[Présentation] BMW M3 DKG, 335i 440cv

[check56]

Je suis deg les gars, j'ai pu posé les shadowline noir brillant par contre un baguette est abimée mais c'est la moins cher donc ca va...

 

Sinon, j'avais acheté 4 jantes 313 performance, le modèle que je voulais depuis le début et après la pose, on s'apercoit que les etriers avant en 380mm frotte la jante, c'est très léger mais suffisamment pour bloquer la roue. Je vais essayer avec cales de 12mm mais sans grand espoir. Je vais devoir les vendre pour prendre autre chose type BBS mais les 19 standard ne passe pas sur mon auto...

 

Quelques photos quand même...

 

 

 

 

 

 

[Bigg]

Dommage, elles sont superbes ces 313 ...

 

Bon par contre, pas glop la dernière photo!

[check56]

J'ai fais ca pour rentrer en Suisse, je voulais pas demonter l'arrière aussi sans essayer les cales

[Bigg]

... faut pas s'arrêter quoi

[geb335]

Une connerie mais ça peut marcher: tu peux pas limer un poil l etrier( là où ça frotte léger???

[check56]

Je t'avoue que je me vois mal limer un kit a plus de 4000€ pour faire passer les jantes, elles sont belle mais quand même

[geb335]

Ah oui c est sûr..

J ai des etriers alus brembo, et je vais peut etre avoir le même pb en passant de cales de 16 à 12. Et j ai pensé à ça..

Ceci dit, j ai payé les etriers d occas sur lbc 200 euros...

Mais si c est bien fait..

[xboxbron]

Fallait pas vendre les acs elles étaient superbe

[Invité §hug056CV]

te fait pas chier garde les m220 , pourquoi tu les changes ?

 

 

les ACshnitser sa fesait byzarre , m220 sont bien sans pack m c'était pas mal aussi , et les m313 sont jolie ouai.

 

bas de caisse m3

[check56]

J'aime bien aussi les 220m mais j'ai vraiment un coup de coeur pour les 313. La photo que tu as mise c'est justement un gars qui a du prendre un kit en 365 car 380 trop gros. J'espere vraiment que j'aurai pas de soucis apres montage des cales en 12mm.

[check56]

Bon j'ai commandé ce weekend le nouvel intercooler VRSF 7", un des meilleurs sur grosse prépa à l'heure actuelle aux us et aussi un des moins cher. Le Wagner est déjà vendu, le gars attend juste le démontage pour envoi chez lui.

 

Sinon j'ai aussi pris 4 spacers en 12mm. Reste plus qu'a attendre le colis.

[Invité §Son171cr]

Bon j'ai commandé ce weekend le nouvel intercooler VRSF 7", un des meilleurs sur grosse prépa à l'heure actuelle aux us et aussi un des moins cher. Le Wagner est déjà vendu, le gars attend juste le démontage pour envoi chez lui.

 

Sinon j'ai aussi pris 4 spacers en 12mm. Reste plus qu'a attendre le colis.

 

Ça ne te coûterait pas moins cher d'acheter une Lamborghini ?

[Invité §MoR337Xr]

Ça ne te coûterait pas moins cher d'acheter une Lamborghini ?

Je crois pas non

 

Et puis là c'est sa voiture bidouille/proto c'est pas comme si il en avait pas d'autres

 

C'est une passion comme une autre

[check56]

Elle m'a même pas couté le prix d'une M3 avec kilométrage équivalent alors tu sais puis j'ai vendu le Wagner 400 pour acheter le VRSF 650 donc ca va, y a pire comme investissement. Puis faut quand même savoir qu une gallardo est bien derrière en perf.

[Invité §hug056CV]

par rapport une lambo , jaurais juste dit qui ya 2palce de plus et un vrai coffre.

[Invité §Son171cr]

par rapport une lambo , jaurais juste dit qui ya 2palce de plus et un vrai coffre.

 

[Invité §MoR337Xr]

par rapport une lambo , jaurais juste dit qui ya 2palce de plus et un vrai coffre.

Mytho

 

http://webspace.webring.com/people/du/um_4617/lm01.jpg

[check56]

Du nouveau, encore...

 

J'ai du vendre les 313 qui sont parties très facilement d'ailleurs car même avec cales de 12mm, rien à faire ca touche encore un poil...Je vais surement prendre des Breyton race en gris mat dont j'aime beaucoup l'allure

 

 

 

J'ai aussi changé mon échangeur pour un plus gros vu que d'après mes derniers log, avec 23-24psi de pression, la température d'admission montait trop haut. Hate de faire de nouveau log pour voir la différence

 

 

 

 

 

 

[Invité §dan053tf]

Du nouveau, encore...

