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Série 3 / M3

Liquide de refroidissement


Invité §Luc080yl

Messages recommandés

Invité §Luc080yl

Bonjour à tous, comme je ne trouve pas la section présentation des membres alors je me présente ici.

 

je m'appelle sami, 34 ans.

je possède une (F30) 316i

 

je vient justement sur ce forum pour me renseigner et recueillir les témoignages.

 

alors voila je suis l'heureux possesseur d'une BM F30 316i model 2012, affichons 30 000 Km au compteur.

 

Depuis a peu prêt une semaine l'ODB m'indique ce message: liquide de refroidissement insuffisant, veuillez faire l'appoint le plutôt possible, sinon risque d'endommagement du moteur...

 

Alors j'ai ouvert le capot pour jeter un coup deuil sur le niveau du LDR et je constate deux chose.

 

La première c'est que MON liquide est de couleur verte http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/se-gratte-le-crane.gif , (habituellement le LDR des allemandes est de couleur rose\rouge) c'est a dire de type D, comportant des produit d'origine organiques. Par conséquent une durée de vie plus importante et des qualités de protection plus élevées que les liquides de type C, quand a eux de couleur bleue ou verte (comme dans mon cas) comportant des produits d’origine minérale.

 

La deuxième chose c'est quand j'ai vérifié le niveau du LDR il était à moitié vide, sur le coup ai pas voulu continuer à rouler plus longtemps avec et j'ai été voir la station la plus proche de chez moi. J'ai fait l'appoint et j'ai rajouté une litre et demie du liquide vert, et l'ODB ne m'affichez plus aucune erreur.

 

Alors voila ma question.

 

1\ Est ce normal de trouver du liquide vert sur dans une allemande? ( comme je disais un peu plus haut d'habitude il est de couleur rose, surtout dans une voiture d'une valeur de plus de 27 000 e)

 

2\Ne sachant pas trop quoi faire, je me suis arrêté dans la station la plus proche pour faire l'appoint.

J'ai trouvé plusieurs sortes de ldr. Le rouge, le vert, et le jaune. Sans trop réfléchir j'ai acheté le vert, la même couleur que celle dans ma voiture. J'ai rajouté à peu prêt une litre et demie encore pas passer par la caisse!!

 

Après avoir fait l'appoint et en passant par la caisse pour payer je constate que j'ai mis le ldr le moins cher du marché http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/triste).gif

Alors ma question est ce cela est aussi néfaste pour mon moteur, doit je faire une purge du ldr?? http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/icon_eek.gif

 

Aidez-moi à répondre à ses deux questions car je ne suis vraiment pas doué en mécanique http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/embaressed.png

 

Merci à tous et j'espère que j'ai été assez claire http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/tchin-tc.gif

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Invité §xdr018dV

Le liquide de refroidissement utilisé par BMW depuis maintenant plus de 10 ans est de couleur verte (ou bleu turquoise).

 

C'est donc normal.

 

Tu dois acheter du LDR concentré chez BMW (une bouteille de 1.5L pour 10€) que tu mélange avec de l'eau déminéralisée.

Il faut faire du 50/50 pour le mélange.

 

Si tu veux acheter du LDR prêt à l'emplois, il faut prendre le LDR de marque Lescot (dispo chez Norauto, Autobacs) Il est "BMW-Mercedes Approval"

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Invité §Luc080yl

Oui je me suis bien renseigné après avoir fait n'importe quoi, mais hélas c'est trop tard, le ldr bon marché est déjà dedans :pfff:

penses tu que ce soit aussi néfaste pour le moteur?

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Invité §xdr018dV

Si c'est une petite quantité non c'est pas grave.

Le LDR BMW est mieux car il a un traitement anti-corrosion et anti-gel

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Invité §bmw247kx

Bonsoir , non ce n'est pas néfaste pour le moteur , moi je suis aller a nortoto est achetais du ldr spéciale pour bmw mercedes pour evité de l'achetais chez bmw et faire le melange (la flème ... )

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Invité §xdr018dV

Bonsoir , non ce n'est pas néfaste pour le moteur , moi je suis aller a nortoto est achetais du ldr spéciale pour bmw mercedes pour evité de l'achetais chez bmw et faire le melange (la flème ... )

 

 

C'est forcément la marque Lescot

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