[Présentation] BMW 135i N55 Facelift DKG E88 Cabriolet Sport Design

[Invité §Jos743rN]

Parce qu'au final, avoir un aimant comme ça collé au téléphone...

Faudrait voir si la boussole du téléphone est perturbée du coup.

 

 

Test sur 2h de route cet aprem sur mon iPhone 6+ là j'ai testé je perd pas plus de batterie que ca voir même rien...

 

Par contre sur mon iPhone 5C j'ai l'impression qu'il se décharge un poil plus vite je continuerai à faire attention

[109do]

moi j'ai shunté une pile LR20 sur mon iphone2 et plus de problemes de charge

[CarFan]

 

Test sur 2h de route cet aprem sur mon iPhone 6+ là j'ai testé je perd pas plus de batterie que ca voir même rien...

 

Par contre sur mon iPhone 5C j'ai l'impression qu'il se décharge un poil plus vite je continuerai à faire attention

 

 

En fait, je parlais de la santé de la batterie à long terme, et non de l'autonomie.

 

Mais Negociateur dit qu'il a ça depuis plusieurs années sans souci... je dois me faire des idées

Je vais passer au 6 également

[negociateur_92]

 

En fait, je parlais de la santé de la batterie à long terme, et non de l'autonomie.

 

Mais Negociateur dit qu'il a ça depuis plusieurs années sans souci... je dois me faire des idées

Je vais passer au 6 également

 

 

A ta décharge, je change régulièrement d'IPhone donc peut être pas gardés suffisamment pour observer le vieillissement accéléré des batteries

[JOTDI140]

Toutes les babioles magnétiques ont un impact sur les batteries. C'est comme mettre un smartphone et un ticket de métro et un pass navigo dans la même poche. A un moment , ça déconne.

 

Le principe est pas mal (d'ailleurs je cherche un support actuellement pour mon phone). Mais l'aimant derrière le téléphone et le truc collé sur le TdB, non merci.

[Invité §Jos743rN]

 

En fait, je parlais de la santé de la batterie à long terme, et non de l'autonomie.

 

Mais Negociateur dit qu'il a ça depuis plusieurs années sans souci... je dois me faire des idées

Je vais passer au 6 également

 

 

Ah d'accord je ne l'ai que depuis 9 jours donc pas très utile mon test alors..

 

 

 

 

Oui passe au 6 tu ne seras pas decu crois moi, je viens de changer j'ai pris le 6 plus putain il'est ouf ce tel par rapport à mon 5C ultra rapide et l'autonomie quasi triple

[Cocoruso]

Toutes les babioles magnétiques ont un impact sur les batteries. C'est comme mettre un smartphone et un ticket de métro et un pass navigo dans la même poche. A un moment , ça déconne.

 

Le principe est pas mal (d'ailleurs je cherche un support actuellement pour mon phone). Mais l'aimant derrière le téléphone et le truc collé sur le TdB, non merci.

http://www.kenu.com/

 

Dispo sur amazon

 

J'ai l'airframe pour mon Wiko Stairway, c'est top

[JOTDI140]

Pas mal du tout. J'ai un Z1 compact. Je regarderai s'ils le font pour ce tel

[Cocoruso]

Pas mal du tout. J'ai un Z1 compact. Je regarderai s'ils le font pour ce tel

C'est compatible avec tous les smartphones

 

Il y a le airframe + pour les plus de 5"

 

Et le airframe pour le reste

[JOTDI140]

Ok merci

[CarFan]

Bon Tetrax ça a l'air d'être pas mal

 

 

Normalement, faudrait utiliser une sonde à effet Hall pour voir si le champ est vraiment petit... mais bon à mon avis, on peut dormir tranquille vu tous les autres champs que se prend le téléphone.

 

Josman, tu as mis quoi comme pochette sur ton 6+ ?

[Invité §Jos743rN]

Bon Tetrax ça a l'air d'être pas mal

 

 

Normalement, faudrait utiliser une sonde à effet Hall pour voir si le champ est vraiment petit... mais bon à mon avis, on peut dormir tranquille vu tous les autres champs que se prend le téléphone.

 

Josman, tu as mis quoi comme pochette sur ton 6+ ?

 

 

 

Pas de pochette juste une coque en silicone noire, j'ai pris le gris a 129Go je l'ai depuis 1 semaine mais le tetrax je l'utilise avec mon 5C quand je l'ai achete ils m'ont fourni une coque avec un petit aimant a l'arrière

[s]

En fait les gars, à vous lire je suis bien content de mon support boissons BMW qui fait le boulot, gratuitement et qui ne nuit pas à ma batterie

[negociateur_92]

Toutes les babioles magnétiques ont un impact sur les batteries. C'est comme mettre un smartphone et un ticket de métro et un pass navigo dans la même poche. A un moment , ça déconne.

