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Série 2 / M2

M235i Manhart


Invité §nud010nM

Messages recommandés

Invité §Son171cr

Faut la voir en vrai, ça va très bien et c est les spécification bmw m performance :jap:

Et :??:

 

Parce que c'est BMW M Performance, c'est forcément de bon goût ? wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif

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Invité §Ava348cv

Sinon lui n a pas les lames de bas de caisse pour le moment.

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Invité §nud010nM

Bon non je ne l’ai pas fait comme tu peux le voir.

Oui j’aime bien le tuning…soft.

Tu as quoi comme auto?

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Invité §Ava348cv

C est pas du tuning c est le programme m performance d origine bmw, faudrait pas tout mélanger.

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Invité §nud010nM

Le tuning c’est personnalisé sa voiture, alors oui nous faisons du tuning, il n’y a rien d’anormal… à moins de faire du Jacky!

Mais là je ne pense pas y être.

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Invité §Ava348cv

Oui et non, à cause du tuning de merde fait avec 0 moyen / goût, ce mot est devenu péjoratif, je préfère parler du programme m performance que de tuning d autant plus qu il reste dans le cadre de bmw.

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Invité §Ava348cv

Et :??:

 

Parce que c'est BMW M Performance, c'est forcément de bon goût ? wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif

Peu import. Il faut rester dans les spécifications constructeur c est tout, j aime bien comme ils ont prévu donc c est très bien comme ça.

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Invité §nud010nM

Je vais discuter avec le préparateur demain.

De votre côté à part le kit frein m performance, que me proposeriez vous?

Sachant que je fais un poil de circuit de temps à autre, mais le plus souvent de la petite route.

Merci

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Oui et non, à cause du tuning de merde fait avec 0 moyen / goût, ce mot est devenu péjoratif, je préfère parler du programme m performance que de tuning d autant plus qu il reste dans le cadre de bmw.

 

 

Evidemment que c'est du tuning. Qu'il soit de bon gout ou pas n'est pas le sujet et OSEF que trouves le mot péjoratif, il n'en est pas moins adéquat. :bah:

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Invité §Be 413ii

Le tuning c’est personnalisé sa voiture, alors oui nous faisons du tuning, il n’y a rien d’anormal… à moins de faire du Jacky!

Mais là je ne pense pas y être.

 

:non:

 

C'est améliorer sa voiture,nuance

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Invité §nud010nM

Le tuning, ou personnalisation automobile, est l'ensemble des modifications apportées à un véhicule de série (voiture, moto, vélo, scooter, etc.) afin d'améliorer ses performances et/ou son style, ou simplement de le rendre unique.

Tu as raison, il faut le dire à wikipedia, ils se sont trompés.

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Invité §nud010nM

J’ai la solution pour les freins!

Avec l’aide de Dimitri :

• JEU DE PLAQUETTES AVANT ET ARRIÈRE ENDLESS TYPE ROUTE RAPIDE.

• KIT DE DURITES DE FREIN RENFORCÉES TYPE AVIATION

• LIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 660 FACTORY LINE RACE DOT4

 

Voilà, je n’ai plus qu’a attendre tout ça et ensuite je vous rapporterai le résultat!

A+

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Invité §Nad077gi

Belle caisse !!! Pas fan du blanc par contre.

 

As tu prévu des sorties circuit ? Prochaine étape les jantes ?? Trop grosses et lourdes pour avoir un bon train avant.

 

Ca fait cher si l on doit rajouter de la money pour avoir un bolide sympa. Pourquoi pas une Porsche ??

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Invité §nud010nM

Salut pour les jantes j’attends d’user mes pneus…

Pourquoi la M235i et pas une porsche?

Je n’achète que du neuf…je n’aime pas l’occasion.

La porsche qui lui ressemble le plus est la Porsche Boxster 3.4i S 315.

 

• Elle n’est pas 4 places : Zut je mettrai mes enfant dans le coffre!

• Parlons du coffre, il n’y en a pas dans la porsche!

• Le prix : Ma 235i acheté 50000 tout rond avec le malus.

Le Boxster 3.4i S 315 est à 63000 + le malus = 71000 euros.

Retirons 10% de remise hypothétique, cela nous fait 64700 euros!

Mes prépartions m’ont coutés 10500 euros, sachant que la bmw a 100 ch de plus et de

meilleur freins et un son plus travaillé.

Total : 64700 euros la porsche et 60500 euros la bmw m235i.

Sachant que la Boxster est de base sans options…leurs options coûtent un rein!

Alors oui ce n’est pas une porsche avec toute l’image qu’elle véhicule et le reste, mais le manque de place et l’écart de prix me freine.

Peut être un jour quand je pourrais me payer une Porsche Panamera V6 3.6 310 PDK a 92000 euros…mais c’est 2 fois le prix de la bmw…

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Invité §nud010nM

Reçu aujourd’hui spoiler carbon et diffuseur AR.

Devotec m’a téléphoné pour m’informer qu’il avait bien tout commandé!