 

J'ai du vendre les 313 qui sont parties très facilement d'ailleurs car même avec cales de 12mm, rien à faire ca touche encore un poil...Je vais surement prendre des Breyton race en gris mat dont j'aime beaucoup l'allure

 

 

 

J'ai aussi changé mon échangeur pour un plus gros vu que d'après mes derniers log, avec 23-24psi de pression, la température d'admission montait trop haut. Hate de faire de nouveau log pour voir la différence

 

 

 

 

 

 

 

Elles sont terribles ces jantes

[Invité §MoR337Xr]

Du nouveau, encore...

 

J'ai du vendre les 313 qui sont parties très facilement d'ailleurs car même avec cales de 12mm, rien à faire ca touche encore un poil...Je vais surement prendre des Breyton race en gris mat dont j'aime beaucoup l'allure

 

 

 

J'ai aussi changé mon échangeur pour un plus gros vu que d'après mes derniers log, avec 23-24psi de pression, la température d'admission montait trop haut. Hate de faire de nouveau log pour voir la différence

 

 

 

Tu les a vendu combien tes 313 ?

[Invité §Son171cr]

 

Tu les a vendu combien tes 313 ?

 

Il a vendu les 4

[NAB76]

Du nouveau, encore...

 

J'ai du vendre les 313 qui sont parties très facilement d'ailleurs car même avec cales de 12mm, rien à faire ca touche encore un poil...Je vais surement prendre des Breyton race en gris mat dont j'aime beaucoup l'allure

 

 

 

elles sont vraiment belles ces jantes je les préfère aux 313!

 

 

Ce sont les mêmes ou rien à voir?

[Lusem]

Sur cette F10 on dirais plutôt des 3SDM 0.01

[Invité §89f660tS]

Juste comme ça elles valent combien les Breyton ? Je connaissais pas ce modèle elles sont tops !

[check56]

 

Tu les a vendu combien tes 313 ?

 

 

1200e sachant que une des jantes avait quelques eclats.

 

elles sont vraiment belles ces jantes je les préfère aux 313!

 

 

Ce sont les mêmes ou rien à voir?

 

 

Pas les memes non

 

Juste comme ça elles valent combien les Breyton ? Je connaissais pas ce modèle elles sont tops !

 

 

Ca depend ou tu les prends mais en gros 1400€ les 4.

[Invité §MoR337Xr]

 

1200e sachant que une des jantes avait quelques eclats.

 

 

C'est correct, tu les as vendues nues ?

[Invité §Son171cr]

 

C'est correct, tu les as vendues nues ?

 

Non, il était habillé devant le vendeur pour ne pas le choquer

[check56]

 

C'est correct, tu les as vendues nues ?

 

 

 

Correct. Après ce modèle est vraiment très demandé, tu vendras clairement pas des 225 à ce prix la.

[Invité §MoR337Xr]

 

 

Correct. Après ce modèle est vraiment très demandé, tu vendras clairement pas des 225 à ce prix la.

Ouais je pense que ce doit être les plus recherchée de toute façon

[check56]

Mauvaise nouvelle pour moi, les Breyton que je veux sont en rupture de stock jusque fin d'année et d'après eux ca passe pas non plus avec les freins av en 380mm, bref en attendant je vais garder les M3 puis basta.

[check56]

Hello

 

Tout semblait aller dans le sens ou les Breyton ne passe pas avec du 380 et me voyant pas commander ca dans le doute, je suis parti sur une annonce qui m'a permis de récupérer un jeu de jantes 19 3SDM comme neuf provenant d'une 235i performance. Le fait de les prendre occasion (moins d'un an) ma surtout permis de pouvoir essayer une roue av avant de les acheter et nickel ca passe parfaitement avec les 380mm. Pour le look, je suis très content du rendu même si j'avais une préférence pour le gris foncé mat. Place aux photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ulimit]

Et ça lui va comme un gant, très belle configuration

 

Pour la finir j'aurai mis la calandre Performance black

[geb335]

joli! +1 avec ULIMIT pour la calandre

sinon, quel intérêt de garder cette auto avec l'autre M3?

[Invité §Son171cr]

Il n'a plus de ///M3

[xboxbron]

Il n'a plus de ///M3

 

si il a la m3 f80