[Présentation] BMW M5 e39 1999, après la 540...

[stalker_tn]

les cornets yep, ça doit être ça alors

[stalker_tn]

voilà une M5 qui ne roule pas beaucoup, et pour cause...

http://s4.postimg.org/6o8f059kd/DSC_7070_800x532.jpg

http://s30.postimg.org/4zi5ie641/DSC_7072_800x532.jpg

http://s10.postimg.org/qcru3p2p5/DSC_7077_800x532.jpg

vivement le retour des beaux jours

[kan_]

Vivement les jantes hiver

[OHAZ]

Putin la vache il neige dur dans les D.O.M ....

[stalker_tn]

Vivement les jantes hiver

 

en hiver la 325 est laaargement suffisante pour s'amuser sans prendre de risques

[kan_]

Les jantes se montent aussi sur e36

 

[stalker_tn]

oui mais ça serait carrément moins efficace que les petites jantes aux pneus étroits qu'il y a dessus actuellement.

Déficiente argumentation mon cher

gardes les pour une future

[kan_]

Je trouve pas de daily a prix correct en RP

 

Que des bonnes merguez

[stalker_tn]

non mais laisse tomber la région parisienne

[kan_]

Ouai mais c'est plus simple pour vérifier l'état d'une caisse

 

Tu l'as eu a combien ton e36 ?

[stalker_tn]

2500€ ct ok gpl oblige

[kan_]

Combien de kms ?

[stalker_tn]

210 000 environ

[kan_]

Pas mal... Elle etait clean ?

[stalker_tn]

à part un souci avec le débitmètre et un serrage approximatif des bougies ( sic ) oui, plutot! Elle a son topic dans la section bmw si tu veux jeter un coup d'oeil

[kan_]

à part un souci avec le débitmètre et un serrage approximatif des bougies ( sic ) oui, plutot! Elle a son topic dans la section bmw si tu veux jeter un coup d'oeil

 

 

Ah ouai je veux bien !

[stalker_tn]

lien vers le topic d'une nouvelle venue :

Volkswagen Golf III Vr6 ODB2

[stalker_tn]

Remplacement des pièces du levier de vitesse aujourd'hui pour du matériel de meilleur qualité que l'origine, avec au passage des débattements plus courts/meilleur guidage/meilleure longévité :

 

 

Le levier d'origine retiré, cage neuve en place, avec les vis de maintien serrées (bien difficile à faire mordre les 6 vis à cet endroit d'ailleurs)

http://s29.postimg.org/vurqjm2p3/IMG_20140324_152246.jpg

le nouveau en place :

 

http://s29.postimg.org/dgh7fmqef/IMG_20140324_153312.jpg

 

Ici on peut voir ou se situe principalement le jeu au levier cause par l'usure :

anciennes pièces en place :

Nouvelles :

 

J'y suis retourné pour régler le levier plus bas d'un ou deux centimètres :

http://s15.postimg.org/j0t3ka2kr/IMG_20140324_192859.jpg

[Invité §fos608Rh]

[Invité §jay738He]

Sympa les leds du levier alu

[stalker_tn]

Full stock

[Invité §sir252Pm]

Salut stalker, j'voulais savoir où tu te procurais les outils nécessaires au calage des vanos ? J'ai un collègue qui est entrain de refaire complètement le moteur de sa ///M5 (pistons neufs, coussinets, réfection des vanos...) mais il ne trouve pas les outils dont les codes sont :

- cofret: 126410 (qui comprend 126050 et 126411)

- buse de mise en pression dans le boitier electrovanes: 117130

 

La concession BMW de ma ville ne les a pas à disposition. Si tu as donc une adresse à me fournir pour se les procurer (prêt, location, achat,...) n'hésite pas. Merci à toi.

