Besoin d'aide et d'avis 330i e46/e90

[Invité §Beh538sn]

Bonjour, Bonsoir à toutes et à tous et merci pour le temps que vous allez accordez à mon post.

 

Bon voilà, je me présente, je m'appel Yuri et je suis passioné par bmw depuis mon plus jeune âge, j'ai 19 ans mais en tant que fils de passioné de bmw j'ai déjà pu essayé/faire du circuit avec de nombreux modèle tel que; La sublime M3 CSL, la 645 ci / m6 e63, la m5 e60 ( En finition individual elle est juste magnifique), et bien d'autres +/- puissante.

 

Aujourd'hui je viens à vous car j'hésite pour l'achat de ma futur BMW série 3, 330i et je ne peux malheuresement plus me tourner vers mon paternel.

Voilà mon soucis, j'ai 10 000 Euro de budget + ou - et je souhète acquérire une 330i MAIS j'ai 2 choix;

Soit une 330i e90 de 2006 finition luxe avec à peut pret 150 000 bornes ( + ou - 10 000 Euros )

mais elle ne serra pas retoucher fautes de moyens.

 

Soit une 330i e46 de 2000 en pack luxe avec à peut pret 220 000 bornes ( + ou - 5 000 Euros )

 

Mais la e46 subira un relooking de A à Z me coutant presque 6 000 Euros, mais le résultat sera juste magnifique et par ailleur unique.

Quelques exemples;

 

EXTERIEUR :

 

- Kit carrosserie complet

 

- Peinture intégrale

 

- Silancieux/echappement Supersprint ( pas D'akrapovic pour les 330 )

 

- 4 Jantes M6 e63 en 18" avec 4 pneu neuf

 

- vitre teinté

 

- Phares AV/AR ( Angel eyes à l'avant et phares fumé à LED à l'arrière )

 

Etc etc, j'ai cité la moitié en ce qui concerne l'exterieur.

 

INTERIEUR :

 

- Grand Gps, tactile, usb, dvd etc..

 

- Sono entière

 

- Changement de tout les ampoules intérieur pour du LED

 

et bien d'autres c'est que j'ai pas la feuilles avec toutes les modifs que j'envisage

 

EDIT 2 : Voici quelques photos d'une e46 330i, je voudrais qu'elle soit à peut pret comme ça

 

 

Voilà merci pour vos réponses et s'il vous plait, ne me jugez pas comme un gamin de 19 ans qui veux juste faire le kéké en béhém, j'ai trimé pendant 4 ans pour réunir cette somme et pouvoir acceder à mon rêve de gamin.

[Invité §keu178Lk]

Désolé de te couper dans ton élan mais as tu contacté ton assureur ?

 

Ils ne veulent pas assurer une 325 tds pour un jeune conducteur alors une 330i pour tout juste un an de permis, tu risques de vite déchanter

[Invité §set424Wz]

+1 avec le poto keuvin

[Invité §Beh538sn]

Bonjour, oui enfaite je vais mettre la carte grise au nom de mon oncle, donc il va l'assurer car il a un bonus 50, moi par ailleur j'vais acheter une AX à 300 euro avec 4CV et l'assurer pour avoir un bonus et ne plus être considéré comme jeune conducteur au bout de 3 ans.

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Bonjour, Bonsoir à toutes et à tous et merci pour le temps que vous allez accordez à mon post.

 

Bon voilà, je me présente, je m'appel Yuri et je suis passioné par bmw depuis mon plus jeune âge, j'ai 19 ans mais en tant que fils de passioné de bmw j'ai déjà pu essayé/faire du circuit avec de nombreux modèle tel que; La sublime M3 CSL, la 645 ci / m6 e63, la m5 e60 ( En finition individual elle est juste magnifique), et bien d'autres +/- puissante.

 

Aujourd'hui je viens à vous car j'hésite pour l'achat de ma futur BMW série 3, 330i et je ne peux malheuresement plus me tourner vers mon paternel.

