Quelle image du conducteur BMW ?

[Invité §des076vs]

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'une étude sur l'image de marque des principaux constructeurs - et notamment des constructeurs "premium" que sont Audi, Mercedes et BMW - je me demandais quelle était selon vous (propriétaires BMW) l'image du CONDUCTEUR BMW ? Cette image est-elle satisfaisante ? Que dit-elle ? En quoi diffère-t-elle de celle du conducteur Mercedes et Audi ? Comment pourrait/devrait-elle évoluer ? Quel rôle le constructeur BMW devrait-il jouer pour, le cas échéant, faire évoluer cette image ?

Pour ceux que ces questions inspirent... Merci de votre aide.

[Invité §mic203ua]

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'une étude sur l'image de marque des principaux constructeurs - et notamment des constructeurs "premium" que sont Audi, Mercedes et BMW - je me demandais quelle était selon vous (propriétaires BMW) l'image du CONDUCTEUR BMW ? Cette image est-elle satisfaisante ? Que dit-elle ? En quoi diffère-t-elle de celle du conducteur Mercedes et Audi ? Comment pourrait/devrait-elle évoluer ? Quel rôle le constructeur BMW devrait-il jouer pour, le cas échéant, faire évoluer cette image ?

Pour ceux que ces questions inspirent... Merci de votre aide.

l'image de bmw est je pense l'image du jeune de quartier qui "roule en Beheme" .... apres ca dépend des bmw je pense .... pour les merco c'est l'image "gitan" et pour audi l'image du jeune qui a pas voulu prendre une beheme pour pas faire "rat de quartier" et qui ne connais pas le gout de la propulsion

[cedricfred]

Depuis que j'ai une 330 coupé on m'appelle Cédric Abdelkhader et on me demande à combine je fais le gramme.

 

Ca laisse idée de l'image

[Invité §mic203ua]

Depuis que j'ai une 330 coupé on m'appelle Cédric Abdelkhader et on me demande à combine je fais le gramme.

 

Ca laisse idée de l'image

[Invité §rey016pc]

'tain vous créchez ou?

 

dans mon coin la racaille roule en Audi depuis des années, depuis la première A3 en fait.

[miki3]

Bonjour à tous, Dans le cadre d'une étude sur l'image de marque des principaux constructeurs - et notamment des constructeurs "premium" que sont Audi, Mercedes et BMW - je me demandais quelle était selon vous (propriétaires BMW) l'image du CONDUCTEUR BMW ? Cette image est-elle satisfaisante ? Que dit-elle ? En quoi diffère-t-elle de celle du conducteur Mercedes et Audi ? Comment pourrait/devrait-elle évoluer ? Quel rôle le constructeur BMW devrait-il jouer pour, le cas échéant, faire évoluer cette image ? Pour ceux que ces questions inspirent... Merci de votre aide.

 

bonjour à toi, effectivement l'image du jeune dans une Bmw est assez négative car les gens pensent tout de suite aux clichés: jeunes des quartiers, revendeurs de produits illicites...

Il faut avouer que malheureusement certains se comportent comme des cons à bord de leurs voitures et effectivement cela confirme l'image du merdeux dans sa Bm.

 

Par contre si tu prends les quadras ou les quinquagénaires, cette image est nettement meilleur car là tu donnes l'image d'un bon père de famille qui aime les belles voitures et il y a aussi le côté sportif qui en ressort.

 

j'ai eu ma première Bm à 28 ans et aujourd'hui j'en ai 41 et toujours client de la marque.

 

En ce qui concerne la concurrence; la marque à l'étoile est synonyme de fiabilité et est faite pour les gros rouleurs tandis que ceux qui roulent avec les anneaux sont plus dans la discrétion avec des voitures aussi puissantes.

[Invité §vk6541VL]

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'une étude sur l'image de marque des principaux constructeurs - et notamment des constructeurs "premium" que sont Audi, Mercedes et BMW - je me demandais quelle était selon vous (propriétaires BMW) l'image du CONDUCTEUR BMW ? Cette image est-elle satisfaisante ? Que dit-elle ? En quoi diffère-t-elle de celle du conducteur Mercedes et Audi ? Comment pourrait/devrait-elle évoluer ? Quel rôle le constructeur BMW devrait-il jouer pour, le cas échéant, faire évoluer cette image ?

Pour ceux que ces questions inspirent... Merci de votre aide.