 

Le principe est pas mal (d'ailleurs je cherche un support actuellement pour mon phone). Mais l'aimant derrière le téléphone et le truc collé sur le TdB, non merci.

 

Coté Smartphone, c'est collé (pour mn cas sur une coque donc cela n'abime pas l'appareil) et côté tdb , tu n'es pas obligé de collé directement dessus, ça se fixe sur les aérateurs comme les machins anti-odeur des tabagistes

[s]

L'automobile sportive a bien bossé, voici l'histoire du L6 BMW retracée d'hier à aujourd'hui.

 

Evidemment N54 et N55 y sont présentés.

 

Bonne lecture

 

http://www.automobile-sportive.com/technique/l6-bmw.php

 

http://www.automobile-sportive.com/technique/l6-bmw-2.php

[JOTDI140]

En fait les gars, à vous lire je suis bien content de mon support boissons BMW qui fait le boulot, gratuitement et qui ne nuit pas à ma batterie

Coté Smartphone, c'est collé (pour mn cas sur une coque donc cela n'abime pas l'appareil) et côté tdb , tu n'es pas obligé de collé directement dessus, ça se fixe sur les aérateurs comme les machins anti-odeur des tabagistes

Finalement j'ai pris un Airframe depuis 1 semaine. Ca fonctionne bien et je le retire dès que je ne me sers pas de Waze et Cie.

L'automobile sportive a bien bossé, voici l'histoire du L6 BMW retracée d'hier à aujourd'hui.

 

Evidemment N54 et N55 y sont présentés.

 

Bonne lecture

 

http://www.automobile-sportive.com/technique/l6-bmw.php

 

http://www.automobile-sportive.com/technique/l6-bmw-2.php

Merci pour ces articles.

[Cocoruso]

Finalement j'ai pris un Airframe depuis 1 semaine. Ca fonctionne bien et je le retire dès que je ne me sers pas de Waze et Cie.

Merci pour ces articles.

[JOTDI140]

Merci Coco. c'est grâce à toi et à un très bon prix.

[Invité §spl127Au]

Salut S, tu avais hésité avec quoi avant de basculer sur la 135i ?

[Invité §sou241Un]

Un 6.3

[s]

Salut S, tu avais hésité avec quoi avant de basculer sur la 135i ?

 

 

 

Salut.

 

S5 V8, 335i E93 phase 2 et pas de 6.3 car pas les moyens

[Invité §spl127Au]

 

 

Salut.

 

S5 V8, 335i E93 phase 2 et pas de 6.3 car pas les moyens

 

 

Ok, il y a eu 2 N54 et 1 N55 sur ce modèle ? Tu as lequel toi ? Des points à surveiller en particulier ? Rappels et faiblesses ?

[s]

 

Ok, il y a eu 2 N54 et 1 N55 sur ce modèle ? Tu as lequel toi ? Des points à surveiller en particulier ? Rappels et faiblesses ?

 

 

Juste un N54 et un N55.

 

J'ai actuellement le N55 en DKG et j'ai eu le N54 en Steptronic sur 335i.

 

Des points oui sur N54, pas mal de problèmes répertoriés concernant pompe HP, injecteurs, etc. Pose la question sur l'amicale 335i ou fais une recherche. Le N55 est plus récent et naturellement plus fiable

[Invité §dim282WC]

 

 

Salut.

 

S5 V8, 335i E93 phase 2 et pas de 6.3 car pas les moyens

 

 

Salut S...

 

Quels sont les avantages et inconvénients de ces deux modèles??

 

Comme tu peux le voir, je n'ai toujours pas trouvé mon bonheur.. Je suis patient, mais en France, le choix en occasion est ultra limité et par le faite, assez élevé..

[Invité §spl127Au]

 

Juste un N54 et un N55.

 

J'ai actuellement le N55 en DKG et j'ai eu le N54 en Steptronic sur 335i.

 

Des points oui sur N54, pas mal de problèmes répertoriés concernant pompe HP, injecteurs, etc. Pose la question sur l'amicale 335i ou fais une recherche. Le N55 est plus récent et naturellement plus fiable

 

 

Merci pour tes réponses, j ai aussi lu sur ton topic que tu n'avais pas remarqué d'énorme différence entre la septronic sur ta 335i et la dkg sur ta 135i...

