Mon bmw e46 328i M52 tu

[Invité §hab428cK]

bonjour ,

 

je vous présente mon e46 328i M52tu

de avril 1998 avec 204 174 km .

 

C'est une 2e main acheté 2800e avec ct et papier a jour avec factures ,

intérieur clair , radar recul , 4 vitres électriques .

 

Elle va rester comme sa dans son jus avec feux orange

 

Acheté le 5 septembre avec le ct du 5 septembre

 

carnet bmw tamponné jusqua 180 000 et des inspection a 550e , 800 et une facture de 1500e qui a 1 ans .

 

Deux défault au ct

usure irrégulière des pneus av et la bielette de barre stab ar est sortis de la barre stab .

 

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Elle tourne a la motul ll04 5w40

hier soir a la pompe a total access

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devant chez moi derrière l'A7 3l tdi

 

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l'arrière

 

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j'aime pas l'effet Crystal

 

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la place du mort lol

 

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les roulettes

 

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les disques arrières je vais monter du bon

et amortos mais pas encore définis la marque .

 

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projet

 

- cerclage compteur chrome

- fond de compteur blanc

- pommeau ///M ou alpina rouge et de frein a main

- loquet de porte chrome

- full les basse consommation

- je voudrai un beau volant 3 branches

celui en bas ou ta 2 petites branches je crois et boisé.

- vitres teintées noir foncé la lunette arrière et en éclaircissant a la fin

- repose pied ///M oem

- barre anti rapprochement

- 4 bon amortos

- silent bloc powerflex

- haut parleur jbl

- disques Zimmerman

- durite aviation

- lookeed rbf 600 ( deja en ma possession)

 

Petite photos en bord de seine ,

 

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mes leds

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j'ai du mettre en eclairage en bas

parce que pour mes plaques c'etais trop long meme en trichant

 

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les veilleuses

 

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Type

 

Code-modèle AM51

Type 328I (EUR)

Série E E46 (4)

Série 3

Carrosserie LIM

Direction LL

Portes 4

Moteur M52/TU

Cylindrée 2.80

Puissance 142

Transmission HECK

Boîte de vitesses MECH

Couleur SIENAROT 2 METALLIC (362)

Sellerie STANDARDLEDER/HELLBEIGE 2 (ARBEITSN (N6HC)

Date de prod. 1998-02-12

 

options

 

S256A Volant sport/MFL/régulation de vitesse

S431A Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique.

S438A Finition bois précieux

S441A Kit fumeur

S465A Banquette arriere rabattable

S508A Système d'aide au stationnement (PDC)

S534A Climatiseur automatique

S606A Système de navigation radio

S818A Coupe-batterie

S854A Version en langue française

S863A Liste des concessionnaires Europe

S881A Documentation de bord français

S999A Gestion des ordres "HEA"

 

328 a poil pour réfection du circuit ldr

 

 

J'en ai chié a virer les durites clips

j'ai commencé par la boite a air

 

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démontage du visco j'ai du fabriquer un outil de blocage

 

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la sonde de tempé et la durite inférieur

 

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durite supérieur sortie

 

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courroie craquelé

 

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ma pompe a eau semble bonne ( métale avec ecris made in germany et ref bm )

 

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tiens voila pourquoi elle dendine et au ct y a écris mauvaise fixation

 

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ma barre stab ar est en 19mm donc je suis en chassis m tech sinon j'aurai eu du 15mm

radiateur viré y a de la merdasse

 

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coté visco

 

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coté extérieur il est dégueux et encore j'ai gratté

 

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Radia recus hier

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calorstat électrique ( y s'ouvre a 97° contre 88 sur les M52 simple vanos ) donc le moulin sera toujours plus chaud que un e36

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news courroies

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demain je vais chez bmw la commander ma courroies mais je trouve pas la ref sur realoem

et quand je leur donne la ref sur la durite il la trouve pas ( ref inconnue ) .

 

vite sur pied la bmw j'en ai marre d'etre a pied moi

[Invité §max366xG]

Bien, met la sur un pont pour voir l'etat du train arrière (fixations de support de pont)...

 

2800euros pas cher

[Invité §hab428cK]

lu ,

 

de toute les facom je vais vidanger les fluides

c'est vrai que e46 y a pas d'autobloc ? que sur ///M3 ?

 

Ce matin j'ai commandé ma durite chez bmw + des aggraphes + joint de pont pour 32$

et le magasinier me fait venir sa pour demain donc 24h .

