sur F10: bruit style "prb echappement" après révision des 15 000 km

[Invité §car486JR]

Bonjour,

 

Suite à la révision des 15 000 km (de ma série 5 520d F10) et donc au démontage pour le changement du filtre à air , j'ai un bruit style "problème pot échappement " , bruit rauque, vraiment désagréable.

 

Mon garagiste ne trouve pas , et il dit qu'il a juste changer le filtre à huile+ filtre à air + filtre habitacle + vidange.

 

Je pense que le problème vient de la boite à air suite au démontage , qu'en pensez vous ?

 

que faire pour résoudre ce bruit désagréable en sachant que la puissance n'a pas changé.

 

merci pour votre aide.

 

cdlt

[Invité §car486JR]

Pas d'idée ?

[Vathyana]

C'est pas ton problème, c'est celui du garagiste. Il trouve d'où vient le bruit et fait le nécessaire, et puis c'est tout!

[Invité §car486JR]

La vie n'est pas si simple....

[Invité §bib532sc]

vend la

[Invité §car486JR]

c'est une voiture de fonction....

[Invité §T_n446wk]

Filtre à air mal mis ou boite à air mal refermée. Déjà arrivé sur une classe C200, ça m'avait surpris, on dirait un bruit de pot kéké percé. Le mecano a réouvert la boite à air pour remettre en place le filtre, et c'est reparti.

 

Et de toute façon, t'as une F10 de 15000kms, où fais-tu ton entretien? Pas compétents pour installer un simple filtre?

[Invité §tol760UM]

salut ,

 

regarde sous le cache moteur si le tuyau de sortie boite à air n'est pas cassé.ça pète facilement au demontage

 

la pièce numero 10

 

http://www.realoem.com/bmw/sho [...] &fg=20

[Invité §car486JR]

c'est exactement cela comme bruit, un bruit de kéké pot percé.

je vais regarder cela ce week-end, il faut que je trouve la piece numéro 10 car j'ai déjà vérifier si la boite à air est bien fermé.

grand merci.

je vous tiendrai informé...

[Invité §car486JR]

bon, bah, je viens de vérifier la piece numéro 10, et elle est nickel....

 

j'ai aussi vérifier les autres pieces, et tout est nickel.

 

avez-vous une autre idéee, svp ?

merci

[Invité §hub477ro]

Je ne comprends pas pourquoi tu te prends la tête avec cette histoire ....

 

Véhicule de fonction donc direct dans une concession BMW et demande d'un véhicule de prêt pris en charge par la société de leasing de ta boîte.

 

Si ton 1er garagiste ( quelle CC ? ) n'a pas trouvé, va en voir un autre.

 

[Invité §car486JR]

je suis ok avec toi, mais la vie n'est pas si simple que ca, et donc je ne peux pas faire ca....

[Invité §bib532sc]

il t'a peut-être fait une reprog, d'ou le bruit plus rauque...la voiture marche mieux qu'avant ?

[Invité §nik806AC]

si ta voiture est toujours garantie c'est toi qui prends tous les risques à la bidouiller toi même.

Imagine c'est plus grave, et que le moteur / turbo soit HS dans x milliers de KM à cause de ça.

Bah à vouloir régler ton problème - le problème du garage - comme un grand ça risque juste de se retourner contre toi c'est tout.

 

Ou alors tu nous dis pas tout ...

[Invité §car486JR]

la voiture n'est plus sous garantie. et non pas fait un reprog, il a juste changer tous les filtre + vidange....

et non, je ne peux pas retourner voir le garagiste pour différente raison impossible à expliquer ici, comme je dis, la vie n'est pas tout blanc ou tout noir, cela serait trop beau...

 

mais revenons au probleme.

le week end prochain, je regarderai encore mieux toute les pieces de la filtration à air.

 

bien cdlt

[Invité §yan166GJ]

la voiture n'est plus sous garantie. et non pas fait un reprog, il a juste changer tous les filtre + vidange....

et non, je ne peux pas retourner voir le garagiste pour différente raison impossible à expliquer ici, comme je dis, la vie n'est pas tout blanc ou tout noir, cela serait trop beau...

 

mais revenons au probleme.

le week end prochain, je regarderai encore mieux toute les pieces de la filtration à air.

 

bien cdlt

 

La voiture est une voiture de fonction, de 15.000 bornes et plus sous garantie ? c'est quoi ce gag ????

[Invité §car486JR]

µje te remercie pour ton intervention...