X3 3.0D Turbocompresseur et durée vie véhicule

[Invité §JCS611va]

Bonjour à tous

 

j'ai un X3 3.0D Confort de 2005 qui a 160 000km. J'entends un sifflement lorsque j'accélère à bas régime puis il disparait

ou est masqué par le bruit du moteur; je n'ai pas de perte de puissance.

 

Lors de la dernière révision (semaine dernière), BMW a diagnostiqué un souci de Turbocompresseur et m'a fait un devis de 1800 EUR.

Le garage m'a indiqué que cela n'est pas urgent, et que c'est à moi de décider el moment venu.

 

Je m'interroge si je dois faire la réparation prochainement ou revendre le véhicule avant la prochaine révision.

En effet si de tels organes commencent à lâcher, c'est peut être le début des dépenses importantes

 

Je recherche des avis sur le changement de turbo voir le moment de changer de véhicule

 

Merci d'avance

JCS

[Vathyana]

Bonjour à tous

 

j'ai un X3 3.0D Confort de 2005 qui a 160 000km. J'entends un sifflement lorsque j'accélère à bas régime puis il disparait

ou est masqué par le bruit du moteur; je n'ai pas de perte de puissance.

 

Lors de la dernière révision (semaine dernière), BMW a diagnostiqué un souci de Turbocompresseur et m'a fait un devis de 1800 EUR.

Le garage m'a indiqué que cela n'est pas urgent, et que c'est à moi de décider el moment venu.

 

Je m'interroge si je dois faire la réparation prochainement ou revendre le véhicule avant la prochaine révision.

En effet si de tels organes commencent à lâcher, c'est peut être le début des dépenses importantes

 

Je recherche des avis sur le changement de turbo voir le moment de changer de véhicule

 

Merci d'avance

JCS

 

 

Vends ta merguez mazoutaÿ avec un turbal HS, le prochain proprio t'en sera très reconnaissant!

[Invité §JCS611va]

Revendre le véhicule ne veut pas dire rouler quelqu'un; ce qui m'intéresse c'est de savoir quand vont commencer d'autres ennuis: embrayage; boite; la durée de vie des grosses pièces pour savoir si cela vaut la peine de réparer maintenant

JCS

[Invité §PD.380Vg]

Boite manuelle semble t-il, donc normalement très solide. Moteur aussi très bon...

[Invité §JCS611va]

Après vérifications, il semble que ce sifflement n'existe qu'à froid, et cela voudrait dire qu'il proviendrait d'un jeu entre des paliers à l'intérieur du turbo qui disparaitrait quand tout est chaud.

Quelqu'un a-t-il la même expérience ?

[Invité §rey016pc]

après 150 000 sur une caisse y'a des gros frais qui arrivent (embrayage, amortos, SB, durites en tout genre etc..) c'est normal.

[Invité §JCS611va]

C'est également la question de savoir à partir de quel moment on cède le véhiculer par rapport au prix de la réparation à faire.

J'avais investigué chez un concessionnaire pour un autre véhicule, il me reprenait la mienne à 5000 EUR; elle ne risque pas de descendre plus bas.