probleme temperature et chauffage

[Invité §loy738fw]

bonjour a tous ,je me rapproche de vos connaissances afin de pouvoir localiser un problème ou avoir plusieurs solutions ^^

 

pour preciser: ma voiture est une bmw 316i essence de 1996 avec 206000 kilomètres

 

il y a 1 semaine j'ai fait changer mon joint de culasse et mon thermostat par un particulier et profiter de changer la courroie d'accessoires , la voiture a bien tourner quelques jours , ensuite des problèmes sont survenu tel que manque de chauffage dans l'habitacle bon jusque la ça peut encore aller , sauf qu'un soir je suis parti et 10 minutes plus tard la voiture est montée en temperature j'ai donc arreter la voiture et fait appel au mec qui ma la reparer , il regarde si des durites ne serait pas hs ou retirer il n'a rien vu , il regarde la chaine de distribution et la distrib etait decaler , il refait le calage , le soir même elle tourne bien le temps d'un essai , le lendemain je prend la voiture et rebelotte elle remonte en température mais n'a pas été dans le rouge donc je suis rentre a mon domicile directement , je laisse ca comme ca et me dit tant pis elle restera la et puis c'est tout , aujourd'hui je démarre la voiture , essaye de faire un tour dans le quartier pendant 5 minute , le moteur chauffe,le chauffage/ventilation est froid

et le radiateur reste froid , pourtant l'hélice derrière le radiateur tourne sans soucis et le ldr va dans le circuit de chauffage puisque je me suis aperçu qu'au niveau du chauffage une durite ete parcer et donc le ldr s'en échappe un peu , le mécano bien sur ne veux plus rien savoir et me dit qu'il ne faut pas abuser de sa gentillesse alors que ma voiture rouler mieux avec mon début de joint de culasse , un autre chose aussi lorsque j’accélère a 2500 tours j’entends un bruit de ferraille au niveau de la distri ( donc sois ca ou aux niveaux des arbres a cames) , je n'en peux plus je suis a bout de nerf help please ^^

 

je poste quelques photos avec descriptifs (je mets la photo de la durite au niveau du chauffage tout de même)

 

 

 

 

 

 

[Invité §Son171cr]

Les mécanos leboncoin, j'adore

Le mec griffe un billet en faisant de la merde et ensuite il dit qu'on abuse de sa gentillesse

 

Je crois qu'il y a une purge automatique, est-ce que le bocal de LDR est plein ?

Est-ce que ce n'est pas le calorstat qui est mort ?

[Invité §loy738fw]

oui le thermostat(calorstat) a été remplacer, ensuite quand j'ouvre le vase le liquide remonte jusqu’à niveau , la je viens d'aller faire le tour du quartier une quinzaine de minute et la voiture n'est pas monter en température , par contre sa fait des siennes au niveau du chauffage ,

il faut que je sois en 3 eme a 2500 tours pour qu'il chauffe et par moment il chauffe super fort en n'atteignant même pas les 1500 tours ,

serait ce la sonde de température qui me joue des tours ?