salut a tous je voudrai savoir n'ayant pas les moyens de m'offrir la m3 E46 je souhaiterai savoir a partir de quelle prix je pourait avoir une M3 e36 pas trop ancienne minimum 1998 pas trop kilometré voila et j'hezitait avec une audi s3 mais bon comme je suis sur le topic BMW je pense poser la question sinon je connait vos réponses M3 voila sinon assurance ca donne quoi?

salut, moi je vends ma M3 e46 84000 km. Si tu as en gros 26000 euros, elle est a toi!

      Tu l'a volée ou cette M3 pour la revendre aussi peu cher ???

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Opel Astra H OPC 2.0T 240cv
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet8992.htm
Peugeot 406 2.1 SV TD 110cv (300.000 km )
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t24543.htm

Je vais pas dire ça vaut plus rien mais presque. Elle approche des 100.000 km et c'est un ancien modèl !  
C'est dans les prix..

salut, 1998 tu es a la limite entre e36 et e46.
 
Je pense que une M3 de 1995 par exemple tu arriverai a en toucher en bon état pour environ 10000 euros.
Pour une M3 de 1998 en bon état aussi je pense que ca peut vite monter a 15000 euros.

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double pseudo    
 
Non mais t'a raison c'est vrai que "ca vaut plus grand chose" mais neuf ca vaut environ 75000 euros quand meme !

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ben tu sais seb_om_13, je suis dans les prix du marché! De plus, à toit elle te parait peu chère, ça doit pas être le cas de tout le monde, parce que depuis deux jours que j'ai mis une annonce sur internet, aucun appel! argghhh!

75.000, tu exageres un peu quand même    
Les dernières commandes que l'on pouvait passer en neuve ( vers fin 2006 => mon père était intéressé ) tu pouvais les toucher à 55.000 en neuve, remise + prime déduites    
 
Bonne fin d'aprem  

Les m3e36 sont quand meme des vehicules specialisés , on ne se lance pas dans l'achat d'un tel vehicule sans se renseigner precisement dessus et pas que au niveau du prix auxquelles tu peux les toucher.
Par exemple en 1998 , reforme sur la fiscalité et la m3 passe a 23cv ,au lieu de 18 (divisé par 2 si plus de 10 ans).
Et pourtant ,entre 1996 et 1998 , aucune amelioration du vehicule , a part un vanos fiabilisé.
De meme es tu pret a mettre ce qu'il faut en matiere d'entretien(castrol 10 tws 60 , filtre vanos tres regulierement etc)
A part ça ,a partir de 15000€ tu peux trouver des bons modeles , et si la boite sequentielle ne te derange pas (plus lente )tu peux denicher des vehicules en etat vraiment excellent pour assez peu cher.

non je parle de la e36 la e46 est trop cher pour moi j'ai un budjet de 10000 a 12000 euros donc je pense que 98 sera trop cher pour moi une 94 a 97 je pense ca peut le faire sinon niveau assurance encore apprenti c'est chaud ou pas ? je peut trouver ou pas
 
ps: vous m'avez pas dit la m3 vs la audi s3 ca donne quoi

La m3 c'est une prop , la s3 une traction qui passe la puissance au train arriere si il faut.Donc la s3 sera moins agile mais plus facile a conduire.
Au niveau moteur ,la m3 est superieure en tout : bruit ,monte plus haut ,plus puissant ,moins gourmand ,plus pechu etc.
Entre 1994 et 1997 , il y a 2 type de m3 : la 3.0 de 286cv avec un chassis un peu moins bon et un interieur un peu moins bien fini , et la 3.2 de 321cv donc plus puissante ,avec un chassis plus au point , un interieur mieux fini et en general mieux equipée (clim auto notamment)
Avec 10 a 12 000€ de toute maniere , tu auras une 3.0 relativement kilométrée.(plus de 130 000kilometres)
 
Mais vu que tu ne sembles pas tres renseigné , je me dis qu'il vaut mieux que tu te cantonnes a la s3 , plus normale , au lieu d'aller acheter une m3 sans savoir ce qu'est un vanos ,un double vanos ou un autobloquant.  
 
