[Topic Officiel] BMW M235i & M240i F22 / F23 (2014-2021)

[Invité §veg265YO]

J'ai commandé un Pure inlet pipe (Cf. topic sur 2addicts.com)

 

http://n54tuning.com/images/so [...] ption2.jpg

 

En gros, le tube d'origine est adapté aux turbos PWG mais BMW n'a pas modifié le tube d'entrée de turbo pour les turbos EWG qui ont pourtant une entrée et une turbine d'une diamètre un peu plus grand, ce qui fait qu'il y a une restriction avec un turbo EWG à ce niveau là.

 

Un turbo EWG est quasi au niveau d'un turbo PWG Pure Stage 1 au niveau taille.

 

Pure indique:

 

 

 

Bref, le turbo monte en pression plus rapidement, ce qui devrait améliorer la réponse à l'accélérateur et moins tirer sur le turbo (WGDC inférieur).

 

Salut Quenotte,

 

J'aimerais augmenter un peu les perfs de ma M235i sans passer par la case reprog, notamment car quand il fait plus que 25 degrés dehors et que je roule en cycle péri urbain/urbain je sens bien que la voiture a plus de mal a prendre ses tours - au contraire quand je roule le soir, la voiture semble etre a son plein potentiel. Que penses-tu d'avoir l'admission d'air frais Dinan et l'intercooler qui va avec (+ un ptit catless pour le son) ?

 

Le type des pieces chez BMW (j'ai un garage BMW qui fait du Dinan et donc permet de garder la garantie près de chez moi) me dit que ca va faire trop d'air pour pas assez de gaz et donc que ce sera pas efficace ou meme que je risque d'avoir des codes d'erreur. Il me dit qu'il faut faire la reprog Dinan (2400$...) en plus.

 

Je souhaite dans tous les cas garder ma garantie sans avoir a traffiquer quoi que ce soit le jour avant la révision BM...

 

Si tu as une autre suggestion je suis preneur !

[Invité §___182QT]

Salut à tous! Je suis sur le point d'acheter une M235i. Mais j'ai quelque doute car elle a déjà 63'000km.. Et il n'y aucune m235 sur les sites qui ait plus de 67´000km. Alors est-ce que c'est juste à cause des 100'000km de garantie bmw ou pert elle beaucoup de valeur au dela de ces kilométrage ? Merci d'avance pour vos réponse et bonne route!

[Invité §man672te]

Bonjour à vous,

Je suis en recherche active d'un véhicule et ai repéré une M235i xdrive de septembre 2014.

Ayant demandé par mail de carnet d'entretien au vendeur, il me répond qu'il n'en a pas et que toutes les infos sont enregistrées électroniquement dans le véhicule.

Je lui demande donc la copie des factures de révision, mais me demande quand même si ce qu'il me dit est bien vrai ??

Vous, propriétaires de M235i, vous avez le carnet d'entretien ou c'est comme il le dit ?

 

Merci d'avance.

[Invité §___182QT]

Si je me trompes pas toutes les infos sont enregistrées dans la cles du véhicule. Après niveau factures je saurais pas te répondre mais ça me semble logique qu'ils devraient les avoir

[Invité §Ano565CP]

Non, carnet d'entretien électronique sur iDrive depuis 2014

[Lo---_]

Tout est dans la clé effectivement, mais perso j'ai quand même demandé un carnet "papier" et toutes les factures

[fra_nck12]

Tout est peut-être dans la clef, mais lors des révisions, et jusqu'à preuve du contraire, BMW fournit une facture !

Sinon, un moyen simple de savoir si la voiture a été bien entretenue : demande au vendeur de venir avec toi à une concession BMW, et demande un historique à BMW (clef ou n° de série du véhicule). Tu seras fixé, et si le vendeur est réticent, ca te donnera aussi une bonne idée de son honnêteté...

[oli40000]

+1

 

Quand j'ai vendu la mienne il me manquait une facture (panne d'imprimante chez BM ) et je m'en suis préoccupé plusieurs mois après au moment de la vendre.

 

J'ai appelé BM et ils m'ont envoyé la facture par mail sans soucis.

[Invité §man672te]

Merci pour vos réponses et aides ! Tout s'est arrangé la-dessus, pas de souci.