 

 

Je dirais qu'il faut distinguer 2 types de bmistes, ceux qui roulent en bm récentes, souvent en leasing et payée, ou du moins en partie par la boite, et les guezeux

 

Pour la premiere catégorie c'est bande de gauche appel de phare, pour la deuxieme pareil en fait, sauf parfois 110 bande de droite en cas de fin de mois difficile ou pour amortir le cout d'une pieces perf on peut rajouter les tours de rond point qui sont quasi exclusivement l'apanage du bmiste En résumé je dirais une image un peu bad boy dans les deux cas, sauf que certains ont un labrador beige et d'autres un pitbull rayé

 

Les conducteurs de bm passent souvent pour des énervé ou pour des kékos Moi je trouve que c'est une image satisfaisante, c'est toujours mieux que l'image de victime que se trainent les conducteurs de dacia par exemple.

 

Les conducteurs de merco sont surtout des viocs, et les conducteurs d'audi des kékos mais qui ne savent pas conduire donc qui roulent plus calmement

 

En gros l'image est celle de caisses qui marchent fort, l'acheteur neuf ne s'y trompe pas et je ne pense pas que bm doive la faire évoluer, quant à l'image des acheteurs seconde main, ben... impossible à changer ou alors faudrais que bm fasse des tractions mal finies et pas fiables (qui a dit qu'on se dirigeait vers là? ) de toute façon, en y regardant bien, les wesh roulent un peu avec tout type de bagnoles, les gens vont dire que BM ça fait arabe mais ils roulent aussi beaucoup en C3 par exemple en fait

 

Ils ont aussi beaucoup d'audi/vw perraves avec un feu arriere sur les deux qui fonctionne très souvent

 

Voila mersi

[Invité §LeL655rA]

...mais ils roulent aussi beaucoup en C3 par exemple en fait ...

 

 

[Invité §spl127Au]

'tain vous créchez ou?

 

dans mon coin la racaille roule en Audi depuis des années, depuis la première A3 en fait.

plusse hein

 

 

 

 

Les conducteurs de merco sont surtout des viocs, et les conducteurs d'audi des kékos mais qui ne savent pas conduire donc qui roulent plus calmement

 

 

 

 

Gros potentiel ce topic-cliché

[Invité §joe072cg]

C'est tous des branleurs les bmistes et les taudistes que des attardés mentaux en smoking hdg pour pécho avec les led parce que c'est fashion

 

Ah et j'oubliais les merco, pour les papy et les gens qui apprécient le confort mais pas forcément un moteur pointu

[dustynova]

les BMW récentes, plutôt l'image du "john kadredynamich" pressé, un peu frimeur mais pour qui une voiture c'est pas seulement une image. Sinon il aurait choisi ODI.

 

Les BMW anciennes : on trouve souvent les jeunes conducteurs pour qui l'image BMW n'est pas un vain mot, avec le coté bad boy qu'une audi n'a pas.

Parfois aussi les youngtimers car c'est bien plus recherché qu'une audi 80 ou une merco 190.

 

Les BMW aux yeux des jeunes à mon avis perdent de leur aura au profit d'ODI et se talonnent

 

Les BMW aux yeux des vieux sont toujours des voitures de chauffards

 

Les BMW aux yeux des 40-50 ans comme le disait l'auto-journal sont en train d'investir le terrain de chasse de mercedes, laissant le champ libre à Odi d'après les derniers essais BMW, plutôt typés confort, et aux sensations édulcorées.

[Invité §LeL655rA]

Bah Bmw, c'est une marque de beaufs et d'apprentis Ayrton Senna (le mur n'est jamais loin).

Audi une marque de bobos et de vieux beaux (coucou Didier )

Mercedes... y a des gens avant 80 balais qui achètent des Mercedes?

[Invité §Pou048kO]

Bah Bmw, c'est une marque de beaufs et d'apprentis Ayrton Senna (le mur n'est jamais loin).

Audi une marque de bobos et de vieux beaux (coucou Didier )

Mercedes... y a des gens avant 80 balais qui achètent des Mercedes?

 

 

Donc tu n'as plus le choix: Renault ou Dacia pour toi?

 

 

[Invité §Nad077gi]

Qd tu achètes bmw pas besoin d en parler les autres s en chargent...

[Invité §joe072cg]

Bah Bmw, c'est une marque de beaufs et d'apprentis Ayrton Senna (le mur n'est jamais loin). Audi une marque de bobos et de vieux beaux (coucou Didier )

Mercedes... y a des gens avant 80 balais qui achètent des Mercedes?

 

 

Ahah !!

