[Présentation] BMW M3 e46 SMG2 Stahlgrau

[Invité §aud222wb]

ok merci du conseil l'ami jessaie de mettre des photos du bolide mais pas moyen sa marche pas.tu trouve ou tes ressorts alex?et quelle différence il y a avec des combinés filletés?

[Invité §ale238kZ]

Les eibach je les ai acheté sur www.pourchier.com, très sérieux.

 

Les combinés sont des amortos réglables (hauteur, dureté), les ressorts sont donc compris avec.

[Invité §aud222wb]

ha ok la vache c'est pas donnée des combinés filetés...

[Invité §ale238kZ]

Y a les BC racing avec lesquels j'hésitais :

 

http://www.bcracingsuspension. [...] 98-05.html

 

Les retours sont assez bons sur pas mal de forum français et us mais le "made in taiwan" et quelques polémiques m'ont fait un peu peur.

[Invité §rey016pc]

sur smg, a froid, le mieux est de passer les rapports en manu.

[Invité §aud222wb]

sur smg, a froid, le mieux est de passer les rapports en manu.

 

ok et a combien de tours il faut les passés?

[Invité §sir252Pm]

7800 tr/min

[Invité §rey016pc]

7800 tr/min

[Invité §ale238kZ]

7800 tr/min

 

mersi

[Invité §ale238kZ]

Les PSS sont arrivés, montage ce we. Je ferai quelques photos

 

A vu d’œil la finition du matos est plutôt bonne, heureusement

[Invité §Pro015bv]

Nickel

[Invité §aud222wb]

on ma dit qu il fallait changer le filtre vanos a chaque vidange est ce vrai? est ce que c'est galére a changer?merci

[spartan44]

Les eibach je les ai acheté sur www.pourchier.com, très sérieux.

 

Les combinés sont des amortos réglables (hauteur, dureté), les ressorts sont donc compris avec.

 

 

le magasin pour chier

 

le nom est...

[Invité §Pro015bv]

Ouais c'est bien de le changer à chaque vidange, pour le prix que ça coûte...

 

Non pour changer c'est vite fait, t'as des tuto sur le net.

[Invité §rey016pc]

pas besoin de le changer s'il est bon, juste le nettoyer.

en plus ça a doubler cette merde!! c'est passé de 7€ le filtre à une quinzaine d'€.

[Invité §Ben141Cj]

pas besoin de le changer s'il est bon, juste le nettoyer.

en plus ça a doubler cette merde!! c'est passé de 7€ le filtre à une quinzaine d'€.

 

 

Je vais en acheter un centaine et attendre que le prix double encore pour faire des affaires

[Invité §ale238kZ]

Ouais pas mal de gens le changent mais ce n'est pas préconisé par bmw. Pour le prix ça se fait. Faut juste faire gaffe au filetage fragile j'avais entendu dire.

[Invité §rey016pc]

 

Je vais en acheter un centaine et attendre que le prix double encore pour faire des affaires

le pire c'est les électrovannes de vanos sur e36!!

elles sont passées de 260€ à plus de 600!!!

[Invité §ale238kZ]

 

le magasin pour chier

 

le nom est...

 

 

Effectivement mais pour avoir commandé du matos en quantité chez eux pour pas mal de voitures, ils sont très sérieux et compétents. Chose suffisamment rare pour faire l'impasse sur le nom

[Invité §ale238kZ]

le pire c'est les électrovannes de vanos sur e36!!

elles sont passées de 260€ à plus de 600!!!

 

 

J'avais jamais pensé à faire de la spéculation sur de la pièce auto.

 

C'est plus accessible que les œuvres d'art

[spartan44]

 

Effectivement mais pour avoir commandé du matos en quantité chez eux pour pas mal de voitures, ils sont très sérieux et compétents. Chose suffisamment rare pour faire l'impasse sur le nom

 

comme quoi faut pas se fier aux apparences

[Invité §rey016pc]

 

Effectivement mais pour avoir commandé du matos en quantité chez eux pour pas mal de voitures, ils sont très sérieux et compétents. Chose suffisamment rare pour faire l'impasse sur le nom :lol:très vielle maison Pourchier, beaucoup d'expérience et de sérieux!!

très vielle maison Pourchier, beaucoup d'expérience et de sérieux!!

 

je commande souvent chez eux aussi mais j'ai trouvé eux maintenant:

http://www.hhk-international.com/shop/index.php

 

au luxembourg, encore mieux placé en prix, et sérieux aussi, j'ai pris mes bilstein la ba.

