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Série 5 / M5

problème voyants après démarrage 530d e60


Invité §ham835Rx

Messages recommandés

Invité §ham835Rx

Bonjour,

 

je suis nouveau sur ce forum et je souhaite évoqué le problème électrique de ma voiture 530d e60 année2004:

Depuis plus de 8 mois, ma bmw a souvent des problèmes après démarrage (surtout le matin à froid + hiver), en effet, quelques instants après le démarrage ou après une dizaine de mètres, l'écran du milieu coupe et ensuite se rallume et plusieurs voyants s'affichent en même temps (BVA, pression pneu, etc...), je suis obligé de couper la voiture et de la rallumer plusieurs fois pour effacer les voyants. idem de temps en temps , le matin j'ai le voyant alternateur HS, généralement il s’éteint 15 min après démarrage. parcontre la voiture a toujours démarré du premier coup....

 

j'ai testé ma batterie ( elle est à 12V avant démarrage puis à 14.6V moteur allumé)

à la sortie de l'alternateur j'ai 14.6V ( c'est beaucoup?)

 

j'ai lu plusieurs sujets qui ressemblent mais aucune réponse claire...

merci de me donner vos conseils... pi, la voiture à bientôt 200 000km

cdt

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Invité §ste617tM

Bonjour,

 

14.6 vlts moteur tournant tournant, c'est normal comme valeur.

 

Par contre 12v au démarrage c'est faible... Age de la batterie?

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Invité §ham835Rx

Bonjour,

 

 

12V avant de démarrer (le matin ), elle passe à 14.6 juste après le démarrage.

la batterie a au moins 3 ou 4 ans ( j'ai la voiture depuis deux ans), mais je ne suis jamais tombé en panne de batterie.

 

vu le prix de la batterie et de l'alternateur , je souhaite confirmer le problème avant d'acheter les pièces.... ou peut être une autre pièce???

 

merci d'avance

 

cdt

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Invité §ham835Rx

Merci pour votre retour, vous croyez que c'est ça qui génère les défauts ?

Cdt

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Invité §ham835Rx

Bonjour

Malgré le changement de la batterie, j ai les défauts qui sont réapparu ce matin, et en plus le défaut alternateur HS ( il s est éteint après 10km) , j'ai vérifié avec un voltmètre, l'alternateur avait arrêter de recharger la batterie quand le voyant de la battrais est apparue , pensez vous que l'alternateur est mort? Ou j'ai un problème électrique quelque part??

Merci pour votre aide

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Invité §ham835Rx

Avant démarrage 12,2 sur la batterie

Après démarrage 14,7v sur la batterie

Lorsque le voyant de l alternateur c'est allumé 12.00v sur la batterie .... J'ai roulé avec 10 min sans radio sans chauffage sans phare et 10 min après le voyant alternateur est parti , l alternateur c'est remis à charger normalement....

Par contre pour les autres voyants ( boîte bva pressions pneu etc ...) ils ont apparu au moment ou je toucher l accélérateur ( avec une presque coupure au même moment)

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Invité §ham835Rx

Alors ce matin avec tous les conso , je mesure 14.8v sur la batterie ? C'est bcq non?

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Invité §wad283cE

Et quasiment la même chose sans les conso

 

 

moi je sais c'est quoi le problème :)

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Invité §ham835Rx

Bonsoir, j ai changé l'alternateur ce matin, et pour l'instant ça l'aire de fonctionner :), je croise les doigts pour que ça ne revient pas.... :ouimaitre:

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Invité §ham835Rx

bon, après deux jours de tests, mon problème est résolu, donc c'était bien l'alternateur qui envoyait trop de puissance et qui coupait de temps en temps icon6.gif

 

merci pour votre aide.

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