check56 22 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 22 septembre 2014 Pas eu le temps de la passer au banc, j'ai pris une 911 S pdk à la place Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jal281RN 22 septembre 2014 Signaler Partager 22 septembre 2014 Sympa les perfs, tu dois être content du résultat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §75m072AO 22 septembre 2014 Signaler Partager 22 septembre 2014 Les GTR phase 1 sortent toute plus de 510cv, j'en ai eu une 1 an donc je sais bien que ca arrache. Pour les 4 roues motrices, la GTR est par défaut en propulsion à moins d'une perte d'adhérence. Pour le poids, je suis d'accord avec toi sauf que ca devrait la désavantager en début de course et pas après 200 comme on le voit sur la vidéo. Les GTR sont souvent rattrapées après 200 lorsque l'on voit des vidéos de caisse de puissance équivalente. Temps de charge maxi des turbos plus rapide à atteindre sur la nissan et réactivité de la boite de vitesses, donc meilleur départ, ensuite une fois la 335 au max de ses possibilités c'est une histoire d'aérodynamique qui rentre en jeu, dans le genre chez bm une 1M accélère plus fort qu'une 335i stock, en reprise au dessus de 200 c'est pourtant cette dernière qui file le plus vite sur le limiteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 22 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 22 septembre 2014 Oui après je sais que sur cette map, le mec m'a filé une config ou il y a moins de boost en bas pour pas flinguer la motricité mais en map 480cv par exemple, j'ai plus de boost jusque 4000tr. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 22 septembre 2014 Signaler Partager 22 septembre 2014 Temps de charge maxi des turbos plus rapide à atteindre sur la nissan et réactivité de la boite de vitesses, donc meilleur départ, ensuite une fois la 335 au max de ses possibilités c'est une histoire d'aérodynamique qui rentre en jeu, dans le genre chez bm une 1M accélère plus fort qu'une 335i stock, en reprise au dessus de 200 c'est pourtant cette dernière qui file le plus vite sur le limiteur. Le CX est meilleur sur une 35i? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pro015bv 22 septembre 2014 Signaler Partager 22 septembre 2014 Oui la 1M c'est un parpaing. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 22 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 22 septembre 2014 Je vais essayer de tester ma vmax quand j'irai direction le nurb mais toute facon ca va aller au rupteur dans tous les cas donc 315-316km/h...La honte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pro015bv 22 septembre 2014 Signaler Partager 22 septembre 2014 Clair la honte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 22 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 22 septembre 2014 , je tiens à préciser qu'on parle de vitesse GPS hein pas compteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 23 septembre 2014 Signaler Partager 23 septembre 2014 Compteur t'aura du mal à le voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 23 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 23 septembre 2014 Clair qu'ils auraient pu mettre au moins 300 sur le bordel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 23 septembre 2014 Signaler Partager 23 septembre 2014 Ouai les compteurs ça reste un mystère pour moi... Je me demande ce qu'on dans la tête les concepteur. Soit ils te mettent le mini (comme sur 35i) où juste avec une débrid' tu dois le bloquer.. Soit c'est la fête et tu as un beau 260 sur ta golf 1.4i Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Béh462Sr 23 septembre 2014 Signaler Partager 23 septembre 2014 c'est vrai qu'il aurait pu mettre 300... ça fait toujours mieux.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigg 23 septembre 2014 Signaler Partager 23 septembre 2014 +1. Je me rappele à la sortie du Scenic 1ère génération, le tachymètre affichait 240km/h pour un 1.9d de 64ch ! Et plus tard la Golf V GTI 2.0 200ch qui affiche 300 ... Au moins celui de nos 335i (stock) est réaliste . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s 23 septembre 2014 Signaler Partager 23 septembre 2014 ah oui, super face à la GTR en plus. magique ! elle doit sacrément arracher quand même je vais essayer avec la Gopro de faire une nouvelle Video du son de la Eisenmann. j'ai mis quelques photos sur mon Sujet si tu veux voir Présentation 335i Noire Stage 2 shiftech Eisenmann Sport ou Race? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oce078vd 23 septembre 2014 Signaler Partager 23 septembre 2014 Ouai les compteurs ça reste un mystère pour moi... Je me demande ce qu'on dans la tête les concepteur. Soit ils te mettent le mini (comme sur 35i) où juste avec une débrid' tu dois le bloquer.. Soit c'est la fête et tu as un beau 260 sur ta golf 1.4i Yes bloqué en 5 .