Voilà mon soucis, j'ai 10 000 Euro de budget + ou - et je souhète acquérire une 330i MAIS j'ai 2 choix;

Soit une 330i e90 de 2006 finition luxe avec à peut pret 150 000 bornes ( + ou - 10 000 Euros )

mais elle ne serra pas retoucher fautes de moyens.

 

Soit une 330i e46 de 2000 en pack luxe avec à peut pret 220 000 bornes ( + ou - 5 000 Euros )

 

Mais la e46 subira un relooking de A à Z me coutant presque 6 000 Euros, mais le résultat sera juste magnifique et par ailleur unique.

 

Voilà merci pour vos réponses et s'il vous plait, ne me jugez pas comme un gamin de 19 ans qui veux juste faire le kéké en béhém, j'ai trimé pendant 4 ans pour réunir cette somme et pouvoir acceder à mon rêve de gamin.

 

 

19 ans, 330i déjà l'assurance va douiller, puis la E90 fait pas vraiment voiture de mec de 19 ans mais c'est mon avis

 

bon déjà tu ne veux pas de diesel, c'est un bon point mais pourquoi un 30i ? un 23 ou 25i serait suffisant tout en étant plus raisonnable niveau assurance

 

perso si j'étais toi je prendrais un coupé E46, bien plus beau que la berline, pour 10 000 euros tu en aurais un récent et peu kilométré, ca me paraît un meilleur choix...je ne sais pas en quoi consiste ton "relooking" mais pour moi d'origine c'est mieux

 

EDIT: Les mecs vous m'avez devancé

 

EDIT 2 : En mettant la carte grise au nom de ton oncle t'as intérêt à avoir une assurance conciliante, de plus en plus refusent ce genre d'arnaque

[Invité §Beh538sn]

Salut Spartan, t'as raison pour la e90 mais c'est une belle voiture avec pas mal d'electronique mais j'aime moyen le design donc voilà j'hésite :x

Pourquoi 330 et non 323 ou 328 ? Et bien déjà que ces modèls sont rare à la vente, ils ne m'inspire pas confiance .. me demande pas pourquoi lol de plus les sensations de la 330i sont magnifiques et j'ai peur de ne pas retrouver ces sensations à bord d'une 323 ou 328 et pour ce qui est de l'assurance j'ai trouver une combine donc j'en aurais pour 600e/an en tout risques

 

Alors pour la coupé j'y avais pensé mais, je suis un grand voyageurs, j'adore manger de la route et le plus souvent on est entre amis donc j'ai besoin d'un 4 portes.

 

Je vais modif mon post et ajouter les différents changements que je voudrais effectué sur la e46.

voilà tchuss !!

 

EDIT : ( juste pour faire chier ) Mon oncle a le droit d'acheter une voiture, l'immatriculé à son nom et l'assurer puis me la préter :3

 

EDIT 2 : Oui essance parce qu'elle s'apprécie mieu et aussi car je compte la garder à vie si possible, me séparé de ma première BMW me briserais le coeur alors c'est aussi pour la longévité des moteurs essances

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Salut Spartan, t'as raison pour la e90 mais c'est une belle voiture avec pas mal d'electronique mais j'aime moyen le design donc voilà j'hésite :x

Pourquoi 330 et non 323 ou 328 ? Et bien déjà que ces modèls sont rare à la vente, ils ne m'inspire pas confiance .. me demande pas pourquoi lol de plus les sensations de la 330i sont magnifiques et j'ai peur de ne pas retrouver ces sensations à bord d'une 323 ou 328 et pour ce qui est de l'assurance j'ai trouver une combine donc j'en aurais pour 600e/an en tout risques

 

Alors pour la coupé j'y avais pensé mais, je suis un grand voyageurs, j'adore manger de la route et le plus souvent on est entre amis donc j'ai besoin d'un 4 portes.

 

Je vais modif mon post et ajouter les différents changements que je voudrais effectué sur la e46.

voilà tchuss !!