 

Mon ldr

j'avais le meme dans le 528 e39 a double vanos

 

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j'ai démonté le calorstat il était bien collé et made in bmw oem

d'origine il serait encore ?

[Invité §hab428cK]

Voila radiateur , courroies , calorstat montées elle re roule depuis hier soir .

Je l'ai remontée après le taf a 20h .

[Invité §hab428cK]

le mois prochain je commande

 

 

huile moteur

 

 

http://www.silverperformance.f [...] -3797.html

 

 

huile de boite

 

 

http://www.silverperformance.f [...] 66532.html

 

 

huile de pont

 

 

http://www.silverperformance.f [...] 33420.html

 

 

huile de DA

 

 

http://www.silverperformance.f [...] 11062.html

 

 

joint couvre culasse 26e

 

 

http://www.mister-auto.com/joi [...] 6178P.html

 

 

filtre essence 17e

 

 

http://www.mister-auto.com/fil [...] E6000.html

 

 

bougies 9e x6 = 54e

 

 

http://www.mister-auto.com/bou [...] 35911.html

 

 

 

c'est eux précau dans le bouquins bm mais 13e la bougies sa va aller lol

 

 

http://www.mister-auto.com/bou [...] 53199.html

 

 

bielettes barre stab ar 16e

 

 

http://www.mister-auto.com/bar [...] TS404.html

 

 

filtre a huile 5e

 

 

http://www.mister-auto.com/fil [...] H4230.html

[Invité §bmw716lU]

L'état du volant !

Dommage, d'aspect global, elle est sympa.

[Invité §ed4802BI]

Du bon taf, comme toujours.

[Invité §hab428cK]

mi mois j'ai du taf

entre l amienne

une e36 coupé importé d'allemagne du pote ( 323 i ) a révisé + la saxo de sa femme et la mienne aie aie .

 

Le pote crois jpourrai faire les trois caisses en une journée .

 

Je me suis fabriqué des rampe avec des bastain de bois

c'est nickel .

 

La l'apn est dead il est en réparation

[25asa]

Salut !

 

Tu as l'air d'en prendre soin et de savoir où tu vas, cool [:quicksi @ 29:17]

 

T'en as pas profité pour changer la pompe à eau ?

C'est une des rares faiblesses du m52tub28.

 

 

Sinon, nous, on dit une 328.

[Invité §hab428cK]

lu ,

 

merci

 

celle ci était bien belle encore et pas de fissure

je verai par le temps .

 

J'ai fais un plus préssé

j'ai déjà bien galèré a aller au taf pendant une semaine a pied .

 

Les lambdas aussi j'ai oublié

[Invité §hab428cK]

commande passé

 

Produit Prix Quantité Prix total

Bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 06564 1.18 € 1 1.18 €

Filtre à huile MECAFILTER ELH4230 4.93 € 1 4.93 €

Filtre à carburant MECAFILTER ELE6000 15.76 € 1 15.76 €

Barre stabilisatrice MOOG BM-LS-0433 8.40 € 2 16.80 €

Bougie d'allumage BERU 0002335911 8.59 € 6 51.54 €

Joint de cache culbuteurs CORTECO 026178P 25.02 € 1 25.02

[Invité §vk6541VL]

Wesh chenmé ton bm

[Invité §hab428cK]

lol le djeune

 

j'ai commandé a l'instant

 

7l de 10w60 castrol

2l de 75w90 castrol

1l de atf castrol

2l de 75w80 motul gear pour la bv

et vidange 5 pour nettoyer le moteur avant la belle huile de compète lol

[chris HDI136]

Salut,

 

Petite question, est-ce que l'huile de boite que tu prends peut aller dans la boite de ma 323?

 

Sinon mon volant était dans le meme etat que le tiens et avec la produit de nettoyage cuir au rayon équitation chez Decathlon il est revenu nickel.

[Invité §hab428cK]

lu

 

y a quoi d 'écris sur ta bv ? si mtf lt 1 ou 2 tu peut mettre comme moi

[chris HDI136]

Je ne sais pas il faut que j'aille jeter un oeil....

 

Ou est située exactement cette inscription sur la BV?

[Invité §Ben141Cj]

Pourquoi mettre de la 10w60?

[Invité §hab428cK]

@ chris coté droit ta une étiquette sur ta bv avec le nom .

 

@ ben a cause que le M52tu tourne a des haute température et je veux mettre une huile qui tiens la tempé

[chris HDI136]

Merki!

