Je suis dans un dilemne, je suis en train de vendre ma S60 T5 geartronic pour un SUV.
 
Je roule peu soit un maximum de 10.000 km/an donc une essence pour sa douceur, sa volupté et son plaisir de conduite.
 
J'hésite énormément entre les 3 modèles du sondage pour un montant de disons 30 k€ maxi.
 
Mes critères, confort, puissance et bien équipée, je ne connais pas les X5 et X3 par contre j'ai essayé le Xc90 mais en diesel uniquement mais je connais le L5 essence Volvo (il fait 250 cv dans ma T5).
 
Pour info j'ai eu une 330xi, je connais donc le L6 3.0i  
 
Qu'en dites vous ?
 

 
Edition au 7 juillet  
 
Retrait du X5 4.4i
 
Ajout du Nissan Murano

J'ai voté pour le X5 4.4i même si je trouve qu'il n'est pas comparrable au autre choix    
 
Sinon pour 30 000€ il est possible de trouver un 4.6is...

Pour moi un X5 4.4I en pack sport
Ou sinon un 4.6is.
J'ai déja essayé le X5 3.0i est perso je trouve qu'il manque un peu de puissance.
Ou alors un X3 3.0I
Et le nissan Murano

Picsou toujours de mon avis

Je dirais plutôt que c'est toi qui est de mon avis

Merci pour vos avis,
 
Le 4.6is me parrait démeusuré pour la consommation et l'assurance.
 
Le X5 3.0i ne m'intéresse pas, trop faible a mon avis
 
Le 4.4i me plait bien, il faudrait que j'essaie
 
Le X3 3.0i me parrait un excellent compromis.
 
Je ne veux que de l'automatique.

 
Exact mais je ne connais pas trop.

En plus des X3 en 3.0i y'en a pour pas trop chere.
http://www.mobile.de/SIDO7br8U4.hC [...] 270512882&

J'ai voté pour le 4.4 mais mon ère a eu la chance d'avoir le 4.6is et c'était un super suv avec un super look!!

Personne ne parle du Volvo Xc90 ?

Les seuls volvo que j'ai eu sont les S60 et S80, pas encore de XC 90, donc je peux pas jugé

Moi aussi j'ai voté pour le X5 mais il n'est pas comparable aux autres modèles. C'est comme comparer une 335d ou 335i avec une m3 e92  
Donc si ta bourse te le permet, prend le X5 mais on ne fait pas toujours ce que l'on voudrait

Plus je regarde sur le net, plus je me penche vers le X3 3.0i auto pack luxe.

 
Je pense en effet que le X5 4.4i sera trop grand, trop cher, trop gourmand ...

Je vais essayer bientôt le Xc90 2.5T, il me reste a dégotter un essais de X3 3.0i auto.

Bonjour,
je ne le pense pas trop cher à l'utilisation à voir les chiffres donnés, j'essaye de trouver un X5 4.4 voir 3.0 essence auto à essayer mais ce n'est pas évident... la plus part du temps c'est du diesel!!

De retour chez bmw    
 
Les 4*4 chez bmw en essence sont rare, sur le site de bmw occasion, il n'y en a que 5    
 
http://local.bmw.fr/espaceVO/PPS/F [...] ?id=255080  

Tu connais mon avis sur le diesel  
Mais la cependant je nuancerais,je pense que c'est la motorisation la plus adaptée pour ce genre de véhicule car en essence niveau conso ca commence a faire beaucoup...

Le XC90 se rapproche plus du X5 que du X3

Je te conseil le Nissan Murano avec le 3.5 de la 350z degouflé...
Il fait vraiment un beau bruit et est esthétiquement tres beau
Je te conseil donc le Murano

*dégonflé  
Excusez-moi

Patned
 
tu cherches neuf ou occas?
 
Clairement la 4.4i est la meilleure option, surtout la version "facelift" sortie en 2004. Un vrai SUV en dimensions et capacités off-road pas trop mauvaises, avec le confort d'une Série 7 et les performances d'une voiture de sport. J'avais testé d'abord la X5 3.0d (sous-motorisée dés qu'on monte une pente, peu d'acceleration quand on veut doubler), la X5 3.0i (complètement sous-motorisée) et ensuite, par déception, la X5 4.4i, la Cayenne S et la ML500. La ML500 fut terrible (elle bouge comme un bâteau), la Cayenne S n'est pas mon style + elle consomme trop, et la X5 4.4i fut parfaite. Je ne l'ai JAMAIS regrettée, surtout pas en hiver quand je l'ai prise dans des petits chemins de campagne dans les Alpes entièrement  couverts de neige.

 

 
Je vais regarder a tout hasard.

 

 
De l'occasion, en X5, seul le 4.4i me branche.

 
Je sais et je suis d'accord avec toi.
 
Mais pour moins de 10.000  km/an, le surcout du 3.0d vaut il le coup par rapport au 3.0i.

Facilité de revente après

A mon avis c'est a comparer avec le prix de l'occase (a savoir si le modèle essence est beaucoup moins cher que son homologue diesel).
Par contre niveau conso a mon avis ca va faire mal avec ce 4,4l essence (15-20ll je pense).C'est un calcul a faire.
Moi aussi j'avais pensé a l'alternative 4x4 mais pour trimballer une bestiole de 2 tonnes essence avec un CX pas terrible il faut soit se résoudre a des perfs quelconques soit a une conso gargantuesque.
Soit renoncer a l'essence et la boite méca ce que je n'ai pas pu faire...
Par contre le x3 comme le x5 n'ont rien a envier a ta 330xi niveau comportement routier

 
Ajout du Nissan Murano, retrait du X5 4.4i et remise a Zéro des compteurs du sondage.
 

 
 
 
Bien sur mais se priver de la velouté de l'essence pour penser a la revente.
 

Alors t'aime bien le Murano

ben carrément et on en voit peu.
 

Sa c'est certain
Mais tres belle voiture en tout cas