ailleurs je prends toujours plaisir à la regarder (surtout de 3/4 arrière car à l'avant la facelift lui a mis un coup).

A bien comparer entre F30, F31 et F34, je trouve que la F31 à la plus jolie ligne, même si j'avais bien accroché sur la F34 à sa sortie.

 

Pour l'absence d'ACC, oui sur une finition modern ou luxe, le PC, pour le coup est trop lisse, pas assez aggressif.

[ProjA3SpbTfsi]

Bon effectivement on peut aussi rapidement être a 90k€

Mais bien équipée de série avec reprog d'origine impose d'être raisonable (ou pas... On verra)

Sinon ne me parle pas de revente, je suis pas vendeur mais acheteur

[Bigben2504]

Hello les trolls (et les autres!)

 

Bon mon père en visite ce weekend me dit que même avec le manuel, il en chie à changer d'environnement en passant d'Audi à BM... Par contre toujours content de la guez, il alterne les modes normal en extra urbain & eco pro en ville, apprécie le confort meilleur que dans l'A5, le moulin qui envoie enfin la sauce, et trouve bizarre de consommer plus de 10L/100 Je pense que c'est normal avec un parcours 70% extra urb 30% urb non? On était entre 6,5 et 7 avec l'A5 sur le même parcours à allure normale.

 

L'ODB lui a dit 'Jeffrey, remet nous des glacons de la 5W40' donc il a RdV en concession semaine pro (non, il ne sait pas déboucher un bidon et remettre de l'huile )

[JOTDI140]

Hello les trolls (et les autres!)

 

Bon mon père en visite ce weekend me dit que même avec le manuel, il en chie à changer d'environnement en passant d'Audi à BM... Par contre toujours content de la guez, il alterne les modes normal en extra urbain & eco pro en ville, apprécie le confort meilleur que dans l'A5, le moulin qui envoie enfin la sauce, et trouve bizarre de consommer plus de 10L/100 Je pense que c'est normal avec un parcours 70% extra urb 30% urb non? On était entre 6,5 et 7 avec l'A5 sur le même parcours à allure normale.

 

L'ODB lui a dit 'Jeffrey, remet nous des glacons de la 5W40' donc il a RdV en concession semaine pro (non, il ne sait pas déboucher un bidon et remettre de l'huile )

 

 

Oui tout à fait normal. La F31 fait déjà son poids et 10L y a rien de bizarre.

 

Par contre, le rajout d'huile, c'est moins normal. C'est pas un moteur qui demande de l'huile normalement. Sur le X3, en 45000km, pas une seule goutte à remettre (ça me fait penser qu'il faut que je remette 1L dans ma guez )

[Bigben2504]

Bon le pater est passé chez BM pour remettre son litron, ils ont trouvé ça normal

 

L'A5 buvait 1L tous les 10 000 sur les premiers 30Kkm, donc bon... On va surveiller! Mais bon le garage a merdé de pas faire l'appoint, merci la gross guez BMW Premium Selection certified

[JOTDI140]

Ca sent le tampon sur le carnet sans passage à l'atelier ça !

Ouais Premium Selection certified

 

J'arrive chez mes parents ce soir; Je regarderai sur le X3 pour mater le niveau juste pour comparer.

[Bigben2504]

Merci pour le check c'est cool Je veux bien pour savoir s'il a vraiment pas bougé du tout où si ça boit un poil quand même.

 

Avec moins de 15 000kms au compteur et moins d'un an elle n'est jamais passée à l'atelier pour le moment, mais pour la certif' Premioum c'est-laid-xion elle aurait du avoir ce genre de check fait...

[JOTDI140]

Merci pour le check c'est cool Je veux bien pour savoir s'il a vraiment pas bougé du tout où si ça boit un poil quand même.

 

Avec moins de 15 000kms au compteur et moins d'un an elle n'est jamais passée à l'atelier pour le moment, mais pour la certif' Premioum c'est-laid-xion elle aurait du avoir ce genre de check fait...

 

 

Ah oui 15000km, je pensais qu'elle avait un peu plus et donc qu'ils auraient pu faire la 1ere vidange.

Le X3 est dans les 45000km avec l'Inspection I faite à 30000km. On sera donc dans les mêmes conditions pour voir le niveau.

 

J'ai du relire 3 fois pour caler

[Bigben2504]

 

Ah oui 15000km, je pensais qu'elle avait un peu plus et donc qu'ils auraient pu faire la 1ere vidange.

Le X3 est dans les 45000km avec l'Inspection I faite à 30000km. On sera donc dans les mêmes conditions pour voir le niveau.

 

J'ai du relire 3 fois pour caler

Alors Jo t'as pu checker le niveau sur le bébé baleineau? Ca ferait chier de boire de l'huile sur un 35i qui a 15Kkm alors que c'est même pas moi qui conduit pOOtre avec

 

Petites rencontres sympas sur le parking du casto local et dans ma rue ce vouikainde

 

Une 62S

 

V10 Spyder

 

Et pour Proj, de l'Alpina garée à proximité du baleineau à St Mary's hospital. Le gars à juste les jantes qui débordent des pneus à mort, mais le tout est pas mal!