Voila quelques photos de ma 330XD:
 

 

Dommage le faux bois à l'intérieur, je préfère l'alu mais sympa le 3.0d avec les 4 roues motrices!!!!

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Tres joli et pour info pas de faux bois chez bmw, si tu regarde en accessoires c'est du vrai et c'est pas donné mais je prefere l'alu aussi.

Superbe en tout rien a changer on échange ?

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Pas mal
T'aurai pu faire une description des options

Salut,
 
merci pour vos commentaires.
 
Pour l'alu, j'accroche pas trop, c'est froid, le bois c'est plus chaleureux, et la ronce de noyer on en voit partout, donc ce bois clair j'aime bien.
 
Sinon, c'est une 330 xd (204ch) pack business, donc GPS, sièges electriques, BVM 6, volant multi-fonctions, téléphone bluetooth, jantes alu 17"..... voila quoi....    et l'équation [4x4 + 6cyl + 204ch] = pas mal... pas mal.

Je regarde aussi pour acheter cette voiture.
 
Je fais 40 000 par an, alors, je me demande, côté confort.
Pour le moment, j'ai une 306 XTDT super souple pour faire ces bornes.
J'ai une E36 M3 3,2L pour le we mais avec mon dos fragile, j'allais chez le kiné tous les mois quand je la prenais pour aller bosser.
Même avec le scenic 2002 DCI de ma copine, c'est limite côté confort.
 
La 330xd me tente: diesel et 4 roues motrices (tout temps).
 
Je me demande juste pour son confort, si il est ferme ou non.
Y a t-il des versions avec chassis sport et sans ?

Elle a existé en coupé ?

Oui elle a existé et existe en coupé.
 
Pour le confort, je la trouve pas trop dur, comparé à d'autre petite voiture super raide. Si tu fais beaucoup de km, c'est surement sur autoroute, donc c'est impec. Par contre dès que tu es sur de la petite route avec des trous, c'est vrai que ça secoue un peu.

 
 
 
 
Les gars, faudra me dire où vous avez vu de l'alu dans une E46    Si vous parlez de ça:
 

 
C'est purement et simplement du plastique peint
 
C'est un look alu mat, mais c'est bien du platique au toucher et c'est honteux  

 
Ma M3 m'a tué le dos alors que je faisais 120 km par jour dont 110 d'autoroute !
Quand je fais 600 km d'autoroute d'une traite, je sors de la voiture à genoux, ma copine aussi et elle m'engueule !
La, j'ai changé de travail, de ville, et comme j'habite en appart et que mon bureau est dans une cité qui craint, j'ai acheté cette 306 toute pourrie extérieurement (mais quand même 92ch, chassis peugeot, train avant refait, train arrière changé, amortisseurs neufs, pneus bridgestone sur jante tôle neuve).
Je fais entre 3000 et 4000 km par mois dont 1000 pour le travail.
C'est beaucoup de route de plaine (sologne, bourgogne, bresse) et de route de montagne (morvan), d'où mon refus de prendre une propulsion.
Ma 306 est super confortable car mon oncle s'est trompé en les achetant. Je lui avais demandé des monroe reflex, et il a mis des monroe classic à gaz super mou. Finalement, il a bien fait car je n'ai revu de kiné depuis 80 000km !
Il faut que je regarde si monroe fait ces amortisseurs de "merde" pour une 330xd car moi, mon dos me réclame de la molesse !

 
Dans ce cas autant te le dire de suite ,laisse tomber les BMW. J'avais une m3 e36 3.2l avec suspensions d'origine  et elle n'est pas tellement plus seche et dure qu'une 330d avec le chassis sport.
Et une 330d , meme sans chassis sport reste dotée d'un comportement plutot sportif , et donc de suspensions fermes.
Faire de tres longs trajets avec mes BMW (meme la M) ne m'a jamais posé de problemes , bien au contraire ,mais je peux comprendre que le coté tres direct et ferme puisse gener , et c'est valable pour presque toutes les BMW.

Waaoow  
Superbe le bois clair, plutôt rare de la voir ainsi parée.
Je veux la même.
Si quelqu'un en connait une ... faites moi signe.
 MAX Tu peux nous donner l'année, les Km et le Prix (sinon fais moi un MP).

Salut
Un petit Up  
j'ai pas encore trouvé la mienne  
Si vous avez des infos . Un MP s'il vous plait.