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Série 5 / M5

avis BMW M5 E60


ricardo92500

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Invité §rey016pc

non évidemment enfin on se doute que le mec gagne pas des milles et des cents, on se demande comment il fait pour assumer une voiture pareille

 

D'après le témoignage d'un propriétaire que j'avais lu je ne sais plus ou c'est vers les 4000 euros annuels pour entretien, pneus, freins, etc... sans compter l'assurance

 

même si le mec gagne 2000 euros par mois (ce dont je doute) avec une famille à charge et pas bien vieux je me demande comment il fait pour assumer ca joux.gif.b339c5ced52e506b778f27515beb2f38.gif

il vends de la drogue!! :o

Après il faut en trouver...!

c'est clair, y'en a pas des masses!!

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  • Réponses 63
  • Créé
  • Dernière réponse

Oui pour le prix d'une compacte diésoul neuve... après mis à part la CG (c'est qu'une fois) et l'assurance...bon si tu roules peu... ;)

 

 

Ce que m'avait dit la personne que je connaissais, c'est que l'entretien coûte cher surtoût et c'est confirmé par les forums donc à moins d'en faire une merguez mieux vaut avoir les reins solides

 

après si tu roules avec que le week end c'est jouable, avec une petite 205 diesel pour la semaine...après faut savoir être raisonnable et pas se tromper de clé le matin :lol:

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Bof question de gout, elle est bien équipée et boite manuelle...

 

 

et en plus elle est pas chère :D les placages ca s'enlève en 5 minutes et tu les remplaces par de l'alu pour à peine 100 euros, et le cuir après un bon traitement colourlock il retrouvera sa teinte d'origine

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et en plus elle est pas chère :D les placages ca s'enlève en 5 minutes et tu les remplaces par de l'alu pour à peine 100 euros, et le cuir après un bon traitement colourlock il retrouvera sa teinte d'origine

 

à 72€ la baguette de portière alu sur e92, oui ce sera à peine 100 euros

 

Voila mersi

 

:fleur:

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Invité §CRI577gx

l'assurance est pas trop chère pr les m5 e60 , je paye un peu + de 600 euro par an négociés avec: tiers+bris glace+vol +incendie+dépannage 0 km(BONUS50%)

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Invité §xdr018dV

Après il faut en trouver...!

 

 

oui faut avoir beaucoup de patience, mais c'est pas du tout impossible !

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Invité §CRI577gx

une m5 e60 pr moi c'est extraordinaire (c'est pr ca qu'on en a 2)

je peux dire que ds ma vie il y a eu l'avant m5 et l'après m5 icon6.gif

ah , ces montées en régime qui n'en finissent pas jusqu'a 8500 trs min , facon féfé c'est incomparablebiggrin.gif

et la smg qu'on peut passer manuellt au volant ou au levier ou laisser en mode auto (d2)au grès de l'humeur...love.gif.11a89193a3c970ebd4b454f30b5b10c6.gif

 

ma theorie: acheter pas trop cher (env 20000 euro) chz 1 pro avec garantie d'un an et fact d'entretien comme on a fait en 2012 plutot qu'une plus recente a 40000 euro,apres si ca casse on a tjs 20000 euro en rab pr en racheter 1 (si budget 40000 evidt) en plus la CG sera en 2015 a moitié prix sur ces modeles 2005 ...pquoi hesiter?nous a part le ccc on n'a pas eu de probleme (faut faire attention a vidange boite+pont ,c'est pas hors de prix du tout)

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