[Invité §hab428cK]

regarde mon tuto

 

http://universbmw.xooit.fr/t55 [...] le-MTF.htm

[Invité §Ben141Cj]

La 10w60 sauf a faire du circuit c'est pas vraiment utile je pense, surtout qu'elle met un bon moment à être à température justement.

Pour avoir déjà testé l'hiver il te faudra bien 20 minutes pour que l'huile soit chaude.

Moi je suis passé en 5w40 c'est un bon compromis.

[chris HDI136]

regarde mon tuto

 

http://universbmw.xooit.fr/t55 [...] le-MTF.htm

En plus j'ai le mode d'emploi, juste magnifique!

[25asa]

La 10w60 sauf a faire du circuit c'est pas vraiment utile je pense, surtout qu'elle met un bon moment à être à température justement.

Pour avoir déjà testé l'hiver il te faudra bien 20 minutes pour que l'huile soit chaude.

Moi je suis passé en 5w40 c'est un bon compromis.

 

+1

la 10w60, c'est pour une utilisation circuit ou pour les ///M

 

Castrol recommande l'Edge FST 0w40.

 

C'est ce que je mets

[25asa]

Salut,

 

Petite question, est-ce que l'huile de boite que tu prends peut aller dans la boite de ma 323?

 

Sinon mon volant était dans le meme etat que le tiens et avec la produit de nettoyage cuir au rayon équitation chez Decathlon il est revenu nickel.

 

Les cuirs d'équitation ne sont pas les mêmes que les cuirs automobiles,

il n'est pas conseillé d'utiliser les produits équitation pour l'automobile et inversement.

(un cuir équitation est chargé en huile, ce qui n'est pas le cas des cuirs auto )

[Invité §hab428cK]

non c'est juste pour l'indice de température

[Invité §hab428cK]

regardé sa

 

http://www.cliors-concept.com/ [...] m?start=20

[chris HDI136]

Je viens d'aller regarder, j'ai une etiquette jaune MTF-LT1 donc c'est tout bon je vais commander l'huile de boite et de pont.

[Invité §hab428cK]

lu

 

j'ai pu de connexion

j'ai fais la révision d'un 323 e36 et sa saxo .

 

Mon 328 jsuis passé a l'huile de ///M et que du mieu

et j'ai baissé ma tempé moteur ,

vidange boite motul gear faite , vidange pont et da faite .

 

J' ai changé le joint couvre culasse c'etais tous sec .

[25asa]

lu

 

j'ai pu de connexion

j'ai fais la révision d'un 323 e36 et sa saxo .

 

Mon 328 jsuis passé a l'huile de ///M et que du mieu

et j'ai baissé ma tempé moteur ,

vidange boite motul gear faite , vidange pont et da faite .

 

J' ai changé le joint couvre culasse c'etais tous sec .

 

Tu veux sans doute parler de ta température d'eau ?

Elle était trop haute ? En principe, l'aiguille est à la verticale.

 

Si tu as des infos sur ton histoire des 328 qui tourne à haute température ??

[Invité §hab428cK]

non j ai pas de soucis de chauffe ,

ton huile moteur joue sur ta température moteur .

Avec la castrol 10w60 je baisse en temper par rapport a avant , surtout pied dedans

[Invité §hab428cK]

voila quelques tofs

je tourne a sa

http://img15.hostingpics.net/pics/673083002.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/808238003.jpg

bouchon oem 7e ht

http://img15.hostingpics.net/pics/589134004.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/495639005.jpg

[25asa]

non j ai pas de soucis de chauffe ,

ton huile moteur joue sur ta température moteur .

Avec la castrol 10w60 je baisse en temper par rapport a avant , surtout pied dedans

 

Comment tu le sais ?

[Invité §hab428cK]

odb

[Invité §Ben141Cj]

Tu as la manip pour avoir la tempé d'huile?

[Invité §hab428cK]

non la tempé de la flote

mais une huile influe sur ta chauffe moteur .

 

Si ton huile tiens mieu la tempé forcément sa chauffera moin ,

ex en bourre a 150 en tirant les rapport avant en 5w40 classic je fesais 90° et la j'arrive a descendre a 80° .

 

Le M52tu tourne comme un M54 avec plage entre 91° et 99° grosso merdo ,

sa fais peur au début ,

mais regarde meme un e39 540 , 535 tourne comme sa et mon 528 moteur du e46 fesait la meme .

 

Et des gas en 330i pareil donc ,

si j'avais un soucis sa fait 2000 bornes je roule et j'ai pas de conso d'huile ou flote , ni rien .