[Invité §20c162gb]

Déjà, c'est pas la BMW, mais LE BM'

 

Tavu le 320dé, il pootre

[Invité §joe072cg]

Aussi

[Invité §des076vs]

En effet, à tort ou à raison, l'image du conducteur BMW semble pour le moins controversée. Si j'en crois vos propos il n'y a pourtant aucun doute sur le produit, fiable, puissant, esthétique, innovant...

Alors pourquoi cette image ?

Pour faire court Mercedes a une image de vieux et travaille son image "grand public" à travers un nouveau design plus dynamique (nouvelle classe A) et de nouveaux codes de communication.

Comment selon vous BMW pourrait (si tant est que cela soit utile) améliorer l'image de ses clients et, si j'en crois vos propos, leur "acheter" une respectabilité aux yeux du plus grand nombre et du "bon père de famille" ?

[dustynova]

en perdant sa virginité, en abandonnant ses basiques... bref, en faisant le trottoir sans état d'âme.

 

Et à ce moment je pense que je serai loin.

[Invité §joe072cg]

Ils ont déjà commencé à changer leur image en nous faisant des mix Renault scenic/peugeot807 avec leur série 5 gt et série 3 gt horriblement moches

 

Manque plus qu'ils fassent des tracfions

[Invité §Fuc674xe]

Tempis on continuera a drifter en E46 //M allemande (parce qu'elle a plus de chevo)

[Invité §LeL655rA]

En effet, à tort ou à raison, l'image du conducteur BMW semble pour le moins controversée. Si j'en crois vos propos il n'y a pourtant aucun doute sur le produit, fiable, puissant, esthétique, innovant...

Alors pourquoi cette image ?

Pour faire court Mercedes a une image de vieux et travaille son image "grand public" à travers un nouveau design plus dynamique (nouvelle classe A) et de nouveaux codes de communication.

Comment selon vous BMW pourrait (si tant est que cela soit utile) améliorer l'image de ses clients et, si j'en crois vos propos, leur "acheter" une respectabilité aux yeux du plus grand nombre et du "bon père de famille" ?

 

 

Refaire des moteurs atmosphériques et arrêter de décliner tout les modèles en GT.

Voila merSi

[Invité §des076vs]

Ben oui mais ça améliorerait l'image du conducteur BMW tu penses ??? Bon... Certes BMW n'est pas le Lion's Club qui organise des sorties circuit au profit d'une association de lute contre je ne sais quelle maladie mais je me demandais si ce genre de démarche, ou autre chose d'approchant, pouvait avoir un sens et un intérêt pour les clients de la marque ?!

Une sorte de "BMW Driver Club" où chacun y trouverait son compte et qui aurait en plus l'énorme avantage de redorer l'image du conducteur BMW auprès des autres...

[Invité §LeL655rA]

Ben oui mais ça améliorerait l'image du conducteur BMW tu penses ??? Bon... Certes BMW n'est pas le Lion's Club qui organise des sorties circuit au profit d'une association de lute contre je ne sais quelle maladie mais je me demandais si ce genre de démarche, ou autre chose d'approchant, pouvait avoir un sens et un intérêt pour les clients de la marque ?!

Une sorte de "BMW Driver Club" où chacun y trouverait son compte et qui aurait en plus l'énorme avantage de redorer l'image du conducteur BMW auprès des autres...

 

 

Je ne comprend pas ta démarche, redorer son image auprès des autres

Qu'ils prennent en charge les soucis de chaines du n47 sans discutailler, qu'ils engagent des commerciaux compétents dans les concessions, qu'ils communiquent mieux sur les nouveautés, qu'ils fassent de meilleures remises sur les modèles en fin de vie.

 

Et puis en fait, qu'est ce que Bmw en a à branler de l'image qu'ils donnent? Ils font des ventes record cette année

[Invité §des076vs]

Je pense que ça les intéresse quand même ! Ils demeurent 1er au niveau mondial sur le segment premium mais en France par exemple ils sont desormais devancés par Audi et sont au coude à coude avec Mercedes. Comme les autres constructeurs premium ils sont forcément soucieux de leur image. Savoir quoi faire pour l'améliorer est un problème complexe qui, si j'en crois ce que j'ai lu plus haut, passe entre autre par l'image que BMW donne de ses clients. L'image du dealer de drogue (pour ne citer que cet exemple) n'est pas vraiment flatteuse, et pas seulement pour la marque !

[BMW4ever46]

Moi je trouve que c'est pas l'image des clients qui importe pour BMW, mais bien l'image de la marque.