Ne te leurre pas , la m3 e36 est probablement la voiture ayant le meilleur ratio prix/performances , mais c'est aussi une mecanique de haute precision qu'il faut entretenir de maniere adequate(ce que peu de gens font : castrol 10tws60 etc) sinon ça devient vite un gouffre.
Sans parler du caractere piegeur de toute propulsion avec autobloquant et sans aide a la conduite a part l'ABS.

 
 
Tu es jeune conducteur et tu as un budget de 12000 euros !!!!!!!!!!!!!!!!
 
Moi j'ai 20 ans j'ai un 320i coupé e36 je trouve ca déja pas mal !
 
Pour l'assurance laisse tombé, il n'y a que assu2000 qui pourrai t'assurer et il prendrai quelque chose comme 10.000 euros par an !
 
Passe par l'assurance de tes parents, je m'était renseigné a la GMF, pour moi avec une M3 e36 sur l'assurance de mes parents j'en aurai eu pour a peu pres 2100 euros par an en 1/3 bris de glace !

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Opel Astra H OPC 2.0T 240cv
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+ 100000000 je suis 100 % d'accord avec toi ! c'est exactement ce que j'allais dire !

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Peugeot 406 2.1 SV TD 110cv (300.000 km )
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Regarde ! Pas obligé d'avoir un M3 a 15000 € pour avoir une belle bagnole !    
 

 

 

 

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merci a tous en faite pour la voiture j'ai deja plus de la moitié du budjet la je suis sur une petite voiture pour paris et le travail mais pour le m3 ou audi s3 ca sera pas une voiture que je vait garder je vait la garder 3 à 6 mois pour tester j'aime bien les voitures sportives histoire d'avoir eu la chance tant que je suis jeune et que j'ai les sous d'avoir une m3 certe c'est pas la nouvelle et la s3 pareil pas 265cv mais bon
 
sinon mon frere est dans la mécanique donc je pense pas trop avoir de soucis avec une m3 meme si je sait quelle est difficile niveau entretien je vait encore refleechir et voir a votre avis sinon laquelle des 2 consomme le plus?

 
Si tu as pas loin de 50% de bonus tu peux avoir une assurance vers 1200€ (Matmut notamment), mais en jeune conducteur effectivement c'est pas la peine. Faut pas griller les étapes, une M3 avec un A bof. Faut peut-être pas être trop gourmand, là ce dimanche j'ai vu sur Paris un gars qui vendait un coupé 325I noir E36 de 95, 157000kms, extérieur irréprochable, intérieur cuir super entretenu (j'avais du mal à croire qu'il avait 12 ans), toutes les options qui vont bien (toit ouvrant etc ...), il en voulait 4800€, c'est vraiment un très bon prix et peut-être largement assez pour s'amuser, franchement elle me tente bien cette voiture.

 
C'est relatif la conso sur les deux bagnoles mais la M3 est un véritable "Chameau" pour les performances
 
Si tu roules mixte t'es a 10 L (la plupart fond entre 10 et 12L).
 
Mais a mon avis la conso est vraiment le dernier des soucis si l'assurance et l'entretien ne te fait pas peur  

bah a vous entendre je pense pencher vers la s3 deja niveau performance je pense pas etre decu j'ai roulé que avec du 60 cv en essence 1.2 donc c'est sur meme si c 210 pour la s3 contre 286 ou + sur la m3 je vait quand meme les sentir et puis elle est moins cher, plus recente mon cher a l'entretien je pense reste a voir niveau assurance sinon je pense aussi que le systeme quattro ca doit etre sympa!

a mon avis, tu es jeune permis, mieux pour toi garder ce fameux document "rose", ne pas te lancer dans l'achat d'une M3...  
De plus, je trouve qu'il devrait être obligatoire d' etre limité en puissance quand on est jeune permis. En effet, on ne sait pas conduire au bout de deux mois, même si on en est persuadé...

je n'ai pas 2 mois ca va faire un an je sais c'est pas beaucoup et de plus je conduit en ce moment avec une petite voiture jusqu'a mon futur achat qui je pense se fera dans quelques mois c'est pas pour tout de suite.

je pense me tourner vers un 328ci ou un 330 ci en 6 cylindre ca doit deja etre quelque chose et puis a 12000 euros ca doit pas etre trés difficile d'aprés les annonces vu sur la centrale.
 
vous pensez quoi de ces modeles?

Tu t'es renseigné pour l'assurance ou pas?, parce que je doute que beaucoup acceptent de t'assurer, où alors à un prix dissuasif, y compris en conducteur secondaire .

