M 135I

[Invité §jcw278nb]

Tu as pris quoi comme downpipe ?

 

J'aimerai commander le ER mais pas de livraison Europe...

[Invité §seb845Xu]

Tu as pris quoi comme downpipe ?

 

J'aimerai commander le ER mais pas de livraison Europe...

 

oui c'est completement idiot et bien dommage pour nous.

 

le downpipe, j'ai pris le bcs powervalve, representé en france par : je pense qu'en fouillant sur les site anglais tu peux trouver moins chère.

 

http://www.powervalve.fr/19-li [...] bmw-m135i-

 

 

la config ideale pour rouler tous les jours : c'est DP + echappement origine, comme celle m235i :

 

https://www.youtube.com/watch?v=gxjskLCxScw

 

tu as pris le jb4?...si c'est non, c'est la 1ere modifs a prendre, d'ailleurs sans jb4, je crois que tu as des codes erreurs avec le DP ou peut etre le catback...je l'ai payé 487€ le jb4

[Invité §jcw278nb]

Petite new,

 

j'ai contacté Kirk de chez Modbargains, grosse société apparemment aux Usa de pièces, j'ai demandé car sur leur site pas possible d'envoi en Europe, et au final il veut bien me le livrer chez moi

Donc je pense prendre le ER avec l'option thermique dessus cela me revient à 710$ ( 511 euros ) avec fdp inclus !

 

Le jb4 je vais le prendre direct aussi sans hésiter c'est mon premier achat sur ma liste !

 

Pour ma part je vais déjà voir avec le Dp Er et l'échappement performance j'adore le compromis sur vidéo à voir en vrai ...

 

Ensuite je pense me diriger vers un Ic wagner et j'ai vu une super admission aFe

[Invité §seb845Xu]

Petite new,

 

j'ai contacté Kirk de chez Modbargains, grosse société apparemment aux Usa de pièces, j'ai demandé car sur leur site pas possible d'envoi en Europe, et au final il veut bien me le livrer chez moi

Donc je pense prendre le ER avec l'option thermique dessus cela me revient à 710$ ( 511 euros ) avec fdp inclus !

 

Le jb4 je vais le prendre direct aussi sans hésiter c'est mon premier achat sur ma liste !

 

Pour ma part je vais déjà voir avec le Dp Er et l'échappement performance j'adore le compromis sur vidéo à voir en vrai ...

 

Ensuite je pense me diriger vers un Ic wagner et j'ai vu une super admission aFe

top si ils peuvent te livrer. j'ai préféré rester sur le bcs, car le developpement a été conjointement fais avec le jb4. mais tu ne serais pas decu de ER

 

le jb4 tu verras prends du temps a s'installer completement, ne sois aps decu au début si tu ne sens pas grand chose.

 

pour l'admission, j'ai plusieurs son de cloche concernant l'afe, ceux qui commercialisent le jb4 en angleterre l'ont testé sur le banc et aucun gain..!!!

 

ensuite tu as :

 

armaspeed : http://www.armaspeed.com/eng/g [...] amp;no=182

ou

injen : c'est un Cold Air Intake : http://www.evolutionracewerks.com/node/223

 

j'aime moins l'injen car elle aspire de l'air chaud!.

pour arma, je ne trouves pas de revendeur.

[Invité §stu054ut]

Pour les specialistes... enfin une Serie 1 qui poootre.

 

http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-1M-CSL-V10-1er-M-Coupe-TJ-Fahrzeugdesign-Tuning-18.jpg

 

 

 

 

 

http://www.gtspirit.com/2014/04/08/welcome-to-the-555hp-v10-powered-bmw-1-series/

 

 

[malcbo]

Pour les specialistes... enfin une Serie 1 qui poootre.

 

http://www.bimmertoday.de/wp-c [...] ing-18.jpg

 

 

 

 

 

http://www.gtspirit.com/2014/04/08/welcome-to-the-555hp-v10-powered-bmw-1-series/

 

 

Coût de la conversion: 85000 euros

[Invité §car275rP]

Pour les specialistes... enfin une Serie 1 qui poootre.

 

http://www.bimmertoday.de/wp-c [...] ing-18.jpg

 

 

 

 

 

http://www.gtspirit.com/2014/04/08/welcome-to-the-555hp-v10-powered-bmw-1-series/

 

 

 

 

puis bon c'est une vielle série 1 qui tient pas la route...

[Invité §seb845Xu]

https://www.youtube.com/watch?v=HmAW9-l7EHM

 

m135 ac schnitzer boite auto vs m3 dkg

[malcbo]

https://www.youtube.com/watch?v=HmAW9-l7EHM

 

m135 ac schnitzer boite auto vs m3 dkg

 

360cv vs 420cv

 

Par contre 2250 euros pour le boîtier ACS...

[Invité §seb845Xu]

les perfs sont similaires avec un jb4 a 500€!!...mais la garantie saute.

 

ma m135i a 20000km...elle est tres tres performante avec le jb4, mais surtout entre 3500-5800trs. au dela elle avance mais hurle beaucoup et moins punchy. je penses qu'une m3 se demarquera à ce moment.

dans la grosse plage 3-6000...les reprises et accélérations sont viriles.

[malcbo]

Oui aussi performant, mais l'histoire de la garantie conservée est son atout majeur.

En tout cas la sur la vidéo, la M135i a une sacrée allonge!

[Invité §dan053tf]

des news de la 135i Seb ?