[Topic Officiel] BMW Série 5 G30 / G31 (2016-2024)

[carl_60]

ça sent les premièrs vrais clichés dans pas longtemps....

[mike29b]

Aux dernières nouvelles elle ne serait pas au mondial, çà serait L.A ou New York à priori.

[Gg de NICE]

Aux dernières nouvelles elle ne serait pas au mondial, çà serait L.A ou New York à priori.

*Oui c'est dommage j'ai lu ça aussi.. Cela recule encore un peu plus..

[Invité §Lud140fn]

Elle semble bien agressive en pack M !

[carl_60]

Si c'est Los Angeles, ça va, c'est juste un mois après celui de Paris....

[mike29b]

Parmi les essais presses, j'ai trouvé une seule vidéo, celle d'AutoBild:

[Invité §-T6821lS]

La 750d affiche 408cv avec un 0-100km/h annoncé en 4.6s....

La 550d devrait afficher la même puissance, autant dire que le 0-100 devrait mettre tout le monde d'accord...

 

 

 

Oui effectivement, 408 cv vs 381 et 760 Nm de couple vs 740. Je suis déçu...

La 5 devant être plus légère que la 7, on ne devrait pas être trop loin des 4s sur le 0-100 km/h.

[mike29b]

Teaser officiel vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=ClOMyWl3aaE

[carl_60]

 

 

Oui effectivement, 408 cv vs 381 et 760 Nm de couple vs 740. Je suis déçu...

La 5 devant être plus légère que la 7, on ne devrait pas être trop loin des 4s sur le 0-100 km/h.

 

 

Disons qu'elle pourrait approcher les 4.4s, qui est le temps réclamé par l'actuel M5....

En espérant qu'elle ne souhaite pas talonner l'actuel M5 au niveau prix..

[simK]

Sinon BMW a confirmé que la Série 5 ne serait pas à Paris.

 

Ça sera Los Angeles ou Detroit.

 

Il n'y aura pas grand chose comme nouveauté à Paris cette année.

 

Je suis pas sur qu'à long terme il continue à exister, les constructeurs ne conservant qu'un salon par continent, et c'est Genève qui est choisi en ce moment

[Dr_troy68]

j'ai vu que certains constructeurs ne venaient pas....

volvo, ford, aston martin etc

[simK]

http://sf.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2016/08/constructeurs-absents-au-mondial-de-paris.jpg

[Invité §-T6821lS]

 

Ca sera quoi alors? Parce que tu risque de galerer à le trouver ton écran incrusté, surtout si c'est pour se retrouver avec un mur virtuel style sf année 80° comme chez merco...

 

 

 

 

Y'avait des écrans plats dans les années 80 ?

 

 

[Invité §-T6821lS]

Bien plus épuré sans la casquette sur l'écran, et plutôt bien intégré, se méfier des ajustements des prototypes.

 

 

 

On ne doit pas avoir la même définition du mot "épuré". Je ne vois pas comment on peut épurer un design en faisant surgir une verrue sur le tableau de bord ? D'autant que sur les photos, on voit que le plastic du tdb remonte derrière l'excroissance fièrement dressée...

Si tu épures, tu simplifies, tu fluidifies, tu dépouilles.... mais tu ne rajoutes pas une protubérance. Que les gens aiment les protubérances, pourquoi pas, comme je l'ai dit, chacun ses gouts mais qu'on ne vienne pas parler de "style épuré" svp ...

[Invité §qwe571gT]

En fait le GPS est au même endroit qu'avant, y a juste plus de gros cerclage autour donc on peut dire que c'est plus épuré...

[Invité §-T6821lS]

En fait le GPS est au même endroit qu'avant, y a juste plus de gros cerclage autour donc on peut dire que c'est plus épuré...

 

 

Ce n'est pas une question de position de l'écran, c'est une question de ligne.

 

 

 

Là, on a mis une bosse, une excroissance etc, rectangulaire qui plus est, à coté du tableau de bord arrondi du conducteur .......

Avec le plastic qui remonte derrière, mais chut, on a épuré .....

 

 

 

BMW 5 M Sport

 

 

J'aurai préféré que l'on reste dans cet esprit de design fluide, harmonieux, c'est à dire pas de rupture entre la gauche, le centre et la droite, qui peut toujours être amélioré certes .

On pouvait faire affleurer l'écran au tdb (comme sur l'ALFA GIULIA), diminuer la largeur de la bande alu pour affiner le tbd, digitaliser le panneau de commande de la radio et de la clim pour faire disparaître tout ou partie des boutons physiques etc .....

Mais non, faudra s'habituer à une bonne grosse verrue ....

Pour moi, ce nouveau tdb, c'est définitivement tout, sauf un style épuré.

