[Topic Officiel] BMW M235i & M240i F22 / F23 (2014-2021)

[Invité §dan053tf]

moi je dis faut acheter la leon

[Quenotte]

Concernant la vidéo de la M235i vs M3 CSL...

 

On ne sait pas ce qu'a la M235i au niveau chassis (suspension adaptive, M statique, origine??)

 

Pareil pas de DGL ni de bva8 sur la M235i. La SMG2 sera toujours plus rapide qu'une BVM.

 

De la même façon on ne sait pas quels pneus traine la CSL.

 

Les pneus ont fait de gros progrès en 10 ans...

 

Bref amusant mais pas de quoi en tirer la moindre conclusion.

 

Sauf que la M235i a un typage plus polyvalent que la CSL...

 

Et ça c'est de la nouveauté

[Quenotte]

 

Les seules tractions ayant un comportement survireur de propulsion bel exemple

L'essieu directif était une belle invention casse gueulle en effet

 

Bah ça dépend du typage qui était fait et de l'entretien (amortisseurs) et de la qualité des pneus.

 

Une golf 1 avait déjà un essieu déformable, PSA n'a rien inventé de ce côté là. Juste qu'ils ont réglé les trains de manière plus vive alors que VAG se servait de cette carac du train arrière pour stabiliser l'auto.

 

Mais bon à partir de la 307 et de leur caisses hautes de plafond ils ont figé le train arrière...

 

Dans le même genre tu as eu aussi les Megane 1 qui chassaient du cul surtout les versions les moins puissantes.

 

Parfois je me demande comment je peux être encore en vie...

 

C'est peut-être que je ne fais pas le païlote sur route ouverte à débrancher le DSC et que j'entretiens minutieusement mon auto...

 

Et puis un tête à queue sur une traction pas vicieuse du cul pour un sou (Polo 6N) ça peut arriver et la flaque de gasoil va juste rendre l'auto autant incontrôlable qu'une prop dans ces conditions...

 

Ça fait bizarre de se retrouver en marche arrière dans la sortie d'un rond point

 

Coup de chance sur ce coup, j'aurais pu très bien détruire complètement l'auto.

[Invité §Tev237SJ]

Petit détail : Leon Cupra > M3RS

 

 

Plus pour longtemps..teasing Renault Sport

https://www.facebook.com/renau [...] mp;theater

[Quenotte]

 

Plus pour longtemps..teasing Renault Sport

https://www.facebook.com/renau [...] mp;theater

 

Enfin osef de la MRS (comme de la LC(R? ))

 

Les 4 pattes (hors S14) ça pue, ça vibre et ça fait un bruit de chiotte

[celtagaz]

Enfin osef de la MRS (comme de la LC(R? ))

 

Les 4 pattes (hors S14) ça pue, ça vibre et ça fait un bruit de chiotte

 

Hormis le bruit certains 4 pattes valent bien des 6 pattes

Ca pue pas plus et ca vibre pas non plus

[Invité §ale238kZ]

Concernant la vidéo de la M235i vs M3 CSL...

 

On ne sait pas ce qu'a la M235i au niveau chassis (suspension adaptive, M statique, origine??)

 

Pareil pas de DGL ni de bva8 sur la M235i. La SMG2 sera toujours plus rapide qu'une BVM.

 

De la même façon on ne sait pas quels pneus traine la CSL.

 

Les pneus ont fait de gros progrès en 10 ans...

 

Bref amusant mais pas de quoi en tirer la moindre conclusion.

 

Sauf que la M235i a un typage plus polyvalent que la CSL...

 

Et ça c'est de la nouveauté

 

Pour les perfs c'est sûr que c'est toujours soumis à interprétation. Les suspensions adaptatives sont de série sur la 235i.

 

Pour le plaisir de conduite, le look, la sonorité, les mouvements de caisse, le comportement en revanche ça me semble assez vite plié. Après je ne mettrais ni 50k dans une m3 qui a plus de 10 ans, ni dans une pseudo sportive polyvalente.

[BMW4ever46]

 

On n'a pas écouté les mêmes commentaires du gars alors,

il est dithyrambique sur le moteur et le châssis de la csl, (astonishing engine, beautifully balanced etc)

au niveau efficacité, c'est manifestement pas mieux, mais au niveau feeling/sensation, j'ai bien l'impression qu'il se fait nettement plus plaisir avec la csl.

 

 

Si si, mais la différence c'est que moi je parle anglais.

 

Le moteur de la csl il vante sa sonorité, sa réponse d'atmo, ses 8000 trs/min...mais il précise bien que celui de la 235i est bien plus plein sur toute la plage, et SURTOUT regarde les images de compteur: alors qu'il passe probablement moins vite dans les virages avec la 235, il prend quasiment 20 kmh de plus en bout de ligne droite avec la 235. Et je parlais bien évidemment de perfs pures dans mon premier post.