Par contre, en regardant le peu qu'on peut voir du moteur, j'ai été etonné de voir comme du résidu de craie sur un pièce que je ne connais pas (excusez-moi pour mes connaissances mécaniques douteuses). Je vous joins les photos, un ami m'indique que ça pourrait être des traces d'oxydation, ce qui serait complètement normal. Au toucher, c'est vraiment comme de la poussière blanche... Une idée de ce que ça peut etre ? Merci d'avance

 

[Lo---_]

Oil cooler

[geb335]

Je dirais du sel...

[Invité §man672te]

Oil cooler

Tu pourrais m'en dire plus ?? Qu'Est-ce que ça aurait à voir, si mes connaissances sot bonnes c'est le refroidissement d'huile c'est ça ?

[Lo---_]

Tu pourrais m'en dire plus ?? Qu'Est-ce que ça aurait à voir, si mes connaissances sot bonnes c'est le refroidissement d'huile c'est ça ?

 

Je ne parle pas des résidus mais de la pièce en question vu que tu ne savais ce que c'était

 

 

édit: et effectivement, ça doit être du sel...

[Quenotte]

C'est de l'oxyde d'aluminium les traces. Tu passes un coup de chiffon et ça disparait.

 

Sinon la pièce en question est le thermostat d'huile avec des canalisations qui partent vers le refroidisseur d'huile (oil cooler) situé à l'avant droit de l'auto.

 

Bon sinon je suis plutôt content de mon Pure High Flow Inlet pipe

[Invité §Chr203ax]

Si je me trompes pas toutes les infos sont enregistrées dans la cles du véhicule. Après niveau factures je saurais pas te répondre mais ça me semble logique qu'ils devraient les avoir

 

 

Exact, et de plus, maintenant, tout l'entretien effectué chez BMW apparaît dans l'I-drive ...

 

 

 

[Invité §v8f823yj]

http://img15.hostingpics.net/pics/597879283158malus1.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/677355657917malus2.jpg

 

Qui veut encore une M240i ?

[Invité §89f660tS]

Putain mais c'est de la follie, ils se gavent avec la TVA déjà sur les véhicules et le super malus qui t'encule bien ! Et maintenant ils l'augmentent à nouveau mais pour chaque gramme supplémentaire !

[WestCoast76]

C'est juste hallucinant de voir cette augmentation...

[fra_nck12]

Je sens que je vais garder ma M235ix quelque temps... payer plus de 6000 euros de malus pour sa remplaçante, c'est pas cool !

 

La bonne nouvelle par contre, c'est que ca va (faiblement) remonter la cote des occasions !

[Invité §coc200dm]

bonjour les gars, j'ai une question à vous poser concernant la M240i.

Lorsque je la configure sur le site bmw, je n'arrive pas à la configurer en M Performance. Et j'ai pu voir que l'échappement de la 235i est plus beau en M Performance qu'en normal donc c'est indispensable

Vous pouvez m'éclairer ?

[Lo---_]

bonjour les gars, j'ai une question à vous poser concernant la M240i.

Lorsque je la configure sur le site bmw, je n'arrive pas à la configurer en M Performance. Et j'ai pu voir que l'échappement de la 235i est plus beau en M Performance qu'en normal donc c'est indispensable

Vous pouvez m'éclairer ?

 

 

La M240i est un modèle M Performance.

L'échappement dont tu parles est un accessoire et non une option, donc il n'est pas possible de l'ajouter dans la configuration.

 

Mais si tu parles juste du visuel, suffit de changer les sorties et non l'échappement complet

[Invité §coc200dm]

 

La M240i est un modèle M Performance.

L'échappement dont tu parles est un accessoire et non une option, donc il n'est pas possible de l'ajouter dans la configuration.

 

Mais si tu parles juste du visuel, suffit de changer les sorties et non l'échappement complet

 

ok merci!

du coup l'accessoire (autre echappement) est accessible chez bmw pour ne pas avoir de problème avec la garantie? Je parle pas du visuel mais du son

[WestCoast76]

C'est le gros problème de BMW... leur configurateur...

 

Le fait que les éléments M Performance soient des accessoires et non des options, on ne peut pas voir le rendu final.

 

Au moins, chez Porsche, on voit toutes les modifications pour avoir un rendu aussi fidèle que possible des choix choisis.

[OPC-SP]

 

Exact, et de plus, maintenant, tout l'entretien effectué chez BMW apparaît dans l'I-drive ...