[Invité §Pro015bv]

pas besoin de le changer s'il est bon, juste le nettoyer.

en plus ça a doubler cette merde!! c'est passé de 7€ le filtre à une quinzaine d'€.

De quoi sérieusement envisager de manger des pâtes tous les jours à cause de ça quand on a une M3 E46 !

[Invité §Ben141Cj]

De quoi sérieusement envisager de manger des pâtes tous les jours à cause de ça quand on a une M3 E46 !

 

 

Depuis que je roule en BMW je n'ai plus les moyen de manger, alors même des pâtes quand on m'en offre je ne dis pas non

Voila mersi.

[futur GTI]

Voilà aller au resto du coeur en bm c'est top

[spartan44]

Voilà aller au resto du coeur en bm c'est top

 

 

rendre jaloux les PD2Pôvres ca n'a pas de prix

[Invité §ale238kZ]

Bon ben pss10 montés :

 

B6 arrière à gauche et pss10 à droite :

 

 

L'avant, facile à monter et à régler :

 

 

L'arrière : alors là franchement le réglage de hauteur c'est le bord*l car il est en haut du ressort... on a dû tordre les clés de serrage bilstein pour que ça passe...

 

 

Les ressorts arrières eibach/bilstein :

 

 

J'ai pas assez roulé et il faut que tout se mette en place pour que je fasse un retour. Les hauteurs sont galères à régler, ça bouge sans cesse pour le moment... A première vu ça tangue beaucoup moins, le filtrage semble meilleur que les b6. Je suspecte quand même encore les roues en 18 de rendre la direction trop légère et de contribuer au roulis avec la hauteur des flancs.

 

En dureté je suis sur 6 pour la route ouverte ça me semble pas mal. Ce qui est top c'est que ça prends une minute à changer en passant le bras sous la voiture.

 

Voilou, je rcompleterai quand j'aurai terminé les réglages et arsouillé un peu

 

mersi

[Invité §ale238kZ]

Ah ouais du coup je vends mon kit b12 (bilstein b6 + ressorts eibach) pour 580e si ça intéresse...

 

C'est quasi neuf, j'ai la facture d'achat de 814e qui a quelques mois (avril), le tout ne doit même pas avoir 2000 bornes :

 

 

 

 

 

 

[futur GTI]

 

rendre jaloux les PD2Pôvres ca n'a pas de prix

 

 

 

 

 

[Invité §rey016pc]

Ah ouais du coup je vends mon kit b12 (bilstein b6 + ressorts eibach) pour 580e si ça intéresse...

 

C'est quasi neuf, j'ai la facture d'achat de 814e qui a quelques mois (avril), le tout ne doit même pas avoir 2000 bornes :

 

 

 

 

 

 

ah, j'ai peut être quelqu'un, j'en parle et j'te tiens au jus.

[Invité §ale238kZ]

ah, j'ai peut être quelqu'un, j'en parle et j'te tiens au jus.

 

Sans problèmes, j'pense pas que ce soit une mauvaise affaire

[Invité §ale238kZ]

Quelques nouvelles, j'ai terminé de régler les hauteurs, c'est plutôt long...

 

En gros je suis à -5 derrière et -10 devant par rapport aux ressorts eibachs qui étaient en -10/-20.

 

Pour la dureté je suis à 7 devant et 6 derrière, pour préserver la motricité et l'adhérence (les BAR h&r sont à 2/3 devant et 1/2 derrière)

 

Après quelques tests, la voiture est vraiment soudées au sol, l'arrière est beaucoup moins joueur, l'avant se place au scalpel. C'est (enfin) devenu réellement efficace, avec un bon équilibre. Ni de sous virage/survirage prononcé.

 

Ma géo à l'air légèrement aux fraises par contre, la direction est dure, histoire de chasse ou de pivot sans doutes. Il faut que je trouve une bonne adresse pour régler ce genre de config :/

[Invité §rey016pc]

bah t'as pas traîné toi!!

tant mieux si t'es content du résultat!! [:quicksi @ 29:17]

plus qu'a poser des roues.

 

t'en sais plus pour ta participation à la sauterie du 26? parce que la ça se rempli vite....tiens moi au jus.

[Invité §ale238kZ]

Les roues je laisse tomber, pas besoin de 19 vu la tenue de route obtenue. Et l'esthétique c'est secondaire pour moi.

 

Pour le 26 j'en suis avec mon frangin, je m'ajoute sur l'autre forum

[Invité §joh678XP]

Content pour toi que tu aies maintenant une auto au top comme tu le souhaites ...

Reste plus qu'à faire la géo comme tu dis !