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigg 23 septembre 2014 Signaler Partager 23 septembre 2014 La BVM tire plus long que la Steptronic . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 24 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 24 septembre 2014 Tite photo de ma 335 à Clastres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §89f660tS 24 septembre 2014 Signaler Partager 24 septembre 2014 Sympa, les pneus semblent à fleur d'aile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 24 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 24 septembre 2014 Oui Faris, avec l'ET des jantes M3 + 255 à l'avant c'est vraiment juste mais ca frotte pas même sur dos d'ane et tout ca. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 24 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 24 septembre 2014 Ce samedi, rendez vous pris dans le 77 pour montage train AV M3 et barres stab AV et AR donc il y aura un poil de carrossage négatif et ca sera plus à l'intérieur sur le haut de la roue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigg 24 septembre 2014 Signaler Partager 24 septembre 2014 Ah ouai, ça fait mastok sous cet angle! Mais si le résultat est meilleur . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §89f660tS 24 septembre 2014 Signaler Partager 24 septembre 2014 Moi j'aime bien, ça fait super imposant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigg 24 septembre 2014 Signaler Partager 24 septembre 2014 A condition que l'arrière le soit tout autant, mais chaussé en 275 ça doit le faire . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 24 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 24 septembre 2014 Au niveau des largeurs, ca le fait oui, je suis chaussé comme la M4 et la M3 GTS. Avec l'ET de la M3, j'ai pas besoin de cales pour le coup. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigg 24 septembre 2014 Signaler Partager 24 septembre 2014 Tu m'étonnes ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jal281RN 25 septembre 2014 Signaler Partager 25 septembre 2014 Au niveau des largeurs, ca le fait oui, je suis chaussé comme la M4 et la M3 GTS. Avec l'ET de la M3, j'ai pas besoin de cales pour le coup. Concrètement, ça donne quoi tes ET avant et arrière? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 25 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 25 septembre 2014 J'ai pas en tête l'ET mais facile à trouver sur le net vu que ce sont les jantes OEM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jal281RN 25 septembre 2014 Signaler Partager 25 septembre 2014 Pourtant me semblait que l'ET des jantes M3 ne passait pas sur une E92 non M. Tu as tiré les ailes? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 25 septembre 2014 Auteur Signaler Partager 25 septembre 2014 Non rien tiré mais quand j'avais les pneus M3, ca frottait à l'arrière mais pas en 275 30 19 et encore moins si tu mets le 255 30 19 d'origine. Pour l'avant pareil, ca frottait un peu en braquant à fond mais plus en 255 30 19. Bref, si tu mets les pneus d'origine sur jantes M3 aucun soucis, ca touchera pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
check56 9 octobre 2014 Auteur Signaler Partager 9 octobre 2014 Salut à tous, Voilà les photos de ma sortie du Nurb le week passé; franchement météo au top, je n'ai fais que 6 tous vu que mes plaquettes avant étaient limite, je me suis arrêté, sachant que j'avais Dijon ce Vendredi, pas trop grave. Je suis super content de ma caisse et les modifs chassis ont vraiment été bénéfiques, elle sous vire beaucoup moins, je suis resté en mode 430cv et déjà loin d'exploiter cette puissance au max. Le nurb est vraiment très dur à connaitre, il y a eu aussi un carton a chaque tour que j'ai fais et 2 gros avec fermeture de piste pour 1h...Bref tout ca pour dire que je fais pas le fou et que je freine toujours trop tot mais ca va venir, par contre avant la prochaine fois, je vais m’entraîner sur Granturismo , j'aurai du le faire déjà il y a un moment pour connaitre le tracé un minimum. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geb335 9 octobre 2014 Signaler Partager 9 octobre 2014 que de belles autos, magnifique! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigg 9 octobre 2014 Signaler Partager 9 octobre 2014 Magnifique ta 335i, on dirait la mienne ... en (beaucoup) mieux . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oce078vd 9 octobre 2014 Signaler Partager 9 octobre 2014 il y a du lourd la en caisse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
UgoSeven 9 octobre 2014 Signaler Partager 9 octobre 2014 Sympa ton CR, casque obligatoire sur le Nurb'? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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