 

EDIT : ( juste pour faire chier ) Mon oncle a le droit d'acheter une voiture, l'immatriculé à son nom et l'assurer puis me la préter :3

 

 

justement, pas mal d'électronique veut dire pas mal de panne, mais bref...tu dis que les 323, 325 et 328 ne t'inspirent pas confiance mais bon mise à part la puissance ce sont les mêmes moteurs ( des L6 quoi) et je ne vois pas en quoi elles inspirent moins confiance que les 330

 

je ne veux de plus pas te décourager mais si tu "manges de la route" comme tu dis la conso du L6 est plus que conséquente, et en plus tu vas lui mettre des bornes rapidement et des frais vont arriver

 

pour finir ton oncle a le droit d'acheter une voiture, l'immatriculer à son nom, l'assurer puis te la prêter MAIS occasionnellement, en gros tu n'as pas le droit de la conduire tout le temps Ca s'appelle une arnaque à l'assurance, en cas d'accident grave (je ne te le souhaite pas ) l'assureur va se pencher sur ton cas (et crois moi il le fait ) , il va découvrir que bizarrement ton oncle a déjà 1 ou 2 contrats en conducteur principal tandis que tu est assuré sur une AX qui ne roule pas, il va refuser de t'indemniser, tu vas donc payer toute ta vie sans compter que l'assurance peut se retourner contre toi

 

je te dis ca car de plus en plus de cas

[Invité §Beh538sn]

Merci des conseilles Spartan, et oui t'as raison pour l'éléctronique donc 1 point pour la e46, en ce qui concerne la consomation, ça ne me dérange pas car les 330 surtout en essance peuvent en manger de la route ( Déjà vue des kilométrage dépasser les 450 000 en diesel ) et donc c'est très très fiable comparé aux 320 par exemple, c'est aussi une des raisons pour laquel j'me suis penché vers ce moteurs en essances.

Et au niveua de l'assurance, va falloir que je trouve une combine car je ne me voie pas rouler avec une AX ou même une 206/clio, j'me suis juré d'avoir une BMW dès que j'aurais mon permis et l'argent... Tu peux comprendre BMW FOR LIFE ><

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Merci des conseilles Spartan, et oui t'as raison pour l'éléctronique donc 1 point pour la e46, en ce qui concerne la consomation, ça ne me dérange pas car les 330 surtout en essance peuvent en manger de la route ( Déjà vue des kilométrage dépasser les 450 000 en diesel ) et donc c'est très très fiable comparé aux 320 par exemple, c'est aussi une des raisons pour laquel j'me suis penché vers ce moteurs en essances.

Et au niveua de l'assurance, va falloir que je trouve une combine car je ne me voie pas rouler avec une AX ou même une 206/clio, j'me suis juré d'avoir une BMW dès que j'aurais mon permis et l'argent... Tu peux comprendre BMW FOR LIFE ><

 

 

ils peuvent en manger de la route mais si tu tapes (un peu ) dedans tu montes rapidement à 10-15L aux 100, c'est pas négligeable, en ce qui concerne la fiabilité je suis d'accord avec toi sauf pour l'histoire de la 320, tu parles de la 320d? parce que la fiabilité de la 320i est autant exemplaire que celle de la 330i, voire plus

 

patiente, tu crois que tu est le seul à vouloir direct une BMW après le permis? moi aussi je voulais une M3 après mon permis, comme tout le monde, et je suis redescendu sur terre après j'ai commencé par une super 5 pendant 6 mois, ensuite une golf IV 1.6 pendant 4 ans et maintenant une 120d, je monte progressivement et mes années en super 5 et en golf ne m'ont pas tué, au contraire, j'ai sûrement sauvé mon permis et peut être ma vie

[Invité §Beh538sn]

Oui je parle des diesel pour la fiabilité c'est pas le top.

Oui mais comme je l'ai dis plus haut, c'est pas pour faire du 200 sur la national mais c'est plus une histoire de plaisire de conduite et de plaisire tout court.

