problème air bag 320D E46

[Invité §mik658pd]

bonjour a tous, voila j'ai acheté depuis peu (et probablement pour la derniere fois...) une 320D bva de 2003, elle avait un petit soucis de "patinage" résolu avec une vidange et changement de crépine de boite.

Puis maintenant depuis quelque jours, j'ai mon voyant air bag qui reste allumé... La seule chose que je peux dire c'est que depuis que le défaut est apparu le voyant de non bouclage de ceinture ne s'allume plus si la ceinture n'est pas bouclée...

Serait ce du à ça ou cela n'a rien avoir ? D'autre part est il possible sur BMW de pouvoir lire soi-même les codes défaut par un shunt sur la prise diag ? Merci d'avance pour vos réponse. Cordialement. Mike

[Invité §man873zi]

Pour le voyant d'airbag allumé, c'est un défaut connu, cela vient souvent du tapis sensitif sous le siège passager, parfois de l'airbag volant (mais c'est plus rare), tu tapes sur google "défaut d'airbag BMW E46" et tu trouveras une solution (moins onéreuse que d'aller chez BMW).

 

Sinon tu peux tenter d'aller faire effacer le défaut "témoin d'airbag allumé" mais le résultat sera aléatoire (il peut se rallumer quelques temps après).

 

Le voyant de bouclage ceinture s'allume au démarrage mais s'éteint au bout de quelques instants (jamais mesuré le temps).

 

Tu ne peux pas "shunter" quoique ce soit pour avoir accès aux codes défauts, il te faut brancher une prise diag avec un boîtier par exemple, ou sinon relié à un PC, pareil tu peux faire des recherches sur le net (ebay-Le Boncoin-Google).

[Invité §mik658pd]

Oui je sais bien qua l'origine il te faut une interface pour pouvoir dialoguer avec le calculateur, mais par exemple sur mes Honda tu pouvais faire un shunt sur la prise diag et le voyant air bag ou moteur se mettait a clignoter un certains nombre de fois suivant le défaut, plutôt pas mal pour éviter de dépenser 80€ pour juste t'annoncer d'ou vient le problème, par contre pour le témoin de non bouclage de ceinture il me semblait qu'avant il restait allumé lorsque la ceinture n'était pas mise... J'ai apperçu plusieurs fois oui concernant le tapis sensitive, mais avec ce fameux voyant qui reste toujours éteint j'étais plus parti vers la ceinture, en tout cas merci de ta réponse

[Invité §wad283cE]

Oui je sais bien qua l'origine il te faut une interface pour pouvoir dialoguer avec le calculateur, mais par exemple sur mes Honda tu pouvais faire un shunt sur la prise diag et le voyant air bag ou moteur se mettait a clignoter un certains nombre de fois suivant le défaut, plutôt pas mal pour éviter de dépenser 80€ pour juste t'annoncer d'ou vient le problème, par contre pour le témoin de non bouclage de ceinture il me semblait qu'avant il restait allumé lorsque la ceinture n'était pas mise... J'ai apperçu plusieurs fois oui concernant le tapis sensitive, mais avec ce fameux voyant qui reste toujours éteint j'étais plus parti vers la ceinture, en tout cas merci de ta réponse

pas le choix que de passer au diag

ça peut etre le tapis sensitif comme un prétensionneur aussi...