[Invité §Son171cr]

 

Si si, mais la différence c'est que moi je parle anglais.

 

[Invité §Spr754nG]

 

Plus pour longtemps..teasing Renault Sport

https://www.facebook.com/renau [...] mp;theater

La Twingo RS-Gt-Black Edition-Trophy-Bose arrive

[Lo---_]

On ne sait pas ce qu'a la M235i au niveau chassis (suspension adaptive, M statique, origine??)

 

 

Il n'y a pas 3 types de suspension sur la M235i.

C'est soit la M Sport, soit la M Sport adaptative.

 

 

Les suspensions adaptatives sont de série sur la 235i.

 

 

Non.

 

La France n'est pas le monde

[Invité §vk6541VL]

 

 

Non.

 

La France n'est pas le monde

 

 

 

trop de frouzes chauvins centrés sur leur petit nombril ont tendance à l'oublier

[Invité §Spr754nG]

 

Je vous conseille fortement d'acheter Option Auto dispo en Kiosque (Avril/Mai 2014) il y a un super dossier sur la M235i face a ses concurrentes (A45 AMG et CLA45 AMG , Golf R , Megane RS , Leon Cupra 280, S3 berline et Sportback). Le dossier fait environ 20 pages et ils font bien sur un comparo avec la 1M (pas présente malheureusement ) .

 

Ça évitera que des mecs qui n'y connaissent rien viennent t'expliquer sur ce topic que la Twingo RS pootre la 235i

http://www.optionauto.com/en-kiosque-le-mag/

http://www.optionauto.com/wp-content/uploads/2010/03/Couvdumois_OA_207.jpg

[Invité §ale238kZ]

J vois pas la Twingo RS dans le comparatif

[Invité §Spr754nG]

J vois pas la Twingo RS dans le comparatif

[25asa]

 

Si si, mais la différence c'est que moi je parle anglais.

 

Le moteur de la csl il vante sa sonorité, sa réponse d'atmo, ses 8000 trs/min...mais il précise bien que celui de la 235i est bien plus plein sur toute la plage, et SURTOUT regarde les images de compteur: alors qu'il passe probablement moins vite dans les virages avec la 235, il prend quasiment 20 kmh de plus en bout de ligne droite avec la 235. Et je parlais bien évidemment de perfs pures dans mon premier post.

 

Tu paraphrases ce que j'écris,

mais sinon,

tu sais la nuance entre astonishing engine et very usable engine ?

 

Tu vois pas qu'il s'arrête de parler en entendant le bruit de la csl ?

 

tu comprends quand je parle de feeling de sensations ?

 

on s'en tape de faire 1/10 de plus ou de moins sur route

et même sur circuit, à moins d'avoir un haut niveau.

[Invité §Son171cr]

Tiens, ça fait 10 ans que je ne l'ai pas acheté, mais je vais peut-être le faire afin de voir comment ont évolué les magasines de beaufs

[futur GTI]

Il s'est en bourgeoisé

[Invité §ale238kZ]

Tu paraphrases ce que j'écris,

mais sinon,

tu sais la nuance entre astonishing engine et very usable engine ?

 

Tu vois pas qu'il s'arrête de parler en entendant le bruit de la csl ?

 

tu comprends quand je parle de feeling de sensations ?

 

on s'en tape de faire 1/10 de plus ou de moins sur route

et même sur circuit, à moins d'avoir un haut niveau.

 

 

Tu m'étonnes

[Invité §pie770yf]

Tiens, ça fait 10 ans que je ne l'ai pas acheté, mais je vais peut-être le faire afin de voir comment ont évolué les magasines de beaufs

 

L'achète pas, c'est un magazine de kékosse qui font des rassos sur le parking d'Auchan le samedi soir.

 

Si tu veux un magazine, achète MotorSport, le magazine pour les vrais.

 

J'ai été un de leurs premier client en achetant le n°1.

[Invité §Spr754nG]

 

Je vous conseille fortement d'acheter Option Auto dispo en Kiosque (Avril/Mai 2014) il y a un super dossier sur la M235i face a ses concurrentes (A45 AMG et CLA45 AMG , Golf R , Megane RS , Leon Cupra 280, S3 berline et Sportback). Le dossier fait environ 20 pages et ils font bien sur un comparo avec la 1M (pas présente malheureusement ) .

 

Ça évitera que des mecs qui n'y connaissent rien viennent t'expliquer sur ce topic que la Twingo RS pootre la 235i

http://www.optionauto.com/en-kiosque-le-mag/

http://www.optionauto.com/wp-c [...] OA_207.jpg

Sinon c'est la M235i qui l'emporte ! Ils sont entièrement satisfait de cette 235 , mais elle à un seul défaut selon eux . La direction !

"La direction sport ne manque pas de consistance (en fonction du mode sélectionné ), mais gomme encore trop d'infos pour ne pas sombrer dans le ressentis artificiel . L'hydraulique avait vraiment du bon !"