[Invité §qwe571gT]

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2015/06/G11-7-series-vs-f01-7-series-06.jpg

 

Sur la série 7 je trouve le résultat réussi, la f01 semble être une X5 à coté.

 

D'ailleurs le contour du compteur est plus rectangulaire pour harmoniser le tout.

[Invité §xdr018dV]

ce que j'aime pas moi sur les nouvelles G c'est cette séparation (entourée en rouge sur la photo) entre la console centrale et le tdb.

 

Je préfère quand il y a continuité entre le bas et le haut

 

http://img4.hostingpics.net/pics/123661G117seriesvsf017series06.jpg

[Gg de NICE]

ce que j'aime pas moi sur les nouvelles G c'est cette séparation (entourée en rouge sur la photo) entre la console centrale et le tdb.

 

Je préfère quand il y a continuité entre le bas et le haut

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] ries06.jpg

Tiens oui moi aussi du coup pas très beau ça? ..Bah en tout cas je préfère mon Tableau de bord de la F10, sauf peut être le nouveau volant! Voir quand il sortira en M// aussi..

 

PS: PTain c'est vrai cette coupure entre bas et haut aussi en regardant à nouveau la photo . Franchement nul et pas harmonieux du tout. Pour moi c'est minable aussi j'aime pas du tout..

On dirait qu'il manque quelque chose , ou alors encore une option a prendre qui manquerai à cette endroit?

En plus trop de chrome et cette espèce d'alu à la façon imitation plastique mouais pas top perso..

[Gg de NICE]

 

 

On ne doit pas avoir la même définition du mot "épuré". Je ne vois pas comment on peut épurer un design en faisant surgir une verrue sur le tableau de bord ? D'autant que sur les photos, on voit que le plastic du tdb remonte derrière l'excroissance fièrement dressée...

Si tu épures, tu simplifies, tu fluidifies, tu dépouilles.... mais tu ne rajoutes pas une protubérance. Que les gens aiment les protubérances, pourquoi pas, comme je l'ai dit, chacun ses gouts mais qu'on ne vienne pas parler de "style épuré" svp ...

Complétement d'accord, et je dirais en plus:

Mince on a oublier le GPS dans l'histoire .. Bon ben il n'y a qu'à le foutre au milieu et au dessus de tout. Tant pis pas grave t'en qu'il est remis. On le grossi un peu et ça ira..

[Invité §xdr018dV]

Tiens oui moi aussi du coup pas très beau ça? ..Bah en tout cas je préfère mon Tableau de bord de la F10, sauf peut être le nouveau volant! Voir quand il sortira en M// aussi..

 

PS: PTain c'est vrai cette coupure entre bas et haut aussi en regardant à nouveau la photo. Franchement nul a et pas harmonieux du tout. Pour moi c'est minable aussi j'aime pas du tout..

On dirait qu'il manque quelque chose , ou alors encore une option a prendre qui manquerai à cette endroit?

En plus trop de chrome et cette espèce d'alu à la façon imitation plastique mouais pas top perso..

 

 

Non c'est le design qui est comme ça.

[Gg de NICE]

 

Non c'est le design qui est comme ça.

Je m'en doutais qu'il serais difficile de faire mieux que la F10 globalement, sauf le risque d'être moins beau.. Comme le dicton.

Le mieux c'est l'ennemi du bien..

[Invité §iak061Tn]

 

 

On ne doit pas avoir la même définition du mot "épuré". Je ne vois pas comment on peut épurer un design en faisant surgir une verrue sur le tableau de bord ? D'autant que sur les photos, on voit que le plastic du tdb remonte derrière l'excroissance fièrement dressée...

Si tu épures, tu simplifies, tu fluidifies, tu dépouilles.... mais tu ne rajoutes pas une protubérance. Que les gens aiment les protubérances, pourquoi pas, comme je l'ai dit, chacun ses gouts mais qu'on ne vienne pas parler de "style épuré" svp ...

 

On va dire style "aéré" alors... Même si on pourrait faire bien mieux encore. La F10/F11 c'est une énorme planche de bord en plastique remplie de vide. Là on arrive à un truc beaucoup plus aéré, léger.

Ca donne une impression moins massive, d'avoir plus d'espace.

[Gg de NICE]

On va dire style "aéré" alors... Même si on pourrait faire bien mieux encore. La F10/F11 c'est une énorme planche de bord en plastique remplie de vide. Là on arrive à un truc beaucoup plus aéré, léger.

Ca donne une impression moins massive, d'avoir plus d'espace.

Ben c'est ton avis de dire énorme et plein de vide sur F10 /F11.. Et que sur la G30 moins Massive et plus d'espace. Bref les goûts pour tous c'est certain et c'est tant mieux .

Moi je partage pas cette idée de moins "massive" et plus d'espace. Mais de gros manque plutôt. Et surtout moins classe pas digne d'une série 5, juste acceptable pour une série 1 ..

