Reprise du message précédent :

 
De toute façon, une bmw est rarement faite pour la ville, sauf exceptions (diesels, 4L essence). Alors une M5, pour en profiter, mieux vaut avoir un peu d'espace, de l'autoroute et... un détecteur de radar!    

Merci messieurs,
 
non je reste réaliste, ce sera une auto pour le weekend!!
Dommage qu'ils n'ont pas fait de modèles en bva ça devait déchirer!!
Question entretien!prix moyen de plaquettes de freins,huile,filtres,embrayage,disques de frein(dommage aussi qu'ils ne sont pas perforés ou en céramique!)
Au fait j'ai touvé mon touring 525 tds E34 1994 en bva et ma femme sera contente!!c'est un full options.
 
A+

Personne n'a de ///M5 E34 ici ?

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

 
   ça t'interresse? à la bonne heure!    

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

Meuh nan, mais j'adore cette voiture

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

 
clair! il en reste encore quelques unes en très bon état, aux mains de proprios maniaques    
mais faut pas rêver, 80% de celles en vente sont de grosses 'guez  

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

http://www.leboncoin.fr/vi/49660922.htm?ca=3_s    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/49295852.htm?ca=3_s    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/49176939.htm?ca=3_s      Elle compte pas celle là
 
http://www.leboncoin.fr/vi/48718462.htm?ca=3_s  le TOP
 
http://www.leboncoin.fr/vi/47919231.htm?ca=3_s    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/47755121.htm?ca=3_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/47163624.htm?ca=3_s    sublime, mais yen a qui se touchent comme même  

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

Ca reste cher quand même

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

 
ça va carrément du simple au double suivant l'état pour deux modèles équivalents
 
celle à 6900€ entièrement révisée, avec l'entretien courant à jour, vendue par un garage (et donc garantie 3 mois) est très interressante

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

tu cherche un e34

 
j'en ai déjà une (525i), mais sony aime les //M5 et il a bien raison

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

moi aussi j aime les m5 mes en e39

Très belle voiture cette M5.
Je suis quand même surpris de n'avoir jamais entendu parler d'une M3 swappé avec ce fameux 3.8. Ça rentre peut être pas?

Y'en a plein, au contraire, faut faire une recherche

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

hello!
 
j'ai revendu ma M5 3,6 au mois de Janvier, mais je la vois régulièrement encore. très bons souvenirs, mais je n'ai pas pu la faire exprimer tout son potentiel, pas assez de place....
peut être un autre M5, ou B10 ou 535i pour la suite....
 

Hello.
 
Sur ton petit caillou, c'est un Z4 sDrive 35i qu'il te faut au maximum, pas une routière. En plus, tu pourras décapoter pour profiter des qques rayons du soleil à la belle saison.
 
J'ai roulé en ///M3 récemment, et on sent bien que le véhicule n'a pas l'espace pour livrer son plein potentiel.

---------------
Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

 
carrément la dernière a un volant multifonction de e39 sur une e34....!!!!

CONSO: c'est vraiment le gros problème de cette bagnole !
 
Passez votre chemin ... c'est un conseil !!!
Le plein à Paris: Autonomie 895Km ( 90 Litres ) on devrait arriver à MONTPELLIER ???
 
Arrivé à CHALON S/Saone ... plus très sur d'arriver à LYON  
On Refait le plein
Arrivé au sud de LYON ... plus très sur d'arriver à AVIGNON
On refait le plein
Arrivé à AVIGNON ... plus très sur d'arriver à MONTPELLIER
On refait le plein
 
Etc... la Galère !
 

On s'en tape de la consommation
Quand on achète ce genre de voiture, on sait à quoi s'en tenir

---------------
1 000 000 de posts sur la Section BMW

 
     
 
Le conducteur a le pied en fonte ?!
 
 
De Paris à Chalon/S il doit y avoir dans les 300km, Lyon-Avignon, 250 km et Avignon-Montpellier 100km à tout casser.
 
ça nous fait une conso moyenne pour chaque trajet d'environ 30/ 36 / et 90L/100. Faut qu'on m'explique
 
 

 
Euh il faut faire le plein quand tu arrives sur la reserve pas quand l'aiguille indique qu'il te reste les 3/4 du reservoir...  

 
depuis t'es passé à une 107 hachedéhi j'espère    

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

je confirme pour la consomation,c'est ENORME   mon beau frere a le plaisir d'en avoir une,///M5 E34 3.6L 315ch AN90(je crois) et ça consome vraiment beaucoup,je ne veux pas dire trop de conneries mais il est a 23,24L/100 en conduite mixte.c'est vrai que les routes chez nous poussent a la consomation  ben oui il fallait bien trouver un coupable a cette consomation excessive  
c'est quand meme une voiture exceptionnelle,tres bien equipée,tres bonne routiere,tres confortable,la tenue de route (sur sec )est sans comparaison,le moteur aussi donne confiance,il donne tout le temps bref la ///M5 E34 est une voiture ideale pour le week end et les sorties famille

Dans le sinueux elle donne quoi?

dans le sinueux  on a un collegue qui possede une ///M3 E30 et ils tirent la b.....euh ils roulent ensemble c'est clair que la ///M5 n'est pas faite pour des petits enchainements rapides mais au moindre bout de ligne droite,de quoi tiré la 2de ou la 3ème,mon beau frere reprend considerablement le "retard" et le pousse au Q    
mais on peut dire que sur route nationale(longues courbes,visibilité plus lointaine,voie de depassement,...on se comprend)la ///M5 est exploitable a 200%

Les ///M5, e34 ou e39, c'est "docteur Jeckyll et Mister Hyde"
la ///M5 e34 est réputée pour être sauvage et très pointue (voire dangereuse) à la limite
la e39 dispose de toutes les aides, et, activées, même une grand mère peut rouler vite avec par contre, déconnectée c'est une bombe atomique    

---------------
message perso à messieurs Hulot et Borloo:  
Forza FERRARI!

je pense que ça n'a rien a voir,non?un L6 et V8 apres on a un autre collegue qui possede une ///M3 3.2L là oui j'ai peur  en comparaison la ///M5 est plus,comment dire,rangée  moins bestiale d'apparence quoi que! mais niveau perf pure la ///M5  envoie serieusement.
pour ceux qui l'auraient remarqué,je suis celui qui ne roule pas en ///M ,quelques ///M autour de moi  mon jour viendra!oui mon jour viendra  

J'aimerais bien en tout cas
J'essaie actuellement de me separer de ma 156 SW GTA pour rouler en M5 E34
J'espere que c'est logeable (coffre toussa toussa)  

Salut,
je posséde une E34, je vis actuelement dans un pays anglophone, et je dois bientot rentrer en departement français la voiture est équipé à ce jour d'une conduite avec volant à droite, besoin de conseil sur ce qu'il faut faire pour passer le volant à gauche (pieces à changer) tout cela dans le but de ne pas vendre. Merci d'avance.

Ca te coutera plus cher que d'en acheter une sur place  

Je pensais qu'il suffisait de changer la boite de direction et le tableau de bord, et le reste du montage et démontage

Les pièces spécifiques à une ///M5 e34 coutent une fortune, puis même si tu changes tout ça à bas cout, faudra quand même faire homologuer les changements par un organisme