 

 

 

 

 

Hello !

 

J'ai pas vraiment le même affichage que toi sur mon idrive. En effet je ne possède pas la rubrique: "entretien effectué à tant le tant". Pourtant révision faite à 17.000km (facture à l'appuie, et les échéances ont été remises à 0 pour 2 ans à compter de la-dite révision sur mon idrive.

 

Est-ce que cela proviendrait d'une version différente de l'idrive ?

 

 

Merci et @+

[Invité §coc200dm]

coucou je vous embête encore un peu...

Concernant ces jantes

 

Sont-elles disponibles ? Encore une fois, sur le configurateur bmw ne propose que celles-ci, que je trouve un peu tristes...

 

Et sinon, quelles options vous semblent indispensables sur cette m240i ?

Je pensais:

*système hifi Harman Kardon

*radar de recul (suffisant ou faut-il rajouter la caméra?)

*le gps? (pour la revente)

 

Merci les amis

[Invité §89f660tS]

C'est en accessoires Mperf les jantes !

 

Pour les options je pense qu'une avec le toe, bva8, harman kardon et grand gps sont les options indispensables à mon sens, après chacun voit midi à sa porte

[Invité §coc200dm]

ça marche merci pour ta réponse rapide

[oli40000]

Moi je dis :

 

- échappement M Perf

- Nav Pro

- Harman/Kardon

 

Le TOE, depuis que les voitures sont climatisées je n'en vois pas l'intérêt.

[Invité §coc200dm]

bon ben je viens de faire un devis en concession, j'en ai pour 53000 euros sans AUCUNE option... Ils ne font pas de remise sur ces modèles

Moi qui hésitait avec la Mustang GT concernant les tarifs, mon choix est fait

[Invité §Lud140fn]

Aucune remise sur une M235i? C'est une blague ?

Sur la M2 oui et encore, mais une M235i...

[Lo---_]

bon ben je viens de faire un devis en concession, j'en ai pour 53000 euros sans AUCUNE option... Ils ne font pas de remise sur ces modèles

Moi qui hésitait avec la Mustang GT concernant les tarifs, mon choix est fait

 

 

[Invité §coc200dm]

ouai c'etait un jeune il avait presque mon age il connaissait à peine cette voiture

48940 prix de base + 4071 de carte grise + 579 Forfait premium bmw (c'est quoi?)

J'irai dans une autre concession pour voir (je fais jeune ils me prennent pas au serieux souvent...)

[Lo---_]

coucou je vous embête encore un peu...

Concernant ces jantes

 

Sont-elles disponibles ? Encore une fois, sur le configurateur bmw ne propose que celles-ci, que je trouve un peu tristes...

 

Et sinon, quelles options vous semblent indispensables sur cette m240i ?

Je pensais:

*système hifi Harman Kardon

*radar de recul (suffisant ou faut-il rajouter la caméra?)

*le gps? (pour la revente)

 

Merci les amis

 

 

Pas besoin de caméra, le radar est laaargement suffisant

 

A refaire, je ferai l'impasse sur le HK. Je n'en profite quasiment pas (je préfère le son du moteur j'avoue ) et à vrai dire je ne trouve pas la qualité exceptionnelle

 

Le GPS Pro par contre, aucun regret

 

 

Sinon, je trouve les phares LED très pratique et performant, surtout sur routes sinueuses sans éclairage

 

 

Dernier conseil: change de concession

[oli40000]

Pour le H/K c'est vrai que la qualité n'est pas exceptionnelle, mais je le conseillais quand même car j'ai peur que la sono de base soit vraiment pourrie.

 

Pour les remises, change de concession !

 

Pour la M135i, j'avais eu 9% de remise (et je pouvais avoir un peu plus si j'avais fait le forcing).

 

Par contre pour la Mustang, sur 56 000 euros, j'ai eu 500 euros (mais avec une reprise correcte de la M135i), et apparemment j'ai eu du bol d'avoir "autant".

 

Après suivant ce que tu recherches je peux te conseiller vu que j'ai eu la M135i et que j'ai actuellement une Mustang GT.

 

Je ne vais pas dire que l'une est mieux que l'autre, mais elles sont totalement différentes.

[_HJ__]

On peut encore commander des M235i neuves en concession ? Je pensais que c'était remplacé par la M240i.