 

Avant c'était une identité forte, esthétique et mécanique:

 

-esthétique: le shark nose, les haricots, puis les 4 phares ronds etc

-mécanique: motoriste réputé, 6L mythique, la propulsion, une image de voitures puissantes et fiables.

 

Je trouve que sur ces 2 vecteurs essentiels, BMW est en perte de vitesse.

 

-Esthétiquement il reste de (très) beaux modèles, mais de plus en plus de trucs fadasses et consensuels (les GT...)et une "audisation" de la gamme (les modèles se ressemblent de plus en plus).

-Mécaniquement quelques tuiles (N47, THP) qui ont écorné l'image de fiabilité, mais surtout bcp moins de différenciation qu'avant...les moteurs BMW sont maintenant les mêmes que ceux de la concurrence, en gros.

 

J'ajouterais aussi une image sportive qui se dégrade (pas de supercar, moins de résultats en compétition et des X5/X6 ///M à la place...) au profit d'une image plus fric/frime/luxe que passion...hors ce créneau est squatté par audi et merco depuis longtemps et BMW se retrouve un peu le cul entre deux chaises.

 

Ça peut paraître un peu décliniste et les bons chiffres de BMW me contredisent, mais je trouve de moins en moins de raisons d'être passionné de la marque, même si ça reste objectivement de bonnes bagnoles...ou alors je suis un vieux con de 31 ans bloqué dans ses critères des 90's !

 

En fait BMW élargit sa clientèle, quitte à perdre "les anciens" en chemin...ça me paraît plus important que l'image très franco-française de wesh dans sa vieille bouze rincée.

[Pierax]

Un BM c'est soit une kaillera, soit un dealer à son volant.

[Invité §Nad077gi]

Bmw c est comme Lacoste....

 

Lacoste fabrique des survets jaunes pour leur clientèle historique ? Non

 

Bmw construit des tractions pour leur clientèle historique ? Non

 

Dans les deux cas le plus important ce sont les ventes et l image façonnée par des agence de marketing prête à sourire...

[Invité §BMW374Ge]

BMW marque Premium mondial depuis 2004 !! Explosion des ventes chaque années ...et cela en constante croissance.

 

90% des technologies qui apparaisent viennent de BMW et après recopié par les autres marques ( je ne vais pas vous faire tout un résumé sur ces technologie ...)

 

Marque de "prestige social", meilleur motoriste au monde -- » beaucoup de CV, de NM , pour une conso dérisoire ..

 

Face avant large et d'une gueule puissante limite nerveuse que l'on voit de LOIN !

 

"Assise" sport (très basse), on peut touché le sol avec sa main..toutes les commandes sont casi "toute faite" pour le conducteur ! la personne au volant est ROI

 

Audi : même gamme que VW et skoda, de la "daube" en somme

 

Mercedes: voiture de papi,de taxiste, ,,,rare sont les jeunes a roulé en merco .. mais de très bonne facture comparé a taudi..

 

 

Image Conducteur/acheteur BMW "neuve ou quasi neuve" : um Bm-iste est un amoureux de sa voiture, quelque peu frimeur, il a une bonne situation financiaire-- »donc, 90% sont loin d'être con.. Il aime la "poussé" dans les tours certe, mais normal c'est Une BMW BON SANG -- !

 

Les kékos qui roulent/achètent des Bmw avec + de 180 000km au compteur , ayant cet image de bandi comme "on dit", c'est tout a fait Normal : c'est comme dans tout, ils rêvent de s'imaginé "riche" ayant une voiture comme ceux qui "peuvent" et achetent une BMW " avec leur moyens" ..

 

 

Pour conclure de manière simple et précise =P ,, BMW a ÉTÉ , EST, et SERA toujours " THE ULTIMATE DRIVING MACHINE" !

 

Bonne journée à vous tous

[Invité §LeL655rA]

=P ,, BMW a ÉTÉ , EST, et SERA toujours " THE ULTIMATE DRIVING MACHINE" !

 

 

 

Cf ma signature.

 

Voila mersi

[Pierax]

BMW marque Premium mondial depuis 2004 !! Explosion des ventes chaque années ...et cela en constante croissance.

 

90% des technologies qui apparaisent viennent de BMW et après recopié par les autres marques ( je ne vais pas vous faire tout un résumé sur ces technologie ...)

 

Marque de "prestige social", meilleur motoriste au monde -- » beaucoup de CV, de NM , pour une conso dérisoire ..