 

Une 135i autour de 22ke sans kilométrage abyssal est-ce réaliste ou il vaut mieux partir sur autre chose ?

[Bigben2504]

Y'a des trucs très bien à condition de prendre des 2008 - 2010

 

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] c=st|sr,as

[Invité §Son171cr]

 

Salut S...

 

Quels sont les avantages et inconvénients de ces deux modèles??

 

Comme tu peux le voir, je n'ai toujours pas trouvé mon bonheur.. Je suis patient, mais en France, le choix en occasion est ultra limité et par le faite, assez élevé..

 

Le choix est ultra limité, donc assez élevé, logique implacable.

[s]

 

Salut S...

 

Quels sont les avantages et inconvénients de ces deux modèles??

 

Comme tu peux le voir, je n'ai toujours pas trouvé mon bonheur.. Je suis patient, mais en France, le choix en occasion est ultra limité et par le faite, assez élevé..

 

 

 

 

Il y a beaucoup plus de 135i N54 phase 1 que de N55 phase 2 forcément sur le marché de l'occas.

 

Et forcément beaucoup plus de coupé que de cabriolet.

 

Et implacablement encore moins de choix pour un cabriolet N55 phase 2 bourré d'options.

 

La mienne au moment de mes recherches, il y en avait 2 en France BMW occasions, lacentrale et leboncoin réunis...

 

C'est pour dire!

 

 

 

 

Merci pour tes réponses, j ai aussi lu sur ton topic que tu n'avais pas remarqué d'énorme différence entre la septronic sur ta 335i et la dkg sur ta 135i...

 

Une 135i autour de 22ke sans kilométrage abyssal est-ce réaliste ou il vaut mieux partir sur autre chose ?

 

 

 

 

Non, j'ai trouvé au départ peu de différence de réactivité avec ma Steptronic en mode Sport sur Série 6 de 2009! Cette dernière était plus véloce que ma boite sur 335i Steptronic de 2007.

 

La DKG après l'avoir apprivoisé est quand même sacrément au top dans tous les domaines

[Invité §dim282WC]

Salut S tiens dis moi ce que tu pense de cette config...

 

335i DKG E93 de 2010 N55.

 

Je n'arrive pas a traduire toute les lignes mais il me semble qu'en terme d'équipement, on peut mieux faire.. Enfin pour moi le principal est là même si le vendeur m'annonce une auto sans carnet papier car la voiture possède un carnet "virtuel" chez BMW :??: 1ère fois que j'entends ça..

 

 

CodeSerienausstattungStandard Equipment

S459A	Sitzverstellung elektrisch mit Memory	Seat adjuster, electric, with memory
S502A	Scheinwerferreinigungsanlage	Headlight cleaning system
S522A	Xenon-Licht	Xenon Light
S548A	Kilometertacho	Kilometer-calibrated speedometer