 
Une 330ci ,c'est e46 exclusivement et c'est 15 000€ mini.

la voiture n'est pas pour maintenant je suis actuellement assuré donc je pense qu'avec un an d'assurance et de permis il peuvent accepter ce ci dit le prix sera toujours aussi cher ou au pire je met au nom de met parents
 
il yen a pour moins de 15000e en plus avec la couleur que je prefere:
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 78211.html

 
Bah j'avais la meme
Sinon entre une M3 e36 et une S3 moi j'avais vite fait mon choix, car la M3 marche bien mais je trouve qu'elle a franchement prix un coup de vieux    
Apres si c'est vraiment les perfs que tu cherches faut prendre une 3,2 car en général les 3,0 avec une S3 reprog t'es a coté jusqu'a 200    
Et sinon niveau perfs bah la 330ci est pas mal, ca se vaut avec la S3 d'origine, mais si tu reprog la S, bye bye la 330  

Ouaip une reprog quoi .
 
Si c'est pour bouiner une bagnole pour avoir les mêmes perfs (jusqu'à 200 en plus ...) qu'une d'origine, le choix est vite fait.
 
Y en a une c'est une bombinette 4 pattes turbale bien sympa ... de l'autre une caisse sans concurrence aux performances d'une Porsche qui était vendue 40% plus chère à Perfs égales et avec un coût d'entretien en consequence.
M'enfin vu la mentalité, laisse nous les M3, on a déjà du mal à trouver des propres à des prix honnêtes.

sixel, tout a fait d'accord avec toi, autant rester entre propriétaires "qui aiment les bmw pour ce qu'elles sont". Dès que j'entends parler de "reprog" ou de choses comme ça, je rigole, car c'est à cela qu'on voit le mec qui au départ ne démorre pas qu'il va acheter une M3 (avec 2 mois de permis...arfff!...), et qui fini par se rejeter sur des S3 ou autres, excellente voiture d'ailleurs. Bref, ça doit faire bien de dire qu'on va "acheter une M3, je la mettrai sous l'assurance de mes parents...!). Perso, j'en ai une de M3, formidable!!!!

La voilà, mais déjà envoyé sur le forum.

hop là!

Une ///M sinon rien  

deja titinet tu ferait bien de lire le sujet j'ai pas 2 mois de permis pour tu en rajoute ta une m3 tant mieux pour toi pas besoin d'en rajouter
 
secondo je veut pas de reprog ou autre puce je pense qu'aprés avoir conduit pendant un an une 60 cv les 210 cv pour la s3 et les 230 et quelque pour la 330ci on va les sentir donc pas besoin de reprog  
 
et pour finir je suis allé voir mon assureur il m'a dit qu'il m'assurerait sans probleme par contre je vait douillé  
 

initialement tu parlais d'une M3, pas d'une S3 ou 330 ci.....
Désolé si je t'ai blessé, ce n'était pas tout à fait le but...

oui mais apparement elle coute trop cher a l'entretien  
 
a quoi je peut m'attendre de plus ??
 
est-elle difficile a revendre?

La M3 ne se vend pas trés bien.
Les acheteurs sont souvent trés difficiles !
 
Pour l'entretien, je te confirme, ça taxe.
Mais il y a beaucoup d'alternatives pour se tirer assez bien.
Commander les pièces sur le net par exemple (les pneus, les freins) ou acheter d'occasion (échappement).

En Belgique, on commence à en voir de plus en plus en vente..(dixit autoscoot.be)
 
Les prix restent relativement haut mais une fois la M3 E92 en concession, la côte va probablement tomber.
 
Secondo, l'hiver est la période noire pour les revendeurs car ce genre de véhicule se vend, forcémment, encore plus difficile
 
Moi, j'attendrai un petit peu encore
 
Au niveau de l'entretien, tu peux toujours t'en sortir avec les périodes d'entretiens normales et changer les pièces d'usures toi-même (ex: disques, plaquettes de freins...etc --> je dis ça car ton frère est dans la mécanique).
 
Pour le niveau assurance et essence (je parle de taxes chez vous en France car je ne connais pas), mais ça chiffre très vite
 
Mais bon, je me doute que tu as dû bien y réfléchir pour pouvoir t'offrir une ///M