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Série 5 / M5

problème boite automatique E39 modéle M51 de 1998


Invité §LEC260KZ

Messages recommandés

Invité §LEC260KZ

Bonjour pourriez me donner une solution a mon problème merci d'avance.

Je possède une BMW de 07/1998 E39 525tds boîte automatique qui a 246000kms,j'ai fais faire la vidange de boite et changé la crépine avec fitre a 230000kms environ,mais depuis quelque jour elle cale quelque fois quand je doit m'arrêter et lorsque je redèmare et repasse en d elle cale ou elle fait des secousses avant de repartir comme si il y avait une vitesse supérieure qui reste enclenché,mais l'embrayage ne patine pas,auriez vous une solution au problème.

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Invité §Mac548Mt

Salut Delaloire!

Moi chui de la méditerranée ... MDR !

Bon sérieux casse pas tout !

Ton problème, facile:

Carburation.

Ta voiture a une prise d'air au niveau de la carburation.

Soit tu as l'outillage pour vérif la pression dans les tuyaux à carburant, soit:

Vérifier si les durites suintes

Puis voir la pompe à carburant/ et filtre

A bientôt et bon courage !

Mack +

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Invité §LEC260KZ

Salut Mack13,, non je n'ai pas de problème au niveau du gazoil ,e viens de changer la pompe de gavage et filtre neufs,car elle désamorçait a environ 500kms 2/3 du plein mais je connaissais ce problème,la cela viens de la boite ,exemple je démarre le matin nickel mais lorsque je me met sur R ou D elle cale ,je redémarre et la elle par,j'arrive a un stop elle cale en broutant comme si elle ne débraye pas,et tu peu rouler 1 semaine sans problème,j'ai fait faire la vidange de boite par le garagiste du village car dit qu'il savait le faire,mais je sais pas si il ne faudrait pas vidanger une 2éme fois ou contrôler le niveau puisque j'ai vu sur le forum qu'il fallait refaire le niveau de la boîte auto moteur tournant après 50°,mais aussi qu'il y faut faire un rinçage de la boite si l'huile était trop ancienne.

Merci quand même pour la réponse.

SALUTATIONS LECHTI.42

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Invité §Mac548Mt

Salut Lechti,

J'ai eu un problème avec la boite à vitesse, manuelle et non automatique.

C'est l'embrayage qui restait collé ! Embrayage hydraulique...

Ton embrayage automatique, peut être à voir...

 

Boite à vitesse automatique:

Le problème que j'ai eu sur la Mercédes, c'est l'embrayage qui patinait en permanence...

C'était à cause du froid (huile trop épaisse, nous avons des température jusqu'à 40° en été et moins 10 en hiver pendant 15 jours, pas plus).

Je rejoins ta déduction qu'il s'agit peut être de la qualité de l'huile.

Pour un rinçage moteur, il est préférable d'utiliser une huile plus fluide et éviter de rouler avec.

Utiliser de l'huile pour boite à vitesse automatique de ...qualité.

Faut voir les références constructeur.

A bientôt

Mack +

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