 

En revanche je vois clairement que BMW adopte ce style sur tout ces modèles maintenant depuis les nouvelles série 3 ...Bref j'aimais déjà pas personnellement

[Invité §xdr018dV]

au niveau de l'intérieur des F10 (en pack M) je trouve que la seule chose qui est ratée c'est le volant, par contre sur les LCI le volant M est super bien dessinée. Lorsque je prendrai la F10 ça fera parti des éléments à changer/rajouter (Jantes 20" M5, volant LCI M, becquet M)

[Gg de NICE]

au niveau de l'intérieur des F10 (en pack M) je trouve que la seule chose qui est ratée c'est le volant, par contre sur les LCI le volant M est super bien dessinée. Lorsque je prendrai la F10 ça fera parti des éléments à changer/rajouter (Jantes 20" M5, volant LCI M, becquet M)

Moi je" trouve que le volant /M et mieux que celui que j'avais sur la E/60 qui était un /M aussi . Mais qui partait en brioche pour le tour du noir mat.. En plus la jante du volant cuir de la F10 est plus grosse mieux en mains bref..

Cela dit le nouveau volant M de la F10 après la mienne est vraiment une réussite, d'ailleurs tout est beau sur cette dernière je trouve..

[pascal78000]

ce que j'aime pas moi sur les nouvelles G c'est cette séparation (entourée en rouge sur la photo) entre la console centrale et le tdb.

 

Je préfère quand il y a continuité entre le bas et le haut

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] ries06.jpg

 

 

Tout à fait d'accord, c'est exactement ce que je me suis dit en voyant cette photo !

Ca me rappelle la vieille Civic de ma femme ...

[carl_60]

Moi j'aime bien.....en même temps je sors d'une Laguna III .... ;p

En revanche, j'ai l'impression qu'il y a unanimité sur le design du volant...

Maintenant tout cela mérite d'être vue en vrai et d'être touché..... Car le touché et le ressenti une fois à l'intérieur, c'est important aussi...

 

Les photos c'est assez froid, et elles dénaturent parfois la réalité...

[Gg de NICE]

https://www.youtube.com/watch?v=LEiimy2YU8Y

[2sfh]

Ce ne sont que de mauvais Photoshop de la 5 actuelle, désolé...

Le profil est identique et on voit bien qu'il n'y a pas de reflets sur la peinture, ça trahit les retouches. Le rétroviseur côté passager est le même que l'actuel - différent de celui de droite retouché. L'intérieur du phare avant droit (côté passager donc) est retouché, celui de gauche (côté conducteur) est l'actuel.

La vidéo date de mars dernier en plus et la chaîne youtube ne poste pas de contenus de grande qualité, autant d'indices supplémentaires.

 

Et dans tous les cas j'espère qu'elle ne ressemblera pas à ça

[Gg de NICE]

Ce ne sont que de mauvais Photoshop de la 5 actuelle, désolé...

Le profil est identique et on voit bien qu'il n'y a pas de reflets sur la peinture, ça trahit les retouches. Le rétroviseur côté passager est le même que l'actuel - différent de celui de droite retouché. L'intérieur du phare avant droit (côté passager donc) est retouché, celui de gauche (côté conducteur) est l'actuel.

La vidéo date de mars dernier en plus et la chaîne youtube ne poste pas de contenus de grande qualité, autant d'indices supplémentaires.

 

Et dans tous les cas j'espère qu'elle ne ressemblera pas à ça

 

Je sais bien que c'est du photoshop comme d'autre présentés ici.

Moi aussi j'aimerai qu'elle ne lui ressemble pas. Surtout la face avant et les feux arrières qui tirent trop long sur le côté de la voiture je trouve bref.

[2sfh]

J'ai mal compris ton message alors

 

Auto Zeitung a fait un nouveau rendu

 

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2016/09/g30-5-series-render-spy-photo.jpg

 

Mais moi dans ce rendu ce que je vois c'est ça

 

http://www.ezauto.lv/uploads/cars/9554_IMG_9861_original.jpg?1380991231

[Invité §Ano134jq]

Un excellent article qui compare les différents types de suspensions et de type de liaisons au sol, écrit à l'occasion d'un essai d'une pré-série : http://www.automobilemag.com/news/2018-bmw-5-series-prototype-first-drive/

[mike29b]

Autobild a réalisé des illustrations depuis les spyshots des véhicules testés par la presse:

http://i97.servimg.com/u/f97/19/53/17/05/g30_0111.jpg

http://i97.servimg.com/u/f97/19/53/17/05/g30_0211.jpg

[Invité §xdr018dV]

oula..... c'est pas beau du tout.

J'espère qu'elle ne ressemblera pas à ca...