Reprise du message précédent :
dans tout les cas pas de chance avec ton auto, au moins ils s'occupe de toi un peu.

 
Le bruit ne proviendrait pas du ralentisseur (genre une plaque métallique dessus ou un morceau de béton décollé) et non de ta caisse?

Non non j'ai l'oreille et la vue encore pour moi a mon age lol.

Coucou les filles, me revoilou...
 
Merci aux fins modos et à leur intelligence démesurée qui leur permet d'apprécier toutes formes d'humour... ou presque.
 
Je pensais qu'échanger les idées dans la bonne humeur, ce serait plus agréable, mais je resterai dans le conventionnel..
 
Cordialement,
 
Figooooal

 
Alors ton probleme a était résolue
 

 
 
Normalement cet apres midi je la recupere et ils doivent avoir changer deux autres silent bloc qui avaient apparament un leger jeu donc pour le moment je sais pas si c'est résolu mais dans l'absolu en ayant deja changer un et attenué de 90% le bruit c'est que appriori ils ont touché ou il fallait.
 
@voir je vous tiens au jus...
 

EN TOUT CAS c'est bien compliqué comme affaire.

Voila quelque info trouvé sur un forum Allemand.  
318d 143 PS (Eff.-Dyn.) Herbst 2007  
320d 177 PS (Eff.-Dyn.) Herbst 2007  
323d 204 PS Reg.Turbo 2.0l,(Eff.-Dyn),FL 2008  
325d ca.160 kW/218 PS,(Eff.-Dyn),FL 2008  
330d ca.180 kW/245 PS,(Eff.-Dyn),FL 2008  
335d ca.215 kW/300 PS,(Eff.-Dyn),FL 2008  
 
 
demarre09 a trouvé ca sur un site allemand, ils vont vite quand meme bmw avec les évo moteur, non.

300, ça va faire un peu juste.. J'attendrai la prochaine évolution..  
 
Je veux et j'exige ( exercice de diction svp ) au moins une version 320-330 cv stock avant de changer et enfin, une 'tite reprog là dessus nous rapprochera des 400cv.
 

Donc, si on récapitule, la 335d au banc annonce 317cv... Et ils sortent une version 300cv.. Hum hum...

De plus avec l'efficient dynamique ça consommera encore moins de quoi meler performances et economies!!! c'est vraiment un super moulin ce mazout!!!

Oui, il suffit de voir les émissions sur le X5... c'est un bel exploit.

leur positionnement au niveau de la puissance moteur devient très intéressante car le 325d reprend en gros le 3.0d que j'ai sur le 4*4 et sa pousse déjà fort (sauf que le prix sera plus sympa), le 330 deviendra bien "sportif" et la 335 tapera dans le dément (enfin exclusif en gros)!!

Pas si exclusive que ça la 335d. Mon vendeur me confiait qu'il été surpris d'en vendre autant. J'étais son 1 er bon de cde, et il me disait, "on ne peut plus rouler, prends plutôt une 330d full options"  ou encore "il y en aura peu, et le marché de l'occase sera mort" . Il m'a avoué en vendre bcp plus que prévu et que le marché de l'occase existera bien.
 
On croise juste les doigts pour que la côte de la 335d ne s'effondre pas. Mais c'est vrai qu'il n'y a pas trop de soucis à se faire, elle a une très bonne réputation..

J'espère que ça va baisser un peu le prix, histoire d'en prendre une dans un an ou 2

Je te revendrai la mienne dans 2 ans...

non magalova, la mienne car la figue il est pas soigneux, et puis il fait des trucs pas catholique dans sa voiture.

tu crois que c'est mieux d'avoir une 335d reprog et de se traîner la bite ?

 
bon, tu repond pas au tel toi? REGARDE LE TOPIC LA 335I FAITt'ELLE PLUS DE 306CV? je t'ais fait une reponse digne de ton talent de chambreur.

Je prendrai la 1ère qui aura le moteur refait

ce seras celle de la figue alors car il tire court en ce moment, normal il ne reste plus que 5 cylindre de valide,mdr.

Ahah ça sera la tienne alors
 
Sinon j'ai de bonnes news pour la libération de l'échappement de vos belles.
 
J'ai un ami italien qui fait ce genre de pièces.
 
Je vais faire la mienne et je vous tiens au jus...
 
Sur tous les mazouts sur lesquels on a fait ce remplacement du précata, on a constaté un gain une baisse de température de 30à 60° du turbo, un gain d'une dizaine de ch, un lissage du couple, et une allonge améliorée et plus du tout de turbolag... ah si j'oubliais le bruit... terrible ce bruit métallique du turbo libéré

ça c'est tres interressant, mais cela fait beaucoup de bruit? est'il possible de revenir a l'origine? passe t'elle au controle technic aprés?

Le Fap reste en place  ou pas ?
 
Tu veux que je te donne combien pour que tu ne donnes pas le tuyau à Rod ?

la figue, ta voiture ne marcheras jamais mieux que la mienne, et je te surveille de prés sur une quelconque evolution,mdr

ça se passera entre Magalova et moi, tu n'en saura Rien, si ce n'est que de constater que tu es encore plus derrière qu'avant...
 

il y'a peu de chance, car rdv est pris chez HUGER pour modification de mes turbos ( ils savent faire et je leur avait demander une étude il y'a 2 mois )? gains aproximatif ( env 50cv pour 1200 euros )

sans blagues...
je croyais que le gain était de 150cv, tu t'es fait avoir..

salut tout le monde, j'ai fais un petit test aujourd'hui de reprise de 80 km/h à 180 km/h et cela donne aux environ de 10s, peut-etre un tout petit peu moins car je suis parti en drive, et je perd un peu de temps au départ pour la mise en action, mais de toute facon, lors de la sortie du 16 , nous allons filmer cela, et en partant en sport sur le bon rapport directement, je pense que je peux faire entre 9 et 10 secondes, c'est a dire dans les temps de la m5 de kawa sans probléme, mais je n'en dit pas plus, nous enverrons la vidéo pour que vous regardiez par vous meme, a plus les forumeurs.

elle rame autant la tienne ?

 
tu vas pas faire la gueule lorsque je partirais a vitesse grand V, j'éspere, mais t'inquiete je vais t'attendre.

Pour quand l'évolution ?
Il n'y a pas non plus un restylage de prévu en 2008 sur la série 3 ? Il se pourrait que les évolutions moteur et le restylage soient concomittants comme en 2007 pour la série 1.
(j'ai entendu parler de fin 2008, mais si les versions moteurs sont déjà annoncées, cela devrait être plus tôt)  
 
Côté motorisation essence, il n'y a pas d'évolution (sur la série 1, les évolutions touchaient presque tous les moteurs) ?    
 
Par ailleurs, il faudra voir quelles sont les nouvelles puissances réelles, puisque la 335d stock semble déjà dépasser les 300cv en puissance réelle.

A part la 318 et la 320d toutes les autres vont etres lancée avec le FL qui est prevu pour septembre 2008

donc tout cela arrive fin 2008, ça fait tot quand meme, j'espere qu'il n'y aura pas grande difference avec les notres.

Tu parle de différence esthetique

oui, apparemment les feu arriere.