 

Face avant large et d'une gueule puissante limite nerveuse que l'on voit de LOIN ! :brebiou38:11

 

"Assise" sport (très basse), on peut touché le sol avec sa main..toutes les commandes sont casi "toute faite" pour le conducteur ! la personne au volant est ROI :-calimero-:9

 

Audi : même gamme que VW et skoda, de la "daube" en somme :raffio 24:11

 

Mercedes: voiture de papi,de taxiste, ,,,rare sont les jeunes a roulé en merco .. mais de très bonne facture comparé a taudi..

 

 

Image Conducteur/acheteur BMW "neuve ou quasi neuve" : um Bm-iste est un amoureux de sa voiture, quelque peu frimeur, il a une bonne situation financiaire-- »donc, 90% sont loin d'être con.. Il aime la "poussé" dans les tours certe, mais normal c'est Une BMW BON SANG -- !

 

Les kékos qui roulent/achètent des Bmw avec + de 180 000km au compteur , ayant cet image de bandi comme "on dit", c'est tout a fait Normal : c'est comme dans tout, ils rêvent de s'imaginé "riche" ayant une voiture comme ceux qui "peuvent" :jackbauer2:5 et achetent une BMW " avec leur moyens" ..

 

 

Pour conclure de manière simple et précise =P ,, BMW a ÉTÉ , EST, et SERA toujours " THE ULTIMATE DRIVING MACHINE" !

 

Bonne journée à vous tous

 

J'arrive pas à toucher le sol avec ma main dans un BM X6. C'est parce que j'ai des bras trop courts ?

[Invité §BMW374Ge]

J'arrive pas à toucher le sol avec ma main dans un BM X6. C'est parce que j'ai des bras trop courts ?

 

 

 

Bien vu !

 

 

Ça reste une voiture avec une gueule incroyable et une allure bien sportive ---- » [:kyproz]

[Invité §des076vs]

Si je résume :

 

1- Les produits sont globalement au top (+ ou -) même si BMW n'en fera jamais trop dans ce domaine => THE ULTIMATE DRIVING MACHINE.

2- L'image des conducteurs BMW est quand à elle plus contrastée, mais ça semble moins dérangeant (?).

 

Et si BMW voulait donner de ses clients une image aussi bonne que celle de ses produits, que devrait-elle faire ? Et Mercedes une image moins "vioc" de ses clients...?

[Invité §Pou048kO]

Il n'y a rien à faire!

 

Ce sont les gens eux-même qui se font leur propre opinion des possesseurs de BMW...

 

Quoi que puisse faire BMW, ça n’empêchera pas les gens de penser que ceux qui roulent en BMW:

 

A- se la petent

B- ont du pognon

C- vendent de la drogue

D- sont des racailles

E- se prennent pour des pilotes

F-...

 

(*) rayer la(les) mention(s) inutile(s)

 

Ou alors il faut qu'ils fassent la même merde que les constructeurs français et au même prix afin de casser leur image premium et ainsi plus de problème

[Invité §Ben141Cj]

Si je résume :

 

1- Les produits sont globalement au top (+ ou -) même si BMW n'en fera jamais trop dans ce domaine => THE ULTIMATE DRIVING MACHINE.

2- L'image des conducteurs BMW est quand à elle plus contrastée, mais ça semble moins dérangeant (?).

 

Et si BMW voulait donner de ses clients une image aussi bonne que celle de ses produits, que devrait-elle faire ? Et Mercedes une image moins "vioc" de ses clients...?

 

 

Si t'as une gueule de pré-pubère et que tu roules en grosse allemande (mercedes, bmw, audi, porsche...) les gens te regarderont toujours d'un mauvais oeil

Dans l'esprit des gens ce sont des voitures que l'ont ne doit posséder qu'à partir d'un certain age et pas avant

 

Donc pour un jeune je pense qu'entre se trimbaler en z4 ou en slk le résultat est le même soit tu es:

-un beauf

-un dealer

-fils a papa

-un bon client de cetelem

-un footballer

-un gigolo

-équipé d'un micropénis

Enfin pour 0,00937% de la population interrogé tu es un passionné qui à choisis de bouffer des pattes et vivre dans un 15m2 pour réaliser son rêve (à condition que tu n'ai pas un diesel).

 

Pour un vieux pour la majorité de la populasse, qu'il ait une audi, une bmw ou une mercedes cela fait de lui un possesseur de grosse allemande et donc:

-un péteux qui a besoin d’étaler sa réussite

-un leveur de minette

-un baiseur de secrétaire

-un mec qui a garer sa caravane pas loin, si tu es basané

 

 

En conclusion selon moi dans le pays autophobe qui est le notre, la meilleur image est celle procurée par le possesseur de dacia