[stalker_tn]

Malheureusement, je ne saurais pas t'aider pour obtenir ces outils. Je peux ponctuellement les obtenir (et encore, rarement) auprès d'une concession Bmw à Grenoble, mais c'est déjà assez difficile pour une après midi par exemple.

[Invité §sir252Pm]

Merci de ton aide. Donc tu passes par la concession également.

Sur le net y a personne qui vend ça c'est si spécifiques comme outils ?

[stalker_tn]

ça doit pas être donné et le volume de vente potentiel est surement pas assez intéressant pour motiver des revendeurs d'outillage auto :/

[Invité §sir252Pm]

J'imagine, malheureusement

[stalker_tn]

Nouvelle, toujours en section bmw :

Bmw 328i Cabriolet E36

[stalker_tn]

quelques photos en passant :

 

http://s28.postimg.org/630uqmobx/DSC_7330.jpg

http://s28.postimg.org/4lat1bu7h/DSC_7339.jpg

http://s28.postimg.org/3kf5py2lp/IMG_20140419_102127.jpg

ça commence à faire du monde...

 

http://s28.postimg.org/uxfr6yjsd/DSC_7340.jpg

[Invité §sir252Pm]

Que du bon (que des moteurs nobles)

 

L'ensemble de ton entourage va finir par rouler exclusivement avec tes rénovations.

[stalker_tn]

Plus que tu ne le crois!

j'ai fait acheter ça au pote qui m'avait pris la ti

http://s17.postimg.org/plmklro2n/IMG_20140419_102120.jpg

une 330ci pack M d'origine avec intérieur semi alcantara et bien équipée en plus... Je l'ai tellement bien négociée pour lui que j'ai regretté de pas l'avoir prise pour moi

[Invité §sir252Pm]

Plus que tu ne le crois! j'ai fait acheter ça au pote qui m'avait pris la ti http://s17.postimg.org/plmklro2n/IMG_20140419_102120.jpg une 330ci pack M d'origine avec intérieur semi alcantara et bien équipée en plus... Je l'ai tellement bien négociée pour lui que j'ai regretté de pas l'avoir prise pour moi

 

 

Magnifique ! Et le moteur qui va bien, en plus des plus belles jantes sur e46 !

 

Si t'as d'autres photos, balance

[Invité §Bew800XH]

quelques photos en passant :

 

http://s28.postimg.org/630uqmobx/DSC_7330.jpg

http://s28.postimg.org/4lat1bu7h/DSC_7339.jpg

http://s28.postimg.org/3kf5py2 [...] 102127.jpg

ça commence à faire du monde...

 

http://s28.postimg.org/uxfr6yjsd/DSC_7340.jpg

 

Tu dois être connu dans ton patelin avec autant de bavaroise à la chaîne

[stalker_tn]

ils me prennent un peu pour un taré

et tous les livreurs me connaissent maintenant, c'est le point de repère xd

 

sir-thomas, jdois avoir d'autres photos qui trainent, jvais essayer de remettre la main dessus. En tout cas ça glisse plutot pas mal, j'avais le souvenir d'une autre 330ci que j'avais trouvée un peu trop violente en pertes/reprises d'adhérence. Surement du à des pneumatiques avec un peu trop de grip (jsuis pas fan)

[Invité §sir252Pm]

ils me prennent un peu pour un taré et tous les livreurs me connaissent maintenant, c'est le point de repère xd sir-thomas, jdois avoir d'autres photos qui trainent, jvais essayer de remettre la main dessus. En tout cas ça glisse plutot pas mal, j'avais le souvenir d'une autre 330ci que j'avais trouvée un peu trop violente en pertes/reprises d'adhérence. Surement du à des pneumatiques avec un peu trop de grip (jsuis pas fan)

 

 

Bien souvent plus ça accroche, plus ça décor je violemment

 

Quel km ? Faut bien penser a vérifier les fixations de pont s'il elle est d'avant 2001 (et encore...).

[stalker_tn]

225 000. J'ai vérifié tout ça : P