CodeSonderausstattungOptional Equipment

S1CAA	Selektion COP relevanter Fahrzeuge	Selection of COP relevant vehicles
S1CBA	CO2 Umfang	CO2 package
S1CDA	Brake Energy Regeneration	Brake Energy Regeneration
S230A	Zusatzumfang EU-spezifisch	Extra package, EU-specific
S2MFA	BMW LM Rad M Sternspeiche 193	BMW alloy wheel, M spider spoke 193
S2PAA	Radschraubensicherung	Lug bolt retainer
S2TCA	Sportgetriebe mit Doppelkupplung	Sport transmission w/ dual-plate clutch
S302A	Alarmanlage	Alarm system
S320A	Entfall Modellschriftzug	Deleted, model lettering
P337A	M Sportpaket	M Sports package
S346A	Chrome Line Exterieur	Chrome Line exterieur
S387A	Windschutz	Wind deflector
S3ACA	Anhängerkupplung	Trailer coupling
S430A	Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik	Interior/outside mirror with auto dip
S431A	Innenspiegel automatisch abblendend	Interior mirror with automatic-dip
S441A	Raucherpaket	Smoker package
S481A	Sportsitz	Sports seat
S488A	Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer	Lumbar support, driver and passenger
S493A	Ablagenpaket	Storage compartment package
S494A	Sitzheizung Fahrer/Beifahrer	Seat heating driver/passenger
S4AEA	Armauflage vorn verschiebbar	Armrest front, retractable
S4NEA	Blow-By Heizer	Blow-by heater
S507A	Park Distance Control hinten (PDC)	Park Distance Control (PDC), rear
S521A	Regensensor	Rain sensor
S534A	Klimaautomatik	Automatic air conditioning
S544A	Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.	Cruise control with brake function
S563A	Lichtpaket	Light package
S5AKA	LED Lichtelemente	LED light elements
S609A	Navigationssystem Professional	Navigation system Professional
S620A	Spracheingabe	Voice control
S644A	Vorbereitung Handy m. Bluetooth	Preparation f mobile phone w Bluetooth
S676A	HiFi Lautsprechersystem	HiFi speaker system
S698A	Area-Code 2 für DVD	Area-Code 2 for DVD
S6AAA	BMW TeleServices	BMW TeleServices
S6ABA	Steuerung Teleservices	Control for Teleservices
S6FLA	USB-/Audio-Schnittstelle	USB/Audio interface
S6VCA	Steuerung Combox	Control for Combox
S704A	M Sportfahrwerk	M Sports suspension
S715A	M Aerodynamikpaket	M Aerodynamics package
P7RSA	Paket Comfort	Package Comfort
S7XAA	M Lederlenkrad+Schaltwippe+Multifunktion	M Leathr. wheel+shift paddle+multifunc.
S854A	Sprachversion französisch	Language version French
S863A	Händlerverzeichnis Europa	Retailer Directory Europe
S877A	Entfall Überkreuzbedienung	Delete cross-pattern operation
S881A	Bordliteratur französisch	On-board vehicle literature French
S8S3A	Automatische Verriegelung beim Anfahren	Automatic locking when driving off
S8SCA	Freischaltung Telematik länderspez.	Telematics access request,country-spec.
S8SPA	Steuerung COP	Control unit COP
S8TLA	Tagfahrlicht Front und Hech aktiv
S8TNA	Tagfahrlicht über Lichtmenü
SXE2A	Indi. Edelholz Muschelahorn anthrazit

[s]

Salut S tiens dis moi ce que tu pense de cette config...

 

335i DKG E93 de 2010 N55.

 

Je n'arrive pas a traduire toute les lignes mais il me semble qu'en terme d'équipement, on peut mieux faire.. Enfin pour moi le principal est là même si le vendeur m'annonce une auto sans carnet papier car la voiture possède un carnet "virtuel" chez BMW :??: 1ère fois que j'entends ça..

 

 

CodeSerienausstattungStandard Equipment

S459A	Sitzverstellung elektrisch mit Memory	Seat adjuster, electric, with memory
S502A	Scheinwerferreinigungsanlage	Headlight cleaning system
S522A	Xenon-Licht	Xenon Light
S548A	Kilometertacho	Kilometer-calibrated speedometer

CodeSonderausstattungOptional Equipment

S1CAA	Selektion COP relevanter Fahrzeuge	Selection of COP relevant vehicles
S1CBA	CO2 Umfang	CO2 package
S1CDA	Brake Energy Regeneration	Brake Energy Regeneration
S230A	Zusatzumfang EU-spezifisch	Extra package, EU-specific
S2MFA	BMW LM Rad M Sternspeiche 193	BMW alloy wheel, M spider spoke 193
S2PAA	Radschraubensicherung	Lug bolt retainer
S2TCA	Sportgetriebe mit Doppelkupplung	Sport transmission w/ dual-plate clutch
S302A	Alarmanlage	Alarm system
S320A	Entfall Modellschriftzug	Deleted, model lettering
P337A	M Sportpaket	M Sports package
S346A	Chrome Line Exterieur	Chrome Line exterieur
S387A	Windschutz	Wind deflector
S3ACA	Anhängerkupplung	Trailer coupling
S430A	Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik	Interior/outside mirror with auto dip
S431A	Innenspiegel automatisch abblendend	Interior mirror with automatic-dip
S441A	Raucherpaket	Smoker package
S481A	Sportsitz	Sports seat
S488A	Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer	Lumbar support, driver and passenger
S493A	Ablagenpaket	Storage compartment package
S494A	Sitzheizung Fahrer/Beifahrer	Seat heating driver/passenger
S4AEA	Armauflage vorn verschiebbar	Armrest front, retractable
S4NEA	Blow-By Heizer	Blow-by heater
S507A	Park Distance Control hinten (PDC)	Park Distance Control (PDC), rear
S521A	Regensensor	Rain sensor
S534A	Klimaautomatik	Automatic air conditioning
S544A	Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.	Cruise control with brake function
S563A	Lichtpaket	Light package
S5AKA	LED Lichtelemente	LED light elements
S609A	Navigationssystem Professional	Navigation system Professional
S620A	Spracheingabe	Voice control
S644A	Vorbereitung Handy m. Bluetooth	Preparation f mobile phone w Bluetooth
S676A	HiFi Lautsprechersystem	HiFi speaker system
S698A	Area-Code 2 für DVD	Area-Code 2 for DVD
S6AAA	BMW TeleServices	BMW TeleServices
S6ABA	Steuerung Teleservices	Control for Teleservices
S6FLA	USB-/Audio-Schnittstelle	USB/Audio interface
S6VCA	Steuerung Combox	Control for Combox
S704A	M Sportfahrwerk	M Sports suspension
S715A	M Aerodynamikpaket	M Aerodynamics package
P7RSA	Paket Comfort	Package Comfort
S7XAA	M Lederlenkrad+Schaltwippe+Multifunktion	M Leathr. wheel+shift paddle+multifunc.
S854A	Sprachversion französisch	Language version French
S863A	Händlerverzeichnis Europa	Retailer Directory Europe
S877A	Entfall Überkreuzbedienung	Delete cross-pattern operation
S881A	Bordliteratur französisch	On-board vehicle literature French
S8S3A	Automatische Verriegelung beim Anfahren	Automatic locking when driving off
S8SCA	Freischaltung Telematik länderspez.	Telematics access request,country-spec.
S8SPA	Steuerung COP	Control unit COP
S8TLA	Tagfahrlicht Front und Hech aktiv
S8TNA	Tagfahrlicht über Lichtmenü
SXE2A	Indi. Edelholz Muschelahorn anthrazit