Dédicace à FA !

"Pour plus de sport , il vous faudra puiser dans la catalogue M Performance en commençant par un autobloquant mécanique et une ligne d'échappement plus délurée."

[Invité §Spr754nG]

L'achète pas, c'est un magazine de kékosse qui font des rassos sur le parking d'Auchan le samedi soir.

 

Si tu veux un magazine, achète MotorSport, le magazine pour les vrais.

 

J'ai été un de leurs premier client en achetant le n°1.

 

 

[Frogzy7]

J vois pas la Twingo RS dans le comparatif

 

 

 

ils réservent le top french pour un comparatif contre le top allemand : http://www.automobile-magazine [...] t3_rs_2014

 

pas moins de 30 pages.

 

option toto

[Invité §ale238kZ]

C'est vrai que ça fait un moment que je n'ai plus acheté ce mag. ça se pignole pas mal sur des prépa pour qatari mais niveau sport c'est pas trop ça...

[futur GTI]

C'est vrai que ça fait un moment que je n'ai plus acheté ce mag. ça se pignole pas mal sur des prépa pour qatari mais niveau sport c'est pas trop ça...

 

 

 

+1

 

 

Quelques pages intéressantes sur les montres de prestige aussi !

[Invité §ale238kZ]

Sinon c'est la M235i qui l'emporte ! Ils sont entièrement satisfait de cette 235 , mais elle à un seul défaut selon eux . La direction !

"La direction sport ne manque pas de consistance (en fonction du mode sélectionné ), mais gomme encore trop d'infos pour ne pas sombrer dans le ressentis artificiel . L'hydraulique avait vraiment du bon !"

 

On le sait tout ça. Il n'y a que Porsche et quelques autres auto chères qui réussissent à faire quelque chose de correct avec l’électrique. Pour le reste on est encore loin de l'hydraulique. C'est le sport @2014 dans des compactes à 50k avec portes gobelets, direction électrique et 0 sensations

[BMW4ever46]

Tu paraphrases ce que j'écris,

mais sinon,

tu sais la nuance entre astonishing engine et very usable engine ?

 

Tu vois pas qu'il s'arrête de parler en entendant le bruit de la csl ?

 

tu comprends quand je parle de feeling de sensations ?

 

on s'en tape de faire 1/10 de plus ou de moins sur route

et même sur circuit, à moins d'avoir un haut niveau.

 

 

Hé coco, à la base tu quotes un de mes posts dans lesquels je parle de perf pure, donc c'est toi qui a dévié du sujet.

 

J'ai seulement dit que niveau moteur on voit bien que la 235 envoie plus la sauce, point barre.

C'est une simple constatation pas un jugement de valeur, pas une attaque contre les E46, pas une indication d'une quelconque préférence de ma part sur le caractère de l'un ou de l'autre, c'est toi qui interprètes et qui digresses.

[Invité §car275rP]

moi ce que je vois c'est que la m235i aussi performante soit elle a un gros comportement de chiotte comparé à la csl et ça me suffit !

[Invité §ale238kZ]

Bonne synthèse caribou pour une fois

[Invité §rey016pc]

donc on recapitule sur circuit :

 

M3RS > M235i = A45 > M3 = ISF > 130i

 

J'attends la confirmation du Polak...

bizarre j'ai jamais constaté ça sur piste!!

moi ce que je vois c'est que la m235i aussi performante soit elle a un gros comportement de chiotte comparé à la csl et ça me suffit !

 

Bonne synthèse caribou pour une fois

+1

[Invité §Son171cr]

moi ce que je vois c'est que la m235i aussi performante soit elle a un gros comportement de chiotte comparé à la csl et ça me suffit !

 

Mais à quels moments tu t'en rends compte ? Quand tu vas acheter le pain à la boulangerie, quand tu emmènes les gosses à l'école ou quand tu vas bosser à l'usine ?

[celtagaz]

Uniquement quand tu fais un tête a queue a 190km sous la flotte

[Highway2Hell_]

 

Je vous conseille fortement d'acheter Option Auto dispo en Kiosque (Avril/Mai 2014) il y a un super dossier sur la M235i face a ses concurrentes (A45 AMG et CLA45 AMG , Golf R , Megane RS , Leon Cupra 280, S3 berline et Sportback). Le dossier fait environ 20 pages et ils font bien sur un comparo avec la 1M (pas présente malheureusement ) .

 

Ça évitera que des mecs qui n'y connaissent rien viennent t'expliquer sur ce topic que la Twingo RS pootre la 235i

http://www.optionauto.com/en-kiosque-le-mag/

http://www.optionauto.com/wp-c [...] OA_207.jpg

c'est vraiment de la merde ce mag... comme beaucoup...

[SV_DIDIER]

Bonne synthèse caribou pour une fois

 

 

Et voilà, rendez vous en 2024 pour son prochain post pertinent !

[Invité §Son171cr]