Attendre, attendre…

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Invité §Be 413ii

Le tuning, ou personnalisation automobile, est l'ensemble des modifications apportées à un véhicule de série (voiture, moto, vélo, scooter, etc.) afin d'améliorer ses performances et/ou son style, ou simplement de le rendre unique.

Tu as raison, il faut le dire à wikipedia, ils se sont trompés.

 

 

C'est un mot anglais a la base,avec une signification précise

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Invité §nud010nM

P1050850.jpg

Bas de caisses installés.

Suite au prochain épisode

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Le tuning, ou personnalisation automobile, est l'ensemble des modifications apportées à un véhicule de série (voiture, moto, vélo, scooter, etc.) afin d'améliorer ses performances et/ou son style, ou simplement de le rendre unique.

Tu as raison, il faut le dire à wikipedia, ils se sont trompés.

 

 

C'est un mot anglais a la base,avec une signification précise

 

 

On dit "bolidage" en français! :o

 

Du bolidage sur une M235i :sol:

 

:ange:

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Invité §nud010nM

et oui!!!

Elle reçoit aussi sa petite optimisation la semaine prochaine!

Frein brembo et pot monza.

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Petit rappel de modération :

- merci de ne faire d'attaques persos,

- merci d'éviter les suspicions qui dégénèrent en fight

- on peut dire qu'on n'aime pas sans critiquer la personne derrière (je pense ici au tuning).

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Invité §Ush142Gf

Petit rappel de modération :

- merci de ne faire d'attaques persos,

- merci d'éviter les suspicions qui dégénèrent en fight

- on peut dire qu'on n'aime pas sans critiquer la personne derrière (je pense ici au tuning).

 

:??:

 

Jolie voiture sinon, avec une prépa sympa en vue :jap:

Pas fan de la couleur non plus par contre (en fait je la trouve pas moche, mais c'est surtout qu'il y a des couleurs superbes au catalogue à côté !), mais l'essentiel est que ça te plaise !

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Invité §nud010nM

Merci!

Longtemps hésité avec le bleu estoril !

Mais ce blanc nacré faisait l’unanimité de toute la famille!

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Invité §nud010nM

Retour sur mes prépas.

Trop longue attente……

du retard sur les pièces Manhart…

Aujourd’hui direction peinture pour les spoilers Av et Ar.

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Salut pour les jantes j’attends d’user mes pneus…

Pourquoi la M235i et pas une porsche?

Je n’achète que du neuf…je n’aime pas l’occasion.

La porsche qui lui ressemble le plus est la Porsche Boxster 3.4i S 315.

 

• Elle n’est pas 4 places : Zut je mettrai mes enfant dans le coffre!

• Parlons du coffre, il n’y en a pas dans la porsche!

• Le prix : Ma 235i acheté 50000 tout rond avec le malus.

Le Boxster 3.4i S 315 est à 63000 + le malus = 71000 euros.

Retirons 10% de remise hypothétique, cela nous fait 64700 euros!

Mes prépartions m’ont coutés 10500 euros, sachant que la bmw a 100 ch de plus et de

meilleur freins et un son plus travaillé.

Total : 64700 euros la porsche et 60500 euros la bmw m235i.

Sachant que la Boxster est de base sans options…leurs options coûtent un rein!

Alors oui ce n’est pas une porsche avec toute l’image qu’elle véhicule et le reste, mais le manque de place et l’écart de prix me freine.

Peut être un jour quand je pourrais me payer une Porsche Panamera V6 3.6 310 PDK a 92000 euros…mais c’est 2 fois le prix de la bmw…

je suis vraiment pas un grand fan des Boxter et de porsche en général, mais pour ça je trouve qu'elle est très nettement au dessus de ce que fait bmw avec ses 6 cyl biturbo..

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Invité §nud010nM

je suis d’accord avec toi sur une bmw d’origine.

Mais ici précisément, je parlais avec modification de toute la ligne d’échappement Manhart. :)

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Salut pour les jantes j’attends d’user mes pneus…

Pourquoi la M235i et pas une porsche?

Je n’achète que du neuf…je n’aime pas l’occasion.

La porsche qui lui ressemble le plus est la Porsche Boxster 3.4i S 315.

 

• Elle n’est pas 4 places : Zut je mettrai mes enfant dans le coffre!

• Parlons du coffre, il n’y en a pas dans la porsche!

• Le prix : Ma 235i acheté 50000 tout rond avec le malus.

Le Boxster 3.4i S 315 est à 63000 + le malus = 71000 euros.

Retirons 10% de remise hypothétique, cela nous fait 64700 euros!

Mes prépartions m’ont coutés 10500 euros, sachant que la bmw a 100 ch de plus et de

meilleur freins et un son plus travaillé.

 

 

 

:blague: :blague:

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Invité §nud010nM

Ah oui, petit oubli de ma part désolé…

Les freins :

Durites aviation, huile motul et garniture ENDLESS.

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