 

 

 

 

 

Peut mieux faire? Elle est déjà sacrément bien équipée je trouve!

 

DKG, Pack M, xénons, GPS Pro, alarme, Hifi, coupe vent, etc. très bien

 

En plus elle est Française ce qui est très rare dans cette config complète.

 

T'as un lien de l'annonce / photos?

[Invité §dim282WC]

Désolé pas en lien et pas de photos... J'ai ce véhicule sous le coude grace au bouche a oreille...

Rien de tel ne se vends en France dans mes tarifs.. Le choix est très limité en France...

 

Je devrais en savoir plus Lundi.. Concernant le carnet soit disant électronique, c'est possible ou non??

[109do]

Le carnet ne vaut pas grand chose car tu peux en recommander un et le faire tamponner par une connaissance dans un cc

par contre avoir les factures ou duplicatats de tout les entretiens prouve qu'elle a été suivie

si tu connais le concessionnaire d'achat et celui du suivi ils pourraient te sortir cela !

[Invité §dim282WC]

 

 

 

 

Peut mieux faire? Elle est déjà sacrément bien équipée je trouve!

 

DKG, Pack M, xénons, GPS Pro, alarme, Hifi, coupe vent, etc. très bien

 

En plus elle est Française ce qui est très rare dans cette config complète.

 

T'as un lien de l'annonce / photos?

 

 

 

Le système hifi est il un système particulier style DSP, HK ou autres??

Le package confort est ce le pack confort avec ouverture/ fermeture et démarrage sans clé?

Le châssis est il systématiquement le châssis sport?

 

Pas de sièges chauffant, je ne sais même pas s'ils se gonflent au niveau du dos...

 

Sinon, elle est de 12/2010, elle affiche 80000km..

[s]

 

 

Le système hifi est il un système particulier style DSP, HK ou autres??

Le package confort est ce le pack confort avec ouverture/ fermeture et démarrage sans clé?

Le châssis est il systématiquement le châssis sport?

 

Pas de sièges chauffant, je ne sais même pas s'ils se gonflent au niveau du dos...

 

Sinon, elle est de 12/2010, elle affiche 80000km..

 

 

 

- Hifi option intermédiaire, pas la plus haute qui est le Harman Kardon / Logic7

- Démarrage main libre de série sur cette finition de mémoire

- Oui châssis sport lié au SD et d'ailleurs il est bien noté dans la liste

- Oui les lombaires sont présents

[Invité §dim282WC]

 

 

- Hifi option intermédiaire, pas la plus haute qui est le Harman Kardon / Logic7

- Démarrage main libre de série sur cette finition de mémoire

- Oui châssis sport lié au SD et d'ailleurs il est bien noté dans la liste

- Oui les lombaires sont présents

 

 

 

Je n'ai rien décris de tout ça...

Enfin ce n'est absolument pas ce qu'il y a de plus important...

Mes exigences étaient: 35i DKG Sportdesign.. Le este n'est que du bonus et je me dis que quitte a prendre une 4places, autant prendre une E93 ayant déjà eu trois E92...