Moi j'ai jamais voulu une M3 car ma conduite ne correspond pas, jamais d'excès de vitesse ou autres bétises

[Invité §keu178Lk]

Oui je parle des diesel pour la fiabilité c'est pas le top.

Oui mais comme je l'ai dis plus haut, c'est pas pour faire du 200 sur la national mais c'est plus une histoire de plaisire de conduite et de plaisire tout court.

Moi j'ai jamais voulu une M3 car ma conduite ne correspond pas, jamais d'excès de vitesse ou autres bétises

 

 

Ne jamais dire jamais

Surtout quand on a un L6i sous le capot qui ne demande qu'à chanter http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/argh69.gif

[Invité §Beh538sn]

Vaut mieu pas, j'suis bridée en tant que jeune conducteur en plus j'ai des limites plus réstreintes que vous

[Invité §Fra241Mr]

Ptain mais vla les goûts de jackys

 

Dans ta prépa il y a tout sauf de l'utile

 

Une 330 tu lui mets :

 

BAR avant et arrière

De bonnes plaquettes

Durites AVIA

RBF600-660

Autobloq

 

Tout ce qui est peinture / feux tiouning , groSSe sono laisses tomber , c'est de l'argent jeté par les fenêtres et dans 2-3 ans tu de diras " putain j'étais un beau jacky "

[Invité §Fra241Mr]

 

justement, pas mal d'électronique veut dire pas mal de panne, mais bref...tu dis que les 323, 325 et 328 ne t'inspirent pas confiance mais bon mise à part la puissance ce sont les mêmes moteurs ( des L6 quoi) et je ne vois pas en quoi elles inspirent moins confiance que les 330

 

je ne veux de plus pas te décourager mais si tu "manges de la route" comme tu dis la conso du L6 est plus que conséquente, et en plus tu vas lui mettre des bornes rapidement et des frais vont arriver

 

pour finir ton oncle a le droit d'acheter une voiture, l'immatriculer à son nom, l'assurer puis te la prêter MAIS occasionnellement, en gros tu n'as pas le droit de la conduire tout le temps Ca s'appelle une arnaque à l'assurance, en cas d'accident grave (je ne te le souhaite pas ) l'assureur va se pencher sur ton cas (et crois moi il le fait ) , il va découvrir que bizarrement ton oncle a déjà 1 ou 2 contrats en conducteur principal tandis que tu est assuré sur une AX qui ne roule pas, il va refuser de t'indemniser, tu vas donc payer toute ta vie sans compter que l'assurance peut se retourner contre toi

 

je te dis ca car de plus en plus de cas

 

 

9/10L sans être en mode limage de pneus et traînage de teub Vu l'agrément je trouve ça plutôt pas mal

[Invité §Beh538sn]

Ptain mais vla les goûts de jackys

 

Dans ta prépa il y a tout sauf de l'utile

 

Une 330 tu lui mets :

 

BAR avant et arrière

De bonnes plaquettes

Durites AVIA

RBF600-660

Autobloq

 

Tout ce qui est peinture / feux tiouning , groSSe sono laisses tomber , c'est de l'argent jeté par les fenêtres et dans 2-3 ans tu de diras " putain j'étais un beau jacky "

 

Salut, tu peux me donner l'utilité des choses que tu vient de me cités? , j'suis pas un " jacky " juste un passioné qui aime tripoté et retouché l'estetique des voitures.

[Invité §Fra241Mr]

Oui je parle des diesel pour la fiabilité c'est pas le top.

Oui mais comme je l'ai dis plus haut, c'est pas pour faire du 200 sur la national mais c'est plus une histoire de plaisire de conduite et de plaisire tout court.

Moi j'ai jamais voulu une M3 car ma conduite ne correspond pas, jamais d'excès de vitesse ou autres bétises

 

 

Bah vu la conduite que tu décris achètes une 316i

 

C'est moins cher et tu peux l'assurer à ton nom

[Invité §Fra241Mr]

Salut, tu peux me donner l'utilité des choses que tu vient de me cités, j'suis pas un " jacky " juste un passioné qui aime tripoté et retouché l'estetique des voitures.

