Restauration de ma m3 E36 dit "bébé bleu" :)

[Invité §Mod712wZ]

Super restauration On attend la suite avec impatience . quels modeles as tu eu precedemment? Tu es du 27?

[Invité §e 4551xr]

hello !

belle resto......mais c'est vrai que les optiques AV......

tu as bien fait de virer les feux AR tuning...... , mais en guise d'origine , reste avec le clignotant blanc .

[Invité §mic203ua]

vous les trouvez si pourris que ca ? en tout cas ils ont couté bonbon ce sont des HELLA quand même je pense mettre des feux cristal à l'arrière j'chuis pas gentille heinnnnnnnnnn ?? non c'est pas vrai ! Regardez ce qu'il y avait avant et voici ce que j'ai mis

 

 

Passionné qu'elle disait !

[Bigg]

 

t'es suuuur ? j'ai un gros doute

 

 

Il me paraît un poil trop à droite, mais c'est vraiment pour chipoter...

[Bigg]

Super restauration On attend la suite avec impatience . quels modeles as tu eu precedemment? Tu es du 27?

 

 

T'es du 27 aussi .

[Invité §nou152jD]

J'ai eu une 316i et une 318is

[s]

vous les trouvez si pourris que ca ? en tout cas ils ont couté bonbon ce sont des HELLA quand même

 

je pense mettre des feux cristal à l'arrière j'chuis pas gentille heinnnnnnnnnn ?? non c'est pas vrai !

 

 

Regardez ce qu'il y avait avant

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 24-img.jpg

 

 

et voici ce que j'ai mis

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 19-img.jpg

 

 

 

 

Et c'est toi qui osais nous dire que le précédent proprio était un Monsieur respectable et passionné... C'est une blague? Un p'tit kékos de banlieue ouai vu le tuning bas de gamme, les feux arrières

[Invité §Son171cr]

Bah vu l'état de rouille, ce n'était pas un passionné

[Invité §rey016pc]

un passionné....de tuning!

[Invité §Mod712wZ]

 

T'es du 27 aussi .

 

 

Non de région parisienne, mais je passe très fréquemment par le 27 car je vais souvent les week-end dans le 14 donc c'est sur mon chemin.

 

Je trouve sympa qu'il y ait sur le site des amatrices de voitures de sport, surtout de BMW M3. Elles sont malheureusement trop rare donc soyez sympa, faites lui un bon accueil. Surtout que beaucoup de femmes peuvent en remontrer aux hommes même niveau mécanique, il suffit de voir Constance sur la section Ferrari.

 

Donc, Nounette continue à nous envoyer des photos de l'évolution de ta voiture et prend bcp de plaisir à son volant

[Invité §Son171cr]

Oué, enfin en l'occurrence, ce n'est pas elle qui restaure.

[Invité §20c162gb]

 

t'es suuuur ? j'ai un gros doute

Il est trop à droite oué

hello !

belle resto......mais c'est vrai que les optiques AV......

tu as bien fait de virer les feux AR tuning...... , mais en guise d'origine , reste avec le clignotant blanc .

Clignos oranges sur les 3.0l d'origine

[Invité §e 4551xr]

merci a toi grand maitre de m'avoir ouvert l'esprit...... ( et QUE l'esprit , hein !! ).

[Invité §yos524bu]

bonjour,pour avoir restaurer plusieurs bmw(e21-e30-e36)j'ai pas encore vue une corrosion perforante localiser sur un seul cote,c'est probablement les conséquences d'une réparation ultérieur pas réaliser dans les règles.ton carrossier a l'air de bien bosser;tu auras le verdict quand tu feras ta géométrie,bon courage pour la suite.

[Invité §rey016pc]

bonjour,pour avoir restaurer plusieurs bmw(e21-e30-e36)j'ai pas encore vue une corrosion perforante localiser sur un seul cote,c'est probablement les conséquences d'une réparation ultérieur pas réaliser dans les règles.ton carrossier a l'air de bien bosser;tu auras le verdict quand tu feras ta géométrie,bon courage pour la suite.

c'est clair, la 3.0 de mon cousin a 200 000 km et n'a aucune trace de corrosion nulle part.

[Vike]

'Lo par ici,

 

bonjour,pour avoir restaurer plusieurs bmw(e21-e30-e36)j'ai pas encore vue une corrosion perforante localiser sur un seul cote,c'est probablement les conséquences d'une réparation ultérieur pas réaliser dans les règles.ton carrossier a l'air de bien bosser;tu auras le verdict quand tu feras ta géométrie,bon courage pour la suite.

 

 

c'est clair, la 3.0 de mon cousin a 200 000 km et n'a aucune trace de corrosion nulle part.

 

 

Pour ma part,

Je vote pour une voiture venant d'Allemagne et exposée à des routes salées chaque hiver...

Sur les photo de Nounette,c'est le flanc droit de la voiture qui a morflé,exactement comme sur la Série7-E38 de Daube (achetée en Allemagne +trajets réguliers en Suisse,fortement salée en hiver,m'a-t-il précisé): Portière passager attaquée par de la rouille.

 

Pour le reste,même avis que les autres pour les feux toOning ...

Et pour répondre à la p'tite polémique sur les " Femmes en M3 ",le fait de rouler en modeste 316i n'a jamais affecté ma virilité ,au contraire même,rajouterais-je...

 

@+

[Invité §yos524bu]

logiquement les deux cotes doivent subir le même sort....et les passages de roue arrières sont encore plus exposes.j'ai eus une e46 qui avait passer 10 ans sur la cote anglaise;celle ci était corrodée uniformément...

[Invité §tih273xX]

Jolie voiture, bon courage pour la suite!

 

 

Au pire des cas faut faire déplacer le sujet en section Youngtimers, la section BMW c'est vraiment le boxon (je dis pas ça méchamment mais stun constat).

[Invité §sir252Pm]

Jolie voiture, bon courage pour la suite! Au pire des cas faut faire déplacer le sujet en section Youngtimers, la section BMW c'est vraiment le boxon (je dis pas ça méchamment mais stun constat).

 

 

On va venir faire un petit tour amicale en section YT alors.

[liu]

Sympa comme démarche. C'est coule de sortir une e36 de la casse (ou presque)

 

Sla dit, faut avouer effectivement que les feux avants sont à gerber. Le traitement des jantes aussi. Je ne parle pas du pommeau et du levier de fam.

[Invité §rey016pc]

 

On va venir faire un petit tour amicale en section YT alors.

 

on fera pas long feux je pense..

[Invité §sir252Pm]

on fera pas long feux je pense..

 

 

S'ils sont aussi ouverts d'esprit que sur le groupe Facebook du même nom, je ne pense pas non plus

[Invité §Son171cr]

 

on fera pas long feux je pense..