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Série 3 / M3

probleme aléatoire démarrage e46


tomatheo

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Bonjour à tous.

 

Je possède une BMW 330d Pack bvm e46 de 06/2001 avec 188000km.

Elle est strictement d'origine sans alarme.

 

Le problème aléatoire :

 

Lorsque que je tourne la clé, le moteur ne tourne pas ainsi que le démarreur. Tous les voyants s'allument.

 

Puis l'instant d'après...... ou 20 min après... elle démarre sans sourciller... :eek:

 

Je précise aucun voyant d'anomalie s'allume.

Lorsque que le moteur tourne tout va bien (pas de perte de puissance ni à-coup).

J'ai essayé les 2 autres clés et c'est pareil.

J'entends la pompe lors de la mise en tension...

Le problème intervient quelque soit la météo et la température.

Et il n'y a pas de lien avec le niveau de carburant.

 

J'ai un ami qui possède une 320cd de 11/2003 avec 145000km et il a exactement le même problème...

 

Si vous avez des conseils ou des expériences similaires je suis preneur.

 

Merci.

:jap:

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Invité §tol760UM

controle le démarreur , lorsque tu tournes la clé tu doit avoir un 12V sur le solénoide commuté par le boitier EWS.

 

Si c'est le cas , mais que le démarreur ne tourne pas , il est HS

Si tu n'as pas la tension requise , il faudrait voir au niveau du faisceau / boitier EWS.

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Invité §und207ld

Regarde aussi au niveau de ta batterie qui peut être en fin de vie...

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Bonsoir,

 

Je vous apporte quelles nouvelles....

 

1- La voiture a bien démarré ... donc impossible de vérifier si le jus arrive pas au démarreur quand il y a la panne... C'est ça qui est chiant c'est aléatoire...

 

2- je voulais changer les bougies de préchauffages depuis quelque temps donc je me suis lancé.

Question à tout hasard sur 2 bougies il y avait de la présence d'huile sur le filament de chauffage, est ce normal?

 

3- j'avais vérifier la tension de la batterie sans contact et j'ai 12,26V. Pour moi le problème de base du démarrage aléatoire ne vient pas de là... Mais je me suis pas expert, surtout en électricité.

 

Si vous avez des pistes ou des conseils je suis preneur.

 

Merci. :)

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Question : est ce que la température extérieur peut influer sur le fonctionnement d'un démarreur? (je pense à la dilatation des matières)

Car en ce moment ma 330d démarre très bien... et la température est moins élevé que ces derniers mois....

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Merci 25asa.

J'ai essayé de regarder ta liste en anglais... pas facile, mais je poursuis mes recherches.

 

 

Voici les dernières nouvelles,

 

1. j'ai enfin réussi à prendre la mesure sur le solénoïde du démarreur lorsqu'elle fait la panne... et le jus arrive bien au démarreur... j'ai entre 11.6 et 12v.

 

2. finalement j'ai remarqué que la panne pouvait aussi bien intervenir au froid comme au chaud, qu'elle que soit le climat, sachant que quoiqu'il arrive elle finit par démarrer ... au bout de 2 secondes à 15 min...

 

D'après ces éléments j'en déduis que je n'ai pas de problème au niveau de l'antidémarrage ni au neiman ni à la batterie...

Il me reste juste le démarreur qui fait des siennes... mais je n'en suis pas sûr... pensez vous que je suis sur la bonne voie?

 

J'ai déjà changé un démarreur sur une Ford Fiesta et cela ne me fait pas peur de le changer sur ma 330d... mais avant d'intervenir j'aimerai être sûr. Si quelqu'un a déjà fait ca sur ce type de modèle et que vous avez des conseils je suis preneur.

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Invité §mis817Vs

Ta tension à la batterie reste très faible.

 

En effet, vérifie bien le serrage de tes connections à la batterie.

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