 

 

Les barres anti-rapprochement te permettront de rigidifier la caisse

Plaquettes+ durites+rbf te permettront d'avoir un freinage qui ne s’essouffle pas après 2Km de bourre

Autobloq passages en courbes plus rapides , gain de motricité et caÿ GayNyalle pour driFtaY

[Invité §Beh538sn]

Alors là .. C'est toi qui passe pour un Jacky, moi j'veux un moteur d'origine et j'vais surtout en prendre soin, Fuck le drift.

 

EDIT : Si non Jacky, j'peux aussi faire une reprogramation, installé une puces, une ligne sport, ajouter des bonbonnes de N2O et c'est parti ! Fast & Furious Paris Drift

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9/10L sans être en mode limage de pneus et traînage de teub Vu l'agrément je trouve ça plutôt pas mal

 

 

vu l'agrément c'est sûr, le rapport perfs/conso est excellente, mais si il lui tire dans laGgle ca va sucer et comme il dit qu'il aime bien rouler...le carburant c'est un budget

[Invité §Fra241Mr]

Non mais rentre chez toi ...

 

Je t'ai parlé de prépa moteur ? NON !

 

Tu dis vouloir mettre une ligne supersprint mais après tu dis que les lignes c'est pour les jackys ...

 

Puis reprogrammation et puce mouais, sais-tu au moins la différence entre la différence d'une eprom sur porte eprom ( une puce comme tu dis ) et une vrai reprogramation via prise odb par exemple ? Vu les conneries que tu racontes , je ne pense pas

 

Après je t'invite à aller en section violette , ils vont kiffer tes goûts de jackys

[Invité §Fra241Mr]

 

vu l'agrément c'est sûr, le rapport perfs/conso est excellente, mais si il lui tire dans laGgle ca va sucer et comme il dit qu'il aime bien rouler...le carburant c'est un budget

 

 

Ouais mais vu qu'il dit conduire en tant que bon père de famille il risque même d'être sous les 8L en mixte

[Invité §Beh538sn]

ça va pour le carburant la consomation me convient parce qu'il me permet de profité un maximum de ma série 3. C'est vrai que j'ai une conduite douce mais j'aurais parfois envie de me faire plaisir et sa ne sera pas les même sensations que d'autres models.

[Invité §Beh538sn]

Non mais rentre chez toi ...

 

Je t'ai parlé de prépa moteur ? NON !

 

Tu dis vouloir mettre une ligne supersprint mais après tu dis que les lignes c'est pour les jackys ...

 

Puis reprogrammation et puce mouais, sais-tu au moins la différence entre la différence d'une eprom sur porte eprom ( une puce comme tu dis ) et une vrai reprogramation via prise odb par exemple ? Vu les conneries que tu racontes , je ne pense pas

 

Après je t'invite à aller en section violette , ils vont kiffer tes goûts de jackys

 

Je suis chez moi, et je te le redis, tout ce qui concerne le fonctionement de la voiture je veux que sa soit d'origine.

Je parle pas de ligne intégrale mais de silancieux, jacky a oublié ses lunettes ?

 

Je n'en sais rien, les reprogramations et tout ça c'est pas pour moi, Jacky on est pas tous comme toi, à vouloir pousser une voiture à son maximum, diminué ça longévité et risqué de finir dans le mur.

[Invité §Fra241Mr]

Je suis chez moi, et je te le redis, tout ce qui concerne le fonctionement de la voiture je veux que sa soit d'origine.

Je parle pas de ligne intégrale mais de silancieux, jacky a oublié ses lunettes ?

 

Je n'en sais rien, les reprogramations et tout ça c'est pas pour moi, Jacky on est pas tous comme toi, à vouloir pousser une voiture à son maximum, diminué ça longévité et risqué de finir dans le mur.

 

 

Renseignes-toi avant de parler , tu débites un nombre incroyable d'anêries à la minute

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Les barres anti-rapprochement te permettront de rigidifier la caisse

Plaquettes+ durites+rbf te permettront d'avoir un freinage qui ne s’essouffle pas après 2Km de bourre

Autobloq passages en courbes plus rapides , gain de motricité et caÿ GayNyalle pour driFtaY

 

 

là par contre c'est clair qu'il a pas tort, autant ses modifs font jacky autant les tiennes ne servent pas forcément plus, ce serait utile en cas de sorties circuit mais dans la vie de tous les jours je ne vois pas l'utilité

[spartan44]

 

Ouais mais vu qu'il dit conduire en tant que bon père de famille il risque même d'être sous les 8L en mixte

 

 

pas faux

[Invité §Beh538sn]

Merci Spartan, de plus, j'oublie tout ce qui peux nuri au moteur, si je veux faire du circuit j'me prend une 330 e36 et là j'peux me lacher deçu

[Invité §rey016pc]

[Invité §Fra241Mr]

 

là par contre c'est clair qu'il a pas tort, autant ses modifs font jacky autant les tiennes ne servent pas forcément plus, ce serait utile en cas de sorties circuit mais dans la vie de tous les jours je ne vois pas l'utilité

 

 

Euh

 

BMW a des freins maintenant ? Un autobloquant ça ne sert à rien sur route ouverte ? Des BAR non plus ?

 

De temps en temps il faut rouler avec sa voiture les gars Ce n'est pas obligatoire mais si il veut faire du bolidage qu'il en fasse de l'utile CF ce que j'ai cité au dessus

[Invité §Fra241Mr]

Merci Spartan, de plus, j'oublie tout ce qui peux nuri au moteur, si je veux faire du circuit j'me prend une 330 e36 et là j'peux me lacher deçu

 

 

Bref passons l'orthographe plus que déplorable pour un jeune adulte ...

 

Mais t'es quand même fortiche toi ! Tu as trouvé des 330i e36

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Merci Spartan, de plus, j'oublie tout ce qui peux nuri au moteur, si je veux faire du circuit j'me prend une 330 e36 et là j'peux me lacher deçu

 

 

330 E36

[Invité §Beh538sn]

Mais bordel je modifie ce que j'veux sur ma voiture, j'demande de l'aide et des conseilles pour l'achat et NON LA MODIFICATION OU PREPARATION de voiture.

 

EDIT : fautre de frappe 320i* Tu me saoul tellement Jacky, on est la pour échanger et toi tu vient m'imposé t'es idées

[Invité §Fra241Mr]

On t'en as donné des conseils !

 

Achète une charrette moins cher que tu pourras assurer

 

Puis comment veux-tu qu'on t'aide pour choisir entre deux voitures avec juste comme information leurs kilométrages

[spartan44]

 

Euh

 

BMW a des freins maintenant ? Un autobloquant ça ne sert à rien sur route ouverte ? Des BAR non plus ?

 

De temps en temps il faut rouler avec sa voiture les gars Ce n'est pas obligatoire mais si il veut faire du bolidage qu'il en fasse de l'utile CF ce que j'ai cité au dessus

 

 

faut pas déconner non plus, d'accord les freins BMW c'est pas top mais dans la vie de tous les jours c'est amplement suffisant, l'autobloquant non ca sert à rien sur route, les BAR non plus, faut vraiment rouler fort pour voir la différence

 

ce que tu cites est plus utile c'est sûr mais je ne gaspillerai pas mon argent dedans c'est clair

[Invité §Beh538sn]

On t'en as donné des conseils !

 

Achète une charrette moins cher que tu pourras assurer

 

Puis comment veux-tu qu'on t'aide pour choisir entre deux voitures avec juste comme information leurs kilométrages

 

Waw, j'pensais que t'étais un genre de Pro dans le domaine mais en vrai t'es idiot ...

 

T'as l'année et le model, la motorisation et le kilometrage, le pack/finition et aucun problèmes de moteur et un CT vierge (ou presque )

 

Edit